【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及電池領域，具體是一種電池串并系統及其串并控制方法。
技術介紹
1、隨著系能源行業的大力發展，目前新能源作為動力的設備日益增加；
2、然而目前作為新能源常用的動力電池組，常面臨充電時間長的問題，尤其是在使用非專用充電樁時。
技術實現思路
1、專利技術目的：提供一種電池串并系統及其串并控制方法，以解決現有技術存在的上述問題。
2、技術方案：一種電池串并系統，包括：
3、電池組，設計多組；
4、串并線組，與電池組連接，用于將多組電池組形成串聯或并聯；
5、控制器，與串并線組連通，用于控制電池組的串聯或并聯，并基于can總線、無線通信協議與直流充電設備及輸出電機的通信。
6、本專利技術通過設計并聯線組，通過控制器控制，當電池組為輸出電機提供電力時，控制器控制串聯開關閉合，并聯開關開啟，使多組電池組形成并聯，配置多個電池組在日常使用中并聯，提供48/60/72v電壓，以驅動設備；
7、當充電設備為電池組充電時，控制器控制串聯開關開啟，并聯開關閉合，使多組電池組形成串聯，充電時，電池組自動轉換為串聯配置，以適應240/288/480v的直流高壓充電。
8、在進一步實施例中，所述串并線組包括：
9、串聯線組，設計多組，與電池組連接，用于將多組電池組串聯，每組包括串聯線，以及設置在所述串聯線上用于控制串聯線通斷的串聯開關；
10、并聯線組，設計多組，與電池組連接，用
11、在進一步實施例中，所述控制器與串聯開關及并聯開關連通，用于控制串聯開關、并聯開關的開閉。
12、在進一步實施例中，當電池組為輸出電機提供電力時，控制器控制串聯開關閉合，并聯開關開啟，使多組電池組形成并聯；
13、當充電設備為電池組充電時，控制器控制串聯開關開啟，并聯開關閉合，使多組電池組形成串聯。
14、在進一步實施例中，所述控制器內置用于識別連接充電設備類型的傳感器和適配器。
15、所述控制器內置安全監控的系統，能在電池狀態異常時自動進行保護措施。
16、所述控制器包括故障檢測功能，能夠在檢測到故障時通知用戶并采取適當措施。
17、一種電池串并控制方法，包括：
18、步驟1、放電模式，當電池組為輸出電機提供電力時，控制器控制串聯開關閉合，并聯開關開啟，使多組電池組形成并聯；
19、步驟2、充電模式，當充電設備為電池組充電時，控制器控制串聯開關開啟，并聯開關閉合，使多組電池組形成串聯；
20、電池組在充電時，由傳感器和適配器識別連接充電設備類型。
21、有益效果：本專利技術公開了一種電池串并系統及其串并控制方法，本專利技術通過設計并聯線組，通過控制器控制，當電池組為輸出電機提供電力時，控制器控制串聯開關閉合，并聯開關開啟，使多組電池組形成并聯，配置多個電池組在日常使用中并聯，提供48/60/72v電壓，以驅動設備；
22、當充電設備為電池組充電時，控制器控制串聯開關開啟，并聯開關閉合，使多組電池組形成串聯，充電時，電池組自動轉換為串聯配置，以適應240/288/480v的直流高壓充電。
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1.一種電池串并系統，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的一種電池串并系統，其特征是：所述串并線組包括：
3.根據權利要求1所述的一種電池串并系統，其特征是：所述控制器與串聯開關及并聯開關連通，用于控制串聯開關、并聯開關的開閉。
4.根據權利要求1所述的一種電池串并系統，其特征是：當電池組為輸出電機提供電力時，控制器控制串聯開關閉合，并聯開關開啟，使多組電池組形成并聯；
5.根據權利要求1所述的一種電池串并系統，其特征是：所述控制器內置用于識別連接充電設備類型的傳感器和適配器。
6.一種電池串并控制方法，基于權利要求1-5任意一項所述的電池串并系統實現，其特征在于，包括：
【技術特征摘要】
1.一種電池串并系統，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的一種電池串并系統，其特征是：所述串并線組包括：
3.根據權利要求1所述的一種電池串并系統，其特征是：所述控制器與串聯開關及并聯開關連通，用于控制串聯開關、并聯開關的開閉。
4.根據權利要求1所述的一種電池串并系統，其特征是...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李志博，閔志，陳昌杰，曹情情，伍林，
申請(專利權)人：云摩科技江蘇有限公司，
類型：發明
國別省市：
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