【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車壓盤打磨，尤其涉及一種防止廢料飛濺的汽車壓盤打磨裝置。
技術介紹
1、汽車壓盤通常指的是汽車離合器系統中的一個關鍵部件，離合器壓盤位于發動機和變速箱之間，它的主要通過壓緊或釋放離合器片來實現發動機與變速箱之間的動力傳遞或斷開，在加工處理汽車壓盤時，需要對汽車壓盤進行打磨處理，打磨作業過程中會產生大量廢屑，需要借助防護罩使打磨作業在封閉環境內開展，然而大多數防止廢料飛濺的汽車壓盤打磨裝置，大部分直接將裝置打磨機構封閉在內，取放壓盤時往往較為不便，影響裝置使用便捷性。
技術實現思路
1、為了克服大多數防止廢料飛濺的汽車壓盤打磨裝置，防飛濺結構設置得較為簡單，大部分直接固定于裝置指定位置，取放壓盤時往往需要將手伸入防護罩內，操作時較為不便的問題。
2、本技術的技術方案為：一種防止廢料飛濺的汽車壓盤打磨裝置，包括有底座、廢料組件、調節組件、防飛濺組件、升降組件、密封組件和打磨組件；底座內部設置有廢料組件，底座底面設置有調節組件，調節組件上方設置有防飛濺組件，防飛濺組件一側設置有升降組件，升降組件一側設置有密封組件，防飛濺組件內部設置有打磨組件，調節組件包括有第二絲桿、第二電機、第二連接塊、連接板和通孔；底座底面設置有第二絲桿，底座一側設置有第二電機，第二電機輸出端與第二絲桿相互連接，第二絲桿外側設置有第二連接塊，第二連接塊底面設置有連接板，連接板一側開設有通孔，通孔開設有多組，防飛濺組件包括有防護罩、第一滑槽、固定板和滑輪；連接板頂部設置有防護罩，底座頂部開設有第
3、優選的，通過設置底座固定調節組件位置，利用調節組件帶動防飛濺組件位置移動，通過防飛濺組件罩住待加工的壓盤，利用防飛濺組件固定連接密封組件，通過密封組件封閉防飛濺組件，將壓盤封閉在防飛濺組件內部，通過防飛濺組件固定打磨組件位置，利用打磨組件對壓盤進行打磨作業，同時，通過底座固定廢料組件位置，利用廢料組件收集打磨組件作業產生的廢料，從而實現靈活移動防飛濺機構位置，取放物料時將防飛濺機構移動至裝置一側，便捷作業人員操作的效果，增強裝置實用價值，通過第二電機帶動第二絲桿轉動，轉動第二絲桿帶動第二連接塊位置移動，利用第二連接塊連接固定連接板，通過連接板連接固定防飛濺組件，利用通孔使廢料自然掉入排料槽，從而實現靈活移動防飛濺組件位置的效果，通過防護罩將放置板上的汽車壓盤防護在內，利用第一滑槽明確滑輪滑動范圍，通過固定板連接固定滑輪，轉動滑輪保障防護罩穩定位移，通過第三電機帶動第三絲桿轉動，轉動第三絲桿靈活調節第三連接塊位置，利用第三連接塊連接固定密封組件，從而實現靈活開合防護罩的效果，通過密封板封閉防護罩，利用觀察窗觀察防護罩內部加工情況，通過t型滑槽明確t型滑塊滑動范圍，利用t型滑塊在t型滑槽內上下滑動，從而保障密封板穩定升降。
4、作為優選，廢料組件包括有排料槽、限位槽、廢料箱、把手、固定架、第一轉軸、第一電機、放置板、定位柱和卡塊；底座頂部開設有排料槽，排料槽開設有兩組，底座內部開設有限位槽，限位槽與排料槽相互貫通，限位槽內部設置有廢料箱，廢料箱外側設置有把手，底座頂部設置有固定架，固定架頂部設置有第一轉軸，第一轉軸與固定架相互轉動連接，固定架底面設置有第一電機，第一電機輸出端與第一轉軸相互連接，第一轉軸一端設置有放置板，放置板頂部設置有定位柱，放置板頂部還設置有卡塊，卡塊設置有兩組，卡塊設置于定位柱兩側；通過排料槽使廢料自然掉落至限位槽，利用限位槽對廢料箱進行限位，通過廢料箱收集掉至限位槽的廢料，利用把手靈活取放廢料箱，通過固定架固定第一轉軸，利用第一電機帶動第一轉軸轉動，轉動第一轉軸帶動放置板同步旋轉，利用放置板放置待加工的汽車壓盤，通過定位柱明確汽車壓盤放置位置，利用卡塊卡緊固定汽車壓盤。
