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    全反射微型三棱鏡陣列控溫薄膜及其應用制造技術

    技術編號:44499017 閱讀:5 留言:0更新日期:2025-03-04 18:07
    本發(fā)明專利技術提供一種全反射微型三棱鏡陣列控溫薄膜及其應用,該包括柔性基底、微型三棱鏡陣列以及透光保護層,所述柔性基底、微型三棱鏡陣列以及透光保護層之間依次層疊構成夾心式疊層結構;柔性基底作為基底,用于與控溫對象貼合;透光保護層構成為表層,接收太陽光輻射并通過后射入微型三棱鏡陣列;微型三棱鏡陣列包括由多個微型三棱鏡形成的陣列結構,每個三棱鏡的底面朝向透光保護層,并與透光保護層粘結固定。本發(fā)明專利技術控溫薄膜具有在紅外波段的高反射率,反射可見光與近紅外波段的光,并在大氣窗口波段將熱量有效地反射出去,提高對太陽光輻射的操控能力,實現降溫控溫效果。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及控溫薄膜,具體而言涉及一種全反射微型三棱鏡陣列控溫薄膜及其應用


    技術介紹

    1、傳統(tǒng)的輻射制冷所用到的材料包括具有高發(fā)射的聚合物、高反射的金屬等,這些材料比如聚四氟乙烯,擁有高發(fā)射率,但是其太陽能吸收率較高;鋁片擁有高反射率,但是在中紅外波段的發(fā)射率較低。在制作成制冷材料后的成品通常具有固定的結構和形狀,難以根據實際情況進行調整。

    2、以車輛中控臺的具體應用為例,表面設計為非典型的平面,呈現不特定角度和方向的坡度,伴隨有不同位置的孔、槽以及柵格等不規(guī)則設計,其表面材質為硬質塑料或者皮質材料,在受到太陽光輻射后吸熱產生大的溫升,尤其是黑色中控臺在夏季太陽光直射下,表面溫度達到40℃甚至50℃以上,導致車內氣溫非常高,對車內表面飾件的老化、車輛安全(自燃、熱失效等)帶來嚴重的影響。


    技術實現思路

    1、根據本專利技術目的的第一方面,在于提供一種全反射微型三棱鏡陣列控溫薄膜,具有在紅外波段的高反射率,反射可見光與近紅外波段的光,并在大氣窗口波段將熱量有效地反射出去,提高對太陽光輻射的操控能力,實現降溫控溫效果。

    2、根據本專利技術目的的第一方面,一種全反射微型三棱鏡陣列控溫薄膜,包括柔性基底、微型三棱鏡陣列以及透光保護層,所述柔性基底、微型三棱鏡陣列以及透光保護層之間依次層疊構成夾心式疊層結構;

    3、所述柔性基底作為基底,用于與控溫對象貼合;

    4、所述透光保護層構成為表層,接收太陽光輻射并通過后射入微型三棱鏡陣列;

    5、所述微型三棱鏡陣列包括由多個微型三棱鏡形成的陣列結構,每個三棱鏡的底面朝向透光保護層,并與透光保護層粘結固定。

    6、作為可選的實施例,所述透光保護層為薄型透明透光塑料,例如透明亞克力板,一方面起到對微型三棱鏡的保護作用,避免外力、重物壓以及灰塵等雜質對微型三棱鏡的影響,導致其高反性能弱化,另一方面起到盡量保證微型三棱鏡的底面朝向太陽光直射方向,提高控溫效果。

    7、作為可選的實施例,薄型透明透光塑料的厚度控制在0.5-2mm。

    8、作為可選的實施例,所述柔性基底為柔性膜層,包括pp、pe、pvc、硅膠膜層中的一種。由此,使得控溫薄膜能夠適應汽車中控臺的不同形狀、傾斜等表面設計,保證二者之間的貼合度和穩(wěn)固貼緊。

    9、作為可選的實施例,所述微型三棱鏡為hzf88玻璃材質的三棱鏡結構,將穿透透光保護層射入的太陽光中的可見光與近紅外光部分反射回,抑制溫升。作為可選的方式,每個微型三棱鏡采用相同的結構和尺寸設計,邊長尺寸小于等于5mm,尤其采用邊長在0.5-2mm之間的設計。

    10、作為可選的實施例,所述微型三棱鏡陣列中的每個微型三棱鏡與柔性基底之間經由紫外光顧固化膠水粘結。所述微型三棱鏡陣列中的每個微型三棱鏡與柔性基底之間經由紫外光顧固化膠水粘結。

    11、由此,在基于微型三棱鏡陣列設計的控溫薄膜中,hzf88材料的設計使得太陽光在進入材料后,由于材料的折射率特性,光線在材料內部發(fā)生全反射,確保太陽光的有效反射,避免太陽輻射直接加熱物體表面,從而減少了熱量的吸收,降低熱負荷,抑制車內溫升,保護中控臺表面免受輻射損傷,同時實現降溫效果,同時減少車輛空調制冷系統(tǒng)的制冷量,減少能源消耗。

    12、根據本專利技術目的的第二方面,還提出一種全反射微型三棱鏡陣列控溫薄膜在汽車中控臺表面溫度控制中的應用,包括:

    13、將所述全反射微型三棱鏡陣列控溫薄膜按照汽車中控臺的輪廓和尺寸裁剪成仿形的控溫薄膜;

    14、將仿形的控溫薄膜貼裝到汽車中控臺表面,其中柔性基底與汽車中控臺表面接觸并貼合。

    15、根據本專利技術目的的第三方面,還提出一種全反射微型三棱鏡陣列控溫薄膜在汽車天窗溫度控制中的應用,包括:

    16、將所述全反射微型三棱鏡陣列控溫薄膜按照汽車天窗的輪廓和尺寸裁剪成仿形的控溫薄膜;

    17、將仿形的控溫薄膜貼裝到汽車天窗的外表面,其中柔性基底與汽車天窗的外表面接觸并貼合。

    18、根據本專利技術目的的第四方面,還提出一種全反射微型三棱鏡陣列控溫薄膜在汽車天幕溫度控制中的應用,包括:

    19、將所述全反射微型三棱鏡陣列控溫薄膜按照汽車天幕的輪廓和尺寸裁剪成仿形的控溫薄膜;

    20、將仿形的控溫薄膜貼裝到汽車天幕的外表面,其中柔性基底與汽車天窗的外表面接觸并貼合。

    21、應當理解,在前述第二方面的應用中,仿形的控溫薄膜的底面與汽車中控臺之間可通過膠黏貼固定,或者直接結合,不通過膠黏貼。

    22、應當理解,前述構思以及在下面更加詳細地描述的額外構思的所有組合只要在這樣的構思不相互矛盾的情況下都可以被視為本公開的專利技術主題的一部分。另外,所要求保護的主題的所有組合都被視為本公開的專利技術主題的一部分。

    23、結合附圖從下面的描述中可以更加全面地理解本專利技術教導的前述和其他方面、實施例和特征。本專利技術的其他附加方面例如示例性實施方式的特征和/或有益效果將在下面的描述中顯見,或通過根據本專利技術教導的具體實施方式的實踐中得知。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種全反射微型三棱鏡陣列控溫薄膜,其特征在于,包括柔性基底(1)、微型三棱鏡陣列(2)以及透光保護層(3),所述柔性基底(1)、微型三棱鏡陣列(2)以及透光保護層(3)之間依次層疊構成夾心式疊層結構;

    2.根據權利要求1所述的全反射微型三棱鏡陣列控溫薄膜,其特征在于,所述透光保護層(3)為薄型透明透光塑料。

    3.根據權利要求1所述的全反射微型三棱鏡陣列控溫薄膜,其特征在于,所述柔性基底(1)為柔性膜層,包括PP、PE、PVC、硅膠膜層中的一種。

    4.根據權利要求1所述的全反射微型三棱鏡陣列控溫薄膜,其特征在于,所述微型三棱鏡為HZF88玻璃材質的三棱鏡結構,將穿透透光保護層(3)射入的太陽光中的可見光與近紅外光部分反射回,抑制溫升。

    5.根據權利要求1所述的全反射微型三棱鏡陣列控溫薄膜,其特征在于,所述微型三棱鏡陣列(2)中的每個微型三棱鏡與柔性基底(1)之間經由紫外光顧固化膠水粘結。

    6.根據權利要求1所述的全反射微型三棱鏡陣列控溫薄膜,其特征在于,所述微型三棱鏡陣列(2)中的每個微型三棱鏡與柔性基底(1)之間經由紫外光顧固化膠水粘結。

    7.根據權利要求1所述的全反射微型三棱鏡陣列控溫薄膜,其特征在于,所述微型三棱鏡陣列(2)中的每個微型三棱鏡的邊長尺寸小于等于5mm。

    8.一種全反射微型三棱鏡陣列控溫薄膜在汽車中控臺表面溫度控制中的應用,其特征在于,包括:

    9.一種全反射微型三棱鏡陣列控溫薄膜在汽車天窗溫度控制中的應用,其特征在于,包括:

    10.一種全反射微型三棱鏡陣列控溫薄膜在汽車天幕溫度控制中的應用,其特征在于,包括:

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    【技術特征摘要】

    1.一種全反射微型三棱鏡陣列控溫薄膜,其特征在于,包括柔性基底(1)、微型三棱鏡陣列(2)以及透光保護層(3),所述柔性基底(1)、微型三棱鏡陣列(2)以及透光保護層(3)之間依次層疊構成夾心式疊層結構;

    2.根據權利要求1所述的全反射微型三棱鏡陣列控溫薄膜,其特征在于,所述透光保護層(3)為薄型透明透光塑料。

    3.根據權利要求1所述的全反射微型三棱鏡陣列控溫薄膜,其特征在于,所述柔性基底(1)為柔性膜層,包括pp、pe、pvc、硅膠膜層中的一種。

    4.根據權利要求1所述的全反射微型三棱鏡陣列控溫薄膜,其特征在于,所述微型三棱鏡為hzf88玻璃材質的三棱鏡結構,將穿透透光保護層(3)射入的太陽光中的可見光與近紅外光部分反射回,抑制溫升。

    5.根據權利要求1所述的全反射微型三...

    【專利技術屬性】
    技術研發(fā)人員:吉修通田軍龍汪萬林
    申請(專利權)人:湘潭大學
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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