【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于焊接，具體為一種海洋平臺導管架的全自動裝配焊接裝置。
技術介紹
1、導管架平臺又稱樁式平臺，是由打入海底的樁柱來支撐整個平臺，能經受風、浪、流等外力作用，導管架平臺主要由：導管架、樁、導管架帽和甲板四部分組成，其中，導管架作為支撐結構，樁用于固定導管架于海底，導管架帽是導管架與甲板之間的過渡結構，而甲板則承載著平臺的各種設備和功能區域；
2、導管架的各個部位之間通過螺栓或者焊接方式進行固定，并且為了增強其結構強度，大量使用斜向的金屬桿，但是這會增加焊接裝配的難度，并且導管架安裝在水面上，為減少運輸成本，焊接裝配區域多設在臨水岸邊，制造和安裝周期也長，在如此高的水汽環境下，通常會采用保護焊接的方式避免水汽的高濕度會增加如飛濺、影響電弧穩定性等焊接負面影響，但是現有的保護氣均是直接套接在焊頭的外側，不能對焊接的全區域進行保護，靈活性差，并且由于焊頭所在位置直徑變大，焊接的靈活度也會受到影響。
技術實現思路
1、本專利技術的目的在于提供一種海洋平臺導管架的全自動裝配焊接裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
2、為了實現上述目的，本專利技術提供如下技術方案：一種海洋平臺導管架的全自動裝配焊接裝置，包括支撐組件，所述支撐組件的內部固定安裝有兩個除濕組件，還包括，聯動夾持機構，其包括兩個夾持組件，兩個所述夾持組件均活動安裝在所述支撐組件的頂部，兩個所述夾持組件的頂部固定安裝有移動組件；
3、焊接組件，所述焊接組件固定安裝在所述移動組件的底部，
4、優選的，三個所述移動塊內均安裝有電動導輪可在所述環形軌道內移動，所述錐形塊的錐面環繞開設有三個凹槽。
5、優選的，所述支撐組件包括底座，所述底座的頂部固定安裝有矩形軌道，所述矩形軌道內活動卡接有四組轉輪，四組所述轉輪的內側均固定連接有第一絲桿。
6、優選的，所述除濕組件包括兩個框架，兩個所述框架固定安裝在所述底座的前后兩側，兩個所述框架內均固定安裝有風扇，兩個所述風扇的轉動軸之間固定連接有三棱柱，所述三棱柱的外邊緣環繞安裝有加熱絲。
7、優選的，所述夾持組件包括移動板，所述移動板螺紋連接在所述第一絲桿的外邊緣，所述移動板與所述第一絲桿的套接位置安裝有絲桿電機，所述移動板的頂部固定安裝有電機，所述電機的輸出軸固定連接有u型板，所述u型板的對稱兩側均固定連接有扭力彈簧，兩個所述扭力彈簧的頂部均彈性連接有l型桿，兩根所述l型桿的另一端均轉動安裝有橡膠輪，兩個所述橡膠輪的頂部轉動軸均插接有第二彈簧，兩根所述第二彈簧的兩端均與u型板彈性連接。
8、優選的，所述u型板為底部圓板頂部u型槽板的組合板，兩根所述l型桿均活動插接在圓板內。
9、優選的，所述移動組件包括兩根第二絲桿，所述兩根第二絲桿均固定安裝在所述底座的左右兩側，兩根所述第二絲桿的外邊緣活動套接有龍門架，所述龍門架內安裝有步進電機，貫穿安裝于所述第二絲桿的外邊緣，所述龍門架的頂部內側滑動安裝有旋轉塊，所述旋轉塊底部固定連接有機械臂，所述機械臂的尾端固定連接有固定塊。
10、本專利技術的有益效果如下：
11、1、本專利技術通過安裝有新設計的焊接組件，焊頭進行焊接時，保護氣體通過通風管被輸送到連接環處，帶動扇片旋轉后，會被錐形塊進行整流，部分氣流會在三個凹槽的引導下直吹，而另一部分氣流則撞擊到錐形塊的底面，向四周鋪散，從而能對焊接區域形成更完整的保護區域，通過移動塊在環形軌道上環形運動，引導管和通風管的位置都能做適當的調整，以適應焊接工作，解決了現有的保護氣不能對焊接的全區域進行保護和影響焊接靈活度的問題。
12、2、本專利技術通過安裝有新設計的夾持組件，金屬管沿著u型板所在的區域內插入，兩側的橡膠輪在接觸到金屬管時，會對其進行夾持，第二彈簧在u型板內帶動扭力彈簧旋轉一定角度，扭力彈簧會提供夾持力，并且當兩個橡膠輪發生位移時，其頂部的第二彈簧也會產生c字型的形變，同樣提供一個向內對金屬管的夾持力，新設計的夾持組件可將兩根需要焊接的金屬管快速定位并移動，從而提高焊接效率。