5、作為優選，打磨組件包括有第四絲桿、第四電機、第四連接塊、電動伸縮桿、安裝板、第四轉軸、轉動電機和打磨輪；防護罩內部設置有第四絲桿，防護罩頂部設置有第四電機，第四電機輸出端與第四絲桿相互連接，第四絲桿外側設置有第四連接塊，第四連接塊一側設置有電動伸縮桿，電動伸縮桿一端設置有安裝板，安裝板底面設置有第四轉軸，第四轉軸與安裝板相互轉動連接，安裝板頂部設置有轉動電機，轉動電機輸出端與第四轉軸相互連接，第四轉軸一端設置有打磨輪；通過第四電機帶動第四絲桿轉動，轉動第四絲桿靈活調節第四連接塊高度，利用第四連接塊連接固定電動伸縮桿，伸縮電動伸縮桿靈活調節安裝板位置，利用安裝板固定第四轉軸，通過轉動電機帶動第四轉軸轉動，轉動第四轉軸帶動打磨輪旋轉，轉動打磨輪對壓盤表面進行打磨作業。
6、本技術的有益效果：
7、1、相較于傳統的防止廢料飛濺的汽車壓盤打磨裝置，大多利用防護罩直接將壓盤封閉防護在內，其中防飛濺結構設置得較為簡單，大部分直接將裝置打磨機構封閉在內，取放壓盤時往往需要將手伸入防護罩內，操作時較為不便，導致取放壓盤時較為費時費力，通過自動化位移的方式，靈活移動防飛濺機構位置，取放物料時將防飛濺機構移動至裝置一側，便捷作業人員操作，增強裝置實用價值；
8、2、在防廢料飛濺時，通過第二電機帶動第二絲桿轉動，轉動第二絲桿帶動第二連接塊上的連接板同步位移，從而帶動防護罩位置移動，使固定板上的滑輪從第一滑槽一端滑動至另一端，將壓盤收入防護罩內，隨后，通過第三電機帶動第三絲桿轉動，轉動第三絲桿帶動第三連接塊上的密封板下移，從而帶動t型滑塊在t型滑槽下滑，將壓盤完全封閉于防護罩內，以解決大多數防止廢料飛濺的汽車壓盤打磨裝置，防飛濺機構位置大部分固定，取放壓盤時往往較為不便的問題，增強裝置使用便捷性；
9、3、在打磨作業時，將壓盤內徑嵌入定位柱，使卡塊卡緊固定壓盤，從而將壓盤穩定放置于放置板表面，隨后，通過把手將廢料箱放入限位槽內，通過第四電機帶動第四絲桿轉動，從而下移第四連接塊上的電動伸縮桿，伸縮電動伸縮桿調節安裝板位置，將打磨輪移動至壓盤表面，隨后，通過轉動電機帶動第四轉軸轉動，從而帶動打磨輪轉動打磨壓盤，同時，通過固定架上的第一電機帶動第一轉軸轉動，從而帶動放置板上的壓盤同步旋轉，最后，觀察窗觀察防護罩內部加工情況，打磨作業時產生的廢料通過排料槽掉至通孔，通過通孔使廢料掉入廢料箱內，利用廢料箱收集打磨產生的廢料。
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1.一種防止廢料飛濺的汽車壓盤打磨裝置，包括有底座（1）；其特征在于：還包括有廢料組件（2）、調節組件（3）、防飛濺組件（4）、升降組件（5）、密封組件（6）和打磨組件（7）；底座（1）內部設置有廢料組件（2），底座（1）底面設置有調節組件（3），調節組件（3）上方設置有防飛濺組件（4），防飛濺組件（4）一側設置有升降組件（5），升降組件（5）一側設置有密封組件（6），防飛濺組件（4）內部設置有打磨組件（7），調節組件（3）包括有第二絲桿（301）、第二電機（302）、第二連接塊（303）、連接板（304）和通孔（305）；底座（1）底面設置有第二絲桿（301），底座（1）一側設置有第二電機（302），第二電機（302）輸出端與第二絲桿（301）相互連接，第二絲桿（301）外側設置有第二連接塊（303），第二連接塊（303）底面設置有連接板（304），連接板（304）一側開設有通孔（305），通孔（305）開設有多組，防飛濺組件（4）包括有防護罩（401）、第一滑槽（402）、固定板（403）和滑輪（404）；連接板（304）頂部設置有防護罩（401），底座（1）頂部開設有第一滑
2.根據權利要求1所述的一種防止廢料飛濺的汽車壓盤打磨裝置，其特征在于：廢料組件（2）包括有排料槽（201）、限位槽（202）、廢料箱（203）、把手（204）、固定架（205）、第一轉軸（206）、第一電機（207）、放置板（208）、定位柱（209）和卡塊（210）；底座（1）頂部開設有排料槽（201），排料槽（201）開設有兩組，底座（1）內部開設有限位槽（202），限位槽（202）與排料槽（201）相互貫通，限位槽（202）內部設置有廢料箱（203），廢料箱（203）外側設置有把手（204），底座（1）頂部設置有固定架（205），固定架（205）頂部設置有第一轉軸（206），第一轉軸（206）與固定架（205）相互轉動連接，固定架（205）底面設置有第一電機（207），第一電機（207）輸出端與第一轉軸（206）相互連接，第一轉軸（206）一端設置有放置板（208），放置板（208）頂部設置有定位柱（209），放置板（208）頂部還設置有卡塊（210），卡塊（210）設置有兩組，卡塊（210）設置于定位柱（209）兩側。
