【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及繼電保護試驗，尤其涉及一種智能變電站繼電保護試驗設備。
技術介紹
1、繼電保護試驗是電力系統中非常重要的環節，旨在驗證繼電保護裝置的功能是否正常，確保在電力系統出現故障時，繼電保護裝置能夠迅速、準確地切除故障，保障電力系統的安全穩定運行。
2、繼電保護裝置在出廠前，為了確保繼電保護裝置的功能和穩定性，一般需要對繼電保護裝置的各個通電連接部件進行嚴格的試驗。一般主要測試以下幾個方面：外觀檢查、電阻測試、電源影響測試等，從而測試繼電保護裝置的部件在不同電源條件下的工作性能。
3、目前繼電保護裝置各個通電連接部件的試驗，除了電性能力的試驗外，還要經過外觀的檢查，確保部件的完整性，當面對大量電性部件的試驗和檢測時，一般會在操作臺上完成，這過程中，由于需要進行大量的電性試驗，同時在測試過程中，電性部件需要形成絕緣安置，同時還需要鎖定電性部件的位置，以方便后續通電測試，而現有繼電保護試驗設備的絕緣安置和鎖定結構大多是分離的，在實際操作時，需要分別完成絕緣安置和鎖定，而當將部件轉移進行其他試驗時，還需要再次解開絕緣安置和解開鎖定，降低了試驗的效率，同時由于步驟較多，工作人員在操作時，頻繁的操作還增加了觸電幾率。
技術實現思路
1、本專利技術的目的在于提供了一種智能變電站繼電保護試驗設備，以解決在進行大量大長度電性部件的試驗和檢測時，由于現有繼電保護試驗設備的絕緣安置區域有限，無法形成對大長度電性部件的有效絕緣安置，同時，在實際試驗時需要分別完成絕緣安置和部件
2、為了實現上述目的，本專利技術提供了一種智能變電站繼電保護試驗設備，包括操作臺，所述操作臺上方兩側設置有用于電性試驗的試驗機構，所述操作臺上設置有用于引導電性部件移動的滑動軌道，所述滑動軌道上方設置有用于進行外形檢查的掃描機構；
3、對向定位機構，所述對向定位機構包括驅動組件和對向定位組件，所述對向定位組件包括聯動架、擠壓架和定位擠壓塊，所述擠壓架兩個為一組鏡像對稱，且擠壓架水平方向滑動安裝在滑動軌道的側壁上，所述聯動架兩個為一組鏡像對稱，且分布在滑動軌道兩側下方，所述聯動架一端轉動連接著驅動組件輸出端，另一端轉動連接著聯動架遠離滑動軌道的一端，使得驅動組件的驅動端能夠驅動兩個聯動架上移并擠壓著兩個擠壓架在滑動軌道兩側壁上對向滑動，所述定位擠壓塊設置在擠壓架端部，使得兩個擠壓架對向移動時，兩個擠壓架端部的定位擠壓塊在滑動軌道內側相互貼近；
4、部件升起機構，所述部件升起機構包括頂升底架和同步頂升組件，所述滑動軌道底壁開設有凹槽，所述頂升底架包括頂升塊架和活動插架，所述活動插架豎直方向貫穿設置在滑動軌道底壁上，所述頂升塊架貼合著滑動軌道底壁凹槽設置，且頂升塊架頂面與滑動軌道底壁齊平，所述頂升塊架為絕緣陶瓷塊架，所述活動插架穿過滑動軌道底壁的架體連接著頂升塊架，所述同步頂升組件設置在驅動組件與滑動軌道之間，且同步頂升組件作用于活動插架，使得驅動組件在驅動兩個聯動架上移時，能夠同步驅動活動插架上移。
5、作為本技術方案的進一步改進，所述驅動組件包括驅動氣缸、驅動軸和引導機構，所述驅動氣缸豎直方向設置在操作臺下方，所述驅動軸設置在驅動氣缸輸出端上，且驅動軸正對著操作臺底面，所述引導機構設置在操作臺底面，且引導機構作用于聯動架。
6、作為本技術方案的進一步改進，所述引導機構包括引導軌道和限位槽，所述引導軌道兩個為一組鏡像對稱設置在操作臺底壁上，且兩個引導軌道相對的側壁開設有引導槽，所述限位槽開設在引導槽的內壁上，所述聯動架包括連接架和滑動塊，所述滑動塊貼合著引導軌道的引導槽設置，所述滑動塊的上下兩端均設置有連接架，且位于滑動塊下方的連接架一端轉動連接著驅動軸，另一端轉動連接著滑動塊，位于滑動塊上方的連接架一端轉動連接著擠壓架，另一端轉動連接著滑動塊；
