【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及單軌車輛，尤其是涉及一種用于單軌車輛門檻安裝定位裝置。
技術介紹
1、單軌車輛為鉚接車體，安裝門頁時要求門檻中心線需與車體相鄰兩塊側墻開度的中心線重合。因車門結構復雜，要求裝備精度高，通過手工定位需要反復調整，工作效率低下，且難以保證質量。
2、目前單軌車輛門檻安裝具有以下難點：①門檻中心與車體中心線的對中困難，手工定位效率低；②定位偏差后尺寸無法進行有效的調節和返工，只能讓步接收，降低產品質量。
3、現有技術中也有一些定位結構，多是汽車領域，不能適用單軌車輛門檻安裝定位；如專利cn111702398a公開的一種車門檻焊接定位裝置，包括夾持座以及用于對所述夾持座進行位置調整的定位調節機構，所述夾持座的一側開設有夾持槽，所述夾持槽的內腔頂部可升降插接有夾持板，遠離所述夾持槽的所述夾持座的另一側固定有用于調整所述夾持板高度的壓緊調節機構。
技術實現思路
1、針對現有技術不足，本專利技術提供一種用于單軌車輛門檻安裝定位裝置，以達到車輛門檻對中安裝定位簡便準確的目的。
2、為了解決上述技術問題，本專利技術所采用的技術方案為：
3、該用于單軌車輛門檻安裝定位裝置，包括主框架、用于與車輛車體中心線對齊的中心定位支架以及用于端部定位的一對端部連接組件；所述中心定位支架設在主框架的中間位置，一對端部連接組件分別設在主框架兩端，所述端部連接組件包括端部連接支架和設在端部連接支架上的定位銷，定位銷上設有可增減數量調整位置的插片，端部連接支架
4、進一步的：
5、所述主框架為桿件結構。
6、所述中心定位支架上設有對齊線或對齊缺口。
7、所述中心定位支架為l型板，一端通過緊固件固定在主框架上。
8、所述定位結構包括用于壓住門檻結構的定位塊和用于調節定位塊位置的調節手柄，所述定位塊和端部連接支架之間通過導柱活動相連，調節手柄設在端部連接支架上，調節手柄內端與定位塊對位。
9、所述插片的端部設有用于卡在定位銷上的弧形槽。
10、所述端部連接支架的外側設有固定塊，固定塊上設有固定手柄，固定手柄的一端設有用于與車體側墻對位的端頭結構。
11、所述主框架為中空的鋁型材方管結構。
12、所述端頭結構為橡膠頭。
13、本專利技術與現有技術相比，具有以下優點：
14、該用于單軌車輛門檻安裝定位裝置結構設計合理，通過固定手柄調節將該裝置固定于車體側墻，依靠調整插片的數量來調節中心定位支架的缺口位置，以保證整個裝置的中心線與車體中心線重合，同時使用定位銷固定整個裝置的左右側位置，通過調整端部連接組件的調節手柄將固定塊壓住門檻支架，并與夾鉗配合使用夾緊進一步進行門檻的定位，進行鉆孔和安裝作業；適合現場操作，簡單實用。
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1.一種用于單軌車輛門檻安裝定位裝置，其特征在于：包括主框架、用于與車輛車體中心線對齊的中心定位支架以及用于端部定位的一對端部連接組件；所述中心定位支架設在主框架的中間位置，一對端部連接組件分別設在主框架兩端，所述端部連接組件包括端部連接支架和設在端部連接支架上的定位銷，定位銷上設有可增減數量調整位置的插片，端部連接支架上設有用于定位門檻的定位結構。
2.如權利要求1所述用于單軌車輛門檻安裝定位裝置，其特征在于：所述主框架為桿件結構。
3.如權利要求1所述用于單軌車輛門檻安裝定位裝置，其特征在于：所述中心定位支架上設有對齊線或對齊缺口。
4.如權利要求1所述用于單軌車輛門檻安裝定位裝置，其特征在于：所述中心定位支架為L型板，一端通過緊固件固定在主框架上。
5.如權利要求1所述用于單軌車輛門檻安裝定位裝置，其特征在于：所述定位結構包括用于壓住門檻結構的定位塊和用于調節定位塊位置的調節手柄，所述定位塊和端部連接支架之間通過導柱活動相連，調節手柄設在端部連接支架上，調節手柄內端與定位塊對位。
6.如權利要求1所述用于單軌車輛門
7.如權利要求1所述用于單軌車輛門檻安裝定位裝置，其特征在于：所述端部連接支架的外側設有固定塊，固定塊上設有固定手柄，固定手柄的一端設有用于與車體側墻對位的端頭結構。
8.如權利要求2所述用于單軌車輛門檻安裝定位裝置，其特征在于：所述主框架為中空的鋁型材方管結構。
9.如權利要求7所述用于單軌車輛門檻安裝定位裝置，其特征在于：所述端頭結構為橡膠頭。
...【技術特征摘要】
1.一種用于單軌車輛門檻安裝定位裝置，其特征在于：包括主框架、用于與車輛車體中心線對齊的中心定位支架以及用于端部定位的一對端部連接組件；所述中心定位支架設在主框架的中間位置，一對端部連接組件分別設在主框架兩端，所述端部連接組件包括端部連接支架和設在端部連接支架上的定位銷，定位銷上設有可增減數量調整位置的插片，端部連接支架上設有用于定位門檻的定位結構。
2.如權利要求1所述用于單軌車輛門檻安裝定位裝置，其特征在于：所述主框架為桿件結構。
3.如權利要求1所述用于單軌車輛門檻安裝定位裝置，其特征在于：所述中心定位支架上設有對齊線或對齊缺口。
4.如權利要求1所述用于單軌車輛門檻安裝定位裝置，其特征在于：所述中心定位支架為l型板，一端通過緊固件固定在主框架上。
5.如權利要求1...
【專利技術屬性】
技術研發人員：徐曉超，徐巧然，周傳浩，周全，張智源，楊洋，
申請(專利權)人：中車浦鎮阿爾斯通運輸系統有限公司，
類型：發明
國別省市：
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