【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及汽車，具體為一種汽車滑移門輔助驅動側開裝置。
技術介紹
1、側移門主要應用于多種類型的汽車，常見于多用途汽車、面包車以及部分商用車等，從結構上看，側移門通過軌道系統實現車門的側向滑動開啟和關閉，與傳統的鉸鏈式車門相比，它具有一些獨特的優勢，在空間利用方面，側移門開啟時不需要向外擺動，這在停車空間較為狹窄的情況下非常實用，能避免因車門開啟而碰撞到旁邊的車輛或障礙物，對于車內空間布局來說，側移門可以使車門開口更大，方便乘客進出車輛，特別是方便后排乘客上下車，對于多人乘坐的車型，能有效提升乘坐的便利性，而且，側移門的這種開啟方式給車輛外觀帶來獨特的視覺效果，增加了車輛的整體辨識度。
2、但是在現有的汽車側移門的設備中，由于汽車可能存在長時間放置不使用的情況，空氣質量嚴重下降，長時間的封閉使車內空氣無法流通，內飾散發的有害化學物質如甲醛、苯等會不斷積聚，這些物質不僅氣味刺鼻，而且對人體健康有極大危害，可能導致呼吸道疾病、過敏反應甚至更嚴重的健康問題，其次細菌和霉菌容易滋生，車內的濕度和溫度在封閉環境下可能適宜微生物繁殖，座椅、地毯等部位容易發霉，細菌在空調系統、通風口等角落也會大量繁衍，一旦再次使用車輛，這些細菌和霉菌會隨著空氣流動擴散到整個車內空間，影響車內人員健康，再者異味難以消散，車內殘留的食物氣味、煙味或者其他異味在不通氣的情況下會混合在一起，形成難聞的味道，這種異味會極大地降低乘車的舒適感。
3、為此，提出一種汽車滑移門輔助驅動側開裝置。
技術實現思路<...
【技術保護點】
1.一種汽車滑移門輔助驅動側開裝置，包括車體（1）、膜片閥門（6）和設置在車體（1）兩側的側移門（2），其特征在于：所述側移門（2）的內部設置有儲氣機構（3），所述儲氣機構（3）包括儲氣倉（31）和設置在儲氣倉（31）內部的抽氣泵，所述儲氣倉（31）的側面等距開設有多個用于進氣的進氣口（32），且所述進氣口（32）的內部均設置有用于充氣后緩慢排氣的膜片閥門（6），所述儲氣倉（31）的內部通過多個等距排列的彈性機構（34）固定連接有頂板（33），且所述頂板（33）的兩端固定連接有螺母套（35），以使氣體頂起頂板（33）時帶動兩端的螺母套（35）在螺紋桿（36）上下移動，所述螺母套（35）活動連接在螺紋桿（36）上，且所述螺母套（35）和螺紋桿（36）通過滾珠螺母副連接，以使螺母套（35）上下移動時帶動螺紋桿（36）轉動，所述儲氣機構（3）的底部固定連接有進氣機構（4）；
2.根據權利要求1所述的一種汽車滑移門輔助驅動側開裝置，其特征在于：所述儲氣機構（3）和轉桿（45）的轉動連接處設置有用于增加設備氣密性的橡膠墊，且所述彈性機構（34）包括彈簧、螺旋伸縮管和氣撐桿，以使
3.根據權利要求1所述的一種汽車滑移門輔助驅動側開裝置，其特征在于：三個所述擋板（42）的末端固定連接有防止進氣的橡膠片，以使在擋板（42）閉合時保證車體（1）內部的氣密性。
4.根據權利要求1所述的一種汽車滑移門輔助驅動側開裝置，其特征在于：所述側移門（2）的側面設置有紅外感應裝置，且紅外感應裝置與充氣泵電信連接，以使在側移門（2）開啟時啟動充氣泵充氣。
5.根據權利要求1所述的一種汽車滑移門輔助驅動側開裝置，其特征在于：所述香氛機構（5）包括過濾倉（51）和固定連接在過濾倉（51）上下兩端的卡條（53），且所述側移門（2）的內部開設有與卡條（53）相匹配的凹槽，以使過濾倉（51）能夠快速拆卸更換，所述過濾倉（51）的內部設置有用于過濾的活性炭網，且所述過濾倉（51）與進氣機構（4）上的通氣孔相連通，所述過濾倉（51）的側面轉動連接有多個等距排布的風輪（52），以使進氣時帶動風輪（52）轉動。
