本技術屬于起重運輸設備技術領域，具體地說是一種鋼卷轉移用智能天車，包括天車主體，所述天車主體的外壁安裝有激光測距傳感器，且天車主體的頂部安裝有轉移控制組件，并且轉移控制組件的內部銜接有鋼卷夾取控制組件，天車主體的邊側安裝有監控控制組件；所述鋼卷夾取控制組件，包括第二電機，所述第二電機的邊側轉動連接有滾珠絲杠，且滾珠絲杠的一端安裝有第二軸承，并且滾珠絲杠的外壁螺紋連接有控制塊，所述控制塊的底部安裝有液壓泵，且液壓泵的底部銜接有液壓伸縮桿頭；本技術通過激光測距傳感器將確定好鋼卷的位置，從而將數據傳輸給遠程終端，從而控制裝置運作，并根據激光測距傳感器傳輸的數據，從而完成對鋼卷進行轉移。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及起重運輸設備，具體是一種鋼卷轉移用智能天車。
技術介紹
1、鋼卷，又稱卷鋼，鋼材熱壓、冷壓成型為卷狀，為了方便儲存和運輸，方便進行各種加工，成型卷主要是熱軋卷和冷軋卷，熱軋卷是在鋼坯再結晶前的加工產品，冷軋卷是熱軋卷的后續加工，鋼卷一般重量是15－30t左右。
2、現有的鋼卷轉移設備存在由于在鋼鐵廠和倉庫中，鋼卷的轉移通常依靠傳統的天車進行轉移，但現有的鋼卷轉移天車通常需要人工手動操作機器，存在安全隱患、效率低下，導致裝置在使用時，缺乏實用性的問題。
3、因此，針對上述問題提出一種鋼卷轉移用智能天車。
技術實現思路
1、為了彌補現有技術的不足，解決了由于在鋼鐵廠和倉庫中，鋼卷的轉移通常依靠傳統的天車進行轉移，但現有的鋼卷轉移天車通常需要人工手動操作機器，存在安全隱患、效率低下，導致裝置在使用時，缺乏實用性的問題。
2、本技術解決其技術問題所采用的技術方案是：本技術所述的一種鋼卷轉移用智能天車，包括天車主體，所述天車主體的外壁安裝有激光測距傳感器，且天車主體的頂部安裝有轉移控制組件，并且轉移控制組件的內部銜接有鋼卷夾取控制組件，天車主體的邊側安裝有監控控制組件；所述鋼卷夾取控制組件，包括第二電機，所述第二電機的邊側轉動連接有滾珠絲杠，且滾珠絲杠的一端安裝有第二軸承，并且滾珠絲杠的外壁螺紋連接有控制塊，所述控制塊的底部安裝有液壓泵，且液壓泵的底部銜接有液壓伸縮桿，所述液壓伸縮桿的邊側固定連接有插棒，且插棒的頂部安裝有監控攝像頭。
>3、優選的，所述控制塊通過滾珠絲杠與轉移控制組件構成滑動結構，且控制塊與轉移控制組件構成卡合結構，并且滾珠絲杠與控制塊構成螺紋連接。4、優選的，所述監控控制組件，包括連接塊，所述連接塊的內部開設有調節槽，且調節槽的內部滑動連接有連接座，所述連接座的頂部安裝有顯示屏，且顯示屏的邊側安裝有轉軸，并且轉軸的外壁轉動連接有分顯屏。
5、優選的，所述分顯屏通過轉軸與顯示屏構成轉動結構，且顯示屏通過連接座與連接塊構成轉動結構，并且顯示屏通過連接座、調節槽與連接塊構成滑動結構。
6、優選的，所述轉移控制組件，包括第一電機，所述第一電機的邊側轉動連接有螺紋桿，且螺紋桿的一端安裝有第一軸承，所述螺紋桿的外壁螺紋連接有安裝架，且安裝架的邊側卡合連接有卡合桿。
7、優選的，所述安裝架通過螺紋桿、卡合桿與天車主體構成滑動結構，且安裝架與螺紋桿構成螺紋連接，并且安裝架與卡合桿構成卡合結構。
8、本技術的有益之處在于：
9、1.本技術設置有轉移控制組件與鋼卷夾取控制組件，通過設置有激光測距傳感器，當需要對鋼卷進行轉移時，激光測距傳感器將確定好鋼卷的位置，從而將數據傳輸給遠程終端，經過處理器的處理，從而控制第一電機與第二電機的開關，并根據激光測距傳感器傳輸的數據，使得第一電機最終帶動安裝架滑動，同時第二電機將最終帶動插棒滑動，第一電機與第二電機之間相互配合，從而完成對鋼卷進行轉移；
10、2.本技術設置有監控控制組件，通過在插棒頂部設置有監控攝像頭，監控攝像頭會將轉移畫面同步到顯示屏上，便于工作人員進行觀察，同時在顯示屏邊側設置有分顯屏，當遇到突發狀況時，可一邊觀察實時監控，一邊操控終端，同時顯示屏可通過連接座在連接塊內滑動，以方便工作人員根據實際情況調整顯示屏的位置，從而配合人員進行使用。
