【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及軌道交通道床病害治理，尤其涉及時空受限條件下既有線彈性短軌枕整體道床病害治理方法。
技術介紹
1、彈性短軌枕整體道床主要由鋼筋混凝土道床、橡膠套靴及枕下橡膠墊板、鋼筋混凝土短軌枕等要素組成，這種結構的軌道垂直彈性主要由軌枕下的橡膠墊板提供，屬于中等減振道床。由于彈性短軌枕整體道床具有良好的減振效果和較低的建設成本，它在早期建設的軌道交通線路中被廣泛應用。
2、近年來，隨著后期運營里程和運營時間的增加，彈性短軌枕道床軌道不斷受到列車沖擊，逐漸顯現出橡膠套靴老化變形、軌枕吊空、軌距變化及減振效果降低等病害問題。這些問題若持續發展，將嚴重影響軌道的幾何狀態和穩定性，進而危害運營安全。彈性短軌枕與道床間離縫空吊縫隙復雜，縫隙由不足1mm到大于10mm不等，且離縫縫隙不均勻，縫隙內混合粉塵、混凝土碎屑、水等雜質，縫隙上部大多被彈性短軌枕帽檐掩蓋，治理困難。目前主要采用兩種方法進行處理：一是通過換鋪作業，在不影響運營的前提下，全面拆除老化的橡膠套靴和短軌枕，替換為新的混凝土短軌枕及扣件，并澆筑恢復整體道床。二是僅更換彈性套靴，將既有彈性套靴替換為高分子阻尼材料。這兩種方法盡管可從根本上解決彈性短軌枕道床病害問題，但是會存在較多的問題。第一，施工工序繁多、鋪設機具和施工工藝復雜；第二，由于既有線路天窗期時間較短，整體改造工作對各工序的時間控制十分嚴苛，在保證不影響既有線路運營的情況下，既有改造方法施工速度較慢，難以適應大面積彈性短軌枕病害處理。第三，由于治理的時間較短，現有技術的填充材料無法在較短時間內獲得較強的抗壓
3、為提升既有線彈性短軌枕病害治理的速度，改善運營線路的軌道基礎條件，避免潛在的安全隱患，亟需結合新材料、新工藝及新技術的應用，不斷探索創新解決方案，以適應大規模彈性短軌枕病害的處理需求。因此，鑒于現有技術中施工材料、施工工藝、施工效率仍存在諸多缺陷和不足，本專利技術提出了一種彈性短軌枕整體道床病害治理方法。
技術實現思路
1、為了解決上述技術問題，本專利技術提供了時空受限條件下既有線彈性短軌枕整體道床病害治理方法，本專利技術的方法能在不影響線路正常運營的情況下，快速高效地解決彈性短軌枕整體道床離縫、空吊等問題。該方法既能滿足灌注質量，又可以有效提高施工效率，減小對既有線的運營影響。
2、本專利技術提供了時空受限條件下既有線彈性短軌枕整體道床病害治理方法，包括如下步驟：
3、s1：在彈性短軌枕兩側的道床面進行斜向下打孔操作，形成的孔道與彈性短軌枕形成小于90°的夾角；
4、s2：在孔道中埋設金屬灌注針；
5、s3：將彈性短軌枕與道床面接觸處進行臨時封堵，并預留排氣孔；
6、s4：在壓力下將高分子灌注材料通過s1的孔道灌注至彈性短軌枕、橡膠套靴和道床之間的空隙，當排氣孔有高分子灌注材料溢出時，表明灌注工作完成；
7、s5：待高分子灌注材料固化后，對灌注孔進行封堵，并清除s3中彈性短軌枕的臨時封堵的材料。
8、進一步的，所述s1中，打孔操作中，孔道需貫穿道床和橡膠套靴，孔道將彈性短軌枕、橡膠套靴和道床之間的空隙連接。
9、進一步的，所述s4中壓力為大于0mpa，且不大于4mpa。
10、進一步的，所述孔道的直徑為0.8cm-1.2cm。
11、進一步的，所述高分子灌注材料為固化后抗壓強度為50mpa-70mpa，彈性模量為149mpa-297mpa，且流動擴展度不小于350mm的高分子灌注材料。
12、進一步的，所述高分子灌注材料包括酸酐類化合物、醇類物質、分散劑和固化劑。
13、進一步的，以質量計，所述酸酐類化合物、醇類物質、分散劑和固化劑的比為1份:(0.35份-5.5份):(0.035份-0.205份):(0.005份-0.02份)。
14、進一步的，所述酸酐類化合物包括馬來酸酐、聚馬來酸酐、環己甲酸酐、鄰苯二甲酸酐、乙丙酸酐、乙酸丙酸酐中的一種或多種。
15、進一步的，所述醇類物質包括甲醇、聚甲醇、聚乙烯醇、聚乙二醇、聚丙二醇、聚己二酸乙二醇、聚丁二酸丁二醇中的一種或多種。
16、進一步的，所述分散劑包括二氯甲烷、三氯甲烷、四氯甲烷、苯乙烯、二苯乙烯、dmf(二甲基甲酰胺)、dma(二甲基乙酰胺)中的一種或多種。
17、進一步的，所述固化劑包括脂肪胺、脂環胺、芳香胺、聚酰胺、聚醚胺中的一種或多種。
18、進一步的，所述高分子灌注材料包括馬來酸酐、聚己二酸乙二醇、二苯乙烯和脂肪胺，以質量計，馬來酸酐、聚己二酸乙二醇、二苯乙烯和脂肪胺的比為1:4:0.15:0.01。
19、進一步的，高分子灌注材料灌注后到高分子灌注材料發生固化的時間≤30min，發生固化的高分子灌注材料的抗壓強度達到完全固化的高分子灌注材料的抗壓強度的50%的時間≤1.5h。
20、本專利技術還提供了所述時空受限條件下既有線彈性短軌枕整體道床病害治理方法在治理道床病害中的應用。
