【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及焊接，具體為預(yù)熱工況下低合金鋼窄間隙全位置對(duì)接焊裝置及焊接方法。
技術(shù)介紹
1、在低合金鋼制造和修復(fù)過程中，外壁焊接是一項(xiàng)關(guān)鍵工藝。然而，由于低合金鋼外壁的特殊形狀和位置，傳統(tǒng)的焊接方法往往難以達(dá)到理想的焊接效果。此外，預(yù)熱工況下的焊接作業(yè)對(duì)設(shè)備的穩(wěn)定性和精度提出了更高的要求。因此，需要專門用于預(yù)熱工況下低合金鋼外壁焊接的裝置及方法。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本專利技術(shù)的目的是提供預(yù)熱工況下低合金鋼窄間隙全位置對(duì)接焊裝置及焊接方法。
2、本專利技術(shù)解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：預(yù)熱工況下低合金鋼窄間隙全位置對(duì)接焊裝置，包括：環(huán)形導(dǎo)軌、小車平臺(tái)、送料平臺(tái)、焊接平臺(tái)；所述環(huán)形導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)設(shè)有多組頂桿，所述環(huán)形導(dǎo)軌通過多組所述頂桿與低合金鋼外壁相互頂緊固定；所述小車平臺(tái)與所述環(huán)形導(dǎo)軌驅(qū)動(dòng)配合；所述焊接平臺(tái)與所述小車平臺(tái)之間設(shè)有調(diào)節(jié)橫桿，所述調(diào)節(jié)橫桿的一端與所述焊接平臺(tái)固定連接，所述調(diào)節(jié)橫桿的另一端與所述小車平臺(tái)可調(diào)連接；所述焊接平臺(tái)設(shè)有焊接組件，所述焊接組件朝向所述低合金鋼外壁；所述送料平臺(tái)包括送絲管以及送絲盤，所述送絲盤安裝在所述小車平臺(tái)上用于存放焊絲，所述送絲管設(shè)置在所述焊接組件一側(cè)，焊絲從所述送絲盤中抽出并穿過所述焊接組件進(jìn)行焊接作業(yè)。
3、主要工作原理：環(huán)形導(dǎo)軌被設(shè)計(jì)為能夠緊密貼合低合金鋼外壁的形狀，并通過多組頂桿實(shí)現(xiàn)與外壁的頂緊固定。這種設(shè)計(jì)確保了導(dǎo)軌在焊接過程中的穩(wěn)定性和精度。頂桿的作用是為環(huán)形導(dǎo)軌提供足夠的支撐力
4、綜上所述，本專利技術(shù)的工作原理可以概括為：通過環(huán)形導(dǎo)軌和頂桿將裝置固定在低合金鋼外壁上；通過小車平臺(tái)中的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與環(huán)形導(dǎo)軌配合同時(shí)沿環(huán)形導(dǎo)軌的移動(dòng)，小車平臺(tái)在移動(dòng)的過程中帶動(dòng)送料平臺(tái)和焊接平臺(tái)沿著環(huán)形導(dǎo)軌移動(dòng)，從而讓焊接平臺(tái)可以在焊接位置外圍移動(dòng)；通過調(diào)節(jié)橫桿調(diào)整焊接平臺(tái)的位置和角度；通過送料平臺(tái)提供穩(wěn)定的焊絲供給；最終，在焊接組件的作用下完成低合金鋼外壁的焊接作業(yè)。這種設(shè)計(jì)不僅提高了焊接的精度和效率，還增強(qiáng)了裝置的穩(wěn)定性和適用性。
5、作為優(yōu)選，所述焊接組件包括基座、焊接部以及吹氣部；
6、所述基座與所述調(diào)節(jié)橫桿連接，所述焊接部以及所述吹氣部設(shè)置在所述基座前部，所述焊接部的工作端以及所述吹氣部的工作端均朝向低合金鋼外壁；
7、所述焊接部從所述吹氣部中部穿過，且所述吹氣部?jī)蓚?cè)均設(shè)有出氣口，兩側(cè)所述出氣口朝向所述焊接部端部。
8、作為優(yōu)選，所述吹氣部包括外框；
9、所述外框內(nèi)部設(shè)置有吹氣腔，所述吹氣腔設(shè)有出氣口，所述出氣口朝向所述焊接部端部，所述吹氣腔遠(yuǎn)離所述出氣口的一側(cè)設(shè)有進(jìn)氣口，所述吹氣腔通過進(jìn)氣口與氣路連接；
