【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專(zhuān)利技術(shù)屬于傳動(dòng)軸輸送裝置，具體的說(shuō)，涉及一種傳動(dòng)軸運(yùn)輸上料裝置及其使用方法。
技術(shù)介紹
1、傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支撐的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的；傳動(dòng)軸在出廠前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，并在平衡機(jī)上進(jìn)行調(diào)整，而對(duì)前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)來(lái)說(shuō)傳動(dòng)軸是把變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)力傳動(dòng)到主減速器的軸，傳動(dòng)軸可以是好幾節(jié)傳動(dòng)連接組成的，節(jié)與節(jié)之間由萬(wàn)向節(jié)連接，無(wú)論是新能源汽車(chē)還是傳統(tǒng)汽車(chē)，汽車(chē)傳動(dòng)軸都是不可或缺的零部件之一，隨著汽車(chē)需求量的持續(xù)增長(zhǎng)、勞動(dòng)力成本的提高，為了提升生產(chǎn)效率及產(chǎn)能，降低生產(chǎn)成本，必須不斷的改進(jìn)傳動(dòng)軸生產(chǎn)工藝的各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。
2、專(zhuān)利公開(kāi)號(hào)為cn211309978u的中國(guó)技術(shù)專(zhuān)利，公開(kāi)了一種傳動(dòng)軸輸送機(jī)構(gòu)；包括徑向輸送裝置和軸向輸送裝置；徑向輸送裝置包括第一斜坡、第一氣缸、送料推板、豎板和第二斜坡；軸向輸送裝置包括設(shè)置在機(jī)架上的輸送輥機(jī)構(gòu)、第二氣缸和推桿。
3、上述該類(lèi)現(xiàn)有的傳動(dòng)軸輸送機(jī)構(gòu)通過(guò)在第一斜坡上一字排列放置待加工的傳動(dòng)軸本體，在重力的作用下，傳動(dòng)軸本體向第一斜坡下端滾動(dòng)到送料推板的上端，通過(guò)plc控制第一氣缸向上移動(dòng)驅(qū)動(dòng)送料推板將傳動(dòng)軸本體推送至第二斜坡的上端，由于送料推板具有斜度，當(dāng)傳動(dòng)軸本體被推送至第二斜坡上端位置處時(shí)，失去豎板的阻擋，從而在第二斜坡上滑下，通過(guò)簡(jiǎn)單的機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)軸在加工前的高效輸送，但是為了提高輸送距離，防止坡度過(guò)小出現(xiàn)卡頓，一般會(huì)將角度設(shè)置的較大，這樣設(shè)計(jì)會(huì)造成傳動(dòng)軸的滾動(dòng)距離較長(zhǎng)，且傳動(dòng)軸滾動(dòng)到第一斜坡的最低位置處時(shí)會(huì)出現(xiàn)高速俯沖現(xiàn)象，整個(gè)輸送過(guò)
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本專(zhuān)利技術(shù)要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種傳動(dòng)軸運(yùn)輸上料裝置及其使用方法，能夠?qū)鲃?dòng)軸進(jìn)行輸送上料，減小傳動(dòng)軸的下滑速度，防止傳動(dòng)軸在輸送的過(guò)程中出現(xiàn)撞擊現(xiàn)象，對(duì)傳動(dòng)軸進(jìn)行穩(wěn)定的輸送，避免傳動(dòng)軸與其他部件出現(xiàn)摩擦現(xiàn)象，提高傳動(dòng)軸的生產(chǎn)質(zhì)量。
2、為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本專(zhuān)利技術(shù)提供如下技術(shù)方案：
3、一種傳動(dòng)軸運(yùn)輸上料裝置，包括輸送支架，輸送支架的上表面從左側(cè)向右側(cè)逐漸增高并形成有斜面，輸送支架的中部開(kāi)設(shè)有輸送空腔，輸送空腔的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有活動(dòng)板，輸送空腔內(nèi)安裝有用于驅(qū)動(dòng)活動(dòng)板進(jìn)行水平移動(dòng)的左右移動(dòng)組件，活動(dòng)板的上表面安裝有上下移動(dòng)組件，上下移動(dòng)組件的移動(dòng)端上固定安裝有傳動(dòng)軸托架，所述輸送支架的左側(cè)設(shè)置有推料組件；
