【技術實現步驟摘要】
本申請涉及通信，具體涉及一種車輛解鎖方法、裝置、電子設備及車輛。
技術介紹
1、目前，常用的車輛解鎖方式通常是用戶通過鑰匙手動按下解鎖鍵，而無鑰匙解鎖的方式(passive?entry?passive?start，peps)也逐漸出現。在peps中，通常是使用基于公鑰加密算法的方式進行加密，例如在實際使用過程中，用戶手中的鑰匙利用公鑰生成密鑰，進而發送給車輛端，車輛段通過私鑰對密鑰進行解密，驗證后即可解鎖車輛。整個過程中用戶完全不需要任何操作，但該加密方法在面臨算力強大的計算機解算時，密鑰將會被破解，此時的通信過程也會失去安全性。因此目前的無鑰匙的車輛解鎖方法會存在通信安全性較差的技術問題。
技術實現思路
1、有鑒于此，本申請提供了一種車輛解鎖方法、裝置、電子設備及車輛，主要目的在于提出了一種基于量子密鑰進行加密的通信方法，可改善目前無鑰匙的車輛解鎖方法會存在通信安全性較差的技術問題。
2、第一方面，本申請提供了一種車輛解鎖方法，所述方法包括：
3、在檢測到目標鑰匙存在于預設范圍內時，向所述目標鑰匙發送建立通信請求；其中，所述目標鑰匙預先與車輛端配對；
4、在接收到所述目標鑰匙反饋的應答指令的情況下，與所述目標鑰匙建立通信；其中，所述與所述目標鑰匙建立通信包括建立無線通信信道和建立量子信道；
5、通過所述無線通信信道和所述量子信道，與所述目標鑰匙確定經量子加密處理后的通信密鑰信息；
6、接收所述目標鑰匙發送的基于所述通信密
7、第二方面，本申請提供了一種車輛解鎖方法，所述方法包括：
8、在接收到來自車輛端發送的建立通信請求后，向所述車輛端反饋應答指令，并與所述車輛端建立通信；其中，所述與所述車輛端建立通信包括建立無線通信信道和建立量子信道；目標鑰匙預先與所述車輛端配對；
9、通過所述無線通信信道和所述量子信道，與所述目標鑰匙確定經量子加密處理后的通信密鑰信息；
10、在確定所述通信密鑰信息后，基于所述通信密鑰信息，向所述車輛端發送解鎖信息以對車輛進行解鎖。
11、第三方面，本申請提供了一種車輛解鎖裝置，所述裝置包括：
12、發送單元，被配置為在檢測到目標鑰匙存在于預設范圍內時，向所述目標鑰匙發送建立通信請求；其中，所述目標鑰匙預先與車輛端配對；
13、第一通信單元，被配置為在接收到所述目標鑰匙反饋的應答指令的情況下，與所述目標鑰匙建立通信；其中，所述與所述目標鑰匙建立通信包括建立無線通信信道和建立量子信道；
14、第一確定單元，被配置為通過所述無線通信信道和所述量子信道，與所述目標鑰匙確定經量子加密處理后的通信密鑰信息；
15、第一處理單元，被配置為接收所述目標鑰匙發送的基于所述通信密鑰信息確定的解鎖信息，并根據所述解鎖信息進行車輛解鎖。
16、第四方面，本申請提供了一種車輛解鎖裝置，所述裝置包括：
17、第二通信單元，被配置為在接收到來自車輛端發送的建立通信請求后，向所述車輛端反饋應答指令，并與所述車輛端建立通信；其中，所述與所述車輛端建立通信包括建立無線通信信道和建立量子信道；目標鑰匙預先與所述車輛端配對；
18、第二確定單元，被配置為通過所述無線通信信道和所述量子信道，與所述目標鑰匙確定經量子加密處理后的通信密鑰信息；
19、第二處理單元，被配置為在確定所述通信密鑰信息后，基于所述通信密鑰信息，向所述車輛端發送解鎖信息以對車輛進行解鎖。
20、第五方面，本申請提供了一種計算機可讀存儲介質，其上存儲有計算機程序，所述計算機程序被處理器執行時實現第一方面所述的車輛解鎖方法。
21、第六方面，本申請提供了另一種計算機可讀存儲介質，其上存儲有計算機程序，所述計算機程序被處理器執行時實現第二方面所述的車輛解鎖方法。
22、第七方面，本申請提供了一種電子設備，包括存儲介質、處理器及存儲在存儲介質上并可在處理器上運行的計算機程序，所述處理器執行所述計算機程序時實現第一方面所述的車輛解鎖方法。
23、第八方面，本申請提供了另一種電子設備，包括存儲介質、處理器及存儲在存儲介質上并可在處理器上運行的計算機程序，所述處理器執行所述計算機程序時實現第二方面所述的車輛解鎖方法。
24、第九方面，本申請提供了一種車輛，包括：如第三或第四方面所述的裝置、或如第七或第八方面所述的電子設備。
25、借由上述技術方案，本申請提供的一種車輛解鎖方法、裝置、電子設備及車輛，在檢測到目標鑰匙存在于預設范圍內時，向目標鑰匙發送建立通信請求。其中，目標鑰匙預先與車輛端配對。在接收到目標鑰匙反饋的應答指令的情況下，與目標鑰匙建立無線通信信道和量子信道兩種通信方式。進而通過無線通信信道和量子信道與目標鑰匙確定通信密鑰信息，并接收目標鑰匙發送的基于通信密鑰信息確定的解鎖信息進行車輛解鎖。本申請通過在鑰匙端和車輛端間建立了無線通信信道和量子信道兩種通信信道，通過量子加密處理確定通信密鑰信息并進行車輛解鎖，有效降低通信密鑰被破解的可能性，從而提高了方便性和通信過程的安全性，解決了目前無鑰匙的車輛解鎖方法會存在通信安全性較差的技術問題。
