【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及介質(zhì)陶瓷濾波成型機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種多層伺服大型粉末成型機(jī)。
技術(shù)介紹
1、目前，粉末成型機(jī)存在兩種使用形式：一種是機(jī)械式粉末成型機(jī)，另外一種是液壓成型機(jī)。分別采用曲軸凸輪機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)和油缸直線驅(qū)動(dòng)。其連接模具的模架有多軸聯(lián)動(dòng)(注：一活動(dòng)模板為一軸)和串聯(lián)式單軸循環(huán)方式。機(jī)械式壓力機(jī)的成型采用多軸聯(lián)動(dòng)，具有效率高，批量壓制產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。但同時(shí)存在持續(xù)壓制時(shí)間短，裝粉高度低的缺點(diǎn)；目前液壓機(jī)成型大部分采用單軸成型方式，效率低，因壓制產(chǎn)品受到油溫和液壓波動(dòng)的影響，產(chǎn)品尺寸誤差大。由于液壓機(jī)的行程大，裝粉高度遠(yuǎn)大于機(jī)械壓機(jī)的裝粉高度，且保壓時(shí)間可自行設(shè)定，在產(chǎn)品成型過程中能充分排氣，燒結(jié)中不容易膨脹開裂。在對(duì)相同壓制噸位的兩機(jī)成本進(jìn)行比較，機(jī)械式成型機(jī)因?yàn)闄C(jī)構(gòu)復(fù)雜，是液壓成型機(jī)制造成本的數(shù)倍。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為了解決上述技術(shù)問題，本專利技術(shù)提出了一種多層伺服大型粉末成型機(jī)，設(shè)計(jì)巧妙，結(jié)構(gòu)合理緊湊，設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，效率高，其性能完全滿足產(chǎn)品成型要求。
2、本專利技術(shù)的技術(shù)方案：
3、多層伺服大型粉末成型機(jī)，?它包括機(jī)架、主油缸、頂缸、模架，機(jī)架為整體框架式且前后、左右中心對(duì)稱設(shè)計(jì)，機(jī)架包括上梁和下梁，主油缸安裝在上梁中間，頂缸安裝在下梁中間，機(jī)架中間開有安裝模架的槽口，所述模架包括上模沖安裝部、下模沖安裝部、陰模板、芯棒接桿、上模板、下模板、伺服油缸，上模沖安裝部包括上一模板、上二模板、上三模板，陰模板上端四角分別安裝一上導(dǎo)柱，上模板、上三模板、
4、所述的機(jī)架中間設(shè)計(jì)有前后貫穿的矩形槽孔，矩形槽孔靠近上端位置安裝有一橫梁，矩形槽孔中間兩側(cè)位置分別設(shè)置有一臺(tái)階，固定模板兩側(cè)分別安裝在臺(tái)階上面。
5、所述的主油缸下端還安裝有主軸調(diào)整機(jī)構(gòu)，主軸調(diào)整機(jī)構(gòu)包括防轉(zhuǎn)板，防轉(zhuǎn)板上平面連接主油缸的大活塞桿的下端，防轉(zhuǎn)板四角分別安裝有一導(dǎo)柱，上梁上面對(duì)應(yīng)導(dǎo)柱分別安裝有導(dǎo)套，導(dǎo)柱上端滑動(dòng)位于對(duì)應(yīng)的導(dǎo)套內(nèi)；防轉(zhuǎn)板下端安裝有蝸輪蝸桿組件，主軸上端位于蝸輪的中間且主軸外側(cè)與蝸輪蝸桿組件的蝸輪中間螺旋配合；所述防轉(zhuǎn)板中間開有供主軸上端貫穿的孔，主油缸的大活塞桿的下端也預(yù)留有供主軸頂端伸縮的孔；主軸下端從橫梁中間滑動(dòng)貫穿，橫梁上安裝有供主軸滑動(dòng)貫穿的導(dǎo)套；主軸下端連接上模板的上端中間位置。
