【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及壓縮機，尤其涉及一種吸氣結構、分液器、壓縮機及控制方法。
技術介紹
1、轉子壓縮機中分液器作為壓縮機安全可靠運行的關鍵部件，需要做出合理的結構設計，以使其滿足壓縮機運行時的儲液功能。但在實際應用中需要重點關注的是儲液不良導致過多的冷媒液體直接進入壓縮機泵體，從而導致壓縮機吸氣帯液引起的工作異常。其次如壓縮機分液器內吸氣阻力太大會導致沒有足夠的冷媒氣體進入壓縮機泵體參與制冷循環，導致壓縮機在空調系統上的能力表現變差。
2、在解決壓縮機吸氣帯液問題上，目前有較為成熟的方案，這些方案主要是通過增加分液器吸氣過程阻力或加長吸氣路程，以實現解決帯液問題，例如公開號為如下的中國專利：cn113819687a、cn104215002a、cn111219317a、cn108954995a、cn107975986a、cn115823780a等，這些方法雖然能夠較好的解決吸氣帯液的問題，但同時，由于吸氣阻力的增加，壓縮機內部進氣量會減少，尤其是在高頻率運行時，冷媒進氣量的減少，會大幅的降低空調系統最大運行能力。
技術實現思路
1、本專利技術的目的在于克服現有技術的不足，提供一種吸氣結構、分液器、壓縮機及控制方法，旨在實現既能有效解決低頻吸氣帯液問題的同時，又能有效解決空調高頻運行時壓縮機吸氣量不足的問題。
2、為實現上述目的，本專利技術采用以下技術方案：
3、第一方面，本專利技術提供了一種吸氣結構，包括：
4、固定吸氣管；
5、
6、第二活動吸氣管，與所述固定吸氣管活動設置，并與所述固定吸氣管相連通；
7、其中，所述第一活動吸氣管的氣體入口處的口徑大于所述第二活動吸氣管的氣體入口處的口徑。
8、進一步地，所述固定吸氣管、所述第一活動吸氣管和所述第二活動吸氣管同軸設置，所述第一活動吸氣管能夠相對于所述固定吸氣管軸向移動，所述第二活動吸氣管能夠相對于所述固定吸氣管軸向移動。
9、進一步地，所述第一活動吸氣管設于所述固定吸氣管的外側，所述第二活動吸氣管設于所述固定吸氣管的內側。
10、進一步地，所述第一活動吸氣管包括套管部以及擴口管部，所述套管部活動套設于所述固定吸氣管的外圍，所述擴口管部與所述套管部同軸設置，且所述擴口管部位于所述套管部的外圍。
11、進一步地，所述第一活動吸氣管與所述固定吸氣管之間設有用于防止所述第一活動吸氣管脫離所述固定吸氣管的第一限位結構，所述第二活動吸氣管與所述固定吸氣管之間設有用于防止所述第二活動吸氣管脫離所述固定吸氣管的第二限位結構。
12、進一步地，還包括移動驅動結構，所述移動驅動結構用于驅動所述第一活動吸氣管和所述第二活動吸氣管相對于所述固定吸氣管運動。
13、第二方面，本專利技術還提供了一種可調節分液器，包括分液罐，及上述的吸氣結構，所述分液罐設有吸氣口，所述吸氣結構設于所述分液罐內，所述第一活動吸氣管和所述第二活動吸氣管的氣體入口端均靠近所述吸氣口布置。
14、進一步地，還包括壓力傳感器和溫度傳感器，所述壓力傳感器用于檢測所述出氣管中冷媒的壓力數據，所述溫度傳感器用于檢測所述出氣管中冷媒的溫度數據。
15、第三方面，本專利技術還提供了一種壓縮機，包括上述的可調節分液器。
16、第四方面，本專利技術還提供了一種吸氣量調節方法，包括：
17、采集出氣管中冷媒的壓力數據和溫度數據；
18、根據壓力數據和溫度數據計算冷媒的過熱度；
19、若出氣管中冷媒的過熱度大于設定閾值，則調整第一活動吸氣管的位置，以利用第一活動吸氣管引導氣體進入固定吸氣管；
20、若出氣管中冷媒的過熱度小于設定閾值，則調整第二活動吸氣管的位置，以利用第二活動吸氣管引導氣體進入固定吸氣管。
21、本專利技術與現有技術相比的有益效果是：一種吸氣結構，包括固定吸氣管、第一活動吸氣管以及第二活動吸氣管，第一活動吸氣管與固定吸氣管活動設置，并與固定吸氣管相連通；第二活動吸氣管，與固定吸氣管活動設置，并與固定吸氣管相連通；其中，第一活動吸氣管的氣體入口處的口徑大于第二活動吸氣管的氣體入口處的口徑。本專利技術由于第一活動吸氣管和第二活動吸氣管的氣體入口處的口徑大小不同，相對大的口徑能夠增大吸氣量，減少吸氣阻力，從而能有效解決高頻運行時壓縮機吸氣量不足的問題，而相對小的口徑可減少吸氣量，增大吸氣阻力，從而能有效解決壓縮機低頻運行時吸氣帯液的問題。