4、所述推料組件包括固定安裝在輸送支架左側(cè)的箱體，箱體的內(nèi)部設(shè)置有送料推板，送料推板與箱體的內(nèi)底壁之間安裝有兩個(gè)第一自動(dòng)伸縮推桿，箱體的上表面左側(cè)固定安裝有豎板，豎板的上端固定安裝有輸送斜板，送料推板靠近豎板的一側(cè)彈性且轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有阻擋組件，阻擋組件用于在送料推板上升時(shí)對(duì)傳動(dòng)軸進(jìn)行阻擋，送料推板上升到頂端后，阻擋組件向靠近輸送斜板的方向擺動(dòng)且傾斜。
5、以下是本專(zhuān)利技術(shù)對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化：
6、所述左右移動(dòng)組件包括固定連接在輸送空腔內(nèi)位于左右兩側(cè)的左側(cè)板和右側(cè)板，活動(dòng)板上滑動(dòng)貫穿有至少一個(gè)導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿的兩端分別與相對(duì)應(yīng)的左側(cè)板和右側(cè)板固定連接，活動(dòng)板上靠近其中部位置處開(kāi)設(shè)有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)螺紋連接有絲桿，絲桿與導(dǎo)向桿平行布設(shè)，絲桿的兩端分別與相對(duì)應(yīng)的左側(cè)板和右側(cè)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，右側(cè)板上固定安裝有電機(jī)，電機(jī)的動(dòng)力輸出端與絲桿傳動(dòng)連接。
7、進(jìn)一步優(yōu)化：所述上下移動(dòng)組件包括固定連接在活動(dòng)板上表面上的立板，立板的頂端固定連接有橫板，橫板的下表面上固定安裝有至少一個(gè)第二自動(dòng)伸縮推桿，第二自動(dòng)伸縮推桿的伸縮端貫穿橫板并與傳動(dòng)軸托架固定連接，橫板與活動(dòng)板之間固定連接有多根加強(qiáng)桿。
8、進(jìn)一步優(yōu)化：所述傳動(dòng)軸托架的上表面開(kāi)設(shè)有凹槽，凹槽的內(nèi)壁上固定安裝有橡膠墊。
9、進(jìn)一步優(yōu)化：所述送料推板包括送料斜板，送料斜板設(shè)置在箱體的上端口處，送料斜板的上端面與斜面的傾斜角度一致并平齊對(duì)接；送料斜板的下方靠近輸送支架的一側(cè)固定連接有傳動(dòng)軸擋板，傳動(dòng)軸擋板滑動(dòng)安裝在箱體內(nèi)。
10、進(jìn)一步優(yōu)化：所述阻擋組件包括設(shè)置在送料斜板左側(cè)的多個(gè)擋桿，擋桿的下端通過(guò)彈性鉸接組件與送料斜板連接，擋桿的頂端開(kāi)設(shè)有安裝槽，安裝槽內(nèi)通過(guò)銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪；滾輪靠近豎板一側(cè)與豎板的右側(cè)面頂接；滾輪遠(yuǎn)離豎板一側(cè)位于安裝槽的內(nèi)部。
11、進(jìn)一步優(yōu)化：所述送料斜板的左側(cè)與各個(gè)擋桿相對(duì)應(yīng)的位置處開(kāi)設(shè)有安裝通槽，送料斜板內(nèi)部開(kāi)設(shè)有安裝腔；彈性鉸接組件包括固定安裝在送料斜板的安裝腔內(nèi)且位于安裝通槽兩側(cè)的矩形桿，矩形桿的外表面上滑動(dòng)套設(shè)有活動(dòng)套，矩形桿的外表面上套設(shè)有彈簧，彈簧的兩端分別與相對(duì)應(yīng)的活動(dòng)套和送料斜板的內(nèi)表面固定連接。
12、進(jìn)一步優(yōu)化：所述擋桿的下端固定安裝有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸與擋桿垂直布設(shè)，轉(zhuǎn)軸的兩端分別與相對(duì)應(yīng)的活動(dòng)套轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)軸上靠近其兩端位置處分別套設(shè)有扭簧，扭簧的兩端分別與相對(duì)應(yīng)的擋桿和活動(dòng)套固定連接。
13、進(jìn)一步優(yōu)化：所述輸送支架的一側(cè)還設(shè)置有控制組件，控制組件包括控制器，控制器的輸入端電性連接有第一傳感器和第二傳感器，第一傳感器安裝在橫板的上表面左側(cè)，第二傳感器安裝在立板的右側(cè)面上，第一自動(dòng)伸縮推桿、電機(jī)、第二自動(dòng)伸縮推桿的控制端分別與控制器電性連接。
