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    一種觸摸式獨立值機控制系統技術方案

    技術編號:44496735 閱讀:3 留言:0更新日期:2025-03-04 18:04
    本發明專利技術提供一種觸摸式獨立值機控制系統,包括主控模塊,還包括:與主控模塊一體式的觸摸式顯示屏,所述觸摸式控制器設置于行李柜臺內部;稱重單元,稱重單元設置于行李輸送機上;輸送機驅動單元,所述輸送機驅動單元和觸摸式控制器電信號連接;本發明專利技術通過觸摸式獨立值機控制單元減少了電氣元器件的使用,從而減少了線纜的使用,并且通過配置觸摸按鈕的方式,達到依據功能配置按鈕數量的目的;觸摸式獨立值機控制單元依據觸摸按鈕的信號即可以控制設備運行,完成行李的輸送,從而在行李系統主PLC故障的情況下脫離行李系統主PLC的控制,并且及時對觸摸屏進行消毒清潔,節省觸摸式獨立值機控制系統的設備制造成本。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及機場旅客行李處理,具體為一種觸摸式獨立值機控制系統


    技術介紹

    1、我國民用機場運輸業務量持續快速增長,機場數量持續增加、密度持續加大、規模持續擴大,大量的旅客通過值機系統進行行李托運,因此值機系統的穩定和獨立可以極大地提高機場的保障能力、運行效率和服務品質。

    2、公開號為“cn114879548a”公開了一種智能遠程i/o站值機面板設備,此設備通過profinet通訊的方式將采集的值機面板的信號發送至行李系統主plc,此種方式無法避免行李系統主plc故障時無法控制設備的情況,并且值機面板按鈕仍然采用電氣元器件導致數量無法變更;

    3、公開號為cn106325751a公開了一種值機終端及其控制系統,采用了觸摸屏操作取代原值機操作的物理按鈕和指示燈的方式,通過建立主控制器和值機終端的通訊網絡,將信號傳輸至行李系統主plc,由行李系統主plc控制行李輸送機運送行李。此種方式依然無法避免行李系統主plc故障時無法控制設備的情況。

    4、目前機場值機面板的設計主要包含了稱重單元、按鈕輸入單元、按鈕信號發送單元和控制與狀態接收單元,但上述值機面板存在以下缺點:

    5、需要敷設的電纜量大、多種單元在值機狹小空間中造成敷設難、線纜擠壓脫落漏電等問題;

    6、面板的按鈕輸入單元為實體電氣元器件如按鈕、鑰匙開關等組裝,并且依據行李系統的安檢和分揀方式定義功能,后期無法隨安檢和分揀功能升級而升級,從而造成物料、人力資源和時間成本的浪費;

    7、三、目前的值機面板系統的按鈕信號發送單元和控制與狀態接收單元都通過與行李系統的主plc連接,由行李系統plc接收信號,并控制行李系統設備,由此完成旅客行李的輸送。在此流程下,行李系統主plc出現故障,行李將無法進入行李系統,后端設備的應急系統和備份系統存在就沒有了意義。


    技術實現思路

    1、本專利技術的目的在于提供一種觸摸式獨立值機控制系統,以解決上述
    技術介紹
    中提出的問題。

    2、為實現上述目的,本專利技術提供如下技術方案:

    3、一種觸摸式獨立值機控制系統,包括plc主控模塊,還包括:

    4、與plc主控模塊通過通訊網絡電信號連接的觸摸式控制器,所述觸摸式控制器設置于行李柜臺內部;

    5、稱重單元,所述稱重單元設置于行李輸送機上;

    6、輸送機驅動單元,所述輸送機驅動單元和觸摸式控制器電信號連接。

    7、優選地,所述觸摸式控制器內集成有采集單元、指令協作單元和通信單元,所述采集單元用于錄入用戶的個人信息;所述通信單元根據設定錄入信息獲取民航系統中的對應航班信息;若判定用戶已值機,則利用傳送裝置將用戶的行李輸送至行李分揀系統中。

    8、優選地,所述觸摸式控制器包括一體式的觸摸屏和控制器,且觸摸式控制器安裝于值機柜臺上。

    9、優選地,所述稱重單元包含數字量壓力傳感器或模擬量壓力傳感器和稱重儀表。

    10、進一步地,所述觸摸式控制器還包括主工業串口、副工業串口、工業網絡接口、電源接口以及緊急停止按鈕,所述主工業串口與稱重單元連接,接收稱重單元的輸出的重量數據;所述副工業串口連接面向旅客重量顯示屏幕;所述工業網絡接口與稱重單元連接,發送參數數據至稱重單元,配置稱重單元;所述電源接口提供稱重單元供電,所述緊急停止按鈕用于切斷行李輸送機的供電。