13、3、本專利技術通過安裝有可自旋轉的除濕組件，加熱絲會產生熱量，自下而上地蒸發夾持組件區域內的水汽，并且緩慢驅動兩個風扇，會帶動三棱柱以及加熱絲旋轉，在此區域內蒸發產生的氣流，可通過兩個風扇排出，與保護氣配合，可大幅提升在高水汽環境下焊接的效果。
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1.一種海洋平臺導管架的全自動裝配焊接裝置，包括支撐組件（1），其特征在于：所述支撐組件（1）的內部固定安裝有兩個除濕組件（2），還包括，
2.根據權利要求1所述的一種海洋平臺導管架的全自動裝配焊接裝置，其特征在于：三個所述移動塊（53）內均安裝有電動導輪可在所述環形軌道（52）內移動，所述錐形塊（58）的錐面環繞開設有三個凹槽。
3.根據權利要求2所述的一種海洋平臺導管架的全自動裝配焊接裝置，其特征在于：所述支撐組件（1）包括底座（11），所述底座（11）的頂部固定安裝有矩形軌道（12），所述矩形軌道（12）內活動卡接有四組轉輪（13），四組所述轉輪（13）的內側均固定連接有第一絲桿（14）。
4.根據權利要求3所述的一種海洋平臺導管架的全自動裝配焊接裝置，其特征在于：所述除濕組件（2）包括兩個框架（21），兩個所述框架（21）固定安裝在所述底座（11）的前后兩側，兩個所述框架（21）內均固定安裝有風扇（22），兩個所述風扇（22）的轉動軸之間固定連接有三棱柱（23），所述三棱柱（23）的外邊緣環繞安裝有加熱絲（24）。
5.根據
6.根據權利要求5所述的一種海洋平臺導管架的全自動裝配焊接裝置，其特征在于：所述U型板（33）為底部圓板頂部U型槽板的組合板，兩根所述L型桿（35）均活動插接在圓板內。
7.根據權利要求3所述的一種海洋平臺導管架的全自動裝配焊接裝置，其特征在于：所述移動組件（4）包括兩根第二絲桿（41），所述兩根第二絲桿（41）均固定安裝在所述底座（11）的左右兩側，兩根所述第二絲桿（41）的外邊緣活動套接有龍門架（42），所述龍門架（42）內安裝有步進電機，貫穿安裝于所述第二絲桿（41）的外邊緣，所述龍門架（42）的頂部內側滑動安裝有旋轉塊（43），所述旋轉塊（43）底部固定連接有機械臂（44），所述機械臂（44）的尾端固定連接有固定塊（51）。
...【技術特征摘要】
1.一種海洋平臺導管架的全自動裝配焊接裝置，包括支撐組件（1），其特征在于：所述支撐組件（1）的內部固定安裝有兩個除濕組件（2），還包括，
2.根據權利要求1所述的一種海洋平臺導管架的全自動裝配焊接裝置，其特征在于：三個所述移動塊（53）內均安裝有電動導輪可在所述環形軌道（52）內移動，所述錐形塊（58）的錐面環繞開設有三個凹槽。
3.根據權利要求2所述的一種海洋平臺導管架的全自動裝配焊接裝置，其特征在于：所述支撐組件（1）包括底座（11），所述底座（11）的頂部固定安裝有矩形軌道（12），所述矩形軌道（12）內活動卡接有四組轉輪（13），四組所述轉輪（13）的內側均固定連接有第一絲桿（14）。
4.根據權利要求3所述的一種海洋平臺導管架的全自動裝配焊接裝置，其特征在于：所述除濕組件（2）包括兩個框架（21），兩個所述框架（21）固定安裝在所述底座（11）的前后兩側，兩個所述框架（21）內均固定安裝有風扇（22），兩個所述風扇（22）的轉動軸之間固定連接有三棱柱（23），所述三棱柱（23）的外邊緣環繞安裝有加熱絲（24）。
5.根據權利要求4所述的一種海洋平臺導管架的全自動裝配焊接裝置，其特征在于：所述夾持組件（3）包括移動板（31），所述移動板（31）螺紋連接在所述第一絲桿...
【專利技術屬性】
技術研發人員：朱永強，李志涵，劉大偉，于紹龍，王世達，李林濤，
申請(專利權)人：蓬萊巨濤海洋工程重工有限公司，
類型：發明
國別省市：
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