System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和長度必須引用該字符串內的位置。 參數名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind()
【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于發動機,涉及一種轉子發動機。
技術介紹
1、傳統的往復式活塞式發動機一般為四沖程發動機,它利用活塞在汽缸內作往復的直線運動,通過曲軸把活塞的直線運動轉化為曲軸的旋轉。常見的四沖程發動機的工作過程包括:進氣沖程,活塞在初始外力的帶動下向下移動,此時進氣門打開,排氣門關閉,氣體與燃料進入氣缸;壓縮沖程,進氣門關閉,活塞向上移動,壓縮氣缸內的空氣與燃料;做功沖程,火花塞點燃腔體內的燃料,氣缸內的壓力急劇升高,推動活塞向下運動,活塞運動帶動曲軸轉動;排氣沖程,活塞從底部向上移動,排氣門打開,氣缸內的廢氣被排除,然后進入下一個循環。四沖程發動機的四個沖程中,只有做功沖程是有用的,其余三個沖程需要利用慣性飛輪或其他氣缸的動力來帶動活塞運動,這也限制了四沖程發動機的燃油效率。
2、轉子發動機是一種區別于傳統往復式活塞發動機的發動機,它利用三角形轉子的旋轉運動來控制壓縮與排放,直接利用三角形轉子的旋轉運動帶動輸出軸轉動。三角轉子把氣缸分成三個獨立空間,三個空間各自先后完成進氣、壓縮、做功和排氣的過程,三角轉子自轉一周,發動機點火做功三次。同樣的,傳統的轉子發動機的工作沖程中,也只有做功沖程是有用的,其余三個沖程利用轉子的慣性轉動來實現。
技術實現思路
1、本專利技術的目的在于提供一種轉子發動機,旨在解決現有技術中發動機的無用沖程多導致燃油效率低的問題。
2、為解決上述技術問題,本專利技術提供了一種轉子發動機,包括輸出軸和至少3個氣缸單元,每個氣缸單元均包括:氣
3、進一步的,當所述氣缸單元的數量為3個時,3個氣缸單元的活塞呈120度均勻分布。
4、進一步的,當所述氣缸單元的數量為4個時,4個氣缸單元的活塞呈90度均勻分布。
5、進一步的,所述排氣口靠近所述進氣口設置。
6、進一步的,所述喉部沿氣缸本體的軸向延伸至氣缸本體的兩個端面,所述隔離閘沿所述軸向的兩端與所述氣缸本體的兩個端面密封接觸。
7、進一步的,所述喉部遠離轉子的內壁的部分空間向內凹陷形成所述進氣口。
8、進一步的,所述排氣口始終打開,以使所述工作腔與外界始終連通。
9、進一步的,所述活塞垂直設置于所述轉子上。
10、進一步的,所述輸出軸為直線軸。
11、與現有技術相比,本專利技術提供的轉子發動機,具備如下優點:
12、1、本專利技術通過3個以上的模塊的相互配合,使發動機大部分時間都是兩個以上的模塊同時做功,動力輸出效率大大提升;
13、2、本專利技術的轉子發動機的工作階段只包含進氣-燃燒做功-通過喉部空間三個階段,轉子轉動一圈,即完成了一個工作循環,且燃燒做功階段占據了大部分,大大提升了動力輸出效率;
14、3、發動機的活塞和轉子作為燃燒腔的一部分,活塞采用直軸,燃燒腔內的燃燒氣體產生的動力垂直作用于活塞上,可以保證任何時刻活塞都能獲得最大的扭矩,帶動轉子轉動,大大提升了動力輸出效率和燃油效率;
15、4、本專利技術的發動機在工作過程中,燃燒產生的動力基本都被作用于活塞,且摩擦損耗等很小,大大提高了燃油效率,燃油效率可達60%以上;
16、5、本專利技術的發動機的結構簡單可靠,磨損程度低,系統可靠性和穩定性大大提高,降低了維護成本。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種轉子發動機,其特征在于,包括輸出軸和至少3個氣缸單元,每個氣缸單元均包括:氣缸本體、進氣門、進氣口、排氣口、隔離閘、活塞和轉子;
2.根據權利要求1所述的一種轉子發動機,其特征在于,當所述氣缸單元的數量為3個,3個氣缸單元的活塞呈120度均勻分布。
3.根據權利要求1所述的一種轉子發動機,其特征在于,當所述氣缸單元的數量為4個,4個氣缸單元的活塞呈90度均勻分布。
4.根據權利要求1所述的一種轉子發動機,其特征在于,所述排氣口靠近所述進氣口設置。
5.權利要求1所述的一種轉子發動機,其特征在于,所述喉部沿氣缸本體的軸向延伸至氣缸本體的兩個端面,所述隔離閘沿所述軸向的兩端與所述氣缸本體的兩個端面密封接觸。
6.權利要求5所述的一種轉子發動機,其特征在于,所述喉部遠離轉子的內壁的部分空間向內凹陷形成所述進氣口。
7.權利要求1所述的一種轉子發動機,其特征在于,所述排氣口始終打開,以使所述工作腔與外界始終連通。
8.權利要求1所述的一種轉子發動機,其特征在于,所述活塞垂直設置于所述轉子上。
>9.權利要求1所述的一種轉子發動機,其特征在于,所述輸出軸為直線軸。
...【技術特征摘要】
1.一種轉子發動機,其特征在于,包括輸出軸和至少3個氣缸單元,每個氣缸單元均包括:氣缸本體、進氣門、進氣口、排氣口、隔離閘、活塞和轉子;
2.根據權利要求1所述的一種轉子發動機,其特征在于,當所述氣缸單元的數量為3個,3個氣缸單元的活塞呈120度均勻分布。
3.根據權利要求1所述的一種轉子發動機,其特征在于,當所述氣缸單元的數量為4個,4個氣缸單元的活塞呈90度均勻分布。
4.根據權利要求1所述的一種轉子發動機,其特征在于,所述排氣口靠近所述進氣口設置。
5.權利要求1所述的一種轉子...
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。