6、所述的主油缸包括大缸體、大活塞頭、大活塞桿、小缸體、小活塞頭、小活塞桿、閥座、充液閥，大缸體的中間滑動(dòng)安裝有大活塞頭，大活塞頭一端連接有大活塞桿，大活塞桿與大活塞頭一體成型，大活塞桿一端滑動(dòng)密封貫穿大缸體的一端且大缸體內(nèi)部靠近該端部位置設(shè)計(jì)有一進(jìn)出油道，進(jìn)出油道外側(cè)聯(lián)通大缸體外周面，進(jìn)出油道內(nèi)側(cè)聯(lián)通大缸體的內(nèi)部，大缸體另一端開有一圓孔且圓孔口部安裝有閥座，大活塞頭的另一端中間設(shè)計(jì)為小缸體，小缸體內(nèi)滑動(dòng)安裝有小活塞頭，小活塞頭的一端連接小活塞桿的一端，小活塞桿的另一端連接閥座的內(nèi)側(cè)，充液閥安裝在閥座的外側(cè)；閥座內(nèi)設(shè)計(jì)有兩個(gè)l型流道，兩個(gè)l型流道的一端都聯(lián)通閥座的內(nèi)側(cè)端面且另一端聯(lián)通閥座的外周面；小活塞桿與小活塞頭一體成型，小活塞桿中間設(shè)計(jì)有兩個(gè)軸向流道，兩個(gè)軸向流道都兩端貫通；其中一軸向流道的一端與小活塞頭的端面聯(lián)通且另一端與閥座的一l型流道聯(lián)通；另一軸向流道的一端與小活塞頭的端面封堵且另一端與閥座的另一l型流道聯(lián)通，同時(shí)該軸向流道一側(cè)還設(shè)有一徑向流道，該徑向流道一端聯(lián)通小活塞桿與小活塞頭連接的根部外側(cè)且徑向流道聯(lián)通該軸向流道；閥座的外側(cè)端中間開有閥腔，充液閥密封安裝閥腔口部，閥腔一側(cè)通過一主進(jìn)油流道聯(lián)通閥座外周面，閥腔的底部通過兩個(gè)油道聯(lián)通閥座的內(nèi)側(cè)端面；所述的大活塞頭與大缸體內(nèi)部之間滑動(dòng)密封配合；小活塞頭與小缸體內(nèi)部之間滑動(dòng)密封配合。
7、所述液壓油缸還包括大導(dǎo)套、大鎖緊螺母、小導(dǎo)套、小鎖緊螺母，大缸體的外周面設(shè)計(jì)有密封環(huán)槽，大缸體的一端口部設(shè)計(jì)有環(huán)形臺(tái)階且環(huán)形臺(tái)階的內(nèi)壁上設(shè)置為內(nèi)螺紋，大導(dǎo)套的一端外周設(shè)計(jì)有環(huán)形凸臺(tái)，大導(dǎo)套安裝在大缸體口部?jī)?nèi)側(cè)且大導(dǎo)套與大缸體之間安裝有密封圈，該密封圈位于密封環(huán)槽內(nèi)，環(huán)形凸臺(tái)壓在環(huán)形臺(tái)階的端面上面，大鎖緊螺母旋入環(huán)形臺(tái)階的內(nèi)螺紋中進(jìn)行鎖緊大導(dǎo)套；大導(dǎo)套的一端內(nèi)側(cè)設(shè)有環(huán)形槽，大活塞桿從大導(dǎo)套內(nèi)滑動(dòng)穿過，大導(dǎo)套與大活塞桿之間安裝有密封圈，密封圈安裝在環(huán)形槽內(nèi)；所述小缸體的外周面設(shè)計(jì)有多道密封環(huán)槽，小缸體的一端口部設(shè)計(jì)有環(huán)形臺(tái)階且環(huán)形臺(tái)階的內(nèi)壁上設(shè)置為內(nèi)螺紋，小導(dǎo)套的一端外周設(shè)計(jì)有環(huán)形凸臺(tái)，小導(dǎo)套安裝在小缸體口部?jī)?nèi)側(cè)且小導(dǎo)套與小缸體之間安裝有若干密封圈，該若干密封圈位于多道密封環(huán)槽內(nèi)，環(huán)形凸臺(tái)壓在環(huán)形臺(tái)階的端面上面，小鎖緊螺母旋入環(huán)形臺(tái)階的內(nèi)螺紋中進(jìn)行鎖緊小導(dǎo)套；小導(dǎo)套的一端內(nèi)側(cè)設(shè)有多道環(huán)形槽，小活塞桿從小導(dǎo)套內(nèi)滑動(dòng)穿過，小導(dǎo)套與小活塞桿之間安裝有若干密封圈，密封圈安裝在對(duì)應(yīng)的環(huán)形槽內(nèi)。