10、所述吹氣腔包括進(jìn)氣部和出氣部，所述進(jìn)氣部與所述進(jìn)氣口連通，且所述進(jìn)氣部與所述焊接部保持平行；所述出氣部與所述出氣口連通，所述出氣部沿著所述出氣口的方向逐漸向所述焊接部靠近。
11、作為優(yōu)選，所述吹氣部還包括側(cè)板；
12、所述吹氣腔設(shè)有側(cè)口，所述側(cè)板安裝覆蓋在所述側(cè)口的開口處；
13、所述吹氣腔沿氣流流動(dòng)的方向設(shè)置有多個(gè)卡槽，每個(gè)所述卡槽均設(shè)有一個(gè)緩沖網(wǎng)，所述緩沖網(wǎng)與所述卡槽卡緊配合。
14、作為優(yōu)選，所述焊接部包括焊接頭、連接管以及引水管，所述焊接頭安裝在所述連接管的一端，所述焊接頭朝向低合金鋼外壁；所述連接管的另一端與所述基座連接，且延伸至所述基座外圍；
15、所述引水管從所述連接管的延伸部插入所述連接管中。
16、作為優(yōu)選，所述環(huán)形導(dǎo)軌外圍設(shè)有齒條，所述小車平臺(tái)設(shè)有從動(dòng)滾輪組件以及主動(dòng)滾輪組件，所述從動(dòng)滾輪組件以及所述主動(dòng)滾輪組件平行設(shè)置，且所述從動(dòng)滾輪組件與所述主動(dòng)滾輪組件設(shè)置在所述小車平臺(tái)朝向所述環(huán)形導(dǎo)軌的一側(cè)，所述主動(dòng)滾輪組件以及所述從動(dòng)滾輪組件中間均設(shè)有供所述環(huán)形導(dǎo)軌穿過的間隙；所述主動(dòng)滾輪組件一端設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，且所述主動(dòng)滾輪組件表面設(shè)有滾齒，所述環(huán)形導(dǎo)軌穿過所述主動(dòng)滾輪組件之間的間隙，所述滾齒與所述齒條相互嚙合，所述環(huán)形導(dǎo)軌穿過所述從動(dòng)滾輪組件之間的間隙，所述從動(dòng)滾輪組件將所述環(huán)形導(dǎo)軌夾緊。
17、作為優(yōu)選，所述送料平臺(tái)設(shè)有送料滾輪，所述送料滾輪設(shè)置在所述送絲盤的一側(cè)，且所述送料滾輪通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
18、作為優(yōu)選，所述送料平臺(tái)包括固定桿，所述固定桿的一端與所述焊接平臺(tái)連接，所述固定桿沿著所述焊接組件的朝向設(shè)置有固定槽，所述送絲管上設(shè)有調(diào)節(jié)螺絲，所述調(diào)節(jié)螺絲穿過所述固定槽將所述送絲管固定在所述固定桿上。
19、預(yù)熱工況下低合金鋼窄間隙全位置對(duì)接焊方法，應(yīng)用上述任一所述的預(yù)熱工況下低合金鋼窄間隙全位置對(duì)接焊裝置，步驟如下：
20、s1，將環(huán)形導(dǎo)軌安裝在低合金鋼外壁，并進(jìn)行頂緊固定；
21、s2，將小車平臺(tái)安裝在所述環(huán)形導(dǎo)軌上進(jìn)行試焊，觀察焊接平臺(tái)是否與低合金鋼外壁發(fā)生干涉，若有干涉，則進(jìn)行調(diào)整直至干涉消除；
22、s3，試焊完畢后，將小車平臺(tái)取下，并對(duì)低合金鋼外壁需要焊接的區(qū)域進(jìn)行預(yù)熱，且預(yù)熱溫度需要維持在150-250℃，并且加熱時(shí)間不少于2小時(shí)以達(dá)到均溫；
23、s4，均溫完畢后將小車平臺(tái)重新安裝在環(huán)形導(dǎo)軌上，直至焊接完畢。
24、作為優(yōu)選，s3中，如果預(yù)熱過程中斷，需要將低合金鋼外壁進(jìn)行重新加熱，預(yù)熱溫度需要維持在250-400℃，并且加熱時(shí)間不少于4小時(shí)以達(dá)到均溫。
25、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專利技術(shù)的有益效果是：
