【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)屬于廠房改造，具體而言，涉及一種工藝車間大型設(shè)備安裝施工方法。
技術(shù)介紹
1、大型設(shè)備的安裝是一項(xiàng)復(fù)雜的工程,涉及運(yùn)輸、吊裝、定位等多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在實(shí)際應(yīng)用中,這類大型設(shè)備通常安裝于工廠、發(fā)電站等特定的工藝間內(nèi),受限于工藝間的入口尺寸、內(nèi)部空間和基礎(chǔ)條件等因素,安裝過程極其繁瑣和困難。
2、現(xiàn)有的大型設(shè)備安裝方法主要有兩種:一種是利用整體吊裝的方式,即使用大型起重設(shè)備直接將整機(jī)吊裝到設(shè)備基礎(chǔ)上,這種方法對(duì)起重設(shè)備的起重能力和就位精度要求很高,且易受現(xiàn)場環(huán)境因素的影響,存在安全隱患。另一種是采用分解后再組裝的方式,即將大型設(shè)備拆解成較小的部件,再分別運(yùn)輸和吊裝至設(shè)備基礎(chǔ)上進(jìn)行重新組裝,這種方法工序繁瑣,組裝時(shí)還需要對(duì)各部件進(jìn)行精確定位和調(diào)整,操作難度大,易產(chǎn)生錯(cuò)裝和漏裝等問題。
3、上述兩種方法存在的共同問題在于:第一,難以應(yīng)對(duì)狹小、布局復(fù)雜的工藝間環(huán)境,無法確保大型設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)輸和精確就位；第二,需要投入大型起重設(shè)備,增加了安裝成本；第三,極易產(chǎn)生安全隱患,給安裝人員帶來較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。因此,迫切需要一種新的大型設(shè)備安裝方法,能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的現(xiàn)場條件,確保設(shè)備安裝的精度和安全性,同時(shí)降低安裝成本。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、有鑒于此，本專利技術(shù)提供一種工藝車間大型設(shè)備安裝施工方法，能夠解決現(xiàn)有技術(shù)無法在狹小空間內(nèi)無法脫離起重機(jī)安裝大型設(shè)備，減少安裝成本。
2、本專利技術(shù)是這樣實(shí)現(xiàn)的：
3、本專利技術(shù)提供一種工藝車間大型設(shè)備安裝施工
4、s10、根據(jù)工藝間入口位置、基礎(chǔ)位置、現(xiàn)場障礙物分布條件，確定所述大型設(shè)備運(yùn)輸路線，并選擇所述大型設(shè)備用于運(yùn)輸?shù)膗型鋼軌道、滑動(dòng)小車及液壓千斤頂；
5、s20、沿所述運(yùn)輸路線鋪設(shè)磚土結(jié)構(gòu)臨時(shí)基礎(chǔ)，所述臨時(shí)基礎(chǔ)下層寬度為48厘米，上層寬度為24厘米，用于支撐所述u型鋼軌道；
6、s30、將所述u型鋼軌道安裝于所述臨時(shí)基礎(chǔ)上，在所述u型鋼軌道縱向與橫向交叉處設(shè)置用于轉(zhuǎn)彎的短軌道，所述短軌道長度與所述橫向軌道寬度相同；
7、s40、將4個(gè)所述滑動(dòng)小車放置于所述u型鋼軌道上，所述滑動(dòng)小車分別對(duì)應(yīng)所述大型設(shè)備的四角位置，利用起重設(shè)備將所述大型設(shè)備吊裝至所述滑動(dòng)小車上；
8、s50、推動(dòng)所述大型設(shè)備沿所述u型鋼軌道進(jìn)行水平運(yùn)輸，到達(dá)轉(zhuǎn)彎處時(shí)鎖定縱向軌道上層滑動(dòng)小車，解鎖橫向軌道下層滑動(dòng)小車，帶動(dòng)所述大型設(shè)備完成轉(zhuǎn)向；
9、s60、所述大型設(shè)備運(yùn)輸至指定位置后，利用所述液壓千斤頂將所述大型設(shè)備整體提升，在所述u型鋼軌道下方碼砌磚墻，重復(fù)提升與碼砌工序直至所述大型設(shè)備達(dá)到設(shè)備基礎(chǔ)標(biāo)高；
10、s70、在所述大型設(shè)備與設(shè)備基礎(chǔ)之間設(shè)置連接軌道，利用所述滑動(dòng)小車將所述大型設(shè)備平穩(wěn)移動(dòng)至所述設(shè)備基礎(chǔ)上；
