【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及自行車燈相關(guān)，具體是一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈。
技術(shù)介紹
1、自行車燈即為安裝在自行車上以供騎友夜騎的燈具，騎友多用手電加抱夾這樣的組合來充當(dāng)夜騎裝備，最大優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)便攜，缺點(diǎn)是泛光窄、盲區(qū)大、續(xù)航短、安全性差，而對于專業(yè)的騎友來說，他們裝備的是專業(yè)自行車燈，這一類型的自行車燈具有續(xù)航時間長，泛光遠(yuǎn)射兼?zhèn)?，防水防汗，扛顛簸安全指?shù)高等特點(diǎn)。
2、現(xiàn)有的自行車燈采用光伏結(jié)構(gòu)進(jìn)行蓄電，一旦發(fā)生損壞后導(dǎo)致自行車燈無法正常使用，自行車燈通過一體化設(shè)計(jì)，續(xù)航時間長，泛光遠(yuǎn)射，局部發(fā)生破損后導(dǎo)致自行車燈整體無法進(jìn)行夜間行駛使用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本專利技術(shù)的目的在于提供一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)提供如下技術(shù)方案：
3、一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈，包括固定夾、旋轉(zhuǎn)軸和車燈架以及安裝組件，所述固定夾上的活動處設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸上的安裝處設(shè)置有車燈架，所述安裝組件上的活動處設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸和車燈架，還包括設(shè)置有，
4、蓄能組件，安裝在所述車燈架上；
5、固定組件，設(shè)置在所述車燈架上；
6、其中，所述車燈架頂端活動安裝有太陽能板，所述車燈架前端安裝有套架，所述套架上的活動處設(shè)置有散熱凹槽，所述套架前端設(shè)置有燈組罩，所述燈組罩前端螺紋連接有防護(hù)架，所述車燈架內(nèi)部開設(shè)有安裝槽，所述車燈架后端安裝有內(nèi)置端，所述內(nèi)置端頂端開設(shè)有軌槽。
7、如上所述
8、如上所述的多角度調(diào)節(jié)的自行車燈：所述內(nèi)置端通過軌槽滑動至車燈架內(nèi)部，所述車燈架通過安裝槽與燈組罩相組合安裝。
9、如上所述的多角度調(diào)節(jié)的自行車燈：所述蓄能組件包括固定安裝在太陽能板上的滑動軌，所述滑動軌的底端活動安裝有活動軌。
10、如上所述的多角度調(diào)節(jié)的自行車燈：所述太陽能板通過滑動軌和活動軌活動安裝在所述車燈架頂端。
11、如上所述的多角度調(diào)節(jié)的自行車燈：所述固定組件包括活動安裝在燈組罩上的拼裝框架，所述拼裝框架上的活動處設(shè)置有燈組槽，所述燈組罩內(nèi)部設(shè)置有車燈罩。
12、如上所述的多角度調(diào)節(jié)的自行車燈：所述固定組件還包括固定安裝在燈組罩上的卡扣架，所述卡扣架內(nèi)部開設(shè)有內(nèi)置槽，所述內(nèi)置槽通過防護(hù)架螺紋緊固在一起。
13、如上所述的多角度調(diào)節(jié)的自行車燈：其操作方法如下：將安裝槽開設(shè)在車燈架內(nèi)部，使得散熱凹槽、燈組罩和防護(hù)架貫穿至安裝槽內(nèi)部，太陽能板組件能夠安裝在安裝槽和車燈架內(nèi)部，進(jìn)行連接使用，使用者可將內(nèi)置端通過軌槽活動安裝在車燈架后端，進(jìn)行密封安裝，內(nèi)置槽開設(shè)在卡扣架內(nèi)部，在將防護(hù)架螺紋卡扣安裝在卡扣架和內(nèi)置槽內(nèi)部，可對燈組罩進(jìn)行固定防護(hù)組裝，燈組罩通過拼裝框架滑動安裝在燈組槽上，使得燈組罩通過拼裝框架和燈組槽，進(jìn)行滑動拼裝，可對燈組罩內(nèi)部的車燈罩，進(jìn)行獨(dú)立安裝，當(dāng)其中一個發(fā)生損壞后，不影響其他燈組罩內(nèi)部的車燈罩使用。
14、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專利技術(shù)的有益效果是：自行車燈不僅可采用光伏結(jié)構(gòu)進(jìn)行蓄電，還可以太陽能板發(fā)生損壞后，可直接滑動更換，同時使用者可將內(nèi)置端通過軌槽活動安裝在車燈架后端，進(jìn)行密封安裝，通過其他蓄電電池設(shè)備進(jìn)行安裝，預(yù)防太陽能板損壞后自行車燈無法正常使用，可通過內(nèi)置端上的蓄電電池設(shè)備，進(jìn)行使用。
15、燈組罩通過拼裝框架和燈組槽，進(jìn)行滑動拼裝，可對燈組罩內(nèi)部的車燈罩，進(jìn)行獨(dú)立安裝，當(dāng)其中一個發(fā)生損壞后，不影響其他燈組罩內(nèi)部的車燈罩使用，防護(hù)架螺紋卡扣安裝在卡扣架和內(nèi)置槽內(nèi)部，可對燈組罩進(jìn)行固定防護(hù)組裝，燈組罩通過散熱凹槽活動安裝在車燈架內(nèi)部，進(jìn)行固定安裝，可對自行車燈進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)安裝，燈組罩續(xù)航時間長，泛光遠(yuǎn)射，局部發(fā)生破損后可單獨(dú)拆卸燈組罩。進(jìn)行更換，其他的燈組罩可正常使用，利于自行車燈局部進(jìn)行夜間行駛使用。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈，包括固定夾(1)、旋轉(zhuǎn)軸(2)和車燈架(3)以及安裝組件，所述固定夾(1)上的活動處設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸(2)，所述旋轉(zhuǎn)軸(2)上的安裝處設(shè)置有車燈架(3)，所述安裝組件上的活動處設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸(2)和車燈架(3)，其特征在于：還包括設(shè)置有，