26、上述說明僅是本申請技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本申請的技術手段，而可依照說明書的內容予以實施，并且為了讓本申請的上述和其它目的、特征和優點能夠更明顯易懂，以下特舉本申請的具體實施方式。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種車輛解鎖方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述通過所述無線通信信道和所述量子信道，與所述目標鑰匙確定經量子加密處理后的通信密鑰信息，包括：
3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述依據所述位置對所述第一密鑰序列進行第一量子加密處理，得到所述通信密鑰信息，包括：
4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，對所述第三密鑰序列進行第二量子加密處理，得到第四密鑰序列，包括：
5.根據權利要求2至4中任一項所述的方法，其特征在于，所述獲取與所述第一密鑰序列和所述第一偏振基組對應的光子偏振角度，包括：
6.一種車輛解鎖方法，其特征在于，所述方法包括：
7.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，所述通過所述無線通信信道和所述量子信道，與所述目標鑰匙確定經量子加密處理后的通信密鑰信息，包括：
8.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，所述依據所述位置對所述第二密鑰序列進行第一量子加密處理，得到所述通信密鑰信息，包括：
9.根據權利要求8所述的方法
10.根據權利要求7至9中任一項所述的方法，其特征在于，所述利用所述第二偏振基組對接收到的所述偏振光子進行測量分析，得到第二密鑰序列，包括：
11.一種車輛解鎖裝置，其特征在于，所述裝置包括：
12.一種車輛解鎖裝置，其特征在于，所述裝置包括：
13.一種計算機可讀存儲介質，其上存儲有計算機程序，其特征在于，所述計算機程序被處理器執行時實現權利要求1至5中任一項所述的方法、或權利要求6至10中任一項所述的方法。
14.一種電子設備，包括存儲介質、處理器及存儲在存儲介質上并可在處理器上運行的計算機程序，其特征在于，所述處理器執行所述計算機程序時實現權利要求1至5中任一項所述的方法、或權利要求6至10中任一項所述的方法。
15.一種車輛，其特征在于，包括：如權利要求11或12所述的裝置，或如權利要求14所述的電子設備。
...【技術特征摘要】
1.一種車輛解鎖方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述通過所述無線通信信道和所述量子信道，與所述目標鑰匙確定經量子加密處理后的通信密鑰信息，包括：
3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述依據所述位置對所述第一密鑰序列進行第一量子加密處理，得到所述通信密鑰信息，包括：
4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，對所述第三密鑰序列進行第二量子加密處理，得到第四密鑰序列，包括：
5.根據權利要求2至4中任一項所述的方法，其特征在于，所述獲取與所述第一密鑰序列和所述第一偏振基組對應的光子偏振角度，包括：
6.一種車輛解鎖方法，其特征在于，所述方法包括：
7.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，所述通過所述無線通信信道和所述量子信道，與所述目標鑰匙確定經量子加密處理后的通信密鑰信息，包括：
8.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，所述依據所述位置對所述第二密鑰序列進行第一量子加密處理，得到所述通信...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李珂，
申請(專利權)人：北京羅克維爾斯科技有限公司，
類型：發明
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。