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    系列化模塊化吊重平衡游梁式抽油機制造技術

    技術編號:44508893 閱讀:2 留言:0更新日期:2025-03-07 13:06
    一種系列化模塊化吊重平衡游梁式抽油機,其整機結構由底座模塊(1)、減速機座模塊(2)、塔架模塊(3)、前支架模塊(4)、托架模塊(5)、游梁模塊(6)、橫梁模塊(7)、游梁軸承座模塊(8)、游梁支座模塊(9)、驢頭模塊(10)、曲柄輪模塊(11)、曲柄銷模塊(12)、連桿模塊(13)、動滑輪組模塊(14)、定滑輪組模塊(15)、鋼絲帶固定架模塊(16)、鋼絲帶模塊(17)、吊坨模塊(18)、吊坨導向模塊(19)等系列化、模塊化部件組成,系列化、模塊化結構規格設計技術方案,節約制造成本、確保免維護性能優異,滿足量產化需要,為開創節約型采油模式而打造國際領先的節能技術品牌。

    【技術實現步驟摘要】

    一、本專利技術是對授權專利技術專利《吊重平衡游梁式抽油機》產品的系列化模塊化設計,為開創節約型采油模式而打造國際領先的節能技術品牌。


    技術介紹

    0、二、
    技術介紹

    1、《吊重平衡游梁式抽油機》是申請人2006年申請,2011年授權公告的專利技術專利,專利號:zl200610105241.8,其節能效果顯著,免維護性能優異,在經過十多年來工業性實驗應用經驗積累的基礎上,形成本系列化模塊化設計方案。


    技術實現思路

    0、三、
    技術實現思路

    1、本專利技術通過對產品結構與結構數據的優化,形成系列化、模塊化的成套結構規格模式,節約制造成本、確保免維護性能優異,滿足量產化需要。

    2、1、整機結構由底座模塊(1)、減速機座模塊(2)、塔架模塊(3)、前支架模塊(4)、托架模塊(5)、游梁模塊(6)、橫梁模塊(7)、游梁軸承座模塊(8)、游梁支座模塊(9)、驢頭模塊(10)、曲柄輪模塊(11)、曲柄銷模塊(12)、連桿模塊(13)、動滑輪組模塊(14)、定滑輪組模塊(15)、鋼絲帶固定架模塊(16)、鋼絲帶模塊(17)、吊坨模塊(18)、吊坨導向模塊(19)等系列化模塊化設計部件組成。

    3、2、底座模塊(1)由國標槽鋼按設計結構焊接,上平面焊接有固定板,槽鋼型號與布局和固定板布局與整機規格及減速機座模塊(2)、塔架模塊(3)、前支架模塊(4)安裝位置尺寸系列化配套。

    4、3、減速機座模塊(2)由國標板材與底座模塊(1)焊接為一體,結構及位置尺寸與整機規格及配套減速機規格系列化配套

    5、4、塔架模塊(3)由國標角鋼按設計結構焊接,上、下端面焊接有固定板,中部焊接有游梁支座固定板,角鋼型號和固定板布局與整機規格及相應的底座模塊(1)、托架模塊(4)結構及位置尺寸系列化配套。

    6、5、前支架模塊(4)由國標圓管材或方鋼材按設計結構焊接,上、下端面焊接有固定板,圓管材或方鋼材型號規格和固定板布局與相應的底座模塊(1)、托架模塊(5)位置尺寸系列化配套。

    7、6、托架模塊(5)由國標工字鋼、板材按設計結構焊接,工字鋼型號與相應的塔架模塊(3)、前支架模塊(5)系列化配套。

    8、7、游梁模塊(6)是根據游梁彎矩圖而設計的變截面結構,以國標工字鋼兩側焊接鋼板加強為主梁體,在承受大彎矩范圍內采用鋼板焊接的矩形截面梁加強,為提高疲勞壽命,在梁脊焊接有厚矩形截面鋼板,工字鋼型號與截面結構尺寸與整機規格系列化配套,與橫梁模塊(7)、動輪組模塊(13)、驢頭模塊(9)?相關聯的位置尺寸的優化數據為:r1/r≈0.618,r2/r≈0.78,r3/r≈0.86。

