【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于石油裝備，具體涉及電動測井車儲能智慧微網控制方法。
技術介紹
1、目前國內外油田測井車底盤主要是燃油底盤，測井絞車依靠柴油機驅動液壓系統控制，也有少量測井車采用電驅控制。柴油機燃油消耗高，噪音大，環境污染嚴重；系統傳動效率低，維護成本高，無法實現測井勢能回收，集成化和智能化程度較低。隨著儲能技術發展，儲能電池的壽命不斷提高，車載儲能日趨成熟，將儲能技術及智慧能源管理技術應用于測井車，最終實現測井車動力和設備的電驅化及能源的綜合利用和管理。
技術實現思路
1、本專利技術的目的是提供電動測井車儲能智慧微網控制方法，解決測井作業時柴油機的投入高、燃油利用率低、大氣污染的問題。
2、為了達到上述目的，本專利技術所采用的技術方案是：電動測井車儲能智慧微網控制方法，包括：根據測井功率需求和測井車動力需求配置一套滿足使用要求的儲能裝置，通過儲能裝置結合井場外接網電提供動力實現測井設備的并網和離網運行；之后通過能源管理系統對測井涉及的全部載荷實時管理并對測井絞車下放勢能進行回收和利用，實現能源有效合理的調控和管理。
3、作為本專利技術的一種優選的技術方案，包括：
4、步驟1，實時監測采集儲能裝置的參數和外接電網狀態參數，外接電網包括有功功率、無功功率、功率因數以及測井作業時負載突變的功率；
5、步驟2，當未檢測到外接電網并且儲能裝置的儲電量未達到下限，此時由儲能裝置單獨給測井車提供動力進行測井；在測井過程中，系統實施監控儲能裝置的soc
6、作為本專利技術的一種優選的技術方案，包括：
7、步驟3，當檢測到有外接電網參與供電：
8、若外接電網容量滿足測井系統使用要求且有剩余，在外接電網供電過程中可同時向儲能裝置充電；如果外接電網容量不能滿足測井使用要求，儲能裝置的儲電量沒達到下線將和外接電網并聯向測井系統供電；
9、在并網運行時，重復進行步驟1，通過判斷電網狀態和儲能裝置狀態，發出充電或放電指令；在步驟1實時監測的過程中，若未發出充電指令或放電指令，當檢測到有沖擊性負載，沖擊性負載產生的勢能可以回收時，若儲能裝置的儲電量未達到上限，勢能回收pcs工作并為儲能裝置充電同時為測井系統其他用電設備供電，期間重復步驟1的工作。
10、作為本專利技術的一種優選的技術方案，包括：
11、步驟4，當外接電網單獨給測井系統供電時，通過步驟1對外接電網的電壓、電流、有功功率、無功功率實時進行監測，測井絞車下放時，系統對絞車下放的功率，母線電壓、電流進行監測，對絞車下放勢能進行回收和利用，同步驟3；如果儲能裝置的儲電量處于上限，多余能量則通過制動電阻變成熱量消耗，保證系統的穩定和安全。
12、作為本專利技術的一種優選的技術方案，所述儲能裝置為電化學儲能裝置。
13、本專利技術的有益效果是：本專利技術的電動測井車儲能智慧微網控制方法，采用電化學和網電供電，作業過程實現零排放；采用儲能設備提供動力，可以大幅度降低絞車系統噪音污染，同時避免了液壓驅動液壓油污染環境；使用電池能源回收技術替代制動熱損耗實現能源回收；通過能源管理系統(ems)實施檢測測井系統作業用能設備能耗信息，根據能量存儲裝置，能量轉換裝置的特性及絞車運行工況，實現能量在能量轉換裝置之間按最佳路線流動，提高測井車作業的能源利用率。
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1.電動測井車儲能智慧微網控制方法，其特征在于，包括：根據測井功率需求和測井車動力需求配置一套滿足使用要求的儲能裝置，通過儲能裝置結合井場外接網電提供動力實現測井設備的并網和離網運行；之后通過能源管理系統對測井涉及的全部載荷實時管理并對測井絞車下放勢能進行回收和利用，實現能源有效合理的調控和管理。
2.根據權利要求1所述的電動測井車儲能智慧微網控制方法，其特征在于，包括：
3.根據權利要求2所述的電動測井車儲能智慧微網控制方法，其特征在于，包括：
4.根據權利要求3所述電動測井車儲能智慧微網控制方法，其特征在于，包括：
5.根據權利要求4所述的電動測井車儲能智慧微網控制方法的使用方法，其特征在于，所述儲能裝置為電化學儲能裝置。
【技術特征摘要】
1.電動測井車儲能智慧微網控制方法，其特征在于，包括：根據測井功率需求和測井車動力需求配置一套滿足使用要求的儲能裝置，通過儲能裝置結合井場外接網電提供動力實現測井設備的并網和離網運行；之后通過能源管理系統對測井涉及的全部載荷實時管理并對測井絞車下放勢能進行回收和利用，實現能源有效合理的調控和管理。
2.根據權利要求1所述的電動測...
【專利技術屬性】
技術研發人員：段曉飛，郭陽，馬黎婧，楊琦，尚彬，顧瑞，
申請(專利權)人：西安寶美電氣工業有限公司，
類型：發明
國別省市：
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