8、所述的頂缸是雙軸伸頂缸，頂缸的下伸出桿下端安裝有限位裝置，它包括推拉油缸、下墊塊、滑軌、上墊塊、頂缸高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，頂缸高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝在頂缸的下伸出桿的下方，頂缸的下伸出桿下端安裝有上墊塊，頂缸高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括支撐板，滑軌安裝在支撐板上面，下墊塊滑動(dòng)安裝在滑軌上面，推拉油缸安裝在支撐板上面一側(cè)位置，推拉油缸的伸縮端連接下墊塊一側(cè)，所述下墊塊的上端面設(shè)計(jì)為遠(yuǎn)離推拉油缸一側(cè)下沉的上傾斜面，上墊塊的下端面設(shè)計(jì)為下傾斜面，下傾斜面與上傾斜面斜切配合；所述的上傾斜面傾斜角度為4度。
9、所述的推拉油缸一側(cè)設(shè)置有前接近開關(guān)和后接近開關(guān)，前接近開關(guān)和后接近開關(guān)分別安裝在支撐板上面且前接近開關(guān)和后接近開關(guān)之間留有一定間距；所述下墊塊一側(cè)安裝有橫板和碰塊，橫板一端安裝在下墊塊的一側(cè)靠近后端位置，橫板的另一端位于下墊塊的后側(cè)方，橫板的另一端安裝有碰塊，碰塊分別與前接近開關(guān)和后接近開關(guān)配合工作。
10、所述的頂缸高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括蝸輪、蝸桿、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、升降套、支撐套和支座，支撐板下端安裝有支撐套，支撐套下端安裝有支座，支撐套內(nèi)安裝有升降套，升降套外側(cè)設(shè)計(jì)有外螺紋，蝸輪內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)內(nèi)螺紋，蝸輪旋轉(zhuǎn)安裝在升降套外側(cè)且蝸輪可旋轉(zhuǎn)位于支撐套中間位置，蝸桿旋轉(zhuǎn)安裝支撐套一側(cè)且蝸桿與蝸輪進(jìn)行嚙合配合；驅(qū)動(dòng)本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.多層伺服大型粉末成型機(jī)，其特征在于，?它包括機(jī)架、主油缸、頂缸、模架，機(jī)架為整體框架式且前后、左右中心對(duì)稱設(shè)計(jì)，機(jī)架包括上梁和下梁，主油缸安裝在上梁中間，頂缸安裝在下梁中間，機(jī)架中間開有安裝模架的槽口，所述模架包括上模沖安裝部、下模沖安裝部、陰模板、芯棒接桿、上模板、下模板、伺服油缸，上模沖安裝部包括上一模板、上二模板、上三模板，陰模板上端四角分別安裝一上導(dǎo)柱，上模板、上三模板、上二模板以及上一模板四個(gè)模板的四角位置對(duì)應(yīng)從上往下依次滑動(dòng)安裝在四個(gè)上導(dǎo)柱上面，
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多層伺服大型粉末成型機(jī)，其特征在于，所述的機(jī)架中間設(shè)計(jì)有前后貫穿的矩形槽孔，矩形槽孔靠近上端位置安裝有一橫梁，矩形槽孔中間兩側(cè)位置分別設(shè)置有一臺(tái)階，固定模板兩側(cè)分別安裝在臺(tái)階上面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多層伺服大型粉末成型機(jī)，其特征在于，所述的主油缸下端還安裝有主軸調(diào)整機(jī)構(gòu)，主軸調(diào)整機(jī)構(gòu)包括防轉(zhuǎn)板，防轉(zhuǎn)板上平面連接主油缸的大活塞桿的下端，防轉(zhuǎn)板四角分別安裝有一導(dǎo)柱，上梁上面對(duì)應(yīng)導(dǎo)柱分別安裝有導(dǎo)套，導(dǎo)柱上端滑動(dòng)位于對(duì)應(yīng)的導(dǎo)套內(nèi)；防轉(zhuǎn)板下端安裝有蝸輪蝸桿組件，主軸上端位于蝸
