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    一種可調(diào)阻尼滑輪組件制造技術(shù)

    技術(shù)編號:44507890 閱讀:1 留言:0更新日期:2025-03-07 13:05
    本技術(shù)公開了一種可調(diào)阻尼滑輪組件,具體涉及門窗領(lǐng)域,可調(diào)阻尼滑輪組件包括緩沖器,緩沖器的兩端分別安裝有頭部吊滑輪和尾部吊滑輪,頭部吊滑輪和尾部吊滑輪用于滑動(dòng)安裝在導(dǎo)軌內(nèi);尾部吊滑輪包括尾部主體,尾部主體的兩側(cè)分別安裝有滑輪二和滑輪三,尾部主體上安裝有調(diào)節(jié)裝置,調(diào)節(jié)裝置用于調(diào)節(jié)滑輪三的高度使滑輪三壓在導(dǎo)軌的頂壁上。本技術(shù)通過調(diào)節(jié)活動(dòng)塊高度來使滑輪三壓在導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)的頂壁上,使滑輪二壓在導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)的底部,從而使滑輪在軌道平穩(wěn)滑行,減小晃動(dòng),異響的問題,讓門扇達(dá)更加平穩(wěn)、靜音效果。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及門窗,更具體地說,本技術(shù)涉及一種可調(diào)阻尼滑輪組件


    技術(shù)介紹

    1、推拉門是可以通過推拉動(dòng)作打開或關(guān)閉的門,不需要旋轉(zhuǎn)或向外開啟,推拉動(dòng)作使其適用于空間有限的場所,特別是對于需要最大化利用空間的環(huán)境,如小型公寓、商鋪或辦公室。推拉門通過阻尼滑輪組件安裝在門框上,阻尼滑輪組件的質(zhì)量決定了推拉門的使用體驗(yàn)。

    2、目前市場上的阻尼滑輪組件主要由緩沖器、頭部吊滑輪和尾部吊滑輪組成,頭部吊滑輪上安裝有四個(gè)滑輪,而尾部吊滑輪上則只安裝有兩個(gè)吊滑輪,安裝時(shí),將導(dǎo)軌安裝在門框的頂部,阻尼滑輪組件安裝在導(dǎo)軌內(nèi),推拉門則通過螺栓安裝在頭部吊滑輪上。

    3、在將推拉門安裝在頭部吊滑輪上后,推拉門施加頭部吊滑輪一個(gè)向下的力,致使尾部吊滑輪向上翹起,尾部吊滑輪上的滑輪的底部無法與導(dǎo)軌接觸,即存在間隙,滑動(dòng)時(shí)不穩(wěn)定,因此,在推拉門滑動(dòng)時(shí),會(huì)發(fā)生響動(dòng)和晃動(dòng),影響使用壽命。現(xiàn)有技術(shù)中,將頭部吊滑輪與緩沖器之間設(shè)置一夾角,也就是使頭部吊滑輪略微向下傾斜,目的是在將推拉門安裝在頭部吊滑輪上后,使尾部吊滑輪上的滑輪的底部與導(dǎo)軌接觸,避免在滑動(dòng)過程中發(fā)生響動(dòng)和晃動(dòng)的問題。

    4、但是,由于頭部吊滑輪與緩沖器之間的夾角無法設(shè)計(jì)地非常精準(zhǔn),在實(shí)際安裝過程中,尾部吊滑輪上的滑輪的底部與導(dǎo)軌仍然會(huì)存在間隙,也就是說,在推拉門滑動(dòng)時(shí),仍然會(huì)發(fā)生響動(dòng)和晃動(dòng)的問題。


    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    1、本技術(shù)提供的一種可調(diào)阻尼滑輪組件,所要解決的問題是:尾部吊滑輪上的滑輪的底部與導(dǎo)軌存在間隙,在推拉門滑動(dòng)時(shí),會(huì)發(fā)生響動(dòng)和晃動(dòng)的問題。

    2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:一種可調(diào)阻尼滑輪組件,包括緩沖器,緩沖器的兩端分別安裝有頭部吊滑輪和尾部吊滑輪,頭部吊滑輪和尾部吊滑輪用于滑動(dòng)安裝在導(dǎo)軌內(nèi);尾部吊滑輪包括尾部主體,尾部主體的兩側(cè)分別安裝有滑輪二和滑輪三,尾部主體上安裝有調(diào)節(jié)裝置,調(diào)節(jié)裝置用于調(diào)節(jié)滑輪三的高度使滑輪三壓在導(dǎo)軌的頂壁上。

