【技術實現步驟摘要】
本申請涉及空壓機技術，更為具體地，涉及空壓機的控制技術。
技術介紹
1、采用燃料電池的車輛，在車輛運行過程中需要空壓機提供壓縮后的空氣。在一些工況下，空壓機可能出現堵轉。一旦出現堵轉，空壓機驅動電機的線圈中可能出現大電流，導致電機溫度迅速升高，可能損壞空壓機。
技術實現思路
1、根據本申請的一方面，提供用于空壓機的控制方法，包括：在空壓機運行過程中，判斷所述空壓機是否出現堵轉；在判斷所述空壓機出現堵轉的情況下，控制所述空壓機自啟動；如果自啟動n次都沒有成功，發送故障信號給相關部件；反之，空壓機系統正常運行；其中，n為大于等于1的整數。可選地，n為3。
2、根據本申請示例的用于空壓機的控制方法，可選地，所述判斷所述空壓機是否出現堵轉，包括獲取所述空壓機的電機的實際電流和所述電機的實際轉速；基于所述實際轉速，由預設模型確定與所述實際轉速對應的所需電流；比較所述實際電流與所述所需電流，在所述實際電流大于所述所需電流的情況下，確定所述電機堵轉。
3、根據本申請示例的用于空壓機系統的控制方法，可選地，對于每一次的自啟動，重置啟動參數；以及，發送表示在因堵轉而自啟動的信號給所述相關部件。
4、根據本申請的再一方面，還提供空壓機。該空壓機包括：空壓泵、電機和控制器，電機用于驅動所述空壓泵使其運行，所述控制器被用于執行指令，且在執行所述指令時：在空壓機運行過程中，判斷所述空壓機是否出現堵轉；在判斷所述空壓機出現堵轉的情況下，控制所述空壓機自啟動；如果連續自啟動n
5、根據本申請的空壓機，可選地，還包括：電流檢測部件，用于檢測所述電機的實際電流；轉速獲取部件，用于獲取所述電機的實際轉速；所述控制器設置為在執行所述指令時，進一步通過如下過程判斷所述電機是否出現堵轉：基于所述實際轉速，由預設模型確定與所述實際轉速對應的所需電流；比較所述實際電流與所述所需電流，在所檢測的實際電流大于所述所需電流的情況下，確定所述空壓機堵轉。
6、根據本申請的各示例，可選地，在所檢測的實際電流大于所述所需電流的情況下，可以根據兩者的差值大小確定空壓機堵轉的嚴重程度。
7、根據本申請各示例的空壓機系統為燃料電池車輛的空壓機。
8、還提供燃料電池系統，其包括在此所述的空壓機中的任意一種，或者可執行在此所述的控制方法中的任意一種。
9、本申請還提供控制器，該控制器存儲指令，以便所述指令被執行時實現上文描述的方法中的任意一種。
10、示例地，根據本申請的上述用于空壓機的控制方法中的任意一種是在所述空壓機運行在穩態時執行，即，空壓機的電機從啟動過程進入穩態運行后執行。
11、示例地，根據本申請的空壓機的控制器，對空壓機是否出現堵轉的判斷是在空壓機運行在穩態時，即，空壓機的電機從啟動過程進入穩態運行后進行。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種用于空壓機的控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根據權利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述判斷所述空壓機是否出現堵轉，包括：
3.根據權利要求2所述的控制方法，其特征在于，在所獲取的實際電流大于所述所需電流的情況下，根據兩者的差值大小確定空壓機堵轉的嚴重程度。
4.根據權利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述n為3。
5.根據權利要求2所述的控制方法，其特征在于，對于每一次的自啟動，重置啟動參數；以及，發送表示因堵轉而自啟動的信號給所述相關部件。
6.根據權利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述方法是在所述空壓機運行在穩態時執行。
7.根據權利要求1到6中任意一項所述的控制方法，其特征在于，所述空壓機為燃料電池車輛的空壓機。
8.一種空壓機，其特征在于，所述空壓機包括：
9.根據權利要求8所述的空壓機，其特征在于，所述空壓機還包括：
10.根據權利要求8所述的空壓機，其特征在于，所述n為3。
11.根據權利要求9所述的空壓機，其特征在于，所
12.根據權利要求11所述的空壓機，其特征在于，所述空壓機為燃料電池車輛的空壓機。
13.一種燃料電池系統，其特征在于，所述燃料電池系統包括根據權利要求8到權利要求12中任意一項所述的空壓機，或所述燃料電池系統設置為可執行根據權利要求1到權利要求7中任意一項所述的控制方法。
14.一種控制器，其被設置用于執行存儲在存儲器中的指令，并在執行所述指令時，實現根據權利要求1到權利要求7中任意一項所述的控制方法。
...【技術特征摘要】
1.一種用于空壓機的控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根據權利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述判斷所述空壓機是否出現堵轉，包括：
3.根據權利要求2所述的控制方法，其特征在于，在所獲取的實際電流大于所述所需電流的情況下，根據兩者的差值大小確定空壓機堵轉的嚴重程度。
4.根據權利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述n為3。
5.根據權利要求2所述的控制方法，其特征在于，對于每一次的自啟動，重置啟動參數；以及，發送表示因堵轉而自啟動的信號給所述相關部件。
6.根據權利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述方法是在所述空壓機運行在穩態時執行。
7.根據權利要求1到6中任意一項所述的控制方法，其特征在于，所述空壓機為燃料電池車輛的空壓機。
<...【專利技術屬性】
技術研發人員：張向南，張利，陳偉，
申請(專利權)人：羅伯特·博世有限公司，
類型：發明
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。