7、其中，所述滑動塊兩側設置有凸塊，且凸塊貼合著限位槽設置。
8、作為本技術方案的進一步改進，所述同步頂升組件包括伸縮推桿和復位彈簧，所述伸縮推桿設置在驅動軸端部，且伸縮推桿頂端正對著活動插架，所述伸縮推桿包括兩段桿體，其中一段桿體固定設置在驅動軸端部，另一端桿體滑動插設在固定桿體端部，所述復位彈簧設置在伸縮推桿的兩段桿體之間。
9、作為本技術方案的進一步改進，所述定位擠壓塊為絕緣陶瓷材質的梯形塊體，且兩個擠壓架端部的定位擠壓塊鏡像對稱，所述滑動軌道底壁的凹槽和部件升起機構均位于定位擠壓塊之間，所述定位擠壓塊的窄邊一側正相對，且定位擠壓塊的窄邊上設置有齒塊，所述定位擠壓塊與滑動軌道底壁之間存在間隙，且間隙的高度與頂升塊架的升起高度相同。
10、作為本技術方案的進一步改進，所述擠壓架與滑動軌道側壁之間設置有擠壓彈簧，且擠壓彈簧環繞設置在擠壓架外側。
11、作為本技術方案的進一步改進，所述試驗機構包括試驗主體和連接頭，所述試驗主體設置在操作臺端部，所述滑動軌道橫置于試驗主體前方，所述連接頭為電性連接結構，所述連接頭多個為一組分布在試驗主體上，且連接頭位于滑動軌道上方。
12、作為本技術方案的進一步改進，所述掃描機構包括升降氣缸和掃描頭，所述升降氣缸設置在兩個試驗主體之間，且升降氣缸升降端正對著滑動軌道，所述掃描頭設置在升降氣缸的升降端上，且掃描頭位于頂升塊架的正上方。
13、與現有技術相比，本專利技術提供了一種智能變電站繼電保護試驗設備，具備以下有益效果：
14、通過操作臺、滑動軌道、對向定位機構和部件升起機構的共同作用，能夠通過驅動組件驅動著同步頂升組件和對向定位組件同步工作，通過驅動軸驅動伸縮推桿上移，擠壓著絕緣陶瓷材質的頂升塊架頂升電性部件，同時驅動軸同步驅動著兩個聯動架上移，兩個聯動架將擠壓著兩個絕緣陶瓷材質的定位擠壓塊在滑動軌道上對向移動，對向夾持電性部件，從而讓頂升絕緣和對向定位同步發生，讓電性部件快速進入待測狀態，增加試驗效率。
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1.一種智能變電站繼電保護試驗設備，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的一種智能變電站繼電保護試驗設備，其特征在于，所述驅動組件（51）包括驅動氣缸（511）、驅動軸（512）和引導機構（7），所述驅動氣缸（511）豎直方向設置在操作臺（1）下方，所述驅動軸（512）設置在驅動氣缸（511）輸出端上，且驅動軸（512）正對著操作臺（1）底面，所述引導機構（7）設置在操作臺（1）底面，且引導機構（7）作用于聯動架（521）。
3.根據權利要求2所述的一種智能變電站繼電保護試驗設備，其特征在于，所述引導機構（7）包括引導軌道（701）和限位槽（702），所述引導軌道（701）兩個為一組鏡像對稱設置在操作臺（1）底壁上，且兩個引導軌道（701）相對的側壁開設有引導槽，所述限位槽（702）開設在引導槽的內壁上，所述聯動架（521）包括連接架和滑動塊，所述滑動塊貼合著引導軌道（701）的引導槽設置，所述滑動塊的上下兩端均設置有連接架，且位于滑動塊下方的連接架一端轉動連接著驅動軸（512），另一端轉動連接著滑動塊，位于滑動塊上方的連接架一端轉動連接著擠壓架（5
4.根據權利要求2所述的一種智能變電站繼電保護試驗設備，其特征在于，所述同步頂升組件（62）包括伸縮推桿（621）和復位彈簧（622），所述伸縮推桿（621）設置在驅動軸（512）端部，且伸縮推桿（621）頂端正對著活動插架（612），所述伸縮推桿（621）包括兩段桿體，其中一段桿體固定設置在驅動軸（512）端部，另一端桿體滑動插設在固定桿體端部，所述復位彈簧（622）設置在伸縮推桿（621）的兩段桿體之間。