14、本專(zhuān)利技術(shù)還提供一種傳動(dòng)軸運(yùn)輸上料裝置的使用方法，基于上述一種傳動(dòng)軸運(yùn)輸上料裝置，使用方法包括如下步驟：
15、步驟一、將需要運(yùn)輸?shù)膫鲃?dòng)軸放在凹槽的橡膠墊上，電機(jī)啟動(dòng)帶動(dòng)絲桿旋轉(zhuǎn)，絲桿在旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中帶動(dòng)活動(dòng)板向左移動(dòng)，當(dāng)橫板上的第一傳感器檢測(cè)到斜面上的傳動(dòng)軸時(shí)，電機(jī)停止；
16、步驟二、第二自動(dòng)伸縮推桿收縮帶動(dòng)傳動(dòng)軸托架和傳動(dòng)軸向下移動(dòng)，直至傳動(dòng)軸放置在輸送支架的斜面上，在重力的作用下傳動(dòng)軸向左滾動(dòng)，然后電機(jī)帶動(dòng)絲桿反向旋轉(zhuǎn)并驅(qū)動(dòng)活動(dòng)板向右移動(dòng)，當(dāng)立板上的第二傳感器檢測(cè)到右側(cè)板后，電機(jī)停止，等待下一個(gè)傳動(dòng)軸的輸送；
17、步驟三、斜面上最左側(cè)的傳動(dòng)軸移動(dòng)至送料推板的上方，啟動(dòng)第一自動(dòng)伸縮推桿伸長(zhǎng)，帶動(dòng)送料推板、阻擋組件和傳動(dòng)軸向上移動(dòng)，當(dāng)送料推板、阻擋組件和傳動(dòng)軸移動(dòng)到上側(cè)后，扭簧的恢復(fù)力帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸和擋桿向靠近輸送斜板的方向擺動(dòng)且傾斜，傳動(dòng)軸沿著擋桿和輸送斜板向左滾動(dòng)完成傳動(dòng)軸的運(yùn)輸上料操作。
18、本專(zhuān)利技術(shù)采用上述技術(shù)方案，至少具有如下有益效果：
19、1、本專(zhuān)利技術(shù)中在上料操作時(shí)啟動(dòng)第一自動(dòng)伸縮推桿伸長(zhǎng)，帶動(dòng)送料推板、阻擋組件和傳動(dòng)軸向上移動(dòng)，當(dāng)送料推板、阻擋組件和傳動(dòng)軸移動(dòng)到上側(cè)后，扭簧的恢復(fù)力帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸和擋桿向靠近輸送斜板的方向擺動(dòng)且傾斜，傳動(dòng)軸沿著擋桿和輸送斜板向左滾動(dòng)完成傳動(dòng)軸的運(yùn)輸上料操作，由于阻擋組件上的滾輪會(huì)沿著豎板滾動(dòng)，并通過(guò)擋桿的配合能夠避免傳動(dòng)軸在被推送的過(guò)程中與豎板發(fā)生摩擦，防止傳動(dòng)軸出現(xiàn)磨損的情況，提高使用效果，并且整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便組裝和生產(chǎn)。
20、2、本專(zhuān)利技術(shù)中需要運(yùn)輸?shù)谋疚臋n來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種傳動(dòng)軸運(yùn)輸上料裝置，其特征在于：包括輸送支架（1），輸送支架（1）的上表面從左側(cè)向右側(cè)逐漸增高并形成有斜面（3），輸送支架（1）的中部開(kāi)設(shè)有輸送空腔（4），輸送空腔（4）的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有活動(dòng)板（6），輸送空腔（4）內(nèi)安裝有用于驅(qū)動(dòng)活動(dòng)板（6）進(jìn)行水平移動(dòng)的左右移動(dòng)組件（5），活動(dòng)板（6）的上表面安裝有上下移動(dòng)組件（7），上下移動(dòng)組件（7）的移動(dòng)端上固定安裝有傳動(dòng)軸托架（8），所述輸送支架（1）的左側(cè)設(shè)置有推料組件（2）；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動(dòng)軸運(yùn)輸上料裝置，其特征在于：所述左右移動(dòng)組件（5）包括固定連接在輸送空腔（4）內(nèi)位于左右兩側(cè)的左側(cè)板（501）和右側(cè)板（502），活動(dòng)板（6）上滑動(dòng)貫穿有至少一個(gè)導(dǎo)向桿（504），導(dǎo)向桿（504）的兩端分別與相對(duì)應(yīng)的左側(cè)板（501）和右側(cè)板（502）固定連接，活動(dòng)板（6）上靠近其中部位置處開(kāi)設(shè)有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)螺紋連接有絲桿（505），絲桿（505）與導(dǎo)向桿（504）平行布設(shè)，絲桿（505）的兩端分別與相對(duì)應(yīng)的左側(cè)板（501）和右側(cè)板（502）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，右側(cè)板（502）上固定安裝有電機(jī)（503），電機(jī)（503）
