【技術實現步驟摘要】
本技術涉及道路施工領域，特別涉及一種道路施工維修用路面切割粉碎裝置。
技術介紹
1、道路施工維修是指對道路進行的修繕、維護、更新等各類維修工作，這通常包括對道路進行修復、保養、改造或重建，以改善其通行條件、延長使用壽命或提高安全性，當路面破損或是出現裂縫，以及需要更換路基材質的時候都需要先對損壞位置的路面進行切割粉碎，然后進行修復工作。
2、對路面進行切割粉碎后，可以對路面進行重新鋪設或修復，這樣可以改善路面的質量，提高路面的通行能力和使用壽命，切割路面往往采用機械切割和人工切割，機械切割成本較高產生的噪音較大，人工使用小型切割裝置進行切割噪音小，成本低，此外，通過切割粉碎路面，可以更有效地利用廢舊材料，降低資源消耗和浪費。
3、在人工使用切割裝置對道路進行切割的時候，往往需要長時間工作，此時切割鋸片長時間使用會因為摩擦產生極高的溫度，高溫會導致產生變形，進而導致其使用壽命降低，無法長時間工作，傳統在應對鋸片溫度過高的措施大多采用水流持續沖擊鋸片，然后通過水流吸取鋸片上的溫度，此種方法需要浪費大量的水，且水的吸熱效率相對較低，對鋸片的降溫效果較差，且大量水流流入切割位置還會導致鋸片將水流濺射至四周，導致周邊環境被污染，還可能造成線路進水受損。
4、因此，提出一種道路施工維修用路面切割粉碎裝置來解決上述問題很有必要。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種道路施工維修用路面切割粉碎裝置，以解決上述冷卻效果差，浪費水源，飛濺造成污染的問題。>
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種道路施工維修用路面切割粉碎裝置，包括安裝板，所述安裝板的下表面固定安裝有第一殼體，所述安裝板的上表面兩側均固定安裝有儲水箱，所述第一殼體的底壁一端開設有第一槽體，所述第一槽體的內部設有鋸片，所述儲水箱的底端連通安裝有第一管道，所述第一管道貫穿安裝板，所述第一管道靠近第一殼體的一側下端連通安裝有多個第二管道，所述第二管道的內部滑動密封卡設有第三管道，所述第二管道的內部設有彈簧，所述彈簧的兩端分別固定安裝在第二管道和第三管道上，所述鋸片的兩側均設有安置盒，所述第三管道與安置盒的內部連通，所述安置盒的內部可拆卸安裝有海綿，所述安置盒的外表面頂端固定安裝有弧形塊，所述海綿與鋸片的表面貼合。
3、優選的，所述安裝板的上表面固定安裝有第二殼體，所述鋸片的兩側均通過法蘭固定安裝有固定板，兩個所述固定板相互遠離的一側中部均固定安裝有第一齒輥，所述第一殼體的內部固定安裝有兩個對稱的安裝塊，兩個所述安裝塊相互靠近的一側均轉動安裝有連接桿，所述連接桿遠離安裝塊的一端固定安裝有限位桿，兩個所述限位桿分別轉動安裝在兩個對應的第一齒輥的中部，一個所述安裝塊的上方設有液壓桿，所述液壓桿的一端轉動安裝在第二殼體的一側內壁上，所述液壓桿另一端轉動安裝在連接桿的中部。
4、優選的，兩個所述安裝塊之間轉動安裝有第二齒輥，所述第二齒輥的一端通過第一齒條皮帶與第一齒輥進行連接，所述第二殼體的一側固定安裝有第三殼體，其中一個所述第三殼體的內部固定安裝有電機，所述電機的驅動端固定安裝有傳動齒輥，所述第二齒輥的另一端通過第二齒條皮帶與傳動齒輥進行連接。