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈，其特征在于，所述燈組罩(7)通過散熱凹槽(6)活動安裝在所述套架(5)和車燈架(3)內(nèi)部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈，其特征在于，所述內(nèi)置端(10)通過軌槽(11)滑動至車燈架(3)內(nèi)部，所述車燈架(3)通過安裝槽(9)與燈組罩(7)相組合安裝。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈，其特征在于，所述蓄能組件包括固定安裝在太陽能板(4)上的滑動軌(12)，所述滑動軌(12)的底端活動安裝有活動軌(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈，其特征在于，所述太陽能板(4)通過滑動軌(12)和活動軌(13)活動安裝在所述車燈架(3)頂端。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈，其特征在于，所述燈組罩(7)內(nèi)部設(shè)置有車燈罩(16)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈，其特征在于，所述固定組件還包括固定安裝在燈組罩(7)上的卡扣架(17)，所述卡扣架(17)內(nèi)部開設(shè)有內(nèi)置槽(18)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈，其特征在于，所述內(nèi)置槽(18)通過防護(hù)架(8)螺紋緊固在一起。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈，其特征在于，其操作方法如下：將安裝槽(9)開設(shè)在車燈架(3)內(nèi)部，使得散熱凹槽(6)、燈組罩(7)和防護(hù)架(8)貫穿至安裝槽(9)內(nèi)部，太陽能板(4)組件能夠安裝在安裝槽(9)和車燈架(3)內(nèi)部，進(jìn)行連接使用，使用者可將內(nèi)置端(10)通過軌槽(11)活動安裝在車燈架(3)后端，進(jìn)行密封安裝，內(nèi)置槽(18)開設(shè)在卡扣架(17)內(nèi)部，在將防護(hù)架(8)螺紋卡扣安裝在卡扣架(17)和內(nèi)置槽(18)內(nèi)部，可對燈組罩(7)進(jìn)行固定防護(hù)組裝，燈組罩(7)通過拼裝框架(15)滑動安裝在燈組槽(14)上，使得燈組罩(7)通過拼裝框架(15)和燈組槽(14)，進(jìn)行滑動拼裝，可對燈組罩(7)內(nèi)部的車燈罩(16)，進(jìn)行獨(dú)立安裝，當(dāng)其中一個發(fā)生損壞后，不影響其他燈組罩(7)內(nèi)部的車燈罩(16)使用。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈，包括固定夾(1)、旋轉(zhuǎn)軸(2)和車燈架(3)以及安裝組件，所述固定夾(1)上的活動處設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸(2)，所述旋轉(zhuǎn)軸(2)上的安裝處設(shè)置有車燈架(3)，所述安裝組件上的活動處設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸(2)和車燈架(3)，其特征在于：還包括設(shè)置有，
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈，其特征在于，所述燈組罩(7)通過散熱凹槽(6)活動安裝在所述套架(5)和車燈架(3)內(nèi)部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈，其特征在于，所述內(nèi)置端(10)通過軌槽(11)滑動至車燈架(3)內(nèi)部，所述車燈架(3)通過安裝槽(9)與燈組罩(7)相組合安裝。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈，其特征在于，所述蓄能組件包括固定安裝在太陽能板(4)上的滑動軌(12)，所述滑動軌(12)的底端活動安裝有活動軌(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈，其特征在于，所述太陽能板(4)通過滑動軌(12)和活動軌(13)活動安裝在所述車燈架(3)頂端。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈，其特征在于，所述固定組件包括活動安裝在燈組罩(7)上的拼裝框架(15)，所述拼裝框架(15)上的活動處設(shè)置有燈組槽(14)。
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【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：何志長，
申請(專利權(quán))人：深圳市神舟飛箭電子科技有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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