3.根據權利要求1所述的一種防止廢料飛濺的汽車壓盤打磨裝置，其特征在于：打磨組件（7）包括有第四絲桿（701）、第四電機（702）、第四連接塊（703）、電動伸縮桿（704）、安裝板（705）、第四轉軸（706）、轉動電機（707）和打磨輪（708）；防護罩（401）內部設置有第四絲桿（701），防護罩（401）頂部設置有第四電機（702），第四電機（702）輸出端與第四絲桿（701）相互連接，第四絲桿（701）外側設置有第四連接塊（703），第四連接塊（703）一側設置有電動伸縮桿（704），電動伸縮桿（704）一端設置有安裝板（705），安裝板（705）底面設置有第四轉軸（706），第四轉軸（706）與安裝板（705）相互轉動連接，安裝板（705）頂部設置有轉動電機（707），轉動電機（707）輸出端與第四轉軸（706）相互連接，第四轉軸（706）一端設置有打磨輪（708）。
...【技術特征摘要】
1.一種防止廢料飛濺的汽車壓盤打磨裝置，包括有底座（1）；其特征在于：還包括有廢料組件（2）、調節組件（3）、防飛濺組件（4）、升降組件（5）、密封組件（6）和打磨組件（7）；底座（1）內部設置有廢料組件（2），底座（1）底面設置有調節組件（3），調節組件（3）上方設置有防飛濺組件（4），防飛濺組件（4）一側設置有升降組件（5），升降組件（5）一側設置有密封組件（6），防飛濺組件（4）內部設置有打磨組件（7），調節組件（3）包括有第二絲桿（301）、第二電機（302）、第二連接塊（303）、連接板（304）和通孔（305）；底座（1）底面設置有第二絲桿（301），底座（1）一側設置有第二電機（302），第二電機（302）輸出端與第二絲桿（301）相互連接，第二絲桿（301）外側設置有第二連接塊（303），第二連接塊（303）底面設置有連接板（304），連接板（304）一側開設有通孔（305），通孔（305）開設有多組，防飛濺組件（4）包括有防護罩（401）、第一滑槽（402）、固定板（403）和滑輪（404）；連接板（304）頂部設置有防護罩（401），底座（1）頂部開設有第一滑槽（402），第一滑槽（402）開設有兩組，防護罩（401）底面設置有固定板（403），固定板（403）設置有多組，固定板（403）一側設置有滑輪（404），滑輪（404）設置于兩組固定板（403）之間，滑輪（404）與固定板（403）相互轉動連接，滑輪（404）在第一滑槽（402）內滑動，升降組件（5）包括有第三絲桿（501）、第三電機（502）和第三連接塊（503）；防護罩（401）一側設置有第三絲桿（501），防護罩（401）頂部設置有第三電機（502），第三電機（502）輸出端與第三絲桿（501）相互連接，第三絲桿（501）外側設置有第三連接塊（503），密封組件（6）包括有密封板（601）、觀察窗（602）、t型滑槽（603）和t型滑塊（604）；第三連接塊（503）一側設置有密封板（601），密封板（601）一側設置有觀察窗（602），防護罩（401）一側開設有t型滑槽（603），密封板（601）一側設置有t型...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李洪云，丁小玲，陳玉茹，
申請(專利權)人：馬鞍山京藍汽車配件有限公司，
類型：新型
國別省市：
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