【技術實現步驟摘要】
本技術屬于汽車制造設備，具體涉及一種用于汽車焊裝生產的勾銷缸機構。
技術介紹
1、工裝夾具是焊接車間重點，是白車身的精度的根基。一套工裝夾具有許多定位點，主要分為定位銷，夾緊，勾銷缸。勾銷缸是既有夾持功能也有定位銷功能。直接影響著工裝夾具的定位準確性。
2、汽車工裝夾具中，勾銷缸的使用頻率非常高，特別是工序定位基本都是nc上面加勾銷缸機構，要求勾銷強度好，夾緊力大，是勾銷缸的常規要求。
3、目前夾具中的勾銷缸，都是采購為主，但是周期長，價格貴，且定位直徑不能小于16mm，成為夾具工裝設計的痛點。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種用于汽車焊裝生產的勾銷缸機構，以解決現有技術中存在的問題。
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種用于汽車焊裝生產的勾銷缸機構，其特征在于：包括定位銷、支撐塊、鉤子、安裝支架和氣缸；所述氣缸固定在所述安裝支架的底部，氣缸的活塞桿從所述安裝支架中不伸出與所述鉤子的一端鉸接，所述鉤子的中部通過第一鉸鏈銷與所述支撐塊鉸接，所述支撐塊的下部固定在所述安裝支架的上部，所述支撐塊和定位銷的中部都開有通槽，鉤子在該通槽內移動，所述定位銷固定在所述支撐塊的頂部。
3、優選地，所述鉤子的上端從定位銷的側部伸出和退回。
4、優選地，所述氣缸的活塞桿上帶有氣缸頭，所述氣缸頭與所述鉤子的一端通過第二鉸鏈銷鉸接。
5、本技術的有益效果是：本裝置利用氣缸的輸出力轉化為鉤子的夾緊力，氣缸個伸出和縮
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1.一種用于汽車焊裝生產的勾銷缸機構，其特征在于：包括定位銷、支撐塊、鉤子、安裝支架和氣缸；所述氣缸固定在所述安裝支架的底部，氣缸的活塞桿從所述安裝支架中不伸出與所述鉤子的一端鉸接，所述鉤子的中部通過第一鉸鏈銷與所述支撐塊鉸接，所述支撐塊的下部固定在所述安裝支架的上部，所述支撐塊和定位銷的中部都開有通槽，鉤子在該通槽內移動，所述定位銷固定在所述支撐塊的頂部。
2.根據權利要求1所述的用于汽車焊裝生產的勾銷缸機構，其特征在于：所述鉤子的上端從定位銷的側部伸出和退回。
3.根據權利要求1所述的用于汽車焊裝生產的勾銷缸機構，其特征在于：所述氣缸的活塞桿上帶有氣缸頭，所述氣缸頭與所述鉤子的一端通過第二鉸鏈銷鉸接。
【技術特征摘要】
1.一種用于汽車焊裝生產的勾銷缸機構，其特征在于：包括定位銷、支撐塊、鉤子、安裝支架和氣缸；所述氣缸固定在所述安裝支架的底部，氣缸的活塞桿從所述安裝支架中不伸出與所述鉤子的一端鉸接，所述鉤子的中部通過第一鉸鏈銷與所述支撐塊鉸接，所述支撐塊的下部固定在所述安裝支架的上部，所述支撐塊和定位銷的中部都開有通槽，鉤子在該通槽...
【專利技術屬性】
技術研發人員：霍耀華，劉金龍，常志群，宋保碩，
申請(專利權)人：天津福臻工業裝備有限公司，
類型：新型
國別省市：
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