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多層伺服大型粉末成型機(jī)，其特征在于，所述的主油缸包括大缸體、大活塞頭、大活塞桿、小缸體、小活塞頭、小活塞桿、閥座、充液閥，大缸體的中間滑動(dòng)安裝有大活塞頭，大活塞頭一端連接有大活塞桿，大活塞桿與大活塞頭一體成型，大活塞桿一端滑動(dòng)密封貫穿大缸體的一端且大缸體內(nèi)部靠近該端部位置設(shè)計(jì)有一進(jìn)出油道，進(jìn)出油道外側(cè)聯(lián)通大缸體外周面，進(jìn)出油道內(nèi)側(cè)聯(lián)通大缸體的內(nèi)部，大缸體另一端開有一圓孔且圓孔口部安裝有閥座，大活塞頭的另一端中間設(shè)計(jì)為小缸體，小缸體內(nèi)滑動(dòng)安裝有小活塞頭，小活塞頭的一端連接小活塞桿的一端，小活塞桿的另一端連接閥座的內(nèi)側(cè)，充液閥安裝在閥座的外側(cè)；閥座內(nèi)設(shè)計(jì)有兩個(gè)L型流道，兩個(gè)L型流道的一端都聯(lián)通閥座的內(nèi)側(cè)端面且另一端聯(lián)通閥座的外周面；小活塞桿與小活塞頭一體成型，小活塞桿中間設(shè)計(jì)有兩個(gè)軸向流道，兩個(gè)軸向流道都兩端貫通；其中一軸向流道的一端與小活塞頭的端面聯(lián)通且另一端與閥座的一L型流道聯(lián)通；另一軸向流道的一端與小活塞頭的端面封堵且另一端與閥座的另一L型流道聯(lián)通，同時(shí)該軸向流道一側(cè)還設(shè)有一徑向流道，該徑向流道一端聯(lián)通小活塞桿與小活塞頭連接的根部外側(cè)且徑向流道聯(lián)通該軸向流道；閥座的外側(cè)端中間開有閥腔，充液閥密封安裝閥腔口部，閥腔一側(cè)通過一主進(jìn)油流道聯(lián)通閥座外周面，閥腔的底部通過兩個(gè)油道聯(lián)通閥座的內(nèi)側(cè)端面；所述的大活塞頭與大缸體內(nèi)部之間滑動(dòng)密封配合；小活塞頭與小缸體內(nèi)部之間滑動(dòng)密封配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多層伺服大型粉末成型機(jī)，其特征在于，所述液壓油缸還包括大導(dǎo)套、大鎖緊螺母、小導(dǎo)套、小鎖緊螺母，大缸體的外周面設(shè)計(jì)有密封環(huán)槽，大缸體的一端口部設(shè)計(jì)有環(huán)形臺(tái)階且環(huán)形臺(tái)階的內(nèi)壁上設(shè)置為內(nèi)螺紋，大導(dǎo)套的一端外周設(shè)計(jì)有環(huán)形凸臺(tái)，大導(dǎo)套安裝在大缸體口部?jī)?nèi)側(cè)且大導(dǎo)套與大缸體之間安裝有密封圈，該密封圈位于密封環(huán)槽內(nèi)，環(huán)形凸臺(tái)壓在環(huán)形臺(tái)階的端面上面，大鎖緊螺母旋入環(huán)形臺(tái)階的內(nèi)螺紋中進(jìn)行鎖緊大導(dǎo)套；大導(dǎo)套的一端內(nèi)側(cè)設(shè)有環(huán)形槽，大活塞桿從大導(dǎo)套內(nèi)滑動(dòng)穿過，大導(dǎo)套與大活塞桿之間安裝有密封圈，密封圈安裝在環(huán)形槽內(nèi)；所述小缸體的外周面設(shè)計(jì)有多道密封環(huán)槽，小缸體的一端口部設(shè)計(jì)有環(huán)形臺(tái)階且環(huán)形臺(tái)階的內(nèi)壁上設(shè)置為內(nèi)螺紋，小導(dǎo)套的