    11、優選地,所述觸摸式控制器還包括消毒服務單元,所述消毒服務單元包括設置于觸摸屏頂部的噴淋組件,所述觸摸屏底部設置有清刷組件,所述噴淋組件通過清刷組件擠壓出液。

    12、進一步地,所述噴淋組件包括通過第一電動滑臺滑動連接于觸摸屏安裝柜內部的水箱以及連通于水箱頂部的噴淋管,所述水箱內設置有活塞板,所述活塞板底部連接有活塞桿,所述觸摸屏的安裝柜內部開設有空腔,空腔內對稱設置有直線導軌,兩組所述直線導軌之間連接有驅動板,所述活塞桿底端和驅動板表面連接;

    13、所述清刷組件包括刷輥以及對稱設置于觸摸屏安裝柜兩側的第二電動滑臺,所述第二電動滑臺的滑塊上安裝有聯動板,所述刷輥轉動連接于兩組聯動板之間;

    14、其中,所述第二電動滑臺的滑塊一側連接有驅動桿,所述驅動桿貫穿于觸摸屏安裝柜且延伸至空腔內,所述空腔兩側位于驅動桿貫穿位置開設有通槽,所述驅動桿一端和驅動板固定連接。

    15、優選地,所述采集單元的采集內容包括以下內容中的至少一種:賬號密碼驗證、圖形碼識別、證件閱讀、人臉識別單元。

    16、進一步地,所述觸摸式控制器還包括交互單元,所述交互單元包括以下中的至少一種:視覺交互單元、語音交互單元、圖形界面交互單元,所述觸摸屏通過vga接口和usb接口與plc控制模塊相連,完成系統數據的輸入輸出,同時用于旅客的信息查詢以及為旅客提供娛樂服務,所述觸摸屏電信號連接有揚聲器,所述揚聲器通過ich4接口與plc控制模塊相接,用于發出系統提示語或提示音。

    17、更進一步地,所述觸摸式控制器還包括導航單元,所述導航單元與plc控制模塊通過串行接口相連接,且導航單元包括gps導航模塊和接收天線,用于接收gps位置信息,并在plc控制模塊的控制下通過顯示觸摸屏和揚聲器為旅客提供導航服務。

    18、與現有技術相比,本專利技術的有益效果是:

    19、本專利技術通過設置觸摸式獨立值機控制單元減少了電氣元器件的使用,從而減少了線纜的使用,并且通過配置觸摸按鈕的方式,達到依據功能配置按鈕數量的目的;

    20、2、本專利技術通過設置觸摸式獨立值機控制單元依據觸摸按鈕的信號即可以控制設備運行,完成行李的輸送,從而在行李系統主plc故障的情況下脫離行李系統主plc的控制;

    21、3、本專利技術通過設置屏幕提供操作可視化,避免誤操作導致的故障;采用一體化的控制單元,節省的電氣元器件,可以自由組合控制器件的數量;采用新的設計方案,節省了電纜用量;獨立控制,避免了行李系統主plc故障導致的值機柜臺系統的停運;

    22、4、本專利技術通過設置智能行李車集行李裝載、引導、自助值機及信息查詢等多項功能集成,用戶在航站樓內能夠短時間內獨立辦完登機所需的手續并快速到達目的地,無需求助于機場工作人員,因此可以簡化旅客的乘機手續,減少旅客的候機時間、工作人員的勞動強度以及工作人員的數量,提高機場運行效率及降低運營成本;

    23、5、本專利技術通過設置消毒服務單元,消毒服務單元包括噴淋組件和清刷組件,噴淋組件通過清刷組件擠壓出液,無需單獨設置泵體噴淋,及時對觸摸屏進行消毒清潔,節省觸摸式獨立值機控制系統的設備制造成本,同時也縮減了觸摸式獨立值機控制系統的控制成本。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種觸摸式獨立值機控制系統,包括PLC主控模塊,其特征在于:還包括:

    2.根據權利要求1所述的一種觸摸式獨立值機控制系統,其特征在于:所述觸摸式控制器內集成有采集單元、指令協作單元和通信單元,所述采集單元用于錄入用戶的個人信息;所述通信單元根據設定錄入信息獲取民航系統中的對應航班信息;若判定用戶已值機,則利用傳送裝置將用戶的行李輸送至行李分揀系統中。

