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【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于納米復合催化材料制備技術和雙環戊二烯加氫應用領域,具體涉及一種原子分散的金屬負載型配體功能化稀土金屬有機骨架(mofs)催化劑的制備。
技術介紹
1、石油加工副產物c5餾分的主要組分雙環戊二烯(dcpd)通過加氫可以制得一種具有三環結構的橋式四氫雙環戊二烯endo-thdcpd,并進一步異構化生成掛式四氫雙環戊二烯(exo-thdcpd)。exo-thdcpd是一種性能優異的高能液體燃料,用于制備噴氣推進劑(jp-10),其是目前消耗最大、應用最廣泛、綜合性能最好的現代新型高超聲速飛機的理想燃料。因此,dcpd的催化加氫反應作為一種具有重要應用價值的合成反應受到了廣泛關注。在眾多催化劑中,負載型催化劑已被公認為是一種高效且穩定的催化劑。負載型催化劑的載體通過smsi效應調節活性金屬的電子態及其周圍微環境被認為對催化性能起關鍵作用。具體而言,通過對載體的調節,改變金屬周圍的化學微環境,增強金屬和載體之間的電子轉移,優化金屬表面的電子狀態,從而增強催化劑的吸附能力和反應性。然而,傳統的活性金屬主要以金屬納米顆粒為主,載體和金屬顆粒之間的相互作用主要集中在金屬-載體界面上,沒有與載體直接接觸的金屬原子不容易受到調制,導致金屬顆粒內外的原子配位環境和電子結構不同。這些不同的催化位點導致反應物/中間體的不同吸附模式,從而影響催化活性。因此,進一步將金屬顆粒尺寸縮小到原子尺度——原子分散——可以確保每個金屬原子都與載體直接相互作用,這不僅增強了金屬活性,還增加了金屬原子的利用率,更有利于在原子水平上研究結構-性能關系。
...【技術保護點】
1.一種金屬負載型配體功能化稀土催化劑制備方法,其特征在于,制備步驟如下:
2.根據權利要求1所述的制備方法,其特征在于,步驟1)所述的混合溶液A中硝酸鈰銨與單羧酸調節劑的摩爾比為1:1~50。
3.根據權利要求1所述的制備方法,其特征在于,步驟1)所述的單羧酸調節劑包括甲酸、乙酸、三氟乙酸、三甲基乙酸、丙酸、丙氨酸、甘氨酸、苯丙氨酸中的一種;步驟1)所述的有機配體包括對苯二甲酸、2-溴基對苯二甲酸、2-羥基對苯二甲酸、2-硝基對苯二甲酸、均苯三甲酸、均苯四甲酸、2-甲氧基對苯二甲酸、2-甲基對苯二甲酸中的一種;步驟2)所述的金屬前驅體C包括硝酸銀、乙酸鈷、乙酸銅、乙酸鋅、乙酸鈀、硝酸鈀銨、水合氯化銥、甲氧基環辛二烯銥、溴化銥、氯化錳、氯化鎳、氯化鋅、氯鉑酸鉀、氯鉑酸、氯金酸中的一種。
4.根據權利要求1或3所述的制備方法,其特征在于,所述單羧酸調節為甲酸;所述有機配體為2-硝基對苯二甲酸;所述金屬前驅體C為甲氧基環辛二烯銥。
5.根據權利要求1所述的制備方法,其特征在于,步驟1)所述的烘干是在真空烘箱60~120?℃干燥12~24
6.根據權利要求1所述的制備方法,其特征在于,步驟2)所述的攪拌時間為1~24?h。
7.根據權利要求1所述的制備方法,其特征在于,步驟2)所述的金屬前驅體C加入量相對于載體、活性金屬組分理論負載量為0.1~5?wt%。
8.權利要求1-7任一項制備得到的配體功能化Ce-UiO-66負載金屬原子復合催化劑應用于航空燃油的制備。
9.根據權利要求8所述的Ce-UiO-66負載金屬原子復合催化劑應用,其特征在于,稱取Ce-UiO-66負載金屬原子的復合催化劑粉末裝入加氫反應釜中,加入環己烷和DCPD,設置氫氣壓力和溫度,反應后將催化劑離心,得到產物航空燃油THDCPD。
...【技術特征摘要】
1.一種金屬負載型配體功能化稀土催化劑制備方法,其特征在于,制備步驟如下:
2.根據權利要求1所述的制備方法,其特征在于,步驟1)所述的混合溶液a中硝酸鈰銨與單羧酸調節劑的摩爾比為1:1~50。
3.根據權利要求1所述的制備方法,其特征在于,步驟1)所述的單羧酸調節劑包括甲酸、乙酸、三氟乙酸、三甲基乙酸、丙酸、丙氨酸、甘氨酸、苯丙氨酸中的一種;步驟1)所述的有機配體包括對苯二甲酸、2-溴基對苯二甲酸、2-羥基對苯二甲酸、2-硝基對苯二甲酸、均苯三甲酸、均苯四甲酸、2-甲氧基對苯二甲酸、2-甲基對苯二甲酸中的一種;步驟2)所述的金屬前驅體c包括硝酸銀、乙酸鈷、乙酸銅、乙酸鋅、乙酸鈀、硝酸鈀銨、水合氯化銥、甲氧基環辛二烯銥、溴化銥、氯化錳、氯化鎳、氯化鋅、氯鉑酸鉀、氯鉑酸、氯金酸中的一種。
4.根據權利要求1或3所述的制備方法,其特征在于,所述單羧酸調節為甲酸;所述有機...
【專利技術屬性】
技術研發人員:王戈,班濤,李如碩,蘇玉橋,于玲晶,高鴻毅,王正昊,楊紀超,裴星宇,宋智麗,
申請(專利權)人:北京科技大學,
類型:發明
國別省市:
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