【技術實現步驟摘要】
本技術涉及車載儲物盒術領域，特別涉及一種搭扣快拆式車載屏下儲物盒。
技術介紹
1、隨著技術的不斷進步，新能源汽車發展的越來越快，市場滲透率不斷攀升，出現了很多我們耳熟能詳的新能源汽車(例如：比亞迪、特斯拉)。新能源汽車相對于傳統汽車有一個很大的特點就是智能化、電氣化程度高，很多傳統的操控開關按鍵都去除了，各種操控功能都集中到了一個懸浮式中控屏來實現。各種操控功能集中到中控屏來實現雖然節省各種開關按鍵的使用，使駕駛艙更加簡化，節省了一部分空間，但是也缺少方便駕駛員或副駕駛員存放隨身小件物品(手機、錢包、鑰匙等)的儲物空間。
2、對于上述這一問題，目前市面上出現了一種可以安裝在中控屏下方的儲物盒，其采用可拆卸式的懸掛臂與中控屏的背部懸掛連接，然而，目前這種儲物盒的懸掛臂由于采用單向拆卸的方式，即懸掛臂的一端與儲物盒轉動連接，另一端與儲物盒卡扣連接，而這種設置方式由于懸掛臂較長，使得用戶在取下或者安裝時操作較為不方便，因此，有必要對現有的技術做出改進，以提升用戶的使用體驗感。
技術實現思路
1、本技術的目的在于針對現有技術的不足，提供一種搭扣快拆式車載屏下儲物盒,該搭扣快拆式車載屏下儲物盒可以很好地解決上述問題。
2、為達到上述要求本技術解決其技術問題所采用的技術方案是：
3、提供一種搭扣快拆式車載屏下儲物盒，包括儲物盒本體，以及左右相向設置在所述儲物盒本體頂部的兩支臂，兩所述支臂相背離的一端均與所述儲物盒本體轉動連接，相靠近的一端彼此相抵；兩所述支臂
4、本技術所述的搭扣快拆式車載屏下儲物盒，其中，所述鎖扣包括第一活動件，和與所述第一活動件轉動連接的第二活動件；所述第二活動件上設有迂回部，所述第一活動件與其一所述支臂轉動連接，另一所述支臂上設有供所述迂回部插入的卡接槽，鎖扣狀態下，所述迂回部與所述卡接槽靠近所述第一活動件的一側壁抵緊。
5、本技術所述的搭扣快拆式車載屏下儲物盒，其中，所述第一活動件通過第一轉軸與所述支臂轉動連接，所述第二活動件通過第二轉軸與所述第一活動件轉動連接，所述第一轉軸和所述第二轉軸均與所述支臂垂直，所述第二轉軸位于所述第一轉軸背離所述卡接槽的一側。
6、本技術所述的搭扣快拆式車載屏下儲物盒，其中，所述鎖扣位于所述支臂的上表面上，所述第一活動件靠近所述第二活動件的一端設有供所述第二活動件上下活動的活動槽，所述活動槽貫穿所述第一活動件的上下側壁；鎖扣狀態下，所述第一轉軸位于所述第二活動件的下方。
7、本技術所述的搭扣快拆式車載屏下儲物盒，其中，所述第二活動件上位于所述第一轉軸的上方設有避讓所述第一轉軸的避讓部，所述避讓部成弧形且朝上凸起。
8、本技術所述的搭扣快拆式車載屏下儲物盒，其中，所述卡接槽朝向所述第一活動件的一側壁上設有與所述迂回部的內側凹腔適配的定位凸起。
9、本技術所述的搭扣快拆式車載屏下儲物盒，其中，所述卡接槽的底面貫穿所述第二活動件。
10、本技術所述的搭扣快拆式車載屏下儲物盒，其中，所述支臂上對應所述第一活動件設有容納槽。
11、本技術所述的搭扣快拆式車載屏下儲物盒，其中，所述第一活動件和所述第二活動件均為長方形且長度方向均與所述支臂的長度方向相同。
12、本技術所述的搭扣快拆式車載屏下儲物盒，其中，所述支臂的上表面上對應所述第一轉軸設有第一弧形定位槽，所述第一轉軸的上方設有固定座，所述固定座的下表面上設有與所述第一轉軸適配的第二弧形定位槽，所述固定座位于所述第一轉軸兩側的兩端均與所述支臂固定連接。
