【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及機動車領域，特別涉及一種發動機啟動失敗處理方法、車輛及計算機可讀存儲介質。
技術介紹
1、對于混合動力車輛，發動機啟動失敗一般有故障和燃油不足的原因；常規的處理方法是根據故障原因提示故障或提示燃油不足，并禁止發動機工作，并由動力電機繼續驅動車輛跛行；然而，這樣不利于充分發揮車輛性能。
技術實現思路
1、本專利技術旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本專利技術提出一種發動機啟動失敗處理方法、車輛及計算機可讀存儲介質。
2、根據本專利技術實施例的發動機啟動失敗處理方法，應用于混合動力車輛，包括如下步驟：
3、獲取剩余油量信息以及油量的第一預設值，所述第一預設值小于用于油量不足報警的預設報警閾值；
4、判斷發動機是否啟動失敗；
5、當所述發動機啟動失敗，判斷所述發動機是否存在啟動故障；
6、當所述發動機不存在啟動故障，根據所述剩余油量信息判斷剩余油量是否大于所述第一預設值；
7、當所述剩余油量大于所述第一預設值，控制車輛正常行駛。
8、根據本專利技術實施例的發動機啟動失敗處理方法，至少具有如下技術效果：通過應用上述的發動機啟動失敗處理方法，在啟動失敗原因不是故障且剩余油量低于預設報警閾值時，仍有一些情況下會控制發動機能夠再次啟動，即剩余油量大于第一預設值的情況，而不是完全禁止發動機啟動，能夠充分利用剩余油量，有利于充分發揮車輛性能。
9、根據本專利技術的一些實施例，發
10、根據所述剩余油量信息判斷剩余油量是否大于所述預設報警閾值；
11、當所述剩余油量大于所述第一預設值且不大于所述預設報警閾值，向駕駛員發送第一類提示；
12、當所述剩余油量小于或等于所述第一預設值，向駕駛員發送與所述第一類提示有區別的第二類提示。
13、根據本專利技術的一些實施例，發動機啟動失敗處理方法還包括如下步驟：
14、當存在發動機啟動故障，控制車輛純電動跛行，并向駕駛員發送故障提示。
15、根據本專利技術的一些實施例，發動機啟動失敗處理方法還包括如下步驟：
16、判斷是否收到發動機啟動請求；
17、當所述剩余油量小于或等于所述第一預設值且收到所述發動機啟動請求，對所述發動機執行啟動處理；
18、判斷對所述發動機執行啟動處理的結果是否啟動成功；
19、當對所述發動機執行啟動處理的結果不是啟動成功，控制車輛純電動跛行，并禁止所述發動機啟動。
20、根據本專利技術的一些實施例，發動機啟動失敗處理方法還包括如下步驟：
21、判斷所述發動機能否正常噴油；
22、當所述發動機能正常噴油且對所述發動機執行啟動處理的結果是啟動成功，控制車輛正常行駛。
23、根據本專利技術的一些實施例，發動機啟動失敗處理方法還包括如下步驟：
24、當所述發動機不能正常噴油且對所述發動機執行啟動處理的結果是啟動成功，控制車輛最大限度跛行。
25、根據本專利技術的一些實施例，所述對所述發動機執行啟動處理的步驟，包括：
26、當所述發動機能正常噴油，重復控制啟動所述發動機，直到所述發動機啟動成功或啟動次數達到預設次數閾值；
27、當所述發動機啟動成功，判斷為對所述發動機執行啟動處理的結果是啟動成功；
28、當所述啟動次數達到所述預設次數閾值，判斷為對所述發動機執行啟動處理的結果不是啟動成功。
29、根據本專利技術的一些實施例，所述對所述發動機執行啟動處理的步驟，包括：
30、當所述發動機不能正常噴油，控制啟動所述發動機，并判斷所述發動機是否啟動成功；
31、當所述發動機啟動成功，判斷為對所述發動機執行啟動處理的結果是啟動成功；
32、當所述發動機并無啟動成功，判斷為對所述發動機執行啟動處理的結果不是啟動成功。
33、根據本專利技術實施例的車輛，包括存儲器、處理器及存儲在所述存儲器上并可在所述處理器上運行的程序，所述程序被所述處理器執行時實現上述的發動機啟動失敗處理方法。程序被處理器執行時可實現上述發動機啟動失敗處理方法的任意步驟及達到相同的有益效果。
34、根據本專利技術實施例的計算機可讀存儲介質，所述計算機可讀存儲介質存儲有計算機可執行指令，所述計算機可執行指令用于使計算機執行上述的發動機啟動失敗處理方法。由于該計算機可讀存儲介質中所存儲的計算機程序，可以執行上述發動機啟動失敗處理方法，因此，可以實現上述發動機啟動失敗處理方法所能實現的有益效果。
35、本專利技術的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本專利技術的實踐了解到。
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1.一種發動機啟動失敗處理方法，應用于混合動力車輛，其特征在于，包括如下步驟：
2.根據權利要求1所述的發動機啟動失敗處理方法，其特征在于，還包括如下步驟：
3.根據權利要求1所述的發動機啟動失敗處理方法，其特征在于，還包括如下步驟：
4.根據權利要求1所述的發動機啟動失敗處理方法，其特征在于，還包括如下步驟：
5.根據權利要求4所述的發動機啟動失敗處理方法，其特征在于，還包括如下步驟：
6.根據權利要求5所述的發動機啟動失敗處理方法，其特征在于，還包括如下步驟：
7.根據權利要求6所述的發動機啟動失敗處理方法，其特征在于：所述對所述發動機執行啟動處理的步驟，包括：
8.根據權利要求6所述的發動機啟動失敗處理方法，其特征在于：所述對所述發動機執行啟動處理的步驟，包括：
9.一種車輛，其特征在于，包括存儲器、處理器及存儲在所述存儲器上并可在所述處理器上運行的程序，所述程序被所述處理器執行時實現如權利要求1至8任一項所述的發動機啟動失敗處理方法。
10.一種計算機可讀存儲介質，
...【技術特征摘要】
1.一種發動機啟動失敗處理方法，應用于混合動力車輛，其特征在于，包括如下步驟：
2.根據權利要求1所述的發動機啟動失敗處理方法，其特征在于，還包括如下步驟：
3.根據權利要求1所述的發動機啟動失敗處理方法，其特征在于，還包括如下步驟：
4.根據權利要求1所述的發動機啟動失敗處理方法，其特征在于，還包括如下步驟：
5.根據權利要求4所述的發動機啟動失敗處理方法，其特征在于，還包括如下步驟：
6.根據權利要求5所述的發動機啟動失敗處理方法，其特征在于，還包括如下步驟：
7.根據權利要求6所述的發動...
【專利技術屬性】
技術研發人員：趙永強，李想，劉元治，張強，
申請(專利權)人：中國第一汽車股份有限公司，
類型：發明
國別省市：
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