    3.根據權利要求2所述的一種觸摸式獨立值機控制系統,其特征在于:所述觸摸式控制器包括一體式的觸摸屏和控制器,且觸摸式控制器安裝于值機柜臺上。

    4.根據權利要求1所述的一種觸摸式獨立值機控制系統,其特征在于:所述稱重單元包含數字量壓力傳感器或模擬量壓力傳感器和稱重儀表。

    5.根據權利要求3所述的一種觸摸式獨立值機控制系統,其特征在于:所述觸摸式控制器還包括主工業串口、副工業串口、工業網絡接口、電源接口以及緊急停止按鈕,所述主工業串口稱重單元連接,接收稱重單元的輸出的重量數據;所述副工業串口連接面向旅客重量顯示屏幕;所述工業網絡接口與稱重單元連接,發送參數數據至稱重單元,配置稱重單元;所述電源接口提供稱重單元供電。

    6.根據權利要求5所述的一種觸摸式獨立值機控制系統,其特征在于:所述觸摸式控制器還包括消毒服務單元,所述消毒服務單元包括設置于觸摸屏頂部的噴淋組件,所述觸摸屏底部設置有清刷組件,所述噴淋組件通過清刷組件擠壓出液。

    7.根據權利要求6所述的一種觸摸式獨立值機控制系統,其特征在于:所述噴淋組件包括通過第一電動滑臺(3)滑動連接于觸摸屏安裝柜內部的水箱(2)以及連通于水箱(2)頂部的噴淋管(1),所述水箱(2)內設置有活塞板(12),所述活塞板(12)底部連接有活塞桿(11),所述觸摸屏的安裝柜內部開設有空腔,空腔內對稱設置有直線導軌(14),兩組所述直線導軌(14)之間連接有驅動板(13),所述活塞桿(11)底端和驅動板(13)表面連接;

    8.根據權利要求2所述的一種觸摸式獨立值機控制系統,其特征在于:所述采集單元的采集內容包括以下內容中的至少一種:賬號密碼驗證、圖形碼識別、證件閱讀、人臉識別單元。

    9.根據權利要求3所述的一種觸摸式獨立值機控制系統,其特征在于:所述觸摸式控制器還包括交互單元,所述交互單元包括以下中的至少一種:視覺交互單元、語音交互單元、圖形界面交互單元,所述觸摸屏通過VGA接口和USB接口與PLC控制模塊相連,完成系統數據的輸入輸出,同時用于旅客的信息查詢以及為旅客提供娛樂服務,所述觸摸屏電信號連接有揚聲器,所述揚聲器通過ICH4接口與PLC控制模塊相接,用于發出系統提示語或提示音。

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    【技術特征摘要】

    1.一種觸摸式獨立值機控制系統,包括plc主控模塊,其特征在于:還包括:

    2.根據權利要求1所述的一種觸摸式獨立值機控制系統,其特征在于:所述觸摸式控制器內集成有采集單元、指令協作單元和通信單元,所述采集單元用于錄入用戶的個人信息;所述通信單元根據設定錄入信息獲取民航系統中的對應航班信息;若判定用戶已值機,則利用傳送裝置將用戶的行李輸送至行李分揀系統中。

    3.根據權利要求2所述的一種觸摸式獨立值機控制系統,其特征在于:所述觸摸式控制器包括一體式的觸摸屏和控制器,且觸摸式控制器安裝于值機柜臺上。

    4.根據權利要求1所述的一種觸摸式獨立值機控制系統,其特征在于:所述稱重單元包含數字量壓力傳感器或模擬量壓力傳感器和稱重儀表。

    5.根據權利要求3所述的一種觸摸式獨立值機控制系統,其特征在于:所述觸摸式控制器還包括主工業串口、副工業串口、工業網絡接口、電源接口以及緊急停止按鈕,所述主工業串口稱重單元連接,接收稱重單元的輸出的重量數據;所述副工業串口連接面向旅客重量顯示屏幕;所述工業網絡接口與稱重單元連接,發送參數數據至稱重單元,配置稱重單元;所述電源接口提供稱重單元供電。

    6.根據權利要求5所述的一種觸摸式獨立值機控制系統,其特征在于:所述觸摸式控制器還包括消毒服務單元,所述消毒...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:汪煒穡普永金韓藝燊錢春帥儲靖宇朱啟亮許鑫
    申請(專利權)人:昆明昆船智慧機場技術有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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