    3、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中,調(diào)節(jié)裝置包括固定塊,固定塊上豎向滑動(dòng)連接有活動(dòng)塊,固定塊的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有調(diào)節(jié)螺桿,調(diào)節(jié)螺桿與活動(dòng)塊的底部螺紋連接。

    4、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中,活動(dòng)塊的一側(cè)開設(shè)有槽口,固定塊的一側(cè)螺紋連接有螺絲,螺絲的一端在槽口的內(nèi)部滑動(dòng)。

    5、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中,固定塊固定安裝在尾部主體上,滑輪三轉(zhuǎn)動(dòng)連接在活動(dòng)塊的一側(cè)。

    6、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中,尾部主體靠近固定塊的一側(cè)具有導(dǎo)向凸條一,固定塊橫向滑動(dòng)安裝在導(dǎo)向凸條一上,尾部主體的一側(cè)開設(shè)有插口一,固定塊的一端具有插塊,插塊插接在插口一的內(nèi)部。

    7、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中,可調(diào)阻尼滑輪組件還包括獨(dú)立吊滑輪,獨(dú)立吊滑輪包括獨(dú)立主體,獨(dú)立主體的一側(cè)安裝有多個(gè)滑輪四,獨(dú)立主體的另一側(cè)安裝有多個(gè)滑輪四以及一個(gè)滑輪五,獨(dú)立主體上設(shè)置有調(diào)節(jié)裝置,對于設(shè)置在獨(dú)立主體上的調(diào)節(jié)裝置:調(diào)節(jié)裝置用于調(diào)節(jié)滑輪五的高度使滑輪五壓在導(dǎo)軌的頂壁上,調(diào)節(jié)裝置的固定塊固定安裝在獨(dú)立主體上,滑輪五轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在調(diào)節(jié)裝置的活動(dòng)塊上。

    8、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中,獨(dú)立主體靠近固定塊的一側(cè)具有導(dǎo)向凸條二,固定塊橫向滑動(dòng)安裝在導(dǎo)向凸條二上,獨(dú)立主體的一側(cè)開設(shè)有插口二,固定塊的一端具有插塊,插塊插接在插口二的內(nèi)部。

    9、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中,滑輪三和滑輪五均為塑膠輪。

    10、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中,頭部吊滑輪的兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩個(gè)滑輪一。

    11、本技術(shù)的有益效果在于:

    12、1、本技術(shù)通過調(diào)節(jié)活動(dòng)塊高度來使滑輪三壓在導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)的頂壁上,使滑輪二壓在導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)的底部,從而使整個(gè)尾部吊滑輪與導(dǎo)軌的上壁和底部之間不存在間隙,在阻尼滑輪組件滑動(dòng)的過程中,不會(huì)發(fā)生響動(dòng)和晃動(dòng)的問題。

    13、2、本技術(shù)頭部吊滑輪也不必與緩沖器之間設(shè)置夾角,頭部吊滑輪可以和緩沖器、尾部吊滑輪一起水平連接在一起,使加工組裝更為方便。

    14、3、本技術(shù)通過調(diào)節(jié)滑輪五的高度,使滑輪五能夠壓在導(dǎo)軌的頂壁上,使多個(gè)滑輪四壓在導(dǎo)軌的下壁上,在獨(dú)立吊滑輪移動(dòng)的過程中,不會(huì)發(fā)生響動(dòng)和晃動(dòng)的問題。

    本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    1.一種可調(diào)阻尼滑輪組件,其特征在于:包括緩沖器(1),所述緩沖器(1)的兩端分別安裝有頭部吊滑輪(2)和尾部吊滑輪(3),所述頭部吊滑輪(2)和尾部吊滑輪(3)用于滑動(dòng)安裝在導(dǎo)軌(6)內(nèi);

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)阻尼滑輪組件,其特征在于:所述調(diào)節(jié)裝置(4)包括固定塊(41),所述固定塊(41)上豎向滑動(dòng)連接有活動(dòng)塊(42),所述固定塊(41)的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有調(diào)節(jié)螺桿(43),所述調(diào)節(jié)螺桿(43)與活動(dòng)塊(42)的底部螺紋連接。

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可調(diào)阻尼滑輪組件,其特征在于:所述活動(dòng)塊(42)的一側(cè)開設(shè)有槽口(421),所述固定塊(41)的一側(cè)螺紋連接有螺絲(44),所述螺絲(44)的一端在槽口(421)的內(nèi)部滑動(dòng)。

