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【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及新能源汽車,特別涉及一種盆腔式電池托盤。
技術介紹
1、電池托盤,又稱動力電池托盤、電池盒、電池托架,是對動力電池起承載和保護作用的部件,在新能源汽車領域應用廣泛。首先高質量的電池托盤應具備良好的氣密性能,以防止電池內部出現雜質、濕氣和電池內部氣體混合等問題,從而確保電池的正常工作狀態和壽命。其次電池托盤的氣密性設計能夠有效地保持電池內部環境的穩定,防止熱量散失和溫度波動,進而提升電池的性能和壽命。并且當電池出現泄漏等異常情況時,氣密性設計可以防止有害物質外泄,避免對周圍環境造成污染和危害。綜上可知氣密工作在電池包托盤中是非常重要的檢測指標之一,但目前現有的電池托盤自重大,且不能保證箱體的密封性能。
技術實現思路
1、針對目前現有的電池托盤自重大,且不能保證箱體的密封性能的問題,提出了一種盆腔式電池托盤。
2、本專利技術的技術方案為:一種盆腔式電池托盤,包括包括框體,框體包括邊梁和縱梁,縱梁包括頂板和底板,底板四周則環繞設置圍邊,框體和底板之間設置空腔,底板與框體連接處設置密封膠。
3、優選地,所述框體由高強度的鋼材焊接而成,焊接完成后,框體整體進行電泳處理。
4、優選地,所述縱梁垂直連接與相對的兩根邊梁。
5、優選地,所述底板與框體焊接連接。
6、優選地,所述邊梁和縱梁焊接連接。
7、優選地,所述邊梁和縱梁鉚接連接。
8、優選地,所述邊梁和縱梁螺栓連接。
9、優選地,所述
10、本專利技術的有益效果在于:本專利技術與現有技術相比,采用雙層斷面設計,并在框體和底板中設置有空腔;這種設計不僅減輕了托盤的自重,還增加了托盤的結構強度;空腔的設置可以形成一定的密封空間,為氣密性提供了天然的屏障;采用了更為緊湊和合理的結構設計,使得托盤本身在制造過程中能夠更容易實現密封。
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1.一種盆腔式電池托盤,其特征在于,包括包括框體(1),框體(1)包括邊梁(11)和縱梁(12),縱梁(12)包括頂板(121)和底板(122),底板(122)四周則環繞設置圍邊(123),框體(1)和底板(122)之間設置空腔(3),底板(122)與框體(1)連接處設置密封膠。
2.根據權利要求1所述盆腔式電池托盤,其特征在于,所述框體(1)由高強度的鋼材焊接而成,焊接完成后,框體(1)整體進行電泳處理。
3.根據權利要求1所述盆腔式電池托盤,其特征在于,所述縱梁(12)垂直連接與相對的兩根邊梁(11)。
4.根據權利要求1所述盆腔式電池托盤,其特征在于,所述底板(122)與框體(1)焊接連接。
5.根據權利要求1所述盆腔式電池托盤,其特征在于,所述邊梁(11)和縱梁(12)焊接連接。
6.根據權利要求1所述盆腔式電池托盤,其特征在于,所述邊梁(11)和縱梁(12)鉚接連接。
7.根據權利要求1所述盆腔式電池托盤,其特征在于,所述邊梁(11)和縱梁(12)螺栓連接。
8.根據權利要求1所述盆腔式
...【技術特征摘要】
1.一種盆腔式電池托盤,其特征在于,包括包括框體(1),框體(1)包括邊梁(11)和縱梁(12),縱梁(12)包括頂板(121)和底板(122),底板(122)四周則環繞設置圍邊(123),框體(1)和底板(122)之間設置空腔(3),底板(122)與框體(1)連接處設置密封膠。
2.根據權利要求1所述盆腔式電池托盤,其特征在于,所述框體(1)由高強度的鋼材焊接而成,焊接完成后,框體(1)整體進行電泳處理。
3.根據權利要求1所述盆腔式電池托盤,其特征在于,所述縱梁(12)垂直連接與相對的兩根邊梁(11)。...
【專利技術屬性】
技術研發人員:蔣震麟,楊利,段洪,繆震宇,許鈺琨,黃千葉,
申請(專利權)人:上海交運汽車精密沖壓件有限公司,
類型:發明
國別省市:
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