11、s80、利用所述液壓千斤頂將所述大型設(shè)備頂起，移除所述u型鋼軌道及所述滑動(dòng)小車，對(duì)所述大型設(shè)備進(jìn)行位置微調(diào)；
12、s90、在所述設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)留安裝孔中施打化學(xué)螺栓，固定所述大型設(shè)備，拆除所述臨時(shí)基礎(chǔ)。
13、在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本專利技術(shù)的一種工藝車間大型設(shè)備安裝施工方法還可以做如下改進(jìn):
14、其中，所述步驟s10，具體包括：
15、步驟11、測(cè)量所述工藝間入口尺寸，檢測(cè)所述工藝間內(nèi)障礙物位置，繪制工藝間平面布置圖，在所述平面布置圖上標(biāo)注所述大型設(shè)備基礎(chǔ)位置；
16、步驟12、根據(jù)所述工藝間入口位置至所述大型設(shè)備基礎(chǔ)位置之間的距離，在所述平面布置圖上規(guī)劃所述大型設(shè)備運(yùn)輸路線，確定所述大型設(shè)備轉(zhuǎn)彎次數(shù)；
17、步驟13、根據(jù)所述大型設(shè)備重量及尺寸參數(shù)，選擇承重等級(jí)匹配的所述u型鋼軌道、所述滑動(dòng)小車及所述液壓千斤頂，并對(duì)所述u型鋼軌道、所述滑動(dòng)小車及所述液壓千斤頂進(jìn)行使用前安全檢查。
18、進(jìn)一步的，所述步驟s20，具體包括：
19、步驟21、沿所述運(yùn)輸路線進(jìn)行場地平整，清除路面雜物，采用水平尺測(cè)量所述運(yùn)輸路線地面平整度；
20、步驟22、采用紅磚按照工字形布置碼砌所述臨時(shí)基礎(chǔ)，下層采用一磚墻砌筑方式，砌筑高度為2層，寬度為48厘米，上層采用半磚墻砌筑方式，砌筑高度為2層，寬度為24厘米；
21、步驟23、在所述紅磚砌筑過程中，所述磚縫采用細(xì)土填實(shí)，所述紅磚錯(cuò)縫碼砌，砌體表面采用1比3水泥砂漿抹平。
22、進(jìn)一步的，所述步驟s30，具體包括：
23、步驟31、采用激光水平儀測(cè)量所述臨時(shí)基礎(chǔ)表面標(biāo)高，調(diào)整所述臨時(shí)基礎(chǔ)平整度，確保縱橫兩個(gè)方向的高差不超過2毫米；
24、步驟32、在所述臨時(shí)基礎(chǔ)頂面涂抹一層1比2水泥砂漿找平層，將所述u型鋼軌道放置在所述找平層上，采用靠尺及水平尺校準(zhǔn)所述u型鋼軌道標(biāo)高；
25、步驟33、在所述u型鋼軌道縱橫交叉處，將縱向軌道斷開，制作一段與所述橫向軌道寬度相同的所述短軌道，確保所述短軌道與所述縱向軌道連接平順。
26、進(jìn)一步的，所述步驟s40，具體包括：
27、步驟41、在所述u型鋼軌道上安裝所述滑動(dòng)小車，調(diào)整所述滑動(dòng)小車間距，使其與所述大型設(shè)備四角位置相對(duì)應(yīng)；
28、步驟42、采用所述滑動(dòng)小車上的調(diào)平機(jī)構(gòu)調(diào)整所述滑動(dòng)小車承載平面的水平度，確保四個(gè)所述滑動(dòng)小車承載平面標(biāo)高一致；
29、步驟43、采用移動(dòng)式龍門吊將所述大型設(shè)備吊裝至四個(gè)所述滑動(dòng)小車上，通過所述滑動(dòng)小車承載板上的緊固孔將所述大型設(shè)備與所述滑動(dòng)小車固定連接。
30、進(jìn)一步的，所述步驟s50，具體包括：
31、步驟51、采用杠桿工具推動(dòng)所述大型設(shè)備沿所述u型鋼軌道運(yùn)輸，在推動(dòng)過程中安排人員觀察所述大型設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)；
32、步驟52、當(dāng)所述大型設(shè)備運(yùn)輸至轉(zhuǎn)彎處時(shí)，操作所述滑動(dòng)小車鎖定機(jī)構(gòu)，通過所述擺動(dòng)桿向下壓動(dòng)所述鎖定板，使所述制動(dòng)塊與所述滾輪接觸，鎖定縱向軌道上的所述滑動(dòng)小車；
33、步驟53、解除橫向軌道下層所述滑動(dòng)小車的鎖定狀態(tài)，推動(dòng)所述大型設(shè)備沿所述橫向軌道運(yùn)輸，帶動(dòng)所述短軌道同步移動(dòng)。
34、進(jìn)一步的，所述步驟s60，具體包括：
