本發(fā)明專利技術(shù)涉及電池?zé)峁芾砑夹g(shù)領(lǐng)域，特別是一種電池冷卻液、其制備方法及兼具消防功能的液冷管道。一種電池冷卻液，由碳酸氫鹽的水溶液與乙二醇體積比1:1，每100g水中碳酸氫鹽的質(zhì)量為4?6g，碳酸氫鹽選自碳酸氫鈉、碳酸氫鉀中的至少一種。其制備方法為：在10℃的密閉條件下，先將碳酸氫鹽加入水中并充分?jǐn)嚢瑁^(guò)濾沉淀物后與乙二醇混合并充分?jǐn)嚢瑁俅芜^(guò)濾沉淀物后于10?30℃密封保存。一種兼具消防功能的液冷管道，包括：液冷主管道、液冷支管道及冷卻液。本發(fā)明專利技術(shù)提出的冷卻液不僅對(duì)液冷管道的腐蝕小，而且能與設(shè)計(jì)于液冷支管道上的硫酸鋁共同作用發(fā)揮滅火功能，電池包中無(wú)需再設(shè)置消防系統(tǒng)，因此成本小、生產(chǎn)效率高。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及電池?zé)峁芾恚貏e是一種電池冷卻液、其制備方法及兼具消防功能的液冷管道。
技術(shù)介紹
1、新能源電池的冷卻系統(tǒng)與消防系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是確保其安全、高效運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其冷卻系統(tǒng)的核心目標(biāo)是維持電池包在適宜的工作溫度范圍內(nèi)，以提高電池性能、延長(zhǎng)電池壽命并降低熱失控風(fēng)險(xiǎn)，比如液冷系統(tǒng)，利用液冷管和泵機(jī)循環(huán)泵送冷卻液，通過(guò)液冷板貼近電池電芯進(jìn)行散熱。其消防系統(tǒng)的核心目標(biāo)是在電池發(fā)生熱失控或火災(zāi)時(shí)迅速響應(yīng)，控制火勢(shì)蔓延，保護(hù)人員和財(cái)產(chǎn)安全。
2、現(xiàn)有技術(shù)中，冷卻系統(tǒng)與消防系統(tǒng)一般彼此獨(dú)立設(shè)計(jì)，如圖4和圖5共同所示：消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)于整個(gè)系統(tǒng)的頂部，分別與每個(gè)電池包連接，每個(gè)電池包內(nèi)分別設(shè)置火災(zāi)探測(cè)裝置及滅火劑噴灑裝置，當(dāng)火災(zāi)探測(cè)裝置探測(cè)到電池包內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)會(huì)開(kāi)啟滅火劑噴灑裝置噴灑出滅火劑進(jìn)行滅火；液冷主機(jī)設(shè)置于整個(gè)系統(tǒng)的底部，分別與每個(gè)電池包的液冷管道連接，通過(guò)泵送冷卻液如體積比1:1的水-乙二醇混合液至液冷管道以維持電池包在適宜的工作溫度范圍內(nèi)。冷卻系統(tǒng)與消防系統(tǒng)分開(kāi)設(shè)計(jì)的方式，造成新能源電池空間浪費(fèi)嚴(yán)重以及管道連接眾多，既不利于電池能量密度的提高，又可能導(dǎo)致因磕碰管道斷開(kāi)等異常情況頻發(fā)，而且制造工藝繁瑣、制造成本較高、制造效率較低。
3、另外，常見(jiàn)的冷卻液成分為體積比1:1的水、乙二醇混合液，乙二醇長(zhǎng)時(shí)間使用后可能部分氧化生成乙二酸，乙二酸對(duì)液冷管道會(huì)造成腐蝕和損害，影響液冷管道的使用壽命，因此冷卻液需要及時(shí)更換，冷卻液的定期更換無(wú)形中增加了電池的使用成本。
4、為此，提出本專利技術(shù)。
r/>技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，本專利技術(shù)提供一種電池冷卻液、其制備方法及兼具消防功能的液冷管道。
2、其一，本專利技術(shù)提出一種電池冷卻液，由碳酸氫鹽的水溶液與乙二醇按照體積比1:1混合而成，所述碳酸氫鹽的水溶液由碳酸氫鹽溶解至水中得到，每100g水中碳酸氫鹽的質(zhì)量為4-6g，所述碳酸氫鹽選自碳酸氫鈉、碳酸氫鉀中的至少一種。
3、其二，本專利技術(shù)提出上述電池冷卻液的制備方法：在10℃的密閉條件下，先將碳酸氫鹽加入水中并充分?jǐn)嚢瑁^(guò)濾沉淀物后得到碳酸氫鹽水溶液，再將所述碳酸氫鹽的水溶液與乙二醇混合并充分?jǐn)嚢瑁俅芜^(guò)濾沉淀物后于10-30℃密封保存。
