【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及燃氣發電機組加工，尤其涉及一種可移動式燃氣發電機組。
技術介紹
1、燃氣發電機組是適應世界環保要求和市場新環境而開發的新型發電機組；天然氣發電機組主要分為兩種，一種是聯合循環燃氣輪機，一種是燃氣內燃機。燃氣輪機功率比較大，主要用在大、中型電站，燃氣內燃機功率比較小，主要用在小型的分布式電站，它是取代燃油、燃煤機組的新型綠色環保動力。
2、現有的燃氣發電機組無法與移動車輛配合，實現遠程移動發電，且燃氣發電機組在進行工作時，排出的煙氣還有大量的熱量，直接排放造成資源的浪費，無法實現資源的充分利用。
技術實現思路
1、本專利技術解決的問題在于提供一種可移動式燃氣發電機組，解決了現有的燃氣發電機組無法與移動車輛配合，實現遠程移動發電，且燃氣發電機組在進行工作時，排出的煙氣還有大量的熱量，直接排放造成資源的浪費，無法實現資源的充分利用的技術問題。
2、為了實現上述目的，本專利技術采用了如下技術方案：
3、一種可移動式燃氣發電機組，包括移動車體、車廂組件、發電組件和儲熱組件，所述移動車體上安裝有車廂組件，所述車廂組件內安裝有發電組件和儲熱組件，所述車廂組件包括底廂板，所述底廂板靠近車頭端安裝有端廂板，所述端廂板上安裝有頂廂板，所述頂廂板和底廂板之間滑動安裝有u型廂板；
4、所述發電組件包括安裝框架，所述安裝框架內安裝有燃氣機和發電機。
5、優選的，所述頂廂板和底廂板之間安裝有若干個螺紋桿，所述螺紋桿上螺紋安裝有滑塊，且滑
6、優選的，若干個所述螺紋桿分別位于底廂板兩側，所述頂廂板帶上安裝有傳動箱。
7、優選的，所述螺紋桿頂端位于傳動箱內安裝有鏈齒，且若干個鏈齒通過鏈條傳動連接，所述傳動箱頂側安裝有電機，所述電機輸出端與其中一個鏈齒連接。
8、優選的，所述儲熱組件包括保溫箱，所述保溫箱內堆疊安裝有若干個蓄熱磚。
9、優選的，所述保溫箱一端與燃氣機的排煙管連通，且保溫箱另一端安裝有排氣管。
10、優選的，所述蓄熱磚頂部和底部承載面設置有若干個凸起和凹槽，且保溫箱內部底壁設置有若干個凸起和凹槽，若干個所述凸起間隔相等形成若干個相同的凹槽。
11、優選的，相鄰所述蓄熱磚之間間隙為2mm，上下層蓄熱磚之間橫向錯開間距為一個凸起的寬度；
12、上下層所述蓄熱磚之間、蓄熱磚和保溫箱內部底壁上的凸起和凹槽凹凸嵌合。
13、優選的，所述蓄熱磚上開設有等腰梯形的通風槽，通風槽內設置有貫通的鋸齒凸塊。
14、優選的，該移動式燃氣發電機組的具體操作步驟如下：
15、步驟一：當移動車體移動時，此時車廂組件處于封閉狀態，當移動車體移動到待發電位置，此時電機工作帶動其中一個鏈齒旋轉，通過鏈條傳動實現所有鏈齒旋轉，鏈齒帶動螺紋桿旋轉，與螺紋連接的滑塊配合，帶動u型廂板下降，直至u型廂板與地面接觸；
16、步驟二：此時發電組件的燃氣機通入燃氣工作帶動發電機進行發電，燃氣機內燃燒產生的煙氣經過排煙管進入儲熱組件內，通過蓄熱磚進行吸熱儲熱，后續通過換熱器與儲熱組件配合實現換熱，實現移動供熱。
17、本專利技術的有益效果是：車廂組件內設置有可升降調節的u型廂板，在移動車體移動時，此時底廂板、端廂板、頂廂板和u型廂板組合成完整車廂，對發電組件和儲熱組件進行存放，當發電組件進行工作時，u型廂板下移至與地面接觸，增大接觸面積，降低發電組件工作時產生的晃動，同時便于發電組件進行散熱；
18、通過儲熱組件的蓄熱磚與燃氣機內燃燒產生的煙氣接觸，進行吸熱儲熱，后續通過換熱器與儲熱組件配合實現換熱，實現移動供熱，進而實現供熱和發電。