26、本專利技術(shù)通過采用環(huán)形導(dǎo)軌和頂桿的設(shè)計(jì)，確保了焊接過程中導(dǎo)軌的穩(wěn)定性和精度，從而提高了焊接作業(yè)的整體精度。環(huán)形導(dǎo)軌和頂桿的設(shè)計(jì)，使得裝置能夠緊密貼合低合金鋼外壁，并在焊接過程中保持穩(wěn)定的姿態(tài)，增強(qiáng)了裝置的穩(wěn)定性；小車平臺(tái)與環(huán)形導(dǎo)軌的驅(qū)動(dòng)配合，以及調(diào)節(jié)橫桿的可調(diào)連接，使得焊接平臺(tái)能夠根據(jù)實(shí)際需要靈活調(diào)整位置和角度，進(jìn)一步提高了焊接的精度和效率。送料平臺(tái)包括送絲管和送絲盤，通過送絲管將焊絲從送絲盤中抽出并輸送到焊接組件處，實(shí)現(xiàn)了焊絲的穩(wěn)定供給。這種設(shè)計(jì)確保了焊接過程中焊絲的連續(xù)性和穩(wěn)定性，避免了本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.預(yù)熱工況下低合金鋼窄間隙全位置對(duì)接焊裝置，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)熱工況下低合金鋼窄間隙全位置對(duì)接焊裝置，其特征在于，
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的預(yù)熱工況下低合金鋼窄間隙全位置對(duì)接焊裝置，其特征在于，
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的預(yù)熱工況下低合金鋼窄間隙全位置對(duì)接焊裝置，其特征在于，
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的預(yù)熱工況下低合金鋼窄間隙全位置對(duì)接焊裝置，其特征在于，
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的預(yù)熱工況下低合金鋼窄間隙全位置對(duì)接焊裝置，其特征在于，
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)熱工況下低合金鋼窄間隙全位置對(duì)接焊裝置，其特征在于，
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)熱工況下低合金鋼窄間隙全位置對(duì)接焊裝置，其特征在于，
9.預(yù)熱工況下低合金鋼窄間隙全位置對(duì)接焊方法，應(yīng)用權(quán)利要求1-8任一所述的預(yù)熱工況下低合金鋼窄間隙全位置對(duì)接焊裝置，其特征在于，步驟如下：
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的預(yù)熱工況下低合金鋼窄間隙全位置對(duì)接焊方法，其特征在于，
【技術(shù)特征摘要】
1.預(yù)熱工況下低合金鋼窄間隙全位置對(duì)接焊裝置，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)熱工況下低合金鋼窄間隙全位置對(duì)接焊裝置，其特征在于，
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的預(yù)熱工況下低合金鋼窄間隙全位置對(duì)接焊裝置，其特征在于，
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的預(yù)熱工況下低合金鋼窄間隙全位置對(duì)接焊裝置，其特征在于，
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的預(yù)熱工況下低合金鋼窄間隙全位置對(duì)接焊裝置，其特征在于，
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的預(yù)熱工況...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：戴德平，江國(guó)焱，戴光明，李恩，鄧道勇，楊小杰，王育忠，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：東方電氣廣州重型機(jī)器有限公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：
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