21、本專利技術實施例具有以下技術效果：
22、1.在本專利技術中，從彈性短軌枕兩側的道床面進行斜向下打孔操作，第一，提升了治理效率；第二，在能實現治理的基礎上，形成的治理通道較小，能減少治理過程對彈性短軌枕整體結構的影響；第三，能形成治理通道，從而有利于高分子灌注材料能完全的進入彈性短軌枕內。在治理過程中，還進一步選用了固化后抗壓強度為50mpa-70mpa，且彈性模量為149mpa-297mpa的高分子灌注材料，能滿足在狹窄的空隙中，不僅能通過較小的治理通道，對病害處進行治理，而且固化后的抗壓強度和彈性模量還能提升支撐強度和減少裂縫等情況。由于打孔形成孔道和道床病害均是狹窄的空間環境，因此，本專利技術中的高分子灌注材料還具有較好的流動性；在此基礎上，還通過控制灌料過程中的壓力，不僅促使高分子灌注材料能流向道床病害處，還能使的高分子灌注材料能充分填充在道床病害處，避免在病害處出現未填充的空隙。
23、2.本專利技術提出的彈性短軌枕整體道床病害治理方法，無需取出彈性短軌枕，僅需對道床進行直徑1cm的小孔打孔，并通過金屬灌注針向內灌注高分子材料，以解決軌枕與道床之間配合不緊密、軌枕豎向運動時彈性套靴周邊出現間隙等問題。相比既有改造工藝，整個施工過程中有效降低對既有軌道結構的干擾，施工工序少、施工流程簡單、施工速度快。
24、3.本專利技術提出采用一種高流態的高分子灌注材料，其具有強度大、粘結性強、流動性好、凝結時間短、耐久性高等優點；能夠有效平衡凝固速度與施工效率，既不會因快速凝固而無法滿足灌注操作需求，也不會因凝固過慢而影響正常運營。
25、4.本專利技術提出的彈性本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.時空受限條件下既有線彈性短軌枕整體道床病害治理方法，其特征在于，包括如下步驟：
2.根據權利要求1所述的治理方法，其特征在于，所述S1中，打孔操作中，孔道需貫穿道床和橡膠套靴，孔道將彈性短軌枕、橡膠套靴和道床之間連接。
3.根據權利要求1所述的治理方法，其特征在于，所述S4中壓力大于0MPa，且不大于4MPa。
4.根據權利要求1所述的治理方法，其特征在于，所述孔道的直徑為0.8cm-1.2cm。
5.根據權利要求1所述的治理方法，其特征在于，所述高分子灌注材料為高分子灌注材料固化后抗壓強度為50MPa-70MPa，彈性模量為149MPa-297MPa，且流動擴展度不小于350mm的高分子灌注材料。
6.根據權利要求5所述的治理方法，其特征在于，所述高分子灌注材料包括酸酐類化合物、醇類物質、分散劑和固化劑；以質量計，所述酸酐類化合物、醇類物質、分散劑和固化劑的比為1份:(0.35份-5.5份):(0.035份-0.205份):(0.005份-0.02份)。
7.根據權利要求6所述的治理方法，其特征在于，所
8.根據權利要求6所述的治理方法，其特征在于，所述分散劑包括二氯甲烷、三氯甲烷、四氯甲烷、苯乙烯、二苯乙烯、DMF、DMA中的一種或多種；所述固化劑包括脂肪胺、脂環胺、芳香胺、聚酰胺、聚醚胺中的一種或多種。
9.根據權利要求1所述的治理方法，其特征在于，高分子灌注材料灌注后到高分子灌注材料發生固化的時間≤30min，發生固化的高分子灌注材料的抗壓強度達到完全固化的高分子灌注材料的抗壓強度的50%的時間≤1.5h。
...【技術特征摘要】
1.時空受限條件下既有線彈性短軌枕整體道床病害治理方法，其特征在于，包括如下步驟：
2.根據權利要求1所述的治理方法，其特征在于，所述s1中，打孔操作中，孔道需貫穿道床和橡膠套靴，孔道將彈性短軌枕、橡膠套靴和道床之間連接。
3.根據權利要求1所述的治理方法，其特征在于，所述s4中壓力大于0mpa，且不大于4mpa。
4.根據權利要求1所述的治理方法，其特征在于，所述孔道的直徑為0.8cm-1.2cm。
5.根據權利要求1所述的治理方法，其特征在于，所述高分子灌注材料為高分子灌注材料固化后抗壓強度為50mpa-70mpa，彈性模量為149mpa-297mpa，且流動擴展度不小于350mm的高分子灌注材料。
6.根據權利要求5所述的治理方法，其特征在于，所述高分子灌注材料包括酸酐類化合物、醇類物質、分散劑...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王書衛，吳賽甲，張慧君，譚大正，韓朝霞，魏欣桐，張春雷，張會鑫，王保民，劉道通，張雨潔，胡志剛，方懷柔，程保青，龔正龍，范曉圳，周志勇，張賽，李洪進，王強，李令濤，劉鑫，徐彩彩，王海軍，白昭軍，牛永健，薛嘉鑫，王宗超，岳斌，李紅霞，
申請(專利權)人：中國鐵路設計集團有限公司，
類型：發明
國別省市：
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