13、本技術的有益效果在于：通過鎖扣連接兩支臂的相近端使其保持靠攏抵緊并進行連接固定，進而便可將儲物盒本體懸掛在中控屏的背面延伸部上，使用過程中的拆卸和安裝操作都極其簡單，單手便可操作兩支臂，而且由于兩支臂展開的長度較小，方便打開和連接，大大提升了用戶的使用體驗感。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種搭扣快拆式車載屏下儲物盒，其特征在于，包括儲物盒本體，以及左右相向設置在所述儲物盒本體頂部的兩支臂；兩所述支臂相背離的一端均與所述儲物盒本體轉動連接，相靠近的一端彼此相抵；兩所述支臂相靠近的一端通過鎖扣可拆卸連接。
2.根據權利要求1所述的搭扣快拆式車載屏下儲物盒，其特征在于，所述鎖扣包括第一活動件，和與所述第一活動件轉動連接的第二活動件；所述第二活動件上設有迂回部，所述第一活動件與其一所述支臂轉動連接，另一所述支臂上設有供所述迂回部插入的卡接槽，鎖扣狀態下，所述迂回部與所述卡接槽靠近所述第一活動件的一側壁抵緊。
3.根據權利要求2所述的搭扣快拆式車載屏下儲物盒，其特征在于，所述第一活動件通過第一轉軸與所述支臂轉動連接，所述第二活動件通過第二轉軸與所述第一活動件轉動連接，所述第一轉軸和所述第二轉軸均與所述支臂垂直，所述第二轉軸位于所述第一轉軸背離所述卡接槽的一側。
4.根據權利要求3所述的搭扣快拆式車載屏下儲物盒，其特征在于，所述鎖扣位于所述支臂的上表面上，所述第一活動件靠近所述第二活動件的一端設有供所述第二活動件上下活動的活動槽，所述
5.根據權利要求4所述的搭扣快拆式車載屏下儲物盒，其特征在于，所述第二活動件上位于所述第一轉軸的上方設有避讓所述第一轉軸的避讓部，所述避讓部成弧形且朝上凸起。
6.根據權利要求2或4所述的搭扣快拆式車載屏下儲物盒，其特征在于，所述卡接槽朝向所述第一活動件的一側壁上設有與所述迂回部的內側凹腔適配的定位凸起。
7.根據權利要求6所述的搭扣快拆式車載屏下儲物盒，其特征在于，所述卡接槽的底面貫穿所述第二活動件。
8.根據權利要求2或4所述的搭扣快拆式車載屏下儲物盒，其特征在于，所述支臂上對應所述第一活動件設有容納槽。
9.根據權利要求2所述的搭扣快拆式車載屏下儲物盒，其特征在于，所述第一活動件和所述第二活動件均為長方形且長度方向均與所述支臂的長度方向相同。
10.根據權利要求3所述的搭扣快拆式車載屏下儲物盒，其特征在于，所述支臂的上表面上對應所述第一轉軸設有第一弧形定位槽，所述第一轉軸的上方設有固定座，所述固定座的下表面上設有與所述第一轉軸適配的第二弧形定位槽，所述固定座位于所述第一轉軸兩側的兩端均與所述支臂固定連接。
...【技術特征摘要】
1.一種搭扣快拆式車載屏下儲物盒，其特征在于，包括儲物盒本體，以及左右相向設置在所述儲物盒本體頂部的兩支臂；兩所述支臂相背離的一端均與所述儲物盒本體轉動連接，相靠近的一端彼此相抵；兩所述支臂相靠近的一端通過鎖扣可拆卸連接。
2.根據權利要求1所述的搭扣快拆式車載屏下儲物盒，其特征在于，所述鎖扣包括第一活動件，和與所述第一活動件轉動連接的第二活動件；所述第二活動件上設有迂回部，所述第一活動件與其一所述支臂轉動連接，另一所述支臂上設有供所述迂回部插入的卡接槽，鎖扣狀態下，所述迂回部與所述卡接槽靠近所述第一活動件的一側壁抵緊。
3.根據權利要求2所述的搭扣快拆式車載屏下儲物盒，其特征在于，所述第一活動件通過第一轉軸與所述支臂轉動連接，所述第二活動件通過第二轉軸與所述第一活動件轉動連接，所述第一轉軸和所述第二轉軸均與所述支臂垂直，所述第二轉軸位于所述第一轉軸背離所述卡接槽的一側。
4.根據權利要求3所述的搭扣快拆式車載屏下儲物盒，其特征在于，所述鎖扣位于所述支臂的上表面上，所述第一活動件靠近所述第二活動件的一端設有供所述第二活動件上下活動的活動槽，所述活動槽貫穿所述第一活動件的上下側壁；鎖扣狀態下...
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