22、上述說明僅是本專利技術技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本專利技術技術手段，可依照說明書的內容予以實施，并且為了讓本專利技術的上述和其它目的特征及優點能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施例，詳細說明如下。
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1.一種吸氣結構，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的一種吸氣結構，其特征在于，所述固定吸氣管、所述第一活動吸氣管和所述第二活動吸氣管同軸設置，所述第一活動吸氣管能夠相對于所述固定吸氣管軸向移動，所述第二活動吸氣管能夠相對于所述固定吸氣管軸向移動。
3.根據權利要求2所述的一種吸氣結構，其特征在于，所述第一活動吸氣管設于所述固定吸氣管的外側，所述第二活動吸氣管設于所述固定吸氣管的內側。
4.根據權利要求1所述的一種吸氣結構，其特征在于，所述第一活動吸氣管包括套管部以及擴口管部，所述套管部活動套設于所述固定吸氣管的外圍，所述擴口管部與所述套管部同軸設置，且所述擴口管部位于所述套管部的外圍。
5.根據權利要求1所述的一種吸氣結構，其特征在于，所述第一活動吸氣管與所述固定吸氣管之間設有用于防止所述第一活動吸氣管脫離所述固定吸氣管的第一限位結構，所述第二活動吸氣管與所述固定吸氣管之間設有用于防止所述第二活動吸氣管脫離所述固定吸氣管的第二限位結構。
6.根據權利要求1所述的一種吸氣結構，其特征在于，還包括移動驅動結構，所述
7.一種可調節分液器，其特征在于，包括分液罐，及權利要求1-6任意一項所述的吸氣結構，所述分液罐設有吸氣口，所述吸氣結構設于所述分液罐內，所述第一活動吸氣管和所述第二活動吸氣管的氣體入口端均靠近所述吸氣口布置。
8.根據權利要求7所述的一種可調節分液器，其特征在于，還包括壓力傳感器和溫度傳感器，所述壓力傳感器用于檢測所述出氣管中冷媒的壓力數據，所述溫度傳感器用于檢測所述出氣管中冷媒的溫度數據。
9.一種壓縮機，其特征在于，包括權利要求7-8任意一項所述的可調節分液器。
10.一種吸氣量調節方法，其特征在于，包括：
...【技術特征摘要】
1.一種吸氣結構，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的一種吸氣結構，其特征在于，所述固定吸氣管、所述第一活動吸氣管和所述第二活動吸氣管同軸設置，所述第一活動吸氣管能夠相對于所述固定吸氣管軸向移動，所述第二活動吸氣管能夠相對于所述固定吸氣管軸向移動。
3.根據權利要求2所述的一種吸氣結構，其特征在于，所述第一活動吸氣管設于所述固定吸氣管的外側，所述第二活動吸氣管設于所述固定吸氣管的內側。
4.根據權利要求1所述的一種吸氣結構，其特征在于，所述第一活動吸氣管包括套管部以及擴口管部，所述套管部活動套設于所述固定吸氣管的外圍，所述擴口管部與所述套管部同軸設置，且所述擴口管部位于所述套管部的外圍。
5.根據權利要求1所述的一種吸氣結構，其特征在于，所述第一活動吸氣管與所述固定吸氣管之間設有用于防止所述第一活動吸氣管脫離所述固定吸氣管的第一限位結構，所述第二活動吸氣管與...
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉麗芳，田永嘉，張科，
申請(專利權)人：珠海凌達壓縮機有限公司，
類型：發明
國別省市：
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