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種傳動(dòng)軸運(yùn)輸上料裝置，其特征在于：所述上下移動(dòng)組件（7）包括固定連接在活動(dòng)板（6）上表面上的立板（701），立板（701）的頂端固定連接有橫板（702），橫板（702）的下表面上固定安裝有至少一個(gè)第二自動(dòng)伸縮推桿（703），第二自動(dòng)伸縮推桿（703）的伸縮端貫穿橫板（702）并與傳動(dòng)軸托架（8）固定連接，橫板（702）與活動(dòng)板（6）之間固定連接有多根加強(qiáng)桿（704）。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種傳動(dòng)軸運(yùn)輸上料裝置，其特征在于：所述傳動(dòng)軸托架（8）的上表面開(kāi)設(shè)有凹槽（801），凹槽（801）的內(nèi)壁上固定安裝有橡膠墊（802）。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種傳動(dòng)軸運(yùn)輸上料裝置，其特征在于：所述送料推板（10）包括送料斜板（1001），送料斜板（1001）設(shè)置在箱體（9）的上端口處，送料斜板（1001）的上端面與斜面（3）的傾斜角度一致并平齊對(duì)接；送料斜板（1001）的下方靠近輸送支架（1）的一側(cè)固定連接有傳動(dòng)軸擋板（1002），傳動(dòng)軸擋板（1002）滑動(dòng)安裝在箱體（9）內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種傳動(dòng)軸運(yùn)輸上料裝置，其特征在于：所述阻擋組件（13）包括設(shè)置在送料斜板（1001）左側(cè)的多個(gè)擋桿（1301），擋桿（1301）的下端通過(guò)彈性鉸接組件與送料斜板（1001）連接，擋桿（1301）的頂端開(kāi)設(shè)有安裝槽，安裝槽內(nèi)通過(guò)銷(xiāo)軸（1309）轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪（1304）；滾輪（1304）靠近豎板（12）一側(cè)與豎板（12）的右側(cè)面頂接；滾輪（1304）遠(yuǎn)離豎板（12）一側(cè)位于安裝槽的內(nèi)部。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種傳動(dòng)軸運(yùn)輸上料裝置，其特征在于：所述送料斜板（1001）的左側(cè)與各個(gè)擋桿（1301）相對(duì)應(yīng)的位置處開(kāi)設(shè)有安裝通槽（1305），送料斜板（1001）內(nèi)部開(kāi)設(shè)有安裝腔；彈性鉸接組件包括固定安裝在送料斜板（1001）的安裝腔內(nèi)且位于安裝通槽（1305）兩側(cè)的矩形桿（1306），矩形桿（1306）的外表面上滑動(dòng)套設(shè)有活動(dòng)套（1307），矩形桿（1306）的外表面上套設(shè)有彈簧（1308），彈簧（1308）的兩端分別與相對(duì)應(yīng)的活動(dòng)套（1307）和送料斜板（1001）的內(nèi)表面固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種傳動(dòng)軸運(yùn)輸上料裝置，其特征在于：所述擋桿（1301）的下端固定安裝有轉(zhuǎn)軸（1302），轉(zhuǎn)軸（1302）與擋桿（1301）垂直布設(shè)，轉(zhuǎn)軸（1302）的兩端分別與相對(duì)應(yīng)的活動(dòng)套（1307）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)軸（1302）上靠近其兩端位置處分別套設(shè)有扭簧（1303），扭簧（1303）的兩端分別與相對(duì)應(yīng)的擋桿（1301）和活動(dòng)套（1307）固定連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種傳動(dòng)軸運(yùn)輸上料裝置，其特征在于：所述輸送支架（1）的一側(cè)還設(shè)置有控制組件，控制組件包括控制器（17），控制器（17）的輸入端電性連接有第一傳感器（15）和第二傳感器（16），第一傳感器（15）安裝在橫板（702）的上表面左側(cè)，第二傳感器（16）安裝在立板（701）的右側(cè)面上，第一自動(dòng)伸縮推桿（11）、電機(jī)（503）、第二自動(dòng)伸縮推桿（703）的控制端分別與控制器（17）電性連接。
