【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及氣缸套加工裝置，特別涉及一種氣缸套局部變形加工裝置。
技術介紹
1、氣缸套作為發動機的關鍵部件之一，其性能直接影響發動機的效率和壽命。在高溫、高壓的工作環境下，氣缸套內孔上端容易因燃燒產生的沉積物而形成積碳，這些積碳會導致局部過熱，加速活塞和氣缸套的磨損，縮短發動機的使用壽命。
2、目前，去除氣缸套內孔上端積碳的常用方法是通過縮小內孔上端尺寸，利用擠壓作用刮除積碳。然而，傳統的珩磨加工方法無法實現氣缸套內孔的局部變形，因此需要在內孔上端加裝去碳環。這種去碳環的加工精度要求高，不易加工，導致加工效率低下。此外，現有的加工方法往往需要人工干涉，且加工過程中難以實時檢測淬硬層的厚度，導致缸套可能需要反復加工，從而影響生產效率和加工質量。
3、盡管現有的氣缸套加工技術在一定程度上能夠滿足需求，但仍存在一些明顯的缺陷。首先，去碳環的加工精度要求高，加工難度大，導致生產效率不高。其次，現有技術在加工過程中無法實現對缸套內表面油污的有效去除，這些油污會影響高頻淬火作業的效果。此外，淬硬層的厚度在加工過程中難以檢測，導致缸套可能需要多次返工，這不僅降低了加工效率，還可能影響缸套的加工質量。
技術實現思路
1、本專利技術的主要目的在于提供一種氣缸套局部變形加工裝置，可以有效解決現有加工裝置存在需要人工干涉、需要反復加工并且加工精度不足的問題。
2、為實現上述目的，本專利技術采取的技術方案為：
3、一種氣缸套局部變形加工裝置，包括基座，所述
4、優選的，所述加工結構包括與基座上端后部固定連接的驅動座，所述驅動座上端固定連接有電機一，所述驅動座前端開設有滑槽一，所述滑槽一內表面轉動連接有與電機一傳動連接的螺紋桿，所述螺紋桿外表面螺紋連接有與滑槽一內表面滑動連接的加工輔助組件，所述加工輔助組件下端設置有加工組件。
5、優選的，所述加工輔助組件包括與滑槽一內表面滑動連接并與螺紋桿外表面螺紋連接的螺紋塊，所述螺紋塊前端固定連接有壓迫板，所述壓迫板內表面滑動連接有滑動管，所述滑動管下端與加工組件固定連接，所述壓迫板上端后部固定連接有與滑動管外表面固定連接的往復驅動部。
6、優選的，所述往復驅動部包括與壓迫板上端固定連接的限位罩，所述限位罩上端固定連接有電機二，所述電機二輸出端貫穿限位罩上端延伸至限位罩內腔并固定連接有驅動軸，所述驅動軸外表面開設有首尾相接的曲線滑槽，所述曲線滑槽前后兩側路徑分別為相對的v型且其左右兩側均為水平路徑，所述曲線滑槽內表面滑動連接有與滑動管外表面后部固定連接的球桿，所述限位罩外表面前部開設有與球桿外表面滑動連接的垂直限位槽。
7、優選的，所述加工組件包括與滑動管下端固定連接的支撐塊，所述支撐塊呈沙漏狀其兩個相對的斜面均環形分布固定連接有若干與其內腔連通的噴淋管，上下兩組所述噴淋管朝向相反，所述支撐塊外表面中部固定連接有電磁加熱環，所述支撐塊上端固定連接有與中心驅動柜連接的連接管一，所述連接管一內設置有與若干噴淋管連通的水管和與電磁加熱環連接的導線。
8、優選的，所述支撐固定結構包括與基座上端前部固定連接的安裝框，所述安裝框內表面底壁固定連接有支撐驅動組件，所述支撐驅動組件上端設置有與安裝框上端滑動連接的支撐臺，所述支撐臺上端環形分布開設有水平限位槽，所述安裝框上端環形分布設置有若干與相鄰水平限位槽內表面滑動連接的固定組件，所述支撐臺內腔開設有若干導流管，若干所述導流管相互連通且處于最內圈的導流管開設有與水平限位槽連通的連通管，位于最外圈的所述導流管內表面固定連接有與中心驅動柜連通的連接管二。