一端外周設(shè)計(jì)有環(huán)形凸臺(tái)，小導(dǎo)套安裝在小缸體口部?jī)?nèi)側(cè)且小導(dǎo)套與小缸體之間安裝有若干密封圈，該若干密封圈位于多道密封環(huán)槽內(nèi)，環(huán)形凸臺(tái)壓在環(huán)形臺(tái)階的端面上面，小鎖緊螺母旋入環(huán)形臺(tái)階的內(nèi)螺紋中進(jìn)行鎖緊小導(dǎo)套；小導(dǎo)套的一端內(nèi)側(cè)設(shè)有多道環(huán)形槽，小活塞桿從小導(dǎo)套內(nèi)滑動(dòng)穿過，小導(dǎo)套與小活塞桿之間安裝有若干密封圈，密封圈安裝在對(duì)應(yīng)的環(huán)形槽內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多層伺服大型粉末成型機(jī)，其特征在于，所述的頂缸是雙軸伸頂缸，頂缸的下伸出桿下端安裝有限位裝置，它包括推拉油缸、下墊塊、滑軌、上墊塊、頂缸高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，頂缸高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝在頂缸的下伸出桿的下方，頂缸的下伸出桿下端安裝有上墊塊，頂缸高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括支撐板，滑軌安裝在支撐板上面，下墊塊滑動(dòng)安裝在滑軌上面，推拉油缸安裝在支撐板上面一側(cè)位置，推拉油缸的伸縮端連接下墊塊一側(cè)，所述下墊塊的上端面設(shè)計(jì)為遠(yuǎn)離推拉油缸一側(cè)下沉的上傾斜面，上墊塊的下端面設(shè)計(jì)為下傾斜面，下傾斜面與上傾斜面斜切配合；所述的上傾斜面傾斜角度為4度。
7.根...
【技術(shù)特征摘要】
1.多層伺服大型粉末成型機(jī)，其特征在于，?它包括機(jī)架、主油缸、頂缸、模架，機(jī)架為整體框架式且前后、左右中心對(duì)稱設(shè)計(jì)，機(jī)架包括上梁和下梁，主油缸安裝在上梁中間，頂缸安裝在下梁中間，機(jī)架中間開有安裝模架的槽口，所述模架包括上模沖安裝部、下模沖安裝部、陰模板、芯棒接桿、上模板、下模板、伺服油缸，上模沖安裝部包括上一模板、上二模板、上三模板，陰模板上端四角分別安裝一上導(dǎo)柱，上模板、上三模板、上二模板以及上一模板四個(gè)模板的四角位置對(duì)應(yīng)從上往下依次滑動(dòng)安裝在四個(gè)上導(dǎo)柱上面，
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多層伺服大型粉末成型機(jī)，其特征在于，所述的機(jī)架中間設(shè)計(jì)有前后貫穿的矩形槽孔，矩形槽孔靠近上端位置安裝有一橫梁，矩形槽孔中間兩側(cè)位置分別設(shè)置有一臺(tái)階，固定模板兩側(cè)分別安裝在臺(tái)階上面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多層伺服大型粉末成型機(jī)，其特征在于，所述的主油缸下端還安裝有主軸調(diào)整機(jī)構(gòu)，主軸調(diào)整機(jī)構(gòu)包括防轉(zhuǎn)板，防轉(zhuǎn)板上平面連接主油缸的大活塞桿的下端，防轉(zhuǎn)板四角分別安裝有一導(dǎo)柱，上梁上面對(duì)應(yīng)導(dǎo)柱分別安裝有導(dǎo)套，導(dǎo)柱上端滑動(dòng)位于對(duì)應(yīng)的導(dǎo)套內(nèi)；防轉(zhuǎn)板下端安裝有蝸輪蝸桿組件，主軸上端位于蝸輪的中間且主軸外側(cè)與蝸輪蝸桿組件的蝸輪中間螺旋配合；所述防轉(zhuǎn)板中間開有供主軸上端貫穿的孔，主油缸的大活塞桿的下端也預(yù)留有供主軸頂端伸縮的孔；主軸下端從橫梁中間滑