【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及內燃機?，尤其涉及一種氨氫融合發動機燃燒系統。
技術介紹
1、傳統內燃機的燃料為汽油、柴油等含碳燃料，燃燒時會產生大量二氧化碳的排放，為降低溫室氣體的排放，需要使用低碳或者零碳的燃料進行替代。氨氣是一種具有很大潛力的零碳燃料，其燃燒不產生二氧化碳，完全燃燒后產物為氮氣和水，且方便存儲和運輸，是理想的替代燃料，但是存在氨氣火焰速度慢，點火困難等問題。有關氨氣的內燃機研究表明，若內燃機使用氨氣作為燃料，則需要解決燃燒效率低、燃燒不穩定的問題。使用氫氣對氨氣進行引燃，可以加快火焰的傳播速度，實現內燃機的穩定和高效燃燒。目前主流的氫氣噴射方法有兩種，進氣道噴射和缸內直噴，但上述兩種方式中，氫氣噴射器通常安裝在射流室的頂部，存在射流室頂部空間不足導致的安裝問題，還會影響火花塞的安裝位置，因火花塞安裝位置的影響，也會導致點火不充分，進而影響燃燒效率；另外，由于目前的氫氣噴射器會直接伸入射流室或者主燃室內部，會造成氫氣噴射器的噴嘴接觸高溫高壓區域，熱負荷嚴重，大大減少了氫氣噴射器的使用壽命。
技術實現思路
1、本專利技術提供一種氨氫融合發動機燃燒系統，用以解決現有技術中射流室頂部空間不足導致的安裝問題、因氫氣噴射器的安裝位置導致其使用壽命短以及由于火花塞安裝位置影響燃燒效率的缺陷，通過將氫氣噴射器和氫氣氣道旁置于射流室的一側，從而節省射流室頂部空間，使得火花塞可以設于射流室的頂部，進而保證火花塞在射流室內點火對稱，提高燃燒效率。
2、本專利技術提供一種氨氫融合發動機燃燒
3、所述氣缸內配置有活塞，并在所述活塞的一側形成主燃室，所述氣缸上設有與所述主燃室連通的進氣道和排氣道，所述進氣道與所述氨氣管路連通，所述射流室底部形成有射流孔，所述射流孔與所述主燃室連通；
4、所述氫氣噴射器設于所述射流室的一側，并通過所述氫氣氣道與所述射流室內部連通。
5、根據本專利技術提供的氨氫融合發動機燃燒系統，還包括：火花塞，所述火花塞設于所述射流室的頂部，所述氫氣氣道的一端從所述射流室的側壁水平插入至所述射流室內，且位于所述火花塞的下方，所述氫氣氣道的另一端為封閉結構。
6、根據本專利技術提供的氨氫融合發動機燃燒系統，所述氫氣噴射器的噴嘴為外開式噴嘴，且在所述外開式噴嘴內配置有用于控制氫氣噴射壓力和流量的針閥。
7、根據本專利技術提供的氨氫融合發動機燃燒系統，所述外開式噴嘴的外開角度取值范圍為10°~80°。
8、根據本專利技術提供的氨氫融合發動機燃燒系統，所述氫氣噴射器的噴嘴插入所述氫氣氣道內，且所述氫氣噴射器的噴嘴的噴射方向同軸、傾斜或垂直于所述氫氣氣道的延伸方向。
9、根據本專利技術提供的氨氫融合發動機燃燒系統，所述射流室具有多個所述射流孔，且至少存在一個位于所述射流室中心的且沿垂直方向插入所述主燃室的所述射流孔以及多個位于所述射流室周側的且沿傾斜方向插入所述主燃室的所述射流孔。
10、根據本專利技術提供的氨氫融合發動機燃燒系統，所述氫氣氣道為高壓氣道，且所述氫氣噴射器噴出的氫氣壓力大于1mpa。
11、根據本專利技術提供的氨氫融合發動機燃燒系統，還包括：氨氣噴射器和控制器。所述氨氣噴射器與所述氨氣管路連接；所述控制器分別與所述氫氣噴射器、所述氨氣噴射器和所述火花塞電性連接，用于控制氫氣的噴射時刻與脈寬、氨氣的噴射時刻與脈寬以及火花塞的點火時刻。
12、根據本專利技術提供的氨氫融合發動機燃燒系統，還包括：氫氣瓶和氨氣瓶。所述氫氣瓶通過氫氣管路與所述氫氣噴射器連接；所述氨氣瓶通過氨氣管路與所述氨氣噴射器連接。
13、根據本專利技術提供的氨氫融合發動機燃燒系統，還包括：第一閥門和第二閥門。所述第一閥門設于所述氫氣管路上；所述第二閥門設于所述氨氣管路上。
14、根據本專利技術提供的氨氫融合發動機燃燒系統，還包括：進氣門閥和排氣門閥。所述進氣門閥設于所述進氣道；所述排氣門閥設于所述排氣道。
15、根據本專利技術提供的氨氫融合發動機燃燒系統，所述氨氣噴射器噴出的氨氣壓力取值范圍在4-10bar之間。
16、根據本專利技術提供的氨氫融合發動機燃燒系統，所述氫氣氣道的管徑取值范圍為0.2mm~2mm。