35、步驟61、將所述液壓千斤頂放置在四個(gè)所述滑動(dòng)小車下方，調(diào)整所述液壓千斤頂支撐點(diǎn)位置，使其與所述大型設(shè)備受力點(diǎn)對(duì)應(yīng)；
36、步驟62、同步操作四個(gè)所述液壓千斤頂提升所述大型設(shè)備，在所述u型鋼軌道下方采用一磚墻方式碼砌所述磚墻，磚縫采用細(xì)土填實(shí)；
37、步驟63、緩慢降低所述液壓千斤頂，使所述大型設(shè)備平穩(wěn)落在新砌筑的所述磚墻上，重復(fù)所述提升與碼砌工序，直至達(dá)到所述設(shè)備基礎(chǔ)標(biāo)高。
38、進(jìn)一步的，所述步驟s70，具體包括：
39、步驟71、在所述大型設(shè)備軌道與所述設(shè)備基礎(chǔ)之間設(shè)置所述連接軌道，采用水平尺測(cè)量所述連接軌道與兩側(cè)軌道的高差；
40、步驟72、調(diào)整所述連接軌道的標(biāo)高與傾本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種工藝車間大型設(shè)備安裝施工方法，其特征在于，包括以下步驟：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工藝車間大型設(shè)備安裝施工方法，其特征在于，所述步驟S10，具體包括：
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種工藝車間大型設(shè)備安裝施工方法，其特征在于，所述步驟S20，具體包括：
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種工藝車間大型設(shè)備安裝施工方法，其特征在于，所述步驟S30，具體包括：
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種工藝車間大型設(shè)備安裝施工方法，其特征在于，所述步驟S40，具體包括：
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種工藝車間大型設(shè)備安裝施工方法，其特征在于，所述步驟S50，具體包括：
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種工藝車間大型設(shè)備安裝施工方法，其特征在于，所述步驟S60，具體包括：
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種工藝車間大型設(shè)備安裝施工方法，其特征在于，所述步驟S70，具體包括：
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種工藝車間大型設(shè)備安裝施工方法，其特征在于，所述步驟S80，具體包括：
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種工藝車
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種工藝車間大型設(shè)備安裝施工方法，其特征在于，包括以下步驟：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工藝車間大型設(shè)備安裝施工方法，其特征在于，所述步驟s10，具體包括：
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種工藝車間大型設(shè)備安裝施工方法，其特征在于，所述步驟s20，具體包括：
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種工藝車間大型設(shè)備安裝施工方法，其特征在于，所述步驟s30，具體包括：
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種工藝車間大型設(shè)備安裝施工方法，其特征在于，所述步驟s40，具體包括：
6.根據(jù)權(quán)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李淑杰，王振興，孟龍，李騰飛，陳宇，封濤，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：中建八局發(fā)展建設(shè)有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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