5.根據權利要求1所述的一種智能變電站繼電保護試驗設備，其特征在于，所述定位擠壓塊（523）為絕緣陶瓷材質的梯形塊體，且兩個擠壓架（522）端部的定位擠壓塊（523）鏡像對稱，所述滑動軌道（3）底壁的凹槽和部件升起機構（6）均位于定位擠壓塊（523）之間，所述定位擠壓塊（523）的窄邊一側正相對，且定位擠壓塊（523）的窄邊上設置有齒塊，所述定位擠壓塊（523）與滑動軌道（3）底壁之間存在間隙，且間隙的高度與頂升塊架（611）的升起高度相同。
6.根據權利要求1所述的一種智能變電站繼電保護試驗設備，其特征在于，所述擠壓架（522）與滑動軌道（3）側壁之間設置有擠壓彈簧（8），且擠壓彈簧（8）環繞設置在擠壓架（522）外側。
7.根據權利要求1所述的一種智能變電站繼電保護試驗設備，其特征在于，所述試驗機構（2）包括試驗主體（201）和連接頭（202），所述試驗主體（201）設置在操作臺（1）端部，所述滑動軌道（3）橫置于試驗主體（201）前方，所述連接頭（202）為電性連接結構，所述連接頭（202）多個為一組分布在試驗主體（201）上，且連接頭（202）位于滑動軌道（3）上方。
8.根據權利要求1所述的一種智能變電站繼電保護試驗設備，其特征在于，所述掃描機構（4）包括升降氣缸（401）和掃描頭（402），所述升降氣缸（401）設置在兩個試驗主體（201）之間，且升降氣缸（401）升降端正對著滑動軌道（3），所述掃描頭（402）設置在升降氣缸（401）的升降端上，且掃描頭（402）位于頂升塊架（611）的正上方。
...【技術特征摘要】
1.一種智能變電站繼電保護試驗設備，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的一種智能變電站繼電保護試驗設備，其特征在于，所述驅動組件（51）包括驅動氣缸（511）、驅動軸（512）和引導機構（7），所述驅動氣缸（511）豎直方向設置在操作臺（1）下方，所述驅動軸（512）設置在驅動氣缸（511）輸出端上，且驅動軸（512）正對著操作臺（1）底面，所述引導機構（7）設置在操作臺（1）底面，且引導機構（7）作用于聯動架（521）。
3.根據權利要求2所述的一種智能變電站繼電保護試驗設備，其特征在于，所述引導機構（7）包括引導軌道（701）和限位槽（702），所述引導軌道（701）兩個為一組鏡像對稱設置在操作臺（1）底壁上，且兩個引導軌道（701）相對的側壁開設有引導槽，所述限位槽（702）開設在引導槽的內壁上，所述聯動架（521）包括連接架和滑動塊，所述滑動塊貼合著引導軌道（701）的引導槽設置，所述滑動塊的上下兩端均設置有連接架，且位于滑動塊下方的連接架一端轉動連接著驅動軸（512），另一端轉動連接著滑動塊，位于滑動塊上方的連接架一端轉動連接著擠壓架（522），另一端轉動連接著滑動塊；
4.根據權利要求2所述的一種智能變電站繼電保護試驗設備，其特征在于，所述同步頂升組件（62）包括伸縮推桿（621）和復位彈簧（622），所述伸縮推桿（621）設置在驅動軸（512）端部，且伸縮推桿（621）頂端正對著活動插架（612），所述伸縮推桿（621）包括兩段桿體，其中一段桿體固定設置在驅動軸（512）端部，另一端桿體滑動插設在固定桿體端部，所述復位彈簧（622）設置...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王康，郝旭東，李佳蔚，盧毅，王輝，毛婷，高巖峰，黃小龍，蘇斌，余志森，何俊峰，胥瑩，劉亮，王志剛，李鑫，于競哲，張旭，范碩超，龔先權，王顯全，李慧杰，李永棟，王軍勃，姜明山，戚志強，楊曉璇，
申請(專利權)人：國網冀北電力有限公司電力科學研究院，
類型：發明
國別省市：
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