4、其三，本專利技術(shù)提出一種兼具消防功能的液冷管道，包括：液冷主管道、液冷支管道以及冷卻液。
5、進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，還包括位于每個(gè)電池包內(nèi)的：火災(zāi)探測(cè)器、電磁閥、儲(chǔ)料管和噴嘴，電磁閥、儲(chǔ)料管先后安裝于液冷支管道上，液冷支管道一端與液冷主管道連通、另一端用于安裝噴嘴，火災(zāi)探測(cè)器安裝于各個(gè)電池包內(nèi)且與電磁閥連接，儲(chǔ)料管內(nèi)盛放有硫酸鋁粉末，硫酸鋁粉末與液冷支管道之間通過(guò)水溶性薄膜連通。
6、進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，儲(chǔ)料管為由外管和內(nèi)管構(gòu)成的兩端封閉的空心圓柱形結(jié)構(gòu)，硫酸鋁粉末放置于所述外管與內(nèi)管形成的容納腔內(nèi)，所述內(nèi)管的管壁上設(shè)置有若干下料孔，所述下料孔通過(guò)水溶性薄膜包覆。
7、進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，液冷支管道的管壓為2bar，所述下料孔為直徑0.1-5mm的圓孔。
8、進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，所述水溶性薄膜為水溶性pva膜。
9、進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，所述外管的端面上開(kāi)設(shè)有加注孔，加注孔外設(shè)置有封裝板。
10、進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，儲(chǔ)料管為金屬質(zhì)，所述外管的外徑為5cm，內(nèi)管的內(nèi)徑為1cm，所述外管與內(nèi)管的管壁厚度為1mm。
11、進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，內(nèi)管的兩端與液冷支管道通過(guò)焊接或膠接后連通。
12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專利技術(shù)至少具有如下有益效果：
13、(1)通過(guò)在常規(guī)的水-乙二醇冷卻液中添加碳酸氫鹽，降低了冷卻液的酸性，提高了ph值，能有效減弱冷卻液對(duì)整個(gè)液冷管道金屬部分的腐蝕，有助于延長(zhǎng)液冷管道的使用壽命，延長(zhǎng)冷卻液的更換周期，降低冷卻液的更換頻率。
14、(2)通過(guò)在液冷支管道上設(shè)置裝有硫酸鋁粉末的儲(chǔ)料管，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，冷卻液流出并與硫酸鋁發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成滅火效果良好的泡沫液，因此去除了傳統(tǒng)的消防系統(tǒng)，既節(jié)省空間，又節(jié)省成本，而且簡(jiǎn)化了整個(gè)電池系統(tǒng)的制造工藝，提高了整個(gè)電池系統(tǒng)的生產(chǎn)效率。
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【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種電池冷卻液，其特征在于，由碳酸氫鹽的水溶液與乙二醇按照體積比1:1混合而成，所述碳酸氫鹽的水溶液由碳酸氫鹽溶解至水中得到，每100g水中碳酸氫鹽的質(zhì)量為4-6g，所述碳酸氫鹽選自碳酸氫鈉、碳酸氫鉀中的至少一種。
2.一種如權(quán)利要求1所述的電池冷卻液的制備方法，其特征在于，在10℃的密閉條件下，先將碳酸氫鹽加入水中并充分?jǐn)嚢瑁^(guò)濾沉淀物后得到碳酸氫鹽水溶液，再將所述碳酸氫鹽的水溶液與乙二醇混合并充分?jǐn)嚢瑁俅芜^(guò)濾沉淀物后于10-30℃密封保存。