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1.一種可移動式燃氣發電機組，其特征在于，包括移動車體（1）、車廂組件（2）、發電組件（3）和儲熱組件（4），所述移動車體（1）上安裝有車廂組件（2），所述車廂組件（2）內安裝有發電組件（3）和儲熱組件（4），所述車廂組件（2）包括底廂板（5），所述底廂板（5）靠近車頭端安裝有端廂板（6），所述端廂板（6）上安裝有頂廂板（7），所述頂廂板（7）和底廂板（5）之間滑動安裝有U型廂板（8）；
2.根據權利要求1所述的一種可移動式燃氣發電機組，其特征在于，所述頂廂板（7）和底廂板（5）之間安裝有若干個螺紋桿（9），所述螺紋桿（9）上螺紋安裝有滑塊（10），且滑塊（10）與U型廂板（8）連接。
3.根據權利要求2所述的一種可移動式燃氣發電機組，其特征在于，若干個所述螺紋桿（9）分別位于底廂板（5）兩側，所述頂廂板（7）帶上安裝有傳動箱（11）。
4.根據權利要求3所述的一種可移動式燃氣發電機組，其特征在于，所述螺紋桿（9）頂端位于傳動箱（11）內安裝有鏈齒（13），且若干個鏈齒（13）通過鏈條（14）傳動連接，所述傳動箱（11）頂側安裝有電機（12），
5.根據權利要求4所述的一種可移動式燃氣發電機組，其特征在于，所述儲熱組件（4）包括保溫箱（18），所述保溫箱（18）內堆疊安裝有若干個蓄熱磚（19）。
6.根據權利要求5所述的一種可移動式燃氣發電機組，其特征在于，所述保溫箱（18）一端與燃氣機（16）的排煙管連通，且保溫箱（18）另一端安裝有排氣管。
7.根據權利要求6所述的一種可移動式燃氣發電機組，其特征在于，所述蓄熱磚（19）頂部和底部承載面設置有若干個凸起（21）和凹槽（22），且保溫箱（18）內部底壁設置有若干個凸起（21）和凹槽（22），若干個所述凸起（21）間隔相等形成若干個相同的凹槽（22）。
8.根據權利要求7所述的一種可移動式燃氣發電機組，其特征在于，相鄰所述蓄熱磚（19）之間間隙為2mm，上下層所述蓄熱磚（19）之間橫向錯開間距為一個凸起（21）的寬度；
9.根據權利要求8所述的一種可移動式燃氣發電機組，其特征在于，所述蓄熱磚（19）上開設有等腰梯形的通風槽（20），通風槽（20）內設置有貫通的鋸齒凸塊。
10.根據權利要求9所述的一種可移動式燃氣發電機組，其特征在于，該移動式燃氣發電機組的具體操作步驟如下：
...【技術特征摘要】
1.一種可移動式燃氣發電機組，其特征在于，包括移動車體（1）、車廂組件（2）、發電組件（3）和儲熱組件（4），所述移動車體（1）上安裝有車廂組件（2），所述車廂組件（2）內安裝有發電組件（3）和儲熱組件（4），所述車廂組件（2）包括底廂板（5），所述底廂板（5）靠近車頭端安裝有端廂板（6），所述端廂板（6）上安裝有頂廂板（7），所述頂廂板（7）和底廂板（5）之間滑動安裝有u型廂板（8）；
2.根據權利要求1所述的一種可移動式燃氣發電機組，其特征在于，所述頂廂板（7）和底廂板（5）之間安裝有若干個螺紋桿（9），所述螺紋桿（9）上螺紋安裝有滑塊（10），且滑塊（10）與u型廂板（8）連接。
3.根據權利要求2所述的一種可移動式燃氣發電機組，其特征在于，若干個所述螺紋桿（9）分別位于底廂板（5）兩側，所述頂廂板（7）帶上安裝有傳動箱（11）。
4.根據權利要求3所述的一種可移動式燃氣發電機組，其特征在于，所述螺紋桿（9）頂端位于傳動箱（11）內安裝有鏈齒（13），且若干個鏈齒（13）通過鏈條（14）傳動連接，所述傳動箱（11）頂側安裝有電機（12），所述電機（12）輸出端與其中一個鏈齒（13）連接。
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【專利技術屬性】
技術研發人員：門海寧，劉書剛，張偉，張洪文，
申請(專利權)人：濰坊亞冠動力科技有限公司，
類型：發明
國別省市：
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