6.根據權利要求5所述的一種汽車滑移門輔助驅動側開裝置，其特征在于：所述風輪（52）包括香氛組件（521），且所述香氛組件（521）固定連接在風輪轉軸（523）的內部，以使風輪轉軸（523）轉動時將香氛組件（521）內部香氣吹出。
7.根據權利要求6所述的一種汽車滑移門輔助驅動側開裝置，其特征在于：所述香氛組件（521）的一端固定連接有用于將香氛組件（521）拉出的握把（522），且所述過濾倉（51）的側面上開設有與香氛組件（521）匹配的滑槽（54），以便于香氛組件（521）的拆卸更換。
8.根據權利要求7所述的一種汽車滑移門輔助驅動側開裝置，其特征在于：所述香氛組件（521）包括設置在香氛組件（521）一側的香氛桿（5211），且所述香氛桿（5211）的內部通過卡榫（5212）活動連接有彈性桿（5213），所述風輪轉軸（523）的一側內部固定連接有直桿（524），所述直桿（524）的前端固定連接與彈性桿（5213）相匹配的上凸環（525），且所述直桿（524）上還活動連接有下凸環（526），所述下凸環（526）的最大半徑大于上凸環（525）的最大半徑，以使推動香氛桿（5211）時通過下凸環（526）將上凸環（525）與卡榫（5212）解鎖。
9.根據權利要求1所述的一種汽車滑移門輔助驅動側開裝置，其特征在于：所述儲氣倉（31）的側面上設置有用于輔助開門的輔助開門機構（7），所述輔助開門機構（7）包括開設在儲氣倉（31）內部的兩個氣腔（71），且所述氣腔（71）的內部固定連接有氣管（72），所述氣管（72）的內部設置有氣體通過的單向閥（73），以使氣體壓力差驅動門體初始移動，所述氣管（72）的末端固定連接有防止泄氣的密封膜（74）。
...【技術特征摘要】
1.一種汽車滑移門輔助驅動側開裝置，包括車體（1）、膜片閥門（6）和設置在車體（1）兩側的側移門（2），其特征在于：所述側移門（2）的內部設置有儲氣機構（3），所述儲氣機構（3）包括儲氣倉（31）和設置在儲氣倉（31）內部的抽氣泵，所述儲氣倉（31）的側面等距開設有多個用于進氣的進氣口（32），且所述進氣口（32）的內部均設置有用于充氣后緩慢排氣的膜片閥門（6），所述儲氣倉（31）的內部通過多個等距排列的彈性機構（34）固定連接有頂板（33），且所述頂板（33）的兩端固定連接有螺母套（35），以使氣體頂起頂板（33）時帶動兩端的螺母套（35）在螺紋桿（36）上下移動，所述螺母套（35）活動連接在螺紋桿（36）上，且所述螺母套（35）和螺紋桿（36）通過滾珠螺母副連接，以使螺母套（35）上下移動時帶動螺紋桿（36）轉動，所述儲氣機構（3）的底部固定連接有進氣機構（4）；
2.根據權利要求1所述的一種汽車滑移門輔助驅動側開裝置，其特征在于：所述儲氣機構（3）和轉桿（45）的轉動連接處設置有用于增加設備氣密性的橡膠墊，且所述彈性機構（34）包括彈簧、螺旋伸縮管和氣撐桿，以使頂板（33）被頂起后自動復位。
3.根據權利要求1所述的一種汽車滑移門輔助驅動側開裝置，其特征在于：三個所述擋板（42）的末端固定連接有防止進氣的橡膠片，以使在擋板（42）閉合時保證車體（1）內部的氣密性。
4.根據權利要求1所述的一種汽車滑移門輔助驅動側開裝置，其特征在于：所述側移門（2）的側面設置有紅外感應裝置，且紅外感應裝置與充氣泵電信連接，以使在側移門（2）開啟時啟動充氣泵充氣。
5.根據權利要求1所述的一種汽車滑移門輔助驅動側開裝置，其特征在于：所述香氛機構（5）包括過濾倉（51）和固定連接在過濾倉（51）上下兩端的卡條（53），且所述側移門（2）的內部開設有與卡條（53）相匹配的凹槽，以使過濾倉（51）能夠快速拆卸更換，所述過濾倉（51）...
【專利技術屬性】
技術研發人員：呂傳志，劉凱，沈香，朱光耀，張寶，
申請(專利權)人：南京依維柯汽車有限公司，
類型：發明
國別省市：
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