    4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種可調(diào)阻尼滑輪組件,其特征在于:所述固定塊(41)固定安裝在尾部主體(31)上,所述滑輪三(33)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在活動(dòng)塊(42)的一側(cè)。

    5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種可調(diào)阻尼滑輪組件,其特征在于:所述尾部主體(31)靠近固定塊(41)的一側(cè)具有導(dǎo)向凸條一(311),所述固定塊(41)橫向滑動(dòng)安裝在導(dǎo)向凸條一(311)上,所述尾部主體(31)的一側(cè)開設(shè)有插口一(312),所述固定塊(41)的一端具有插塊(412),所述插塊(412)插接在插口一(312)的內(nèi)部。

    6.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種可調(diào)阻尼滑輪組件,其特征在于:可調(diào)阻尼滑輪組件還包括獨(dú)立吊滑輪(5),所述獨(dú)立吊滑輪(5)包括獨(dú)立主體(51),所述獨(dú)立主體(51)的一側(cè)安裝有多個(gè)滑輪四(52),所述獨(dú)立主體(51)的另一側(cè)安裝有多個(gè)滑輪四(52)以及一個(gè)滑輪五(53),所述獨(dú)立主體(51)上設(shè)置有調(diào)節(jié)裝置(4),對于設(shè)置在獨(dú)立主體(51)上的調(diào)節(jié)裝置(4):所述調(diào)節(jié)裝置(4)用于調(diào)節(jié)滑輪五(53)的高度使滑輪五(53)壓在導(dǎo)軌(6)的頂壁上,所述調(diào)節(jié)裝置(4)的固定塊(41)固定安裝在獨(dú)立主體(51)上,所述滑輪五(53)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述調(diào)節(jié)裝置(4)的活動(dòng)塊(42)上。

    7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種可調(diào)阻尼滑輪組件,其特征在于:所述獨(dú)立主體(51)靠近固定塊(41)的一側(cè)具有導(dǎo)向凸條二(511),所述固定塊(41)橫向滑動(dòng)安裝在導(dǎo)向凸條二(511)上,所述獨(dú)立主體(51)的一側(cè)開設(shè)有插口二(512),所述固定塊(41)的一端具有插塊(412),所述插塊(412)插接在插口二(512)的內(nèi)部。

    8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種可調(diào)阻尼滑輪組件,其特征在于:所述滑輪三(33)和滑輪五(53)均為塑膠輪。

    9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)阻尼滑輪組件,其特征在于:所述頭部吊滑輪(2)的兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩個(gè)滑輪一(21)。

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種可調(diào)阻尼滑輪組件,其特征在于:包括緩沖器(1),所述緩沖器(1)的兩端分別安裝有頭部吊滑輪(2)和尾部吊滑輪(3),所述頭部吊滑輪(2)和尾部吊滑輪(3)用于滑動(dòng)安裝在導(dǎo)軌(6)內(nèi);

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)阻尼滑輪組件,其特征在于:所述調(diào)節(jié)裝置(4)包括固定塊(41),所述固定塊(41)上豎向滑動(dòng)連接有活動(dòng)塊(42),所述固定塊(41)的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有調(diào)節(jié)螺桿(43),所述調(diào)節(jié)螺桿(43)與活動(dòng)塊(42)的底部螺紋連接。

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可調(diào)阻尼滑輪組件,其特征在于:所述活動(dòng)塊(42)的一側(cè)開設(shè)有槽口(421),所述固定塊(41)的一側(cè)螺紋連接有螺絲(44),所述螺絲(44)的一端在槽口(421)的內(nèi)部滑動(dòng)。

    4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種可調(diào)阻尼滑輪組件,其特征在于:所述固定塊(41)固定安裝在尾部主體(31)上,所述滑輪三(33)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在活動(dòng)塊(42)的一側(cè)。

    5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種可調(diào)阻尼滑輪組件,其特征在于:所述尾部主體(31)靠近固定塊(41)的一側(cè)具有導(dǎo)向凸條一(311),所述固定塊(41)橫向滑動(dòng)安裝在導(dǎo)向凸條一(311)上,所述尾部主體(31)的一側(cè)開設(shè)有插口一(312),所述固定塊(41)的一端具有插塊(412),所述插塊(412)插接在插口一(312)的內(nèi)部...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:吳平
    申請(專利權(quán))人:中山市索威雅五金制品有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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