【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及鐵路橋梁鋪裝，具體是一種鐵路橋梁無(wú)砟道床混凝土布料車。
技術(shù)介紹
1、隨著鐵路運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展，對(duì)鐵路線路的穩(wěn)定性、平順性和耐久性提出了更高的要求，鐵路橋梁無(wú)砟道床作為鐵路軌道的重要組成部分，其質(zhì)量直接關(guān)系到列車運(yùn)行的安全和舒適性，無(wú)砟道床需要使用高質(zhì)量的混凝土進(jìn)行鋪設(shè)，以確保道床的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，在傳統(tǒng)的鐵路橋梁無(wú)砟道床混凝土施工中，通常采用先攪拌混凝土，然后將攪拌好的混凝土運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，再進(jìn)行鋪設(shè)和振搗的方式，這種施工方法存在一些問(wèn)題，傳統(tǒng)的混凝土攪拌設(shè)備往往難以保證混凝土的充分均勻攪拌，容易出現(xiàn)水泥、砂石等材料分布不均的情況，影響混凝土的質(zhì)量，攪拌、運(yùn)輸、鋪設(shè)和振搗等工序分別進(jìn)行，需要大量的時(shí)間和人力，施工效率低下，特別是在大規(guī)模的鐵路橋梁無(wú)砟道床施工中，這種低效率的施工方式難以滿足工程進(jìn)度的要求，由于攪拌和振搗不能同時(shí)進(jìn)行，混凝土在運(yùn)輸和鋪設(shè)過(guò)程中容易出現(xiàn)離析、泌水等問(wèn)題，影響混凝土的密實(shí)度和強(qiáng)度。
2、為了提高鐵路橋梁無(wú)砟道床的施工質(zhì)量和效率，市場(chǎng)迫切需要一種能夠?qū)崿F(xiàn)均勻攪拌混凝土與攪拌混凝土和振搗混凝土同時(shí)進(jìn)行的新型混凝土布料車。這種布料車可以在施工現(xiàn)場(chǎng)直接進(jìn)行混凝土的攪拌和鋪設(shè)，并在鋪設(shè)過(guò)程中同時(shí)進(jìn)行振搗，確保混凝土的質(zhì)量和密實(shí)度，提高施工效率，縮短施工周期。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本專利技術(shù)的目的在于提供一種鐵路橋梁無(wú)砟道床混凝土布料車，以解決現(xiàn)有技術(shù)中提出的問(wèn)題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)提供如下技術(shù)方案：
4、車體用于布料單元、攪拌單元與排氣單元的安裝固定，布料單元用于混凝土的輸送，攪拌單元用于對(duì)混凝土的均勻攪拌，排氣單元用于對(duì)鋪設(shè)好的混凝土進(jìn)行振動(dòng)排氣，當(dāng)車體行進(jìn)到鋪設(shè)區(qū)域時(shí)，通過(guò)攪拌單元將料斗內(nèi)的混凝土進(jìn)行均勻加班，避免鋪設(shè)時(shí)混凝土的組成不均勻，出現(xiàn)離析現(xiàn)象，影響混凝土的質(zhì)量，當(dāng)混凝土鋪設(shè)在鐵路橋梁鋪設(shè)區(qū)域時(shí)，通過(guò)排氣單元將混凝土內(nèi)部的氣孔排出，提高混凝土的密實(shí)度，從而共同提高混凝土的鋪設(shè)質(zhì)量的同時(shí)鋪設(shè)與排氣同步進(jìn)行，提高整體鋪設(shè)效率。
5、進(jìn)一步的，所述布料單元包括電機(jī)一、輸送管、螺旋絞龍、噴嘴與支撐桿，所述電機(jī)一通過(guò)支撐桿固定安裝在車體內(nèi)部，所述輸送管一端與電機(jī)一固定端固定連接，另一端伸出車體與噴嘴固定連接，所述螺旋絞龍安裝在輸送管內(nèi)部，所述螺旋絞龍其中一端與電機(jī)一輸出端固定連接，所述輸送管遠(yuǎn)離水平基礎(chǔ)一側(cè)開(kāi)設(shè)有與攪拌單元固定連接的入料口。
6、當(dāng)攪拌完成的物料從料斗的出料口進(jìn)入輸送管內(nèi)部時(shí)，控制器控制電機(jī)一啟動(dòng)，從而帶動(dòng)螺旋絞龍轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)輸送管內(nèi)部的混凝土進(jìn)行輸送至噴嘴處噴出，從而對(duì)待鋪設(shè)區(qū)域進(jìn)行混凝土的鋪設(shè)。
