【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)屬于車輛配件，具體涉及一種汽車擋風(fēng)玻璃簾裝置。
技術(shù)介紹
1、擋風(fēng)玻璃簾是一種常見的汽車配件，主要用于阻擋陽光直射，減少車內(nèi)熱量和紫外線輻射，進(jìn)而降低車內(nèi)溫度，防止車輛在夏季室外停放時發(fā)生自燃等危險情況。
2、然而現(xiàn)有的擋風(fēng)玻璃簾均為分體式結(jié)構(gòu)，需要單獨(dú)購買和拆裝，使用時需要展開并鋪在擋風(fēng)玻璃的內(nèi)側(cè)面，拆卸后還需要的額外的收納空間進(jìn)行整理；此外，室外車輛在冬季擋風(fēng)玻璃表面容易結(jié)冰，不僅清理起來費(fèi)時費(fèi)力，還會耽誤出行時間，因此有必要專利技術(shù)一種能夠自動開關(guān)、且可適用于不同季節(jié)的汽車擋風(fēng)玻璃簾，以解決上述問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本專利技術(shù)的目的在于提供一種能夠自動開關(guān)，適用于不同季節(jié)的汽車擋風(fēng)玻璃簾。
2、為達(dá)到上述目的，本專利技術(shù)提供如下技術(shù)方案：
3、一種汽車擋風(fēng)玻璃簾裝置，包括簾主體、以及設(shè)置在外部車輛的頂棚內(nèi)部兩側(cè)的固定裝置，所述固定裝置上設(shè)置有驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置的輸出端連接有傳動桿，所述傳動桿上固定連接有一對驅(qū)動輪；
4、所述簾主體設(shè)置在所述固定裝置之間，所述簾主體的兩側(cè)固定連接有傳動帶，所述傳動帶與所述驅(qū)動輪傳動連接。
5、進(jìn)一步地，所述驅(qū)動裝置與控制器電性連接，所述控制器包括信號接收模塊。
6、進(jìn)一步地，所述外部車輛的擋風(fēng)玻璃的兩側(cè)還設(shè)置有與所述傳動帶對應(yīng)的滑軌
7、本專利技術(shù)的有益效果在于：
8、結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，省略了繁瑣的拆卸安裝過程，為車主提供極大的便
9、上述說明僅是本專利技術(shù)技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本專利技術(shù)的技術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本專利技術(shù)的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。
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1.一種汽車擋風(fēng)玻璃簾裝置，其特征在于，包括簾主體、以及設(shè)置在外部車輛的頂棚內(nèi)部兩側(cè)的固定裝置，所述固定裝置上設(shè)置有驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置的輸出端連接有傳動桿，所述傳動桿上固定連接有一對驅(qū)動輪；
2.如權(quán)利要求1所述的汽車擋風(fēng)玻璃簾裝置，其特征在于，所述驅(qū)動裝置與控制器電性連接，所述控制器包括信號接收模塊。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車擋風(fēng)玻璃簾裝置，其特征在于，所述外部車輛的擋風(fēng)玻璃的兩側(cè)還設(shè)置有與所述傳動帶對應(yīng)的滑軌。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種汽車擋風(fēng)玻璃簾裝置，其特征在于，包括簾主體、以及設(shè)置在外部車輛的頂棚內(nèi)部兩側(cè)的固定裝置，所述固定裝置上設(shè)置有驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置的輸出端連接有傳動桿，所述傳動桿上固定連接有一對驅(qū)動輪；
2.如權(quán)利要求1...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張思敏，劉濮宇，
申請(專利權(quán))人：張思敏，
類型：發(fā)明
國別省市：
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