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    一種高精密數(shù)控機床用內(nèi)裝式永磁同步電主軸優(yōu)化設計方法技術

    技術編號:44507383 閱讀:2 留言:0更新日期:2025-03-07 13:05
    本發(fā)明專利技術提供一種高精密數(shù)控機床用內(nèi)裝式永磁同步電主軸優(yōu)化設計方法,針對常規(guī)的電主軸結構無法對軸向預載荷和徑向外載荷進行實時調(diào)節(jié)的問題,從高速陶瓷球混合軸承材料、軸向預載荷實時補償、徑向外載荷實時補償三個方面對電主軸結構進行優(yōu)化設計。本發(fā)明專利技術能提高轉子系統(tǒng)動態(tài)特性、能對軸系振動進行主動抑制。

    【技術實現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術涉及高精密數(shù)控機床用內(nèi)裝式永磁同步電主軸設計領域,尤其涉及一種高精密數(shù)控機床用內(nèi)裝式永磁同步電主軸優(yōu)化設計方法。


    技術介紹

    1、電主軸產(chǎn)品設計水平直接影響電主軸運行品質(zhì),從而影響數(shù)控加工能力和加工精度。傳統(tǒng)的電主軸結構設計常用軸向定壓預緊或定位預緊,但其都有固有缺陷,無法實時調(diào)節(jié);常規(guī)的電主軸結構設計無法對徑向外載荷進行實時補償,無法對軸系振動進行主動抑制。電主軸軸系設計的好壞直接影響到主軸結構緊湊度、運行穩(wěn)定性及各項關鍵性能指標,并最終影響數(shù)控加工精度。因此,如何通過主軸系統(tǒng)部件的優(yōu)化設計提高整個軸系的可靠性和穩(wěn)定性一直是國內(nèi)外研究的關鍵技術問題之一。


    技術實現(xiàn)思路

    1、針對日益增長的電主軸高精度設計需求,為解決上述技術問題,本專利技術提供一種高精密數(shù)控機床用內(nèi)裝式永磁同步電主軸優(yōu)化設計方法,提高電主軸整體結構穩(wěn)定性,實現(xiàn)振動主動抑制。

    2、為達到上述目的,本專利技術采用如下技術方案:

    3、一種高精密數(shù)控機床用內(nèi)裝式永磁同步電主軸優(yōu)化設計方法,包括:設計的高速陶瓷球混合軸承同時優(yōu)化軸承滾動體、軸承內(nèi)圈、軸承外圈及軸承保持架的材料;利用雙作用環(huán)形液壓缸閉環(huán)反饋控制對軸向預載荷進行實時補償;利用壓電陶瓷作為致動器,進行閉環(huán)反饋控制,實時補償徑向外載荷。

    4、進一步地,設計的高速陶瓷球混合軸承的軸承滾動體采用維氏硬度大于1700hv的高硬度sin4陶瓷材料,軸承內(nèi)圈材料采用13cr4mo4ni4v合金鋼并且表面滲氮深度大于0.32mm,軸承外圈材料采用8cr4mo4v合金鋼并且950℃高溫滲碳,軸承保持架在40crnimoa中加入5%鈦元素形成鎳鈦合金材料,并且表面鍍銀層厚度大于0.038mm。

    5、進一步地,所述利用雙作用環(huán)形液壓缸閉環(huán)反饋控制對軸向預載荷進行實時補償包括:根據(jù)當前運行工況,實時查詢軸向載荷數(shù)據(jù)表,通過環(huán)形力傳感器反饋數(shù)據(jù),液壓缸兩腔交替進油,不斷調(diào)節(jié)環(huán)形活塞推桿的位置,將液壓推力調(diào)節(jié)到最佳軸向預載荷值。

    6、進一步地,所述軸向載荷數(shù)據(jù)表記錄電主軸不同的轉速、轉矩工況下,軸向預載荷與電主軸振動加速度、溫度之間的關系,并給出推薦的最佳軸向預載荷值。

    7、進一步地,所述最佳軸向預載荷值通過預實驗的方法獲得,在同一工況下,調(diào)節(jié)不同軸向預載荷值,根據(jù)電主軸振動和溫度變化趨勢得出最佳軸向預載荷值。

    8、進一步地,所述利用壓電陶瓷作為致動器,進行閉環(huán)反饋控制,實時補償徑向外載荷包括:實時查詢徑向載荷數(shù)據(jù)表,根據(jù)微型力傳感器反饋數(shù)據(jù),調(diào)節(jié)壓電陶瓷片電場電壓產(chǎn)生形變力實時補償徑向外載荷,實現(xiàn)對電主軸徑向振動的主動抑制。