5、優選的，所述第一殼體的內部遠離鋸片的一端固定安裝有風機，所述第一殼體遠離鋸片的一端側壁上開設有第二槽體，所述第一殼體遠離鋸片的一側外表面固定安裝有安裝條，所述安裝條的內部可拆卸式的卡設有收集盒，所述收集盒遠離安裝條的一側固定安裝有濾板。
6、優選的，兩個所述限位桿的下方均設有支撐塊，所述支撐塊固定安裝在第一殼體底壁上，所述儲水箱的內部兩側壁上均固定安裝有支撐弧板。
7、優選的，所述傳動齒輥的直徑大于第二齒輥的直徑，第二齒輥的直徑等于第一齒輥的直徑。
8、優選的，所述儲水箱上連通安裝有進水口。
9、優選的，所述安裝板的上表面遠離儲水箱的一側固定安裝有把手，所述安裝板的下表面安裝有多個移動輪。
10、本技術的技術效果和優點：
11、1、本技術通過設置海綿，使得鋸片在轉動的時候表面能夠附著一層水膜，因為鋸片的持續轉動其附近的氣流會加速流動，所以其上的水膜會快速蒸發，進而吸收大量的熱量，通過蒸發高效地進行降溫降低水的浪費，防止鋸片長時間工作過熱導致壽命降低，且在降溫的同時海綿還能對鋸片的表面進行清潔，所以海綿對鋸片進行清潔還能提高鋸片的壽命，保證工作時的穩定性；
12、2、本技術通過設置風機，風機工作能夠將鋸片產生的揚塵進行吸取并將其儲存在收集盒內部，防止揚塵擴散造成周邊人員受到傷害，保護施工環境，且風機帶動氣流流動的時候還能使得鋸片上的水膜快速蒸發，降溫效率更高；
13、3、本技術通過設置液壓桿使得該裝置在不使用的時候能夠將鋸片完全收納進入第二殼體的內部，減少空氣流通，進而降低鋸片銹蝕的速度，且能夠防止運輸時造成鋸片損壞或是對其他物品造成損壞，即使誤觸電機的開關也不會發生危險，保證使用時的安全以及提高鋸片的使用壽命。
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1.一種道路施工維修用路面切割粉碎裝置，包括安裝板(1)，其特征在于：所述安裝板(1)的下表面固定安裝有第一殼體(2)，所述安裝板(1)的上表面兩側均固定安裝有儲水箱(4)，所述第一殼體(2)的底壁一端開設有第一槽體(21)，所述第一槽體(21)的內部設有鋸片(5)，所述儲水箱(4)的底端連通安裝有第一管道(42)，所述第一管道(42)貫穿安裝板(1)，所述第一管道(42)靠近第一殼體(2)的一側下端連通安裝有多個第二管道(43)，所述第二管道(43)的內部滑動密封卡設有第三管道(45)，所述第二管道(43)的內部設有彈簧(44)，所述彈簧(44)的兩端分別固定安裝在第二管道(43)和第三管道(45)上，所述鋸片(5)的兩側均設有安置盒(46)，所述第三管道(45)與安置盒(46)的內部連通，所述安置盒(46)的內部可拆卸安裝有海綿(47)，所述安置盒(46)的外表面頂端固定安裝有弧形塊(48)，所述海綿(47)與鋸片(5)的表面貼合。
2.根據權利要求1所述的一種道路施工維修用路面切割粉碎裝置，其特征在于：所述安裝板(1)的上表面固定安裝有第二殼體(3)，所述鋸片(
3.根據權利要求2所述的一種道路施工維修用路面切割粉碎裝置，其特征在于：兩個所述安裝塊(7)之間轉動安裝有第二齒輥(73)，所述第二齒輥(73)的一端通過第一齒條皮帶(522)與第一齒輥(52)進行連接，所述第二殼體(3)的一側固定安裝有第三殼體(31)，其中一個所述第三殼體(31)的內部固定安裝有電機(33)，所述電機(33)的驅動端固定安裝有傳動齒輥(331)，所述第二齒輥(73)的另一端通過第二齒條皮帶(732)與傳動齒輥(331)進行連接。