7、進(jìn)一步的，所述攪拌單元包括料斗、電機(jī)二、擺桿、轉(zhuǎn)動(dòng)筒、攪拌桿、攪拌板、推桿、清理塊、扭簧、移動(dòng)塊、牽引繩、配重塊、磁鐵一與緩沖彈簧，所述料斗出料口與輸送管固定連接，所述電機(jī)二固定端固定安裝在料斗端蓋上表面，所述電機(jī)二輸出端通過(guò)圓桿與擺桿一端固定連接，所述擺桿另一端固定安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)筒遠(yuǎn)離水平基礎(chǔ)一端內(nèi)壁，所述轉(zhuǎn)動(dòng)筒靠近水平基礎(chǔ)一端貫穿輸送管與排氣單元固定連接，所述攪拌桿一端與轉(zhuǎn)動(dòng)筒固定連接，另一端通過(guò)扭簧與攪拌板連接，所述攪拌板遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)筒一端與推桿一端滑動(dòng)連接，所述推桿另一端與清理塊固定連接，所述清理塊與料斗滑動(dòng)連接，所述清理塊始終與料斗內(nèi)壁貼合，所述攪拌桿靠近推桿一端內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu)，所述移動(dòng)塊安裝于攪拌板內(nèi)部，所述移動(dòng)塊滑動(dòng)安裝在攪拌桿內(nèi)部，所述移動(dòng)塊一端通過(guò)緩沖彈簧與攪拌桿內(nèi)壁固定連接，另一端通過(guò)牽引繩與配重塊固定連接，所述攪拌板內(nèi)部開(kāi)設(shè)有滑槽，所述配重塊滑動(dòng)安裝在攪拌板內(nèi)部滑槽中，所述磁鐵一固定安裝在攪拌板遠(yuǎn)離攪拌桿一端內(nèi)壁，所述配重塊材質(zhì)為鐵。
8、進(jìn)一步的，所述排氣單元包括安裝箱、電磁鐵、直桿一、直桿二、振動(dòng)板、磁鐵二與安裝板，所述安裝箱固定安裝在輸送管靠近水平基礎(chǔ)一側(cè)，所述電磁鐵套設(shè)在轉(zhuǎn)動(dòng)筒外表面，所述電磁鐵轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在安裝板靠近水平基礎(chǔ)一端，所述直桿一一端通過(guò)圓桿與電磁鐵轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端通過(guò)圓桿與直桿二一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述直桿一與電磁鐵電性連接，所述直桿一通過(guò)伸縮彈簧與轉(zhuǎn)動(dòng)筒固定連接，所述直桿二另一端通過(guò)圓桿與振動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述振動(dòng)板固定安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)筒靠近水平基礎(chǔ)一端端部，所述振動(dòng)板的材質(zhì)為磁塊，所述磁鐵二有兩個(gè)，兩個(gè)所述磁鐵二以轉(zhuǎn)動(dòng)筒為中心軸對(duì)稱固定安裝在安裝箱平行于豎直軸線的內(nèi)壁，所述安裝板套設(shè)在轉(zhuǎn)動(dòng)筒外表面，所述安裝板遠(yuǎn)離水平基礎(chǔ)一端與安裝箱遠(yuǎn)離水平基礎(chǔ)一端內(nèi)表面固定連接。
9、當(dāng)混凝土從料斗的入料口進(jìn)入料斗中后，控制器控制電機(jī)二啟動(dòng)，在擺桿的傳動(dòng)作用下帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)筒進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使攪拌桿與攪拌板進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)料斗內(nèi)部的混凝土進(jìn)行均勻攪拌，避免混凝土不均勻?qū)е码x析現(xiàn)象將出現(xiàn)，對(duì)鋪設(shè)質(zhì)量造成影響，攪拌完成的混凝土從料斗出料口進(jìn)入輸送管中，在轉(zhuǎn)動(dòng)筒轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，帶動(dòng)振動(dòng)板同步轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使在直桿二的傳動(dòng)作用下帶動(dòng)直桿一與電磁鐵同步轉(zhuǎn)動(dòng)，直桿一轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