    9、進一步地,所述徑向載荷數(shù)據(jù)表為在軸向載荷數(shù)據(jù)表的基礎上,加入軸向預載荷變量,制成的多維數(shù)據(jù)表,徑向外載荷補償量與徑向振動的映射關系通過預試驗的方法獲得。

    10、本專利技術與現(xiàn)有技術相比的有益效果是:

    11、1、傳統(tǒng)軸承部件均采用普通軸承鋼材料,本專利技術同時優(yōu)化軸承滾動體、軸承內(nèi)圈、軸承外圈、軸承保持架材料,設計的高速陶瓷球混合軸承采用維氏硬度大于1700hv的高硬度sin4陶瓷材料作為軸承滾動體,具有重量輕、離心力小、線膨脹系數(shù)小、熱變形小、抗磨損能力增強等優(yōu)點;軸承內(nèi)圈材料采用13cr4mo4ni4v合金鋼并且表面滲氮深度大于0.32mm,軸承外圈材料采用8cr4mo4v合金鋼并且950℃高溫滲碳,可使其極限轉速和可靠性得到明顯提高;軸承保持架在40crnimoa中加入5%鈦元素形成鎳鈦合金材料可提高軸承疲勞壽命,軸承保持架表面鍍銀層厚度大于0.038mm,可提高自潤滑性能,降低磨損并有利于散熱。

    12、2、傳統(tǒng)的電主軸結構設計常用軸向定壓預緊或定位預緊,但其都有固有缺陷,無法實時調(diào)節(jié)。當增加軸向預載荷時主軸軸承的動剛度增大,剛度變大有利于提高徑向抗振動能力,但是當增加太多,軸承磨損加劇,軸承的壽命將大幅度降低。當高速弱磁運行時電機效率下降,損耗增大,軸向熱伸長,產(chǎn)生軸向形變,形變導致的軸向位移將間接增大原有的軸向預載荷。本專利技術中的軸向預載荷實時補償設計,可以解決此問題。實際上不同轉速、轉矩工況時最佳軸向預載荷是在不斷變化的,因此最佳軸向預載荷是同時受電主軸轉速、轉矩、振動加速度、軸承溫度多重因素影響的,通過理論計算公式很難求解,通過預試驗的方法制作的軸向載荷數(shù)據(jù)表更貼合實際。

    13、3、常規(guī)的電主軸結構設計無法對徑向外載荷進行實時補償,本專利技術提出的電主軸設計方案中,當在壓電陶瓷上施加電場時,陶瓷片會根據(jù)電壓變化變薄或者加厚從而產(chǎn)生形變力,利用壓電陶瓷此特性對徑向外載荷實時補償。徑向載荷數(shù)據(jù)表在軸向載荷數(shù)據(jù)表的基礎上,加入軸向預載荷變量,制成的多維數(shù)據(jù)表,徑向外載荷補償量與徑向振動的映射關系通過預試驗的方法獲得,這樣更客觀的反映真實的對應關系,振動抑制效果更佳。

    本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術保護點】

    1.一種高精密數(shù)控機床用內(nèi)裝式永磁同步電主軸優(yōu)化設計方法,其特征在于,包括:設計的高速陶瓷球混合軸承同時優(yōu)化軸承滾動體、軸承內(nèi)圈、軸承外圈及軸承保持架的材料;利用雙作用環(huán)形液壓缸閉環(huán)反饋控制對軸向預載荷進行實時補償;利用壓電陶瓷作為致動器,進行閉環(huán)反饋控制,實時補償徑向外載荷。

    2.根據(jù)權利要求1所述的一種高精密數(shù)控機床用內(nèi)裝式永磁同步電主軸優(yōu)化設計方法,其特征在于,設計的高速陶瓷球混合軸承的軸承滾動體采用維氏硬度大于1700HV的高硬度SiN4陶瓷材料,軸承內(nèi)圈材料采用13Cr4Mo4Ni4V合金鋼并且表面滲氮深度大于0.32mm,軸承外圈材料采用8Cr4Mo4V合金鋼并且950℃高溫滲碳,軸承保持架在40CrNiMoA中加入5%鈦元素形成鎳鈦合金材料,并且表面鍍銀層厚度大于0.038mm。