10.一種傳動(dòng)軸運(yùn)輸上料裝置的使用方法，基于上述權(quán)利要求9所述的傳動(dòng)軸運(yùn)輸上料裝置，其特征在于：使用方法包括如下步驟：
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種傳動(dòng)軸運(yùn)輸上料裝置，其特征在于：包括輸送支架（1），輸送支架（1）的上表面從左側(cè)向右側(cè)逐漸增高并形成有斜面（3），輸送支架（1）的中部開(kāi)設(shè)有輸送空腔（4），輸送空腔（4）的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有活動(dòng)板（6），輸送空腔（4）內(nèi)安裝有用于驅(qū)動(dòng)活動(dòng)板（6）進(jìn)行水平移動(dòng)的左右移動(dòng)組件（5），活動(dòng)板（6）的上表面安裝有上下移動(dòng)組件（7），上下移動(dòng)組件（7）的移動(dòng)端上固定安裝有傳動(dòng)軸托架（8），所述輸送支架（1）的左側(cè)設(shè)置有推料組件（2）；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動(dòng)軸運(yùn)輸上料裝置，其特征在于：所述左右移動(dòng)組件（5）包括固定連接在輸送空腔（4）內(nèi)位于左右兩側(cè)的左側(cè)板（501）和右側(cè)板（502），活動(dòng)板（6）上滑動(dòng)貫穿有至少一個(gè)導(dǎo)向桿（504），導(dǎo)向桿（504）的兩端分別與相對(duì)應(yīng)的左側(cè)板（501）和右側(cè)板（502）固定連接，活動(dòng)板（6）上靠近其中部位置處開(kāi)設(shè)有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)螺紋連接有絲桿（505），絲桿（505）與導(dǎo)向桿（504）平行布設(shè)，絲桿（505）的兩端分別與相對(duì)應(yīng)的左側(cè)板（501）和右側(cè)板（502）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，右側(cè)板（502）上固定安裝有電機(jī)（503），電機(jī)（503）的動(dòng)力輸出端與絲桿（505）傳動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種傳動(dòng)軸運(yùn)輸上料裝置，其特征在于：所述上下移動(dòng)組件（7）包括固定連接在活動(dòng)板（6）上表面上的立板（701），立板（701）的頂端固定連接有橫板（702），橫板（702）的下表面上固定安裝有至少一個(gè)第二自動(dòng)伸縮推桿（703），第二自動(dòng)伸縮推桿（703）的伸縮端貫穿橫板（702）并與傳動(dòng)軸托架（8）固定連接，橫板（702）與活動(dòng)板（6）之間固定連接有多根加強(qiáng)桿（704）。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種傳動(dòng)軸運(yùn)輸上料裝置，其特征在于：所述傳動(dòng)軸托架（8）的上表面開(kāi)設(shè)有凹槽（801），凹槽（801）的內(nèi)壁上固定安裝有橡膠墊（802）。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種傳動(dòng)軸運(yùn)輸上料裝置，其特征在于：所述送料推板（10）包括送料斜板（1001），送料斜板（1001）設(shè)置在箱體（9）的上端口處，送料斜板（1001）的上端面與斜面（3）的傾斜角度一致并平齊對(duì)接；送料斜板（1001）的下方靠近輸送支架（1）的一側(cè)固定連接有傳動(dòng)軸擋板（1002）...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：葛程輝，王勝利，劉玉花，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：濰坊合鑫精密機(jī)械有限公司，
類(lèi)型：發(fā)明
國(guó)別省市：
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