中切割兩個(gè)磁鐵二產(chǎn)生的磁感線，從而在直桿一中產(chǎn)生電流，輸送給電磁鐵，電磁鐵得電呈現(xiàn)與振動(dòng)板相同的極性，此時(shí)電磁鐵推動(dòng)振動(dòng)板帶動(dòng)擺桿向下轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使轉(zhuǎn)動(dòng)筒向下移動(dòng)，此時(shí)兩個(gè)直桿一在直桿二向下的拉力作用下，壓縮伸縮彈簧，兩個(gè)直桿一的夾角逐漸減小，同時(shí)清理塊沿著料斗內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中向下移動(dòng)從而對(duì)料斗內(nèi)壁進(jìn)行清潔，避免混凝土結(jié)塊附著在料斗內(nèi)壁，另一方面清理塊推動(dòng)推桿擠壓移動(dòng)塊并壓縮緩沖彈簧，移動(dòng)塊移動(dòng)過(guò)程中通過(guò)牽引繩拉動(dòng)配重塊克服磁鐵一的吸引力，沿著攪拌板內(nèi)的滑槽向右移動(dòng)，此時(shí)配重塊對(duì)攪拌板左邊的壓力逐漸減小，攪拌板在扭簧自身回復(fù)力的作用下繞著攪拌桿正向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將料斗內(nèi)下方混凝土向上撥動(dòng)，提高混凝土的混合均勻性，當(dāng)直桿一之間的夾角逐漸減小時(shí)，此時(shí)直桿一切割的磁感線逐漸變少，此時(shí)輸送給電磁鐵的電流也逐漸減少，電磁鐵產(chǎn)生的磁力逐漸變小，在伸縮彈簧自身回復(fù)力的作用下推動(dòng)直桿一之間的夾角逐漸變大，拉動(dòng)直桿二帶動(dòng)振動(dòng)板推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)筒向上移動(dòng)，從而使振動(dòng)板完成上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，對(duì)下方鋪設(shè)好的混凝土進(jìn)行充分排氣，提高混凝土的密實(shí)度，從而提高鋪設(shè)質(zhì)量，轉(zhuǎn)動(dòng)筒向上移動(dòng)時(shí)，清理塊沿著料斗內(nèi)壁向上滑動(dòng)的同時(shí)，在緩沖彈簧自身回復(fù)力的作用下推動(dòng)移動(dòng)塊擠壓推桿伸出攪拌桿，同時(shí)配重塊在磁鐵一的吸引力作用下重新與磁鐵一接觸，使攪拌板壓縮扭簧繞著攪拌桿反向轉(zhuǎn)動(dòng)將上方的混凝土向下?lián)軇?dòng)，從而使不同層次的混凝土均勻混合，提高混凝土的均勻性，提高混凝土的鋪設(shè)質(zhì)量，而混凝土的攪拌與排氣同時(shí)進(jìn)行進(jìn)一步提高了混凝土的鋪設(shè)效率。
10、進(jìn)一步的，所述攪拌桿與推桿始終位于同一軸線上。
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1.一種鐵路橋梁無(wú)砟道床混凝土布料車，其特征在于：所述一種鐵路橋梁無(wú)砟道床混凝土布料車包括車體(1)、布料單元(2)、攪拌單元(3)與排氣單元(4)，所述車體(1)放置在水平基礎(chǔ)上，所述布料單元(2)與車體(1)固定連接，所述攪拌單元(3)固定安裝在布料單元(2)遠(yuǎn)離水平基礎(chǔ)一側(cè)，所述攪拌單元(3)固定安裝在車體(1)遠(yuǎn)離水平基礎(chǔ)一端端面上，所述排氣單元(4)與攪拌單元(3)固定連接，所述排氣單元(4)安裝在布料單元(2)遠(yuǎn)離水平基礎(chǔ)一側(cè)，所述排氣單元(4)與車體(1)固定連接，所述排氣單元(4)具有對(duì)攪拌單元(3)提高攪拌效果的功能。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路橋梁無(wú)砟道床混凝土布料車，其特征在于：所述布料單元(2)包括電機(jī)一(21)、輸送管(22)、螺旋絞龍(23)、噴嘴(24)與支撐桿(25)，所述電機(jī)一(21)通過(guò)支撐桿(25)固定安裝在車體(1)內(nèi)部，所述輸送管(22)一端與電機(jī)一(21)固定端固定連接，另一端伸出車體(1)與噴嘴(24)固定連接，所述螺旋絞龍(23)安裝在輸送管(22)內(nèi)部，所述螺旋絞龍(23)其中一端與電機(jī)一(21)輸出端固定連接，