17、本專利技術提供的一種氨氫融合發動機燃燒系統，其包括：射流室、氫氣噴射器、氫氣氣道、氣缸、氨氣管路。氣缸內配置有活塞，并在活塞的一側形成主燃室，氣缸上設有與主燃室連通的進氣道和排氣道，進氣道與氨氣管路連通，射流室底部形成有射流孔，射流孔與主燃室連通；氫氣噴射器設于射流室的一側，并通過氫氣氣道與射流室內部連通。本專利技術提供的一種氨氫融合發動機燃燒系統，由于氫氣噴射器和氫氣氣道設置在射流室的旁邊，而非設置在射流室的頂部，第一方面，減小了對射流室頂部空間的占用，從而解決了射流室頂部空間不足造成的安裝問題；第二方面，由于氫氣氣道的布置，使得氫氣噴射器的噴嘴無需伸入到射流室內，遠離射流室高溫高壓區域，有效解決熱負荷問題，提高了氫氣噴射器的使用壽命；第三方面，由于側置的氫氣噴射器和氫氣氣道，為火花塞設置在射流室的頂部中央提供了可能，火花塞可以向射流室內左右對稱空間的氫氣進行點火，從而提高點火效率，保證充分燃燒，提高燃燒效率。
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1.一種氨氫融合發動機燃燒系統，其特征在于，包括：射流室（3）、氫氣噴射器（5）、氫氣氣道（6）、氣缸（8）、氨氣管路（20）；
2.根據權利要求1所述的氨氫融合發動機燃燒系統，其特征在于，還包括：火花塞（4），所述火花塞（4）設于所述射流室（3）的頂部，所述氫氣氣道（6）的一端從所述射流室（3）的側壁水平插入至所述射流室（3）內，且位于所述火花塞（4）的下方，所述氫氣氣道（6）的另一端為封閉結構。
3.根據權利要求1所述的氨氫融合發動機燃燒系統，其特征在于，所述氫氣噴射器（5）的噴嘴為外開式噴嘴（51），且在所述外開式噴嘴（51）內配置有用于控制氫氣噴射壓力和流量的針閥。
4.根據權利要求3所述的氨氫融合發動機燃燒系統，其特征在于，所述外開式噴嘴（51）的外開角度取值范圍為10°~80°。
5.根據權利要求1所述的氨氫融合發動機燃燒系統，其特征在于，所述氫氣噴射器（5）的噴嘴插入所述氫氣氣道（6）內，且所述氫氣噴射器（5）的噴嘴的噴射方向同軸、傾斜或垂直于所述氫氣氣道（6）的延伸方向。
6.根據權利要求1所述的氨氫融合
7.根據權利要求1所述的氨氫融合發動機燃燒系統，其特征在于，所述氫氣氣道（6）為高壓氣道，且所述氫氣噴射器（5）噴出的氫氣壓力大于1Mpa。
8.根據權利要求2所述的氨氫融合發動機燃燒系統，其特征在于，還包括：
9.根據權利要求8所述的氨氫融合發動機燃燒系統，其特征在于，還包括：
10.根據權利要求9所述的氨氫融合發動機燃燒系統，其特征在于，還包括：
11.根據權利要求1所述的氨氫融合發動機燃燒系統，其特征在于，還包括：
12.根據權利要求1至11中任意一項所述的氨氫融合發動機燃燒系統，其特征在于，所述氨氣噴射器（13）噴出的氨氣壓力取值范圍在4-10bar之間。
13.根據權利要求1至11中任意一項所述的氨氫融合發動機燃燒系統，其特征在于，所述氫氣氣道（6）的管徑取值范圍為0.2mm~2mm。
...【技術特征摘要】
1.一種氨氫融合發動機燃燒系統，其特征在于，包括：射流室（3）、氫氣噴射器（5）、氫氣氣道（6）、氣缸（8）、氨氣管路（20）；
2.根據權利要求1所述的氨氫融合發動機燃燒系統，其特征在于，還包括：火花塞（4），所述火花塞（4）設于所述射流室（3）的頂部，所述氫氣氣道（6）的一端從所述射流室（3）的側壁水平插入至所述射流室（3）內，且位于所述火花塞（4）的下方，所述氫氣氣道（6）的另一端為封閉結構。
3.根據權利要求1所述的氨氫融合發動機燃燒系統，其特征在于，所述氫氣噴射器（5）的噴嘴為外開式噴嘴（51），且在所述外開式噴嘴（51）內配置有用于控制氫氣噴射壓力和流量的針閥。
4.根據權利要求3所述的氨氫融合發動機燃燒系統，其特征在于，所述外開式噴嘴（51）的外開角度取值范圍為10°~80°。
5.根據權利要求1所述的氨氫融合發動機燃燒系統，其特征在于，所述氫氣噴射器（5）的噴嘴插入所述氫氣氣道（6）內，且所述氫氣噴射器（5）的噴嘴的噴射方向同軸、傾斜或垂直于所述氫氣氣道（6）的延伸方向。
6.根據權利要求1所述的氨氫融合發動機燃燒系統，其特征...
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