3.一種兼具消防功能的液冷管道，其特征在于，包括：液冷主管道(1)、液冷支管道(7)以及如權(quán)利要求1所述的冷卻液。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的兼具消防功能的液冷管道，其特征在于，還包括位于每個(gè)電池包內(nèi)的：火災(zāi)探測(cè)器(2)、電磁閥(3)、儲(chǔ)料管(4)和噴嘴(5)，電磁閥(3)、儲(chǔ)料管(4)先后安裝于液冷支管道(7)上，液冷支管道(7)一端與液冷主管道(1)連通、另一端用于安裝噴嘴(5)，火災(zāi)探測(cè)器(2)安裝于各個(gè)電池包內(nèi)且與電磁閥(3)連接，儲(chǔ)料管(4)內(nèi)盛放有硫酸鋁粉末(6)，硫酸鋁粉末(6)與液冷支管道(7)之間通過(guò)水溶性薄膜連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的兼具消防功能的液冷管道，其特征在于，儲(chǔ)料管(4)為由外管和內(nèi)管(8)構(gòu)成的兩端封閉的空心圓柱形結(jié)構(gòu)，硫酸鋁粉末(6)放置于所述外管與內(nèi)管(8)形成的容納腔內(nèi)，所述內(nèi)管的管壁上設(shè)置有若干下料孔，所述下料孔通過(guò)水溶性薄膜包覆。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的兼具消防功能的液冷管道，其特征在于，液冷支管道(7)的管壓為2bar，所述下料孔為直徑0.1-5mm的圓孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的兼具消防功能的液冷管道，其特征在于，所述水溶性薄膜為水溶性PVA膜。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的兼具消防功能的液冷管道，其特征在于，所述外管的端面上開(kāi)設(shè)有加注孔(9)，加注孔(9)外設(shè)置有封裝板(10)。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的兼具消防功能的液冷管道，其特征在于，儲(chǔ)料管(4)為金屬質(zhì)，所述外管的外徑為5cm，內(nèi)管(8)的內(nèi)徑為1cm，所述外管與內(nèi)管(8)的管壁厚度為1mm。
10.根據(jù)權(quán)利要求5-9任一項(xiàng)所述的兼具消防功能的液冷管道，其特征在于，內(nèi)管(8)的兩端與液冷支管道(7)通過(guò)焊接或膠接后連通。
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【技術(shù)特征摘要】
1.一種電池冷卻液，其特征在于，由碳酸氫鹽的水溶液與乙二醇按照體積比1:1混合而成，所述碳酸氫鹽的水溶液由碳酸氫鹽溶解至水中得到，每100g水中碳酸氫鹽的質(zhì)量為4-6g，所述碳酸氫鹽選自碳酸氫鈉、碳酸氫鉀中的至少一種。
2.一種如權(quán)利要求1所述的電池冷卻液的制備方法，其特征在于，在10℃的密閉條件下，先將碳酸氫鹽加入水中并充分?jǐn)嚢瑁^(guò)濾沉淀物后得到碳酸氫鹽水溶液，再將所述碳酸氫鹽的水溶液與乙二醇混合并充分?jǐn)嚢瑁俅芜^(guò)濾沉淀物后于10-30℃密封保存。
3.一種兼具消防功能的液冷管道，其特征在于，包括：液冷主管道(1)、液冷支管道(7)以及如權(quán)利要求1所述的冷卻液。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的兼具消防功能的液冷管道，其特征在于，還包括位于每個(gè)電池包內(nèi)的：火災(zāi)探測(cè)器(2)、電磁閥(3)、儲(chǔ)料管(4)和噴嘴(5)，電磁閥(3)、儲(chǔ)料管(4)先后安裝于液冷支管道(7)上，液冷支管道(7)一端與液冷主管道(1)連通、另一端用于安裝噴嘴(5)，火災(zāi)探測(cè)器(2)安裝于各個(gè)電池包內(nèi)且與電磁閥(3)連接，儲(chǔ)料管(4)內(nèi)盛放有硫酸鋁粉末(6)，硫酸鋁粉末(6)與液冷支管道(7)之...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：請(qǐng)求不公布姓名，蘇瑞，付垚，請(qǐng)求不公布姓名，請(qǐng)求不公布姓名，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：中固時(shí)代北京新能源科技有限公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：
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