一種無砟軌道控制混凝土標高裝置制造方法及圖紙

本技術公開的一種無砟軌道控制混凝土標高裝置，包括支撐在軌道上的橫梁、對稱設置在所述橫梁兩端的倒置的T形架和設置在橫梁中間位置的U形架，T形架下端和U形架下端與混凝土頂面配合。混凝土標高控制裝裝置加工完成后，橫梁放置在精調后的鋼軌上，在混凝土澆筑過程中前后滑動裝置控制標高，相比于以往在模板彈線或貼標簽控制混凝土標高，此裝置能更準確控制混凝土標高，提高工效，避免因混凝土放料不準確人工進行鏟運，造成勞動力浪費，極大的節約了勞動力成本。且可以重復使用，操作方便，減少材料浪費，提高功效。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及無砟軌道施工，具體地說是一種無砟軌道控制混凝土標高裝置。

技術介紹

1、無砟軌道是指采用混凝土、瀝青混合料等整體基礎取代散粒碎石道床的軌道結構。

2、無砟軌道工作面多，工程任務重，混凝土澆筑長度長，混凝土澆筑工程中極易出現混凝土放料不準確，人工反復鏟運混凝土現象，導致工作效率低。

技術實現思路

1、本技術的目的在于解決上述問題，提供一種無砟軌道控制混凝土標高裝置，能更準確控制混凝土標高，提高工效，節約了勞動力成本，可以重復使用，操作方便，減少材料浪費。

2、本技術解決其技術問題所采取的技術方案是：

3、一種無砟軌道控制混凝土標高裝置，包括支撐在軌道上的橫梁、對稱設置在所述橫梁兩端的倒置的t形架和設置在橫梁中間位置的u形架，t形架下端和u形架下端與混凝土頂面配合。

4、進一步地，所述橫梁上設有支撐在軌道上的支撐平板。

5、進一步地，所述t形架上端和所述u形架上端均穿過橫梁并與橫梁之間滑動連接。

6、進一步地，所述橫梁上設有鎖緊u形架的鎖緊螺釘。

7、進一步地，所述t形架上端和所述u形架上端通過連桿連接為一個整體。

8、進一步地，所述t形架上設有刻度。

9、進一步地，所述橫梁上對稱的設有把手。

10、本技術的有益效果是：

11、1、本技術包括支撐在軌道上的橫梁、對稱設置在所述橫梁兩端的倒置的t形架和設置在橫梁中間位置的u形架，t形架下端和u形架下端與混凝土頂面配合。混凝土標高控制裝裝置加工完成后，橫梁放置在精調后的鋼軌上，在混凝土澆筑過程中前后滑動裝置控制標高，相比于以往在模板彈線或貼標簽控制混凝土標高，此裝置能更準確控制混凝土標高，提高工效，避免因混凝土放料不準確人工進行鏟運，造成勞動力浪費，極大的節約了勞動力成本。且可以重復使用，操作方便，減少材料浪費，提高功效。

12、2、本技術在橫梁上設有支撐在軌道上的支撐平板，支撐平板放置到軌道上，防止橫梁偏轉。

13、3、本技術在t形架上端和所述u形架上端均穿過橫梁并與橫梁之間滑動連接。t形架和u形架的高度位置可根據不同的標高調整，應用范圍廣泛。

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【技術保護點】

1.一種無砟軌道控制混凝土標高裝置，其特征在于，包括支撐在軌道上的橫梁(1)、對稱設置在所述橫梁(1)兩端的倒置的T形架(2)和設置在橫梁(1)中間位置的U形架(3)，T形架(2)下端和U形架(3)下端與混凝土頂面配合，所述T形架(2)上端和所述U形架(3)上端均穿過橫梁(1)并與橫梁(1)之間滑動連接。

2.如權利要求1所述的一種無砟軌道控制混凝土標高裝置，其特征在于，所述橫梁(1)上設有支撐在軌道上的支撐平板(8)。

3.如權利要求1所述的一種無砟軌道控制混凝土標高裝置，其特征在于，所述橫梁(1)上設有鎖緊U形架(3)的鎖緊螺釘(4)。

4.如權利要求1所述的一種無砟軌道控制混凝土標高裝置，其特征在于，所述T形架(2)上端和所述U形架(3)上端通過連桿(5)連接為一個整體。

5.如權利要求1所述的一種無砟軌道控制混凝土標高裝置，其特征在于，所述T形架(2)上設有刻度(6)。

6.如權利要求1所述的一種無砟軌道控制混凝土標高裝置，其特征在于，所述橫梁(1)上對稱的設有把手(7)。

【技術特征摘要】

1.一種無砟軌道控制混凝土標高裝置，其特征在于，包括支撐在軌道上的橫梁(1)、對稱設置在所述橫梁(1)兩端的倒置的t形架(2)和設置在橫梁(1)中間位置的u形架(3)，t形架(2)下端和u形架(3)下端與混凝土頂面配合，所述t形架(2)上端和所述u形架(3)上端均穿過橫梁(1)并與橫梁(1)之間滑動連接。

2.如權利要求1所述的一種無砟軌道控制混凝土標高裝置，其特征在于，所述橫梁(1)上設有支撐在軌道上的支撐平板(8)。

3.如權利要求1所述的一種無...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李棟，王劍，竇和潮，孫偉亮，楊帆，梁龍，任冰心，曲超，周悅龍，李濤，賈明倫，趙宗奎，亓守臣，孔令林，蘇鳳濤，宋海霞，周傳水，馬宏偉，李雙軍，楊飛，李樹敬，明茂剛，寇新濤，梁瑜，
申請(專利權)人：中鐵十四局集團第四工程有限公司，
類型：新型
國別省市：