【技術實現步驟摘要】
本申請涉及電子散熱，尤其涉及一種散熱組件及散熱系統。
技術介紹
1、在激光切割與焊接領域，或其他類似有著間歇性高熱流密度的熱負荷的場景，熱負荷是不連續的且上下限差異極大，這要求冷卻系統能快速根據負荷變化加減載以維持溫度相對穩定。
2、在實現本專利技術創造的過程中，專利技術人發現現有技術中至少存在如下問題：
3、傳統制冷系統采用變頻器調節壓縮機轉速來適應負荷變化，但這一般也只能覆蓋20~100%冷量段，在0~20%冷量段仍采用壓縮機啟停控制的方案中，壓縮機從啟動到有足夠冷量輸出往往需要等待一段時間，即被冷卻設備的負荷從低升高時，可能需要同樣等待一段時間，這制約著被冷卻設備的工作時長。
4、因此，有的制冷系統在負荷低時，將攜帶熱量的高溫高壓制冷劑節流降壓后通入蒸發器，減少蒸發器的冷量輸出；負荷升高時則關閉熱氣旁通，使系統快速恢復輸出額定制冷量。但這類系統為實現快速響應負荷變化，在無負荷待機時壓縮機必須一直維持運行，長時間待機存在能耗高的問題。
技術實現思路
1、有鑒于此，本申請實施例提供一種散熱組件及散熱系統，至少可以改善上述系統響應遲緩以及長時間待機能耗高的問題。
2、第一方面，本申請實施例提供一種散熱組件，可應用于散熱系統，所述散熱系統包括：依次連接的壓縮機、冷凝器組件、單向閥；
3、所述散熱組件包括節流裝置以及第一液冷板，所述第一液冷板用于吸收目標設備散發的熱量；
4、所述第一液冷板包括儲液蓄冷腔室和蒸發流道
5、所述儲液蓄冷腔室內常存預設體積的高壓制冷劑液體。
6、在一些可能實現的方式中，所述儲液蓄冷腔室和所述蒸發流道相鄰集成設置，且所述儲液蓄冷腔室和所述蒸發流道之間進行熱交換。
7、在一些可能實現的方式中，當所述散熱系統處于工作狀態時，所述壓縮機輸出制冷劑進入所述冷凝器組件進行冷凝，冷凝后的制冷劑經過所述單向閥進入所述儲液蓄冷腔室進行降溫，降溫后的制冷劑經過所述節流裝置節流降壓后進入所述蒸發流道對所述目標設備進行冷卻散熱。
8、在一些可能實現的方式中，所述節流裝置包括串連連接的電磁閥和節流閥；
9、當所述壓縮機停止后，關閉后的所述電磁閥用于阻止所述儲液蓄冷腔室里儲存的制冷劑流入所述蒸發流道。
10、在一些可能實現的方式中，所述節流閥包括電子膨脹閥或毛細管或熱力膨脹閥。
11、第二方面，本申請實施例提供另一種散熱組件，可應用于散熱系統，所述散熱系統包括：依次連接的壓縮機、冷凝器組件、單向閥；所述散熱組件包括節流裝置、儲液器以及第二液冷板，所述第二液冷板用于吸收目標設備散發的熱量；
12、所述第二液冷板包括蒸發流道，其中，所述儲液器的入口用于連接所述單向閥的出口，所述節流裝置連接于所述儲液器的出口與所述蒸發流道的入口之間，且所述蒸發流道的出口用于連接所述壓縮機的入口；
13、所述儲液器內常存預設體積的高壓制冷劑液體。
14、在一些可能實現的方式中，所述節流裝置包括串連連接的電磁閥和節流閥；
15、當所述壓縮機停止后，關閉后的所述電磁閥用于阻止所述儲液器里儲存的制冷劑流入所述蒸發流道。
16、在一些可能實現的方式中，所述節流閥包括電子膨脹閥或毛細管或熱力膨脹閥。
17、第三方面，本申請實施例提供一種散熱系統，包括：依次連接的壓縮機、冷凝器組件、單向閥、儲液器以及以及散熱組件，所述散熱組件為第一方面任一項所述的散熱組件或者為第二方面任一項所述的散熱組件。
18、在一些可能實現的方式中，所述冷凝器組件包括冷凝風機和冷凝盤管，所述冷凝盤管的入口連接所述壓縮機的出口，所述冷凝盤管的出口連接所述單向閥的入口，所述冷凝風機用于為所述冷凝盤管吹風散熱；當所述壓縮機停止運行后，所述單向閥用于當所述冷凝盤管降溫降壓后，防止所述儲液器中的制冷劑回流至所述冷凝盤管中。