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【技術保護點】
1.一種鋼卷轉移用智能天車，其特征在于：包括天車主體(1)，所述天車主體(1)的外壁安裝有激光測距傳感器(2)，且天車主體(1)的頂部安裝有轉移控制組件(3)，并且轉移控制組件(3)的內部銜接有鋼卷夾取控制組件(4)，天車主體(1)的邊側安裝有監控控制組件(5)；
2.根據權利要求1所述的一種鋼卷轉移用智能天車，其特征在于：所述控制塊(404)通過滾珠絲杠(402)與轉移控制組件(3)構成滑動結構，且控制塊(404)與轉移控制組件(3)構成卡合結構，并且滾珠絲杠(402)與控制塊(404)構成螺紋連接。
3.根據權利要求1所述的一種鋼卷轉移用智能天車，其特征在于：所述監控控制組件(5)，包括連接塊(501)，所述連接塊(501)的內部開設有調節槽(502)，且調節槽(502)的內部滑動連接有連接座(503)，所述連接座(503)的頂部安裝有顯示屏(504)，且顯示屏(504)的邊側安裝有轉軸(505)，并且轉軸(505)的外壁轉動連接有分顯屏(506)。
4.根據權利要求3所述的一種鋼卷轉移用智能天車，其特征在于：所述分顯屏(506)通過轉軸(505)與顯示屏(504)構成轉動結構，且顯示屏(504)通過連接座(503)與連接塊(501)構成轉動結構，并且顯示屏(504)通過連接座(503)、調節槽(502)與連接塊(501)構成滑動結構。
5.根據權利要求1所述的一種鋼卷轉移用智能天車，其特征在于：所述轉移控制組件(3)，包括第一電機(301)，所述第一電機(301)的邊側轉動連接有螺紋桿(302)，且螺紋桿(302)的一端安裝有第一軸承(303)，所述螺紋桿(302)的外壁螺紋連接有安裝架(304)，且安裝架(304)的邊側卡合連接有卡合桿(305)。
6.根據權利要求5所述的一種鋼卷轉移用智能天車，其特征在于：所述安裝架(304)通過螺紋桿(302)、卡合桿(305)與天車主體(1)構成滑動結構，且安裝架(304)與螺紋桿(302)構成螺紋連接，并且安裝架(304)與卡合桿(305)構成卡合結構。
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【技術特征摘要】
1.一種鋼卷轉移用智能天車，其特征在于：包括天車主體(1)，所述天車主體(1)的外壁安裝有激光測距傳感器(2)，且天車主體(1)的頂部安裝有轉移控制組件(3)，并且轉移控制組件(3)的內部銜接有鋼卷夾取控制組件(4)，天車主體(1)的邊側安裝有監控控制組件(5)；
2.根據權利要求1所述的一種鋼卷轉移用智能天車，其特征在于：所述控制塊(404)通過滾珠絲杠(402)與轉移控制組件(3)構成滑動結構，且控制塊(404)與轉移控制組件(3)構成卡合結構，并且滾珠絲杠(402)與控制塊(404)構成螺紋連接。
3.根據權利要求1所述的一種鋼卷轉移用智能天車，其特征在于：所述監控控制組件(5)，包括連接塊(501)，所述連接塊(501)的內部開設有調節槽(502)，且調節槽(502)的內部滑動連接有連接座(503)，所述連接座(503)的頂部安裝有顯示屏(504)，且顯示屏(504)的邊側安裝有轉軸(505)，并且轉軸(505)的外壁轉動連接有分顯屏(506)。
【專利技術屬性】
技術研發人員：馬開輝，
申請(專利權)人：百工匯智蘇州智能科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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