    3.根據(jù)權利要求1所述的一種高精密數(shù)控機床用內(nèi)裝式永磁同步電主軸優(yōu)化設計方法,其特征在于,所述利用雙作用環(huán)形液壓缸閉環(huán)反饋控制對軸向預載荷進行實時補償包括:根據(jù)當前運行工況,實時查詢軸向載荷數(shù)據(jù)表,通過環(huán)形力傳感器反饋數(shù)據(jù),液壓缸兩腔交替進油,不斷調(diào)節(jié)環(huán)形活塞推桿的位置,將液壓推力調(diào)節(jié)到最佳軸向預載荷值。

    4.根據(jù)權利要求3所述的一種高精密數(shù)控機床用內(nèi)裝式永磁同步電主軸優(yōu)化設計方法,其特征在于,所述軸向載荷數(shù)據(jù)表記錄電主軸不同的轉速、轉矩工況下,軸向預載荷與電主軸振動加速度、溫度之間的關系,并給出推薦的最佳軸向預載荷值。

    5.根據(jù)權利要求4所述的一種高精密數(shù)控機床用內(nèi)裝式永磁同步電主軸優(yōu)化設計方法,其特征在于,所述最佳軸向預載荷值通過預實驗的方法獲得,在同一工況下,調(diào)節(jié)不同軸向預載荷值,根據(jù)電主軸振動和溫度變化趨勢得出最佳軸向預載荷值。

    6.根據(jù)權利要求1所述的一種高精密數(shù)控機床用內(nèi)裝式永磁同步電主軸優(yōu)化設計方法,其特征在于,所述利用壓電陶瓷作為致動器,進行閉環(huán)反饋控制,實時補償徑向外載荷包括:實時查詢徑向載荷數(shù)據(jù)表,根據(jù)微型力傳感器反饋數(shù)據(jù),調(diào)節(jié)壓電陶瓷片電場電壓產(chǎn)生形變力實時補償徑向外載荷,實現(xiàn)對電主軸徑向振動的主動抑制。

    7.根據(jù)權利要求6所述的一種高精密數(shù)控機床用內(nèi)裝式永磁同步電主軸優(yōu)化設計方法,其特征在于:所述徑向載荷數(shù)據(jù)表為在軸向載荷數(shù)據(jù)表的基礎上,加入軸向預載荷變量,制成的多維數(shù)據(jù)表,徑向外載荷補償量與徑向振動的映射關系通過預試驗的方法獲得。

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    【技術特征摘要】

    1.一種高精密數(shù)控機床用內(nèi)裝式永磁同步電主軸優(yōu)化設計方法,其特征在于,包括:設計的高速陶瓷球混合軸承同時優(yōu)化軸承滾動體、軸承內(nèi)圈、軸承外圈及軸承保持架的材料;利用雙作用環(huán)形液壓缸閉環(huán)反饋控制對軸向預載荷進行實時補償;利用壓電陶瓷作為致動器,進行閉環(huán)反饋控制,實時補償徑向外載荷。

    2.根據(jù)權利要求1所述的一種高精密數(shù)控機床用內(nèi)裝式永磁同步電主軸優(yōu)化設計方法,其特征在于,設計的高速陶瓷球混合軸承的軸承滾動體采用維氏硬度大于1700hv的高硬度sin4陶瓷材料,軸承內(nèi)圈材料采用13cr4mo4ni4v合金鋼并且表面滲氮深度大于0.32mm,軸承外圈材料采用8cr4mo4v合金鋼并且950℃高溫滲碳,軸承保持架在40crnimoa中加入5%鈦元素形成鎳鈦合金材料,并且表面鍍銀層厚度大于0.038mm。

    3.根據(jù)權利要求1所述的一種高精密數(shù)控機床用內(nèi)裝式永磁同步電主軸優(yōu)化設計方法,其特征在于,所述利用雙作用環(huán)形液壓缸閉環(huán)反饋控制對軸向預載荷進行實時補償包括:根據(jù)當前運行工況,實時查詢軸向載荷數(shù)據(jù)表,通過環(huán)形力傳感器反饋數(shù)據(jù),液壓缸兩腔交替進油,不斷調(diào)節(jié)環(huán)形活塞推桿的位置,將液壓推力調(diào)節(jié)到最佳軸向預...

    【專利技術屬性】
    技術研發(fā)人員:梁錦華許海平,周鵬,陳曦,劉舒原增泉,宮辰,袁志寶,李瑞
    申請(專利權)人:中國科學院電工研究所,
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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