動(dòng)貫穿，橫梁上安裝有供主軸滑動(dòng)貫穿的導(dǎo)套；主軸下端連接上模板的上端中間位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多層伺服大型粉末成型機(jī)，其特征在于，所述的主油缸包括大缸體、大活塞頭、大活塞桿、小缸體、小活塞頭、小活塞桿、閥座、充液閥，大缸體的中間滑動(dòng)安裝有大活塞頭，大活塞頭一端連接有大活塞桿，大活塞桿與大活塞頭一體成型，大活塞桿一端滑動(dòng)密封貫穿大缸體的一端且大缸體內(nèi)部靠近該端部位置設(shè)計(jì)有一進(jìn)出油道，進(jìn)出油道外側(cè)聯(lián)通大缸體外周面，進(jìn)出油道內(nèi)側(cè)聯(lián)通大缸體的內(nèi)部，大缸體另一端開有一圓孔且圓孔口部安裝有閥座，大活塞頭的另一端中間設(shè)計(jì)為小缸體，小缸體內(nèi)滑動(dòng)安裝有小活塞頭，小活塞頭的一端連接小活塞桿的一端，小活塞桿的另一端連接閥座的內(nèi)側(cè)，充液閥安裝在閥座的外側(cè)；閥座內(nèi)設(shè)計(jì)有兩個(gè)l型流道，兩個(gè)l型流道的一端都聯(lián)通閥座的內(nèi)側(cè)端面且另一端聯(lián)通閥座的外周面；小活塞桿與小活塞頭一體成型，小活塞桿中間設(shè)計(jì)有兩個(gè)軸向流道，兩個(gè)軸向流道都兩端貫通；其中一軸向流道的一端與小活塞頭的端面聯(lián)通且另一端與閥座的一l型流道聯(lián)通；另一軸向流道的一端與小活塞頭的端面封堵且另一端與閥座的另一l型流道聯(lián)通，同時(shí)該軸向流道一側(cè)還設(shè)有一徑向流道，該徑向流道一端聯(lián)通小活塞桿與小活塞頭連接的根部外側(cè)且徑向流道聯(lián)通該軸向流道；閥座的外側(cè)端中間開有閥腔，充液閥密封安裝閥腔口部，閥腔一側(cè)通過一主進(jìn)油流道聯(lián)通閥座外周面，閥腔的底部通過兩個(gè)油道聯(lián)通閥座的內(nèi)側(cè)端面；所述的大活塞頭與大缸體內(nèi)部之間滑動(dòng)密封配合；小活塞頭與小缸體內(nèi)部之間滑動(dòng)密封配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多層伺服大型粉末成型機(jī)，其特征在于，所述液壓油缸還包括大導(dǎo)套、大鎖緊螺母、小導(dǎo)套、小鎖緊螺母，大缸體的外周面設(shè)計(jì)有密封環(huán)槽，大缸體的一端口部設(shè)計(jì)有環(huán)形臺(tái)階且環(huán)形臺(tái)階的內(nèi)壁上設(shè)置為內(nèi)螺紋，大導(dǎo)套的一端外周設(shè)計(jì)有環(huán)形凸臺(tái)，大導(dǎo)套安裝在大缸體口部?jī)?nèi)側(cè)且大導(dǎo)套與大缸體之間安裝有密封圈，該密封圈位于密封環(huán)槽內(nèi)，環(huán)形凸臺(tái)壓在環(huán)形臺(tái)階的端面上面，大鎖緊螺母旋入環(huán)形臺(tái)階的內(nèi)螺紋中進(jìn)行鎖緊大導(dǎo)套；大導(dǎo)套的一端內(nèi)側(cè)設(shè)有環(huán)形槽，大活塞桿從大導(dǎo)套內(nèi)滑動(dòng)穿過，大導(dǎo)套與大活塞桿之間安裝有密封圈，...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：孫豐，劉世寶，沈玉炎，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：南通力友液壓機(jī)制造有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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