19、相較于現有技術，本申請提供技術方案至少具有如下有益效果：
20、通過上述技術方案，需要對目標設備進行散熱時，壓縮機啟動后至單向閥入口有足量液體制冷劑流入前，可以通過將儲液蓄冷腔室或者儲液器中儲存的的高壓制冷劑液體節流后輸送至蒸發流道實現對目標設備進行散熱冷卻，通過上述方式實現散熱系統的快速響應制冷需求，壓縮機一啟動便能有制冷量輸出，且無額外能耗。
21、綜上所述，本申請能夠改善現有技術中存在的系統響應遲緩以及長時間待機能耗高的問題。
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1.一種散熱組件，其特征在于，應用于散熱系統，所述散熱系統包括：依次連接的壓縮機、冷凝器組件、單向閥；
2.根據權利要求1所述的散熱組件，其特征在于，所述儲液蓄冷腔室和所述蒸發流道相鄰集成設置，且所述儲液蓄冷腔室和所述蒸發流道之間進行熱交換。
3.根據權利要求2所述的散熱組件，其特征在于，當所述散熱系統處于工作狀態時，所述壓縮機輸出制冷劑進入所述冷凝器組件進行冷凝，冷凝后的制冷劑經過所述單向閥進入所述儲液蓄冷腔室進行降溫，降溫后的制冷劑經過所述節流裝置節流降壓后進入所述蒸發流道對所述目標設備進行冷卻散熱。
4.根據權利要求1所述的散熱組件，其特征在于，所述節流裝置包括串連連接的電磁閥和節流閥；
5.根據權利要求4所述的散熱組件，其特征在于，所述節流閥包括電子膨脹閥或毛細管或熱力膨脹閥。
6.一種散熱組件，其特征在于，應用于散熱系統，所述散熱系統包括：依次連接的壓縮機、冷凝器組件、單向閥；所述散熱組件包括節流裝置、儲液器以及第二液冷板，所述第二液冷板用于吸收目標設備散發的熱量；
7.根據權利要求6所述的散熱組件
8.根據權利要求7所述的散熱組件，其特征在于，所述節流閥包括電子膨脹閥或毛細管或熱力膨脹閥。
9.一種散熱系統，其特征在于，包括：依次連接的壓縮機、冷凝器組件、單向閥以及散熱組件，所述散熱組件為權利要求1-5任一項所述的散熱組件或者為權利要求6-8任一項所述的散熱組件。
10.根據權利要求9所述的散熱系統，其特征在于，所述冷凝器組件包括冷凝風機和冷凝盤管，所述冷凝盤管的入口連接所述壓縮機的出口，所述冷凝盤管的出口連接所述單向閥的入口，所述冷凝風機用于為所述冷凝盤管吹風散熱；
...【技術特征摘要】
1.一種散熱組件，其特征在于，應用于散熱系統，所述散熱系統包括：依次連接的壓縮機、冷凝器組件、單向閥；
2.根據權利要求1所述的散熱組件，其特征在于，所述儲液蓄冷腔室和所述蒸發流道相鄰集成設置，且所述儲液蓄冷腔室和所述蒸發流道之間進行熱交換。
3.根據權利要求2所述的散熱組件，其特征在于，當所述散熱系統處于工作狀態時，所述壓縮機輸出制冷劑進入所述冷凝器組件進行冷凝，冷凝后的制冷劑經過所述單向閥進入所述儲液蓄冷腔室進行降溫，降溫后的制冷劑經過所述節流裝置節流降壓后進入所述蒸發流道對所述目標設備進行冷卻散熱。
4.根據權利要求1所述的散熱組件，其特征在于，所述節流裝置包括串連連接的電磁閥和節流閥；
5.根據權利要求4所述的散熱組件，其特征在于，所述節流閥包括電子膨脹閥或毛細管或熱力膨脹閥。
6.一種散熱組件，其特征在于...
【專利技術屬性】
技術研發人員：馮齊，楊濤，
申請(專利權)人：深圳市科泰新能源車用空調技術有限公司，
類型：發明
國別省市：
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