【技術實現步驟摘要】
本技術屬于建筑施工，尤其涉及一種混凝土結構護邊角鋼結構。
技術介紹
1、鋼筋混凝土結構的棱角處，一般都會設置護邊角鋼，以加強棱角處的耐磨性，提高鋼筋混凝土結構的使用壽命。在現有技術中，∠50×5護邊角鋼先在工廠制作，焊好錨筋，然后現場安裝。
2、當工程中錨筋的間距較小，在實際應用中會出現諸多問題。焊接錨筋時角鋼在焊縫處產生溫度應力，角鋼表面出現不均勻的焊接變形，導致其表面產生扭曲，角鋼的彎曲矢高大大超過了2.5l/1000(l為角鋼長度)的要求，進行矯正也達不到較好的效果。埋設后角鋼與混凝土表面高差大于或等于5mm，護邊角鋼前沿線順直偏差大于或等于5mm，均不能符合規范要求。護邊角鋼安裝時，混凝土結構的鋼筋已綁扎完畢，鋼筋的間距與錨筋的間距不同，且焊接錨筋時存在施工偏差，會導致護邊角鋼不能就位。此外，在一些鋼筋混凝土結構中，由于尺寸的限制，安放護邊角鋼時，其錨筋無保護層，為保證保護層厚度，需對部分錨筋切斷然后重新焊接，影響施工進度。
技術實現思路
1、針對相關技術中存在的不足之處，本技術的目的在于提供一種混凝土結構護邊角鋼結構，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：
3、一種混凝土結構護邊角鋼結構，包括：
4、角鋼，角鋼包括第一邊和第二邊，角鋼設于混凝土結構的邊角處；
5、第一錨筋，第一錨筋包括第一直段、第二直段和第一圓弧段，第一直段、第二直段和第一圓弧段順次連接，第一直段與角鋼的第
6、第二錨筋，第二錨筋包括第三直段、第四直段和第二圓弧段，第三直段、第四直段和第二圓弧段順次連接，第一直段與角鋼的第二邊連接，第二錨筋與第一錨筋沿角鋼的長度方向間隔設定距離。
7、在其中一些實施例中，第一錨筋設有多個，多個第一錨筋沿角鋼的第一邊間隔設置。
8、在其中一些實施例中，第一直段與角鋼的第一邊長度相適應。
9、在其中一些實施例中，第一直段的長度短于第二直段的長度。
10、在其中一些實施例中，第二錨筋設有多個，多個第二錨筋沿角鋼的第二邊間隔設置。
11、在其中一些實施例中，第三直段與角鋼的第二邊長度相適應。
12、在其中一些實施例中，第三直段的長度短于第四直段的長度。
13、在其中一些實施例中，第一直段與第二直段之間的角度為135°，第三直段與第四直段之間的角度為135°。
14、在其中一些實施例中，第二直段與第四直段相互平行設置。
15、在其中一些實施例中，第一圓弧段朝向第二錨筋，第二圓弧段朝向第一錨筋。
16、與現有技術相比，本技術的有益效果是：
17、1、本技術提供的混凝土結構護邊角鋼結構可以加密相鄰錨筋的間距，使角鋼焊接變形趨于均勻，表面彎曲矢高和前沿線順直偏差均能滿足要求，避免返工，提高施工效率。
18、2、本技術提供的混凝土結構護邊角鋼結構由角鋼、第一錨筋以及第二錨筋組成，結構簡單，便于制造，經濟效益高。
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1.一種混凝土結構護邊角鋼結構，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的混凝土結構護邊角鋼結構，其特征在于，所述第一錨筋設有多個，多個所述第一錨筋沿所述角鋼的第一邊間隔設置。
3.根據權利要求2所述的混凝土結構護邊角鋼結構，其特征在于，所述第一直段與所述角鋼的第一邊長度相適應。
4.根據權利要求3所述的混凝土結構護邊角鋼結構，其特征在于，所述第一直段的長度短于所述第二直段的長度。
5.根據權利要求1所述的混凝土結構護邊角鋼結構，其特征在于，所述第二錨筋設有多個，多個所述第二錨筋沿所述角鋼的第二邊間隔設置。
6.根據權利要求5所述的混凝土結構護邊角鋼結構，其特征在于，所述第三直段與所述角鋼的第二邊長度相適應。
7.根據權利要求6所述的混凝土結構護邊角鋼結構，其特征在于，所述第三直段的長度短于所述第四直段的長度。
8.根據權利要求1所述的混凝土結構護邊角鋼結構，其特征在于，所述第一直段與所述第二直段之間的角度為135°，所述第三直段與所述第四直段之間的角度為135°。
9.根據權利要求
10.根據權利要求1-7任一項所述的混凝土結構護邊角鋼結構，其特征在于，所述第一圓弧段朝向所述第二錨筋，所述第二圓弧段朝向所述第一錨筋。
...【技術特征摘要】
1.一種混凝土結構護邊角鋼結構，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的混凝土結構護邊角鋼結構，其特征在于，所述第一錨筋設有多個，多個所述第一錨筋沿所述角鋼的第一邊間隔設置。
3.根據權利要求2所述的混凝土結構護邊角鋼結構，其特征在于，所述第一直段與所述角鋼的第一邊長度相適應。
4.根據權利要求3所述的混凝土結構護邊角鋼結構，其特征在于，所述第一直段的長度短于所述第二直段的長度。
5.根據權利要求1所述的混凝土結構護邊角鋼結構，其特征在于，所述第二錨筋設有多個，多個所述第二錨筋沿所述角鋼的第二邊間隔設置。
6.根據權利要求5所述的混凝土結構護邊...
【專利技術屬性】
技術研發人員：徐鳳雷，
申請(專利權)人：中交第一航務工程局有限公司，
類型：新型
國別省市：
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