9、優選的，所述支撐驅動組件包括與環形分布與安裝框內腔底壁固定連接的若干彈簧伸縮桿和與安裝框內腔底壁固定連接的底座，所述底座上端固定連接有中心軸，所述中心軸外表面開設有與支撐臺滑動連接的滑槽二，所述中心軸外表面上部環形分布開設有若干連桿槽，若干所述連桿槽內表面下部均轉動連接有與相鄰固定組件轉動連接的連接桿，所述底座上端固定連接有套設于中心軸外表面并與支撐臺下端固定連接的壓縮彈簧三。
10、優選的，所述固定組件包括與相鄰連接桿轉動連接的內圈固定部，所述內圈固定部靠近中心軸的一端固定連接有纜繩，所述纜繩遠離內圈固定部的一端繞過水平限位槽前部的滑環穿過內圈固定部延伸至內圈固定部遠離中心軸的一端并固定連接有裙邊固定部，所述內圈固定部和裙邊固定部均與相鄰水平限位槽內表面滑動連接。
11、優選的，所述內圈固定部包括與水平限位槽內表面滑動連接并與纜繩連接的滑輪，所述滑輪上端固定連接有與相鄰連接桿轉動連接的l型板，所述l型板遠離中心軸的一端設置有接觸板，所述接觸板靠近l型板的一端上下對稱固定連接有與l型板滑動連接的限位桿，兩個所述限位桿遠離中心軸的一端均固定連接有與l型板內弧面固定連接的拉伸彈簧。
12、優選的，所述裙邊固定部包括t型滑座和l型塊，所述t型滑座內表面下部滑動連接有限位架，所述限位架靠近滑輪的一端與纜繩固定連接，所述限位架靠近纜繩的一端固定連接有與t型滑座內壁固定連接的壓縮彈簧二，所述限位架靠近纜繩的一側左右對稱滑動連接有彈簧鎖舌，所述t型滑座內表面上部與l型塊豎直部分外表面滑動連接，所述l型塊豎直部分下端固定連接有與t型滑座內壁通過限位板固定連接的壓縮彈簧一，所述l型塊下端左右對稱固定連接有與彈簧鎖舌弧面部分搭接的梳形板。
13、與現有技術相比，本專利技術具有如下有益效果：
14、1、本專利技術利用固定組件和支撐驅動組件的配合帶動固定組件向外擴張，并由此對氣缸套進行初步固定，保障在加工組件下降過程中能夠順利進入氣缸套內側，同時進一步通過加工輔助組件與支撐臺的作用促使支撐驅動組件對固定組件作用將初步固定轉換為強制固定，避免在變形加工過程中，因冷卻液持續沖擊造成氣缸套搖晃擺動，影響其穩定性和變形加工的精度。
15、2、本專利技術通過電機二帶動驅動軸轉動，通過驅動軸上開設的曲線滑槽驅動球桿在垂直限位槽中移動，通過螺紋塊的路徑設置，促使垂直限位槽呈現向上-停頓-向下-停頓-向下的運動趨勢，由此實現對氣缸套內表面進行坡面加工，從而實現其局部變形加工的效果，提高加工成型的速率，減少重復加工的頻率，從而提高加工效率。
16、3、本專利技術通過氣缸套的重力作用在氣缸套放置在支撐臺上方時，通過支撐臺壓迫壓縮彈簧三使得中心軸相對支撐臺上升，在此過程中連接桿由傾斜向水平方向轉化，從而推動內圈固定部向氣缸套內表面移動，并同步利用纜繩帶動裙邊固定部向氣缸套裙邊移動，由此對氣缸套進行初步定心和固定，使得加工組件在下落過程中能夠恰好進入氣缸套內側中部，避免產生碰撞，也無需人工額外進行固定；同時加工完成后，直接將氣缸套提起即可取出，無需額外操作解除固定。<本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種氣缸套局部變形加工裝置，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)上端前部固定連接有支撐固定結構(5)，所述基座(1)上端后部與支撐固定結構(5)后端共同固定連接有加工結構(4)，所述基座(1)上端后部與加工結構(4)后端共同固定連接有冷卻液供給箱(2)，所述冷卻液供給箱(2)右端上部固定連接有與加工結構(4)固定連接的中心驅動柜(3)。