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鐵路橋梁無(wú)砟道床混凝土布料車，其特征在于：所述攪拌單元(3)包括料斗(31)、電機(jī)二(32)、擺桿(33)、轉(zhuǎn)動(dòng)筒(34)、攪拌桿(35)、攪拌板(36)、推桿(37)、清理塊(38)、扭簧(39)、移動(dòng)塊(310)、牽引繩(311)、配重塊(312)、磁鐵一(313)與緩沖彈簧(314)，所述料斗(31)出料口與輸送管(22)固定連接，所述電機(jī)二(32)固定端固定安裝在料斗(31)端蓋上表面，所述電機(jī)二(32)輸出端通過(guò)圓桿與擺桿(33)一端固定連接，所述擺桿(33)另一端固定安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)筒(34)遠(yuǎn)離水平基礎(chǔ)一端內(nèi)壁，所述轉(zhuǎn)動(dòng)筒(34)靠近水平基礎(chǔ)一端貫穿輸送管(22)與排氣單元(4)固定連接，所述攪拌桿(35)一端與轉(zhuǎn)動(dòng)筒(34)固定連接，另一端通過(guò)扭簧(39)與攪拌板(36)連接，所述攪拌板(36)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)筒(34)一端與推桿(37)一端滑動(dòng)連接，所述推桿(37)另一端與清理塊(38)固定連接，所述清理塊(38)與料斗(31)滑動(dòng)連接，所述清理塊(38)始終與料斗(31)內(nèi)壁貼合，所述攪拌桿(35)靠近推桿(37)一端內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu)，所述移動(dòng)塊(310)安裝于攪拌板(36)內(nèi)部，所述移動(dòng)塊(310)滑動(dòng)安裝在攪拌桿(35)內(nèi)部，所述移動(dòng)塊(310)一端通過(guò)緩沖彈簧(314)與攪拌桿(35)內(nèi)壁固定連接，另一端通過(guò)牽引繩(311)與配重塊(312)固定連接，所述攪拌板(36)內(nèi)部開(kāi)設(shè)有滑槽，所述配重塊(312)滑動(dòng)安裝在攪拌板(36)內(nèi)部滑槽中，所述磁鐵一(313)固定安裝在攪拌板(36)遠(yuǎn)離攪拌桿(35)一端內(nèi)壁，所述配重塊(312)材質(zhì)為鐵。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鐵路橋梁無(wú)砟道床混凝土布料車，其特征在于：所述排氣單元(4)包括安裝箱(41)、電磁鐵(42)、直桿一(43)、直桿二(44)、振動(dòng)板(45)、磁鐵二(46)與安裝板(47)，所述安裝箱(41)固定安裝在輸送管(22)靠近水平基礎(chǔ)一側(cè)，所述電磁鐵(42)套設(shè)在轉(zhuǎn)動(dòng)筒(34)外表面，所述電磁鐵(42)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在安裝板(47)靠近水平基礎(chǔ)一端，所述直桿一(43)一端通過(guò)圓桿與電磁鐵(42)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端通過(guò)圓桿與直桿二(44)一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述直桿一(43)與電磁鐵(42)電性連接，所述直桿一(43)通過(guò)伸縮彈簧與轉(zhuǎn)動(dòng)筒(34)固定連接，所述直桿二(44)另一端通過(guò)圓桿與振動(dòng)板(45)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述振動(dòng)板(45)固定安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)筒(34)靠近水平基礎(chǔ)一端端部，所述振動(dòng)板(45)的材質(zhì)為磁塊，所述磁鐵二(46)有兩個(gè)，兩個(gè)所述磁鐵二(46)以轉(zhuǎn)動(dòng)筒(34)為中心軸對(duì)稱固定安裝在安裝箱(41)平行于豎直軸線的內(nèi)壁，所述安裝板(47)套設(shè)在轉(zhuǎn)動(dòng)筒(34)外表面，所述安裝板(47)遠(yuǎn)離水平基礎(chǔ)一端與安裝箱(41)遠(yuǎn)離水平基礎(chǔ)一端內(nèi)表面固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鐵路橋梁無(wú)砟道床混凝土布料車，其特征在于：所述攪拌桿(35)與推桿(37)始終位于同一軸線上。