    9、8、橫梁模塊(7)為組焊件,由槽鋼焊接的梁體與相關部件組成,與整機規格系列化配套。

    10、9、游梁軸承座模塊(8)由軸承座、軸、軸承、軸承蓋組成,與整機規格系列化配套。

    11、10、游梁支座模塊(9)由對稱的兩支座與壓蓋組成,與整機規格系列化配套。

    12、11、驢頭模塊(10)由國標槽鋼與配件按設計結構組焊,與整機規格系列化配套。

    13、12、曲柄輪模塊(11)由國標厚鋼板與成型槽鋼按設計結構組焊,與整機規格系列化配套。

    14、13、曲柄銷模塊(12)由軸承座、軸、軸承、軸承蓋組成,與整機規格系列化配套。

    15、14、連桿模塊(13)由國標管材及接頭配件按設計結構組焊,與整機規格系列化配套。

    16、15、動滑輪組模塊(14)由軸承座、軸、軸承、軸承蓋、滑輪組成,與整機規格系列化配套。

    17、16、定滑輪組模塊(15)由軸承座、軸、軸承、軸承蓋、滑輪組成,與整機規格系列化配套。

    18、17、鋼絲帶固定架模塊(16)由板材與型材按設計結構組焊,與整機規格系列化配套。

    19、18、鋼絲帶模塊(17)由鋼絲繩芯橡膠帶與兩端接頭熱灌鉛制造,接頭的多股鋼絲在灌鉛套內采用分隔板錯位后再彎曲澆灌熔鉛凝固。

    20、19、吊坨模塊(18)采用在吊籃內加減重晶石細粒材料的方法配重,節約制造成本,尺寸規格與整機規格系列化配套。

    21、20、吊坨導向模塊(19)是由槽鋼焊接的底座和由矩形方鋼焊接的固定架、導桿、導向叉、導向套等部件組成,尺寸規格與整機規格系列化配套。

    22、本專利技術的有益效果是:

    23、通過結構的優化設計降低了制造成本,提高了免維護性能,在確保制造質量的前提下可達到運行五年免維修的使用效果。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種系列化模塊化吊重平衡游梁式抽油機,其特征是:由底座模塊(1)、減速機座模塊(2)、塔架模塊(3)、前支架模塊(4)、托架模塊(5)、游梁模塊(6)、橫梁模塊(7)、游梁軸承座模塊(8)、游梁支座模塊(9)、驢頭模塊(10)、曲柄輪模塊(11)、曲柄銷模塊(12)、連桿模塊(13)、動滑輪組模塊(14)、定滑輪組模塊(15)、鋼絲帶固定架模塊(16)、鋼絲帶模塊(17)、吊坨模塊(18)、吊坨導向模塊(19)組成;游梁模塊(6)是根據游梁彎矩圖而搞的變截面設計結構,以國標工字鋼為梁體,在大彎矩范圍內采用鋼板焊接的矩形截面梁加強,為提高疲勞壽命,在矩形截面梁脊上焊接有厚矩形截面鋼板加強,與橫梁模塊(7)、動滑輪組模塊(14)、驢頭模塊(10)相關的安裝位置尺寸的優化數據為:R1/R≈0.618,R2/R≈0.78,R3/R≈0.86。

    【技術特征摘要】

    1.一種系列化模塊化吊重平衡游梁式抽油機,其特征是:由底座模塊(1)、減速機座模塊(2)、塔架模塊(3)、前支架模塊(4)、托架模塊(5)、游梁模塊(6)、橫梁模塊(7)、游梁軸承座模塊(8)、游梁支座模塊(9)、驢頭模塊(10)、曲柄輪模塊(11)、曲柄銷模塊(12)、連桿模塊(13)、動滑輪組模塊(14)、定滑輪組模塊(15)、鋼絲帶固定架模塊(16)、鋼絲帶模塊(1...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:楊帆楊榮輝楊若松
    申請(專利權)人:楊帆
    類型:新型
    國別省市:

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