2.根據權利要求1所述的一種氣缸套局部變形加工裝置，其特征在于：所述加工結構(4)包括與基座(1)上端后部固定連接的驅動座(41)，所述驅動座(41)上端固定連接有電機一(411)，所述驅動座(41)前端開設有滑槽一(413)，所述滑槽一(413)內表面轉動連接有與電機一(411)傳動連接的螺紋桿(412)，所述螺紋桿(412)外表面螺紋連接有與滑槽一(413)內表面滑動連接的加工輔助組件(42)，所述加工輔助組件(42)下端設置有加工組件(43)。
3.根據權利要求2所述的一種氣缸套局部變形加工裝置，其特征在于：所述加工輔助組件(42)包括與滑槽一(413)內表面滑動連接并與螺紋桿(412)外表面螺紋連接的螺紋
4.根據權利要求3所述的一種氣缸套局部變形加工裝置，其特征在于：所述往復驅動部(422)包括與壓迫板(421)上端固定連接的限位罩(4222)，所述限位罩(4222)上端固定連接有電機二(4221)，所述電機二(4221)輸出端貫穿限位罩(4222)上端延伸至限位罩(4222)內腔并固定連接有驅動軸(4223)，所述驅動軸(4223)外表面開設有首尾相接的曲線滑槽(4224)，所述曲線滑槽(4224)前后兩側路徑分別為相對的V型且其左右兩側均為水平路徑，所述曲線滑槽(4224)內表面滑動連接有與滑動管(423)外表面后部固定連接的球桿(4225)，所述限位罩(4222)外表面前部開設有與球桿(4225)外表面滑動連接的垂直限位槽(4226)。
5.根據權利要求4所述的一種氣缸套局部變形加工裝置，其特征在于：所述加工組件(43)包括與滑動管(423)下端固定連接的支撐塊(431)，所述支撐塊(431)呈沙漏狀其兩個相對的斜面均環形分布固定連接有若干與其內腔連通的噴淋管(433)，上下兩組所述噴淋管(433)朝向相反，所述支撐塊(431)外表面中部固定連接有電磁加熱環(432)，所述支撐塊(431)上端固定連接有與中心驅動柜(3)連接的連接管一(434)，所述連接管一(434)內設置有與若干噴淋管(433)連通的水管和與電磁加熱環(432)連接的導線。
6.根據權利要求1所述的一種氣缸套局部變形加工裝置，其特征在于：所述支撐固定結構(5)包括與基座(1)上端前部固定連接的安裝框(51)，所述安裝框(51)內表面底壁固定連接有支撐驅動組件(54)，所述支撐驅動組件(54)上端設置有與安裝框(51)上端滑動連接的支撐臺(52)，所述支撐臺(52)上端環形分布開設有水平限位槽(521)，所述安裝框(51)上端環形分布設置有若干與相鄰水平限位槽(521)內表面滑動連接的固定組件(53)，所述支撐臺(52)內腔開設有若干導流管(523)，若干所述導流管(523)相互連通且處于最內圈的導流管(523)開設有與水平限位槽(521)連通的連通管(522)，位于最外圈的所述導流管(523)內表面固定連接有與中心驅動柜(3)連通的連接管二(524)。
7.根據權利要求6所述的一種氣缸套局部變形加工裝置，其特征在于：所述支撐驅動組件(54)包括與環形分布與安裝框(51)內腔底壁固定連接的若干彈簧伸縮桿(541)和與安裝框(51)內腔底壁固定連接的底座(542)，所述底座(542)上端固定連接有中心軸(544)，所述中心軸(544)外表面開設有與支撐臺(52)滑動連接的滑槽二(546)，所述中心軸(544)外表面上部環形分布開設有若干連桿槽(547)，若干所述連桿槽(547)內表面下部均轉動連接有與相鄰固定組件(53)轉動連接的連接桿(545)，所述底座(542)上端固定連接有套設于中心軸(544)外表面并與支撐臺(52)下端固定連接的壓縮彈簧三(543)。
8.根據權利要求7所述的一種氣缸套局部變形加工裝置，其特征在于：所述固定組件(53)包括與相鄰連接桿(545)轉動連接的內圈固定部(531)，所述內圈固定部(531)靠近中心軸(544)的一端固定...