4.根據權利要求1所述的一種道路施工維修用路面切割粉碎裝置，其特征在于：所述第一殼體(2)的內部遠離鋸片(5)的一端固定安裝有風機(23)，所述第一殼體(2)遠離鋸片(5)的一端側壁上開設有第二槽體(22)，所述第一殼體(2)遠離鋸片(5)的一側外表面固定安裝有安裝條(24)，所述安裝條(24)的內部可拆卸式的卡設有收集盒(25)，所述收集盒(25)遠離安裝條(24)的一側固定安裝有濾板(251)。
5.根據權利要求2所述的一種道路施工維修用路面切割粉碎裝置，其特征在于：兩個所述限位桿(72)的下方均設有支撐塊(74)，所述支撐塊(74)固定安裝在第一殼體(2)底壁上，所述儲水箱(4)的內部兩側壁上均固定安裝有支撐弧板(32)。
6.根據權利要求3所述的一種道路施工維修用路面切割粉碎裝置，其特征在于：所述傳動齒輥(331)的直徑大于第二齒輥(73)的直徑，第二齒輥(73)的直徑等于第一齒輥(52)的直徑。
7.根據權利要求1所述的一種道路施工維修用路面切割粉碎裝置，其特征在于：所述儲水箱(4)上連通安裝有進水口(41)。
8.根據權利要求1所述的一種道路施工維修用路面切割粉碎裝置，其特征在于：所述安裝板(1)的上表面遠離儲水箱(4)的一側固定安裝有把手(8)，所述安裝板(1)的下表面安裝有多個移動輪(9)。
...【技術特征摘要】
1.一種道路施工維修用路面切割粉碎裝置，包括安裝板(1)，其特征在于：所述安裝板(1)的下表面固定安裝有第一殼體(2)，所述安裝板(1)的上表面兩側均固定安裝有儲水箱(4)，所述第一殼體(2)的底壁一端開設有第一槽體(21)，所述第一槽體(21)的內部設有鋸片(5)，所述儲水箱(4)的底端連通安裝有第一管道(42)，所述第一管道(42)貫穿安裝板(1)，所述第一管道(42)靠近第一殼體(2)的一側下端連通安裝有多個第二管道(43)，所述第二管道(43)的內部滑動密封卡設有第三管道(45)，所述第二管道(43)的內部設有彈簧(44)，所述彈簧(44)的兩端分別固定安裝在第二管道(43)和第三管道(45)上，所述鋸片(5)的兩側均設有安置盒(46)，所述第三管道(45)與安置盒(46)的內部連通，所述安置盒(46)的內部可拆卸安裝有海綿(47)，所述安置盒(46)的外表面頂端固定安裝有弧形塊(48)，所述海綿(47)與鋸片(5)的表面貼合。
2.根據權利要求1所述的一種道路施工維修用路面切割粉碎裝置，其特征在于：所述安裝板(1)的上表面固定安裝有第二殼體(3)，所述鋸片(5)的兩側均通過法蘭固定安裝有固定板(51)，兩個所述固定板(51)相互遠離的一側中部均固定安裝有第一齒輥(52)，所述第一殼體(2)的內部固定安裝有兩個對稱的安裝塊(7)，兩個所述安裝塊(7)相互靠近的一側均轉動安裝有連接桿(71)，所述連接桿(71)遠離安裝塊(7)的一端固定安裝有限位桿(72)，兩個所述限位桿(72)分別轉動安裝在兩個對應的第一齒輥(52)的中部，一個所述安裝塊(7)的上方設有液壓桿(6)，所述液壓桿(6)的一端轉動安裝在第二殼體(3)的一側內壁上，所述液壓桿(6)另一端轉動安裝在連接桿(71)的中部。
3.根據權利要求2所述的一種道路施工維修用路面切割...
【專利技術屬性】
技術研發人員：聶席明，
申請(專利權)人：陜西交通建設養護工程有限公司，
類型：新型
國別省市：
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