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鐵路橋梁無(wú)砟道床混凝土布料車，其特征在于：所述攪拌桿(35)靠近推桿(37)一端側(cè)面開(kāi)設(shè)有供牽引繩(311)通過(guò)的圓形通孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鐵路橋梁無(wú)砟道床混凝土布料車，其特征在于：兩個(gè)所述磁鐵二(46)相互靠近的兩端極性相反。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鐵路橋梁無(wú)砟道床混凝土布料車，其特征在于：所述攪拌...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種鐵路橋梁無(wú)砟道床混凝土布料車，其特征在于：所述一種鐵路橋梁無(wú)砟道床混凝土布料車包括車體(1)、布料單元(2)、攪拌單元(3)與排氣單元(4)，所述車體(1)放置在水平基礎(chǔ)上，所述布料單元(2)與車體(1)固定連接，所述攪拌單元(3)固定安裝在布料單元(2)遠(yuǎn)離水平基礎(chǔ)一側(cè)，所述攪拌單元(3)固定安裝在車體(1)遠(yuǎn)離水平基礎(chǔ)一端端面上，所述排氣單元(4)與攪拌單元(3)固定連接，所述排氣單元(4)安裝在布料單元(2)遠(yuǎn)離水平基礎(chǔ)一側(cè)，所述排氣單元(4)與車體(1)固定連接，所述排氣單元(4)具有對(duì)攪拌單元(3)提高攪拌效果的功能。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路橋梁無(wú)砟道床混凝土布料車，其特征在于：所述布料單元(2)包括電機(jī)一(21)、輸送管(22)、螺旋絞龍(23)、噴嘴(24)與支撐桿(25)，所述電機(jī)一(21)通過(guò)支撐桿(25)固定安裝在車體(1)內(nèi)部，所述輸送管(22)一端與電機(jī)一(21)固定端固定連接，另一端伸出車體(1)與噴嘴(24)固定連接，所述螺旋絞龍(23)安裝在輸送管(22)內(nèi)部，所述螺旋絞龍(23)其中一端與電機(jī)一(21)輸出端固定連接，所述輸送管(22)遠(yuǎn)離水平基礎(chǔ)一側(cè)開(kāi)設(shè)有與攪拌單元(3)固定連接的入料口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鐵路橋梁無(wú)砟道床混凝土布料車，其特征在于：所述攪拌單元(3)包括料斗(31)、電機(jī)二(32)、擺桿(33)、轉(zhuǎn)動(dòng)筒(34)、攪拌桿(35)、攪拌板(36)、推桿(37)、清理塊(38)、扭簧(39)、移動(dòng)塊(310)、牽引繩(311)、配重塊(312)、磁鐵一(313)與緩沖彈簧(314)，所述料斗(31)出料口與輸送管(22)固定連接，所述電機(jī)二(32)固定端固定安裝在料斗(31)端蓋上表面，所述電機(jī)二(32)輸出端通過(guò)圓桿與擺桿(33)一端固定連接，所述擺桿(33)另一端固定安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)筒(34)遠(yuǎn)離水平基礎(chǔ)一端內(nèi)壁，所述轉(zhuǎn)動(dòng)筒(34)靠近水平基礎(chǔ)一端貫穿輸送管(22)與排氣單元(4)固定連接，所述攪拌桿(35)一端與轉(zhuǎn)動(dòng)筒(34)固定連接，另一端通過(guò)扭簧(39)與攪拌板(36)連接，所述攪拌板(36)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)筒(34)一端與推桿(37)一端滑動(dòng)連接，所述推桿(37)另一端與清理塊(38)固定連接，所述清理塊(38)與料斗(31)滑動(dòng)連接，所述清理塊(38)始終與料斗(31)內(nèi)壁貼合，所述攪拌桿(35)靠近推桿(37)一端內(nèi)部為...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：康林江，黨貴平，宋樂(lè)樂(lè)，白偉偉，彭冬林，劉江賓，程金祥，劉萌，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：中鐵七局集團(tuán)第三工程有限公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：
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