【技術特征摘要】
1.一種氣缸套局部變形加工裝置，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)上端前部固定連接有支撐固定結構(5)，所述基座(1)上端后部與支撐固定結構(5)后端共同固定連接有加工結構(4)，所述基座(1)上端后部與加工結構(4)后端共同固定連接有冷卻液供給箱(2)，所述冷卻液供給箱(2)右端上部固定連接有與加工結構(4)固定連接的中心驅動柜(3)。
2.根據權利要求1所述的一種氣缸套局部變形加工裝置，其特征在于：所述加工結構(4)包括與基座(1)上端后部固定連接的驅動座(41)，所述驅動座(41)上端固定連接有電機一(411)，所述驅動座(41)前端開設有滑槽一(413)，所述滑槽一(413)內表面轉動連接有與電機一(411)傳動連接的螺紋桿(412)，所述螺紋桿(412)外表面螺紋連接有與滑槽一(413)內表面滑動連接的加工輔助組件(42)，所述加工輔助組件(42)下端設置有加工組件(43)。
3.根據權利要求2所述的一種氣缸套局部變形加工裝置，其特征在于：所述加工輔助組件(42)包括與滑槽一(413)內表面滑動連接并與螺紋桿(412)外表面螺紋連接的螺紋塊(424)，所述螺紋塊(424)前端固定連接有壓迫板(421)，所述壓迫板(421)內表面滑動連接有滑動管(423)，所述滑動管(423)下端與加工組件(43)固定連接，所述壓迫板(421)上端后部固定連接有與滑動管(423)外表面固定連接的往復驅動部(422)。
4.根據權利要求3所述的一種氣缸套局部變形加工裝置，其特征在于：所述往復驅動部(422)包括與壓迫板(421)上端固定連接的限位罩(4222)，所述限位罩(4222)上端固定連接有電機二(4221)，所述電機二(4221)輸出端貫穿限位罩(4222)上端延伸至限位罩(4222)內腔并固定連接有驅動軸(4223)，所述驅動軸(4223)外表面開設有首尾相接的曲線滑槽(4224)，所述曲線滑槽(4224)前后兩側路徑分別為相對的v型且其左右兩側均為水平路徑，所述曲線滑槽(4224)內表面滑動連接有與滑動管(423)外表面后部固定連接的球桿(4225)，所述限位罩(4222)外表面前部開設有與球桿(4225)外表面滑動連接的垂直限位槽(4226)。
5.根據權利要求4所述的一種氣缸套局部變形加工裝置，其特征在于：所述加工組件(43)包括與滑動管(423)下端固定連接的支撐塊(431)，所述支撐塊(431)呈沙漏狀其兩個相對的斜面均環形分布固定連接有若干與其內腔連通的噴淋管(433)，上下兩組所述噴淋管(433)朝向相反，所述支撐塊(431)外表面中部固定連接有電磁加熱環(432)，所述支撐塊(431)上端固定連接有與中心驅動柜(3)連接的連接管一(434)，所述連接管一(434)內設置有與若干噴淋管(433)連通的水管和與電磁加熱環(432)連接的導線。
6.根據權利要求1所述的一種氣缸套局部變形加工裝置，其特征在于：所述支撐固定結構(5)包括與基座(1)上端前部固定連接的安裝框(51)，所述安裝框(51)內表面底壁固定連接有支撐驅動組件(54)，所述支撐驅動組件(54)上端設置有與安裝框(51)上端滑動連接的支撐臺(52)，所述支撐臺(52)上端環形分布開設有水平限位槽(521)，所述安裝框(51)上端環形分布設...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王明泉，曾惠敏，郭亮，貝賢，沙偉，鄭華清，呂凌，
申請(專利權)人：江蘇愛吉斯海珠機械有限公司，
類型：發明
國別省市：
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