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    一種方便快速調節運輸臺面的輸送裝置制造方法及圖紙

    技術編號:44506383 閱讀:0 留言:0更新日期:2025-03-07 13:04
    本技術公開了一種方便快速調節運輸臺面的輸送裝置,涉及輸送裝置技術領域,包括固定室以及固定連接在固定室底部的移動底座,固定室的一側開設有滑槽,滑槽的內部固定連接有第一電機,第一電機的輸出端固定連接有絲桿一,固定室的一側滑動連接有放置臺,放置臺的一端設置有滑動塊,滑動塊與絲桿一螺紋連接,放置臺的頂部開設有放置槽,且放置槽設置有多組。本實用通過第一電機、傘齒輪一、推動塊以及滑動塊的設置,實現了能夠更加方便工作人員將貨物推送至貨架上的作用,提高了使用效果,解決了現有的輸送裝置大多結構較為單一,往往僅具備對貨物搬運的功能,當將貨物移動至貨架上時,還需要額外的人力將貨物推出,不方便使用的問題。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及輸送裝置,具體為一種方便快速調節運輸臺面的輸送裝置


    技術介紹

    1、輸送裝置是自動執行工作的機器裝置,它既可以接受人的遙控,又可以按照預先編排的程序運行,其主要任務是協助或者取代人從事重復、繁重或者危險的工作,廣泛的運用于各個行業,但現有的輸送裝置在實際使用的過程中還是會出現一些問題;

    2、如申請號為201720124104.2公開了輸送車,其包括車架、四個陣列分布在車架下端的移動輪、固定安裝在車架上的第一支撐架、固定安裝在第一支撐架上端的第二支撐架、安裝在第一支撐架上的第一水平輸送裝置、安裝在第二支撐架上的第二水平輸送裝置、固定安裝在車架前端的第一探測裝置、固定安裝在車架后端的第二探測裝置、固定安裝在車架上的報警裝置及固定安裝在車架上的控制器;具有能夠實現分層分類運行的特點,現有的輸送裝置大多結構較為單一,往往僅具備對貨物搬運的功能,當將貨物移動至貨架上時,還需要額外的人力將貨物推出,不方便使用,現有的輸送裝置上的運輸臺面大多是不可收納的,并且運輸臺面大多不具備防護機構,容易出現貨物堆積過多而導致傾倒情況的發生。

    3、針對上述問題。為此,提出一種方便快速調節運輸臺面的輸送裝置。


    技術實現思路

    1、本技術的目的在于提供一種方便快速調節運輸臺面的輸送裝置,采用本裝置進行工作,從而解決了現有的輸送裝置大多結構較為單一,往往僅具備對貨物搬運的功能,當將貨物移動至貨架上時,還需要額外的人力將貨物推出,不方便使用,現有的輸送裝置上的運輸臺面大多是不可收納的,并且運輸臺面大多不具備防護機構,容易出現貨物堆積過多而導致傾倒情況的發生的問題。

    2、為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種方便快速調節運輸臺面的輸送裝置,包括固定室以及固定連接在固定室底部的移動底座,所述固定室的一側開設有滑槽,滑槽的內部固定連接有第一電機,第一電機的輸出端固定連接有絲桿一,固定室的一側滑動連接有放置臺,放置臺的一端設置有滑動塊,滑動塊與絲桿一螺紋連接,放置臺的頂部開設有放置槽,且放置槽設置有多組,滑槽的內部固定連接有橡膠墊,滑動塊的上固定連接有第二電機,第二電機的輸出端固定連接有傘齒輪一。

    3、優選的,所述放置槽的內部固定連接有彈簧,彈簧的另一端固定連接有夾持塊,夾持塊延伸至放置槽的外側。

    4、采用上述結構的設計,通過放置槽的設置,使得相關裝置能夠放置在放置槽的內部,提高了裝置空間利用率。

    5、優選的,所述傘齒輪一的左右兩側均嚙合連接有傘齒輪二,傘齒輪二的一側固定連接有絲桿二,絲桿二的外側螺紋連接有頂塊。

    6、采用上述結構的設計,通過傘齒輪一以及傘齒輪二的設置,使得第二電機的傳動方向發生了改變,推進了工作流程。

    7、優選的,所述頂塊滑動連接在滑槽的內部且頂塊與橡膠墊相匹配,傘齒輪一的一側固定連接有絲桿三,絲桿三的外側螺紋連接有推動塊。

    8、采用上述結構的設計,通過橡膠墊以及頂塊的設置,使得當裝置卸貨時,通過橡膠墊以及頂塊可防止滑動塊下移,提高了穩定性。

    9、優選的,所述推動塊滑動連接在滑動塊的頂部,放置臺的一側固定連接有連接塊,放置臺通過連接塊與滑動塊轉動連接,連接塊的一側開設有十字槽。

    10、采用上述結構的設計,通過連接塊的設置,使得放置臺能夠與滑動塊轉動連接,方便了后續的收納操作。

    11、優選的,所述滑動塊的一側轉動連接有旋鈕,旋鈕的一側固定連接有絲桿四,絲桿四的外側螺紋連接有十字塊,十字塊滑動連接在滑動塊的內部。

    12、采用上述結構的設計,通過十字塊滑動連接的連接關系,使得十字塊在移動時不會出現移動軌跡偏移的情況,提高了使用效果。

    13、優選的,所述絲桿一的外側還螺紋連接有螺紋塊,螺紋塊的一側固定連接有電動推桿,電動推桿的輸出端固定連接有固定蓋,固定蓋延伸至滑槽的外部。

    14、采用上述結構的設計,通過固定蓋的設置,使得放置在放置臺上的貨物能夠得到更好固定效果的作用,方便了使用。

    15、與現有技術相比,本技術的有益效果如下:

    16、1、本申請通過第一電機、傘齒輪一、推動塊以及滑動塊的設置,實現了能夠更加方便工作人員將貨物推送至貨架上的作用,提高了使用效果,解決了現有的輸送裝置大多結構較為單一,往往僅具備對貨物搬運的功能,當將貨物移動至貨架上時,還需要額外的人力將貨物推出,不方便使用的問題。

    17、2、本申請通過旋鈕、十字塊、電動推桿以及固定蓋的設置,實現了能夠對貨物進行更加穩固固定的作用,同時還能夠對放置臺起到收納的效果,解決了現有的輸送裝置上的運輸臺面大多是不可收納的,并且運輸臺面大多不具備防護機構,容易出現貨物堆積過多而導致傾倒情況的發生的問題。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種方便快速調節運輸臺面的輸送裝置,包括固定室(1)以及固定連接在固定室(1)底部的移動底座(2),其特征在于:所述固定室(1)的一側開設有滑槽(11),滑槽(11)的內部固定連接有第一電機(111),第一電機(111)的輸出端固定連接有絲桿一(112),固定室(1)的一側滑動連接有放置臺(12),放置臺(12)的一端設置有滑動塊(121),滑動塊(121)與絲桿一(112)螺紋連接,放置臺(12)的頂部開設有放置槽(122),且放置槽(122)設置有多組,滑槽(11)的內部固定連接有橡膠墊(13),滑動塊(121)的上固定連接有第二電機(131),第二電機(131)的輸出端固定連接有傘齒輪一(132)。

    2.根據權利要求1所述的一種方便快速調節運輸臺面的輸送裝置,其特征在于:所述放置槽(122)的內部固定連接有彈簧(123),彈簧(123)的另一端固定連接有夾持塊(124),夾持塊(124)延伸至放置槽(122)的外側。

    3.根據權利要求1所述的一種方便快速調節運輸臺面的輸送裝置,其特征在于:所述傘齒輪一(132)的左右兩側均嚙合連接有傘齒輪二(133),滑動塊(121)的頂部固定連接有限位塊,限位塊的一側轉動連接有絲桿二(134),絲桿二(134)通過限位塊與傘齒輪二(133)固定連接,絲桿二(134)的外側螺紋連接有頂塊(135)。

    4.根據權利要求3所述的一種方便快速調節運輸臺面的輸送裝置,其特征在于:所述頂塊(135)滑動連接在滑槽(11)的內部且頂塊(135)與橡膠墊(13)相匹配,傘齒輪一(132)的一側固定連接有絲桿三(136),絲桿三(136)的外側螺紋連接有推動塊(137)。

    5.根據權利要求4所述的一種方便快速調節運輸臺面的輸送裝置,其特征在于:所述推動塊(137)滑動連接在滑動塊(121)的頂部,放置臺(12)的一側固定連接有連接塊(14),放置臺(12)通過連接塊(14)與滑動塊(121)轉動連接,連接塊(14)的一側開設有十字槽(141)。

    6.根據權利要求5所述的一種方便快速調節運輸臺面的輸送裝置,其特征在于:所述滑動塊(121)的一側轉動連接有旋鈕(142),旋鈕(142)的一側固定連接有絲桿四(143),絲桿四(143)的外側螺紋連接有十字塊(144),十字塊(144)滑動連接在滑動塊(121)的內部。

    7.根據權利要求1所述的一種方便快速調節運輸臺面的輸送裝置,其特征在于:所述絲桿一(112)的外側還螺紋連接有螺紋塊(15),螺紋塊(15)的一側固定連接有電動推桿(151),電動推桿(151)的輸出端固定連接有固定蓋(152),固定蓋(152)延伸至滑槽(11)的外部。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.一種方便快速調節運輸臺面的輸送裝置,包括固定室(1)以及固定連接在固定室(1)底部的移動底座(2),其特征在于:所述固定室(1)的一側開設有滑槽(11),滑槽(11)的內部固定連接有第一電機(111),第一電機(111)的輸出端固定連接有絲桿一(112),固定室(1)的一側滑動連接有放置臺(12),放置臺(12)的一端設置有滑動塊(121),滑動塊(121)與絲桿一(112)螺紋連接,放置臺(12)的頂部開設有放置槽(122),且放置槽(122)設置有多組,滑槽(11)的內部固定連接有橡膠墊(13),滑動塊(121)的上固定連接有第二電機(131),第二電機(131)的輸出端固定連接有傘齒輪一(132)。

    2.根據權利要求1所述的一種方便快速調節運輸臺面的輸送裝置,其特征在于:所述放置槽(122)的內部固定連接有彈簧(123),彈簧(123)的另一端固定連接有夾持塊(124),夾持塊(124)延伸至放置槽(122)的外側。

    3.根據權利要求1所述的一種方便快速調節運輸臺面的輸送裝置,其特征在于:所述傘齒輪一(132)的左右兩側均嚙合連接有傘齒輪二(133),滑動塊(121)的頂部固定連接有限位塊,限位塊的一側轉動連接有絲桿二(134),絲桿二(134)通過限位塊與傘齒輪二(133)固定連接,絲桿二(134)的外側螺...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王效根張輝陳鑫
    申請(專利權)人:江蘇慧遠智能科技有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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