【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本技術涉及汽車充電電纜，具體為一種電動汽車充電電纜。
技術介紹
1、在現(xiàn)有技術中電動汽車充電電纜有兩種使用模式：一是放置于汽車上，隨養(yǎng)汽車在不同環(huán)境下使用；另一個則是被安置在公路、商場、停車場、賓館、車庫等場合的充電柱上。
2、而在現(xiàn)有技術中被安置在公路、商場、停車場、賓館、車庫等公共場合的充電柱上的充電電纜，在使用時由于為公共使用，經(jīng)常受到大力的拽拉等情況，雖然電纜與充電槍的連接位置有加固結構，但是長期以往多個使用者使用的不愛惜或者不小心的突然拽拉使得充電電纜張緊，由于現(xiàn)有技術中電纜與充電槍的連接位置沒有緩沖結構，長時間下來非常容易導致電纜與充電槍的連接位置損壞，因此針對這一問題需要一種電動汽車充電電纜進行改進。
技術實現(xiàn)思路
1、本技術的目的在于提供一種電動汽車充電電纜，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
2、為實現(xiàn)上述目的，本技術提供如下技術方案：一種電動汽車充電電纜，應用于充電樁，所述充電樁下端固定設置有充電電纜，所述充電電纜一端固定設置有充電槍，所述充電電纜外側表面設置有用于保護充電電纜與充電槍連接處的緩沖機構，所述緩沖機構包括緩沖段、固定環(huán)、延伸塊、連接孔、連接繩，所述充電電纜與充電槍之間設置有緩沖段，需要注意的時緩沖段也是充電電纜的一部分，就是普通的充電電纜只是為了確定固定環(huán)的安裝位置，將充電電纜與充電槍的連接位置稱為緩沖段，所述緩沖段外側表面上端與下端均設置有固定環(huán)，所述固定環(huán)外側表面固定設置有延伸塊，所述延伸塊外側表面開設有連接孔，所述連接孔
3、優(yōu)選的，所述固定環(huán)為半圓環(huán)，所述固定環(huán)設置有四個，且兩兩一組包裹在緩沖段外側表面；通過半圓環(huán)的固定環(huán)可以在需要時隨時進行拆裝，可以將固定環(huán)與緩沖段進行分離或者固定。
4、優(yōu)選的，所述連接孔表面開設有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)部設置有鎖緊螺栓，通過鎖緊螺栓插入到安裝孔中然后擰緊，從而可以配合延伸塊將兩個固定環(huán)緊緊夾持固定在緩沖段外側表面。
5、優(yōu)選的，所述連接繩為彈性橡膠材料，通過彈性橡膠材料的連接繩，可以在充電電纜快要被拽拉到極限時，利用自身彈性可以伸長從而可以使得彎曲的緩沖段被拉直，如此會有一定的緩沖作用，以保護充電電纜與充電槍的連接處，而在拽拉消失時彈性的連接繩由可以自動收縮復原，帶動緩沖端彎曲復位；并且在在充電電纜快要被拽拉到極限時，繼續(xù)拽拉彈性的連接繩可以起到一定的阻尼感，提醒使用者充電電纜快要被拉伸到極限了；使得使用者可以及時發(fā)現(xiàn)，避免了不小心拽拉充電電纜的情況。
6、優(yōu)選的，所述固定環(huán)表面兩側均固定設置有軟墊，通過軟墊可以起到保護固定環(huán)與充電電纜連接處的作用。
7、優(yōu)選的，所述固定環(huán)內(nèi)側側壁設置有橡膠墊，通過橡膠墊可以增加固定環(huán)內(nèi)側側壁的摩擦力，從而可以在固定環(huán)固定在充電電纜外側表面后，防止固定環(huán)滑動。
8、與現(xiàn)有技術相比，本技術的有益效果是：
9、1、本技術在充電電纜快要被拽拉到極限時，利用自身彈性可以伸長從而可以使得彎曲的緩沖段被拉直，如此會有一定的緩沖作用，以保護充電電纜與充電槍的連接處，而在拽拉消失時彈性的連接繩由可以自動收縮復原，帶動緩沖端彎曲復位；并且在在充電電纜快要被拽拉到極限時，繼續(xù)拽拉彈性的連接繩可以起到一定的阻尼感，提醒使用者充電電纜快要被拉伸到極限了；使得使用者可以及時發(fā)現(xiàn)，避免了不小心拽拉充電電纜的情況。
10、2、本技術整個裝置使用方便，對現(xiàn)有技術中充電電纜的結構改動小，成本低從而可以便于推廣使用。
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1.一種電動汽車充電電纜，應用于充電樁(1)，其特征在于：所述充電樁(1)下端固定設置有充電電纜(2)，所述充電電纜(2)一端固定設置有充電槍(3)，所述充電電纜(2)外側表面設置有用于保護充電電纜(2)與充電槍(3)連接處的緩沖機構，所述緩沖機構包括緩沖段(4)、固定環(huán)(5)、延伸塊(6)、連接孔(7)、連接繩(8)，所述充電電纜(2)與充電槍(3)之間設置有緩沖段(4)，所述緩沖段(4)外側表面上端與下端均設置有固定環(huán)(5)，所述固定環(huán)(5)外側表面固定設置有延伸塊(6)，所述延伸塊(6)外側表面開設有連接孔(7)，所述連接孔(7)之間固定設置有連接繩(8)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種電動汽車充電電纜，其特征在于：所述固定環(huán)(5)為半圓環(huán)，所述固定環(huán)(5)設置有四個，且兩兩一組包裹在緩沖段(4)外側表面。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種電動汽車充電電纜，其特征在于：所述連接孔(7)表面開設有安裝孔(9)，所述安裝孔(9)內(nèi)部設置有鎖緊螺栓(10)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種電動汽車充電電纜，其特征在于：所述連接繩(8)為彈性橡膠材料。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種電動汽車充電電纜，其特征在于：所述固定環(huán)(5)表面兩側均固定設置有軟墊(11)。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種電動汽車充電電纜，其特征在于：所述固定環(huán)(5)內(nèi)側側壁設置有橡膠墊。
...【技術特征摘要】
1.一種電動汽車充電電纜，應用于充電樁(1)，其特征在于：所述充電樁(1)下端固定設置有充電電纜(2)，所述充電電纜(2)一端固定設置有充電槍(3)，所述充電電纜(2)外側表面設置有用于保護充電電纜(2)與充電槍(3)連接處的緩沖機構，所述緩沖機構包括緩沖段(4)、固定環(huán)(5)、延伸塊(6)、連接孔(7)、連接繩(8)，所述充電電纜(2)與充電槍(3)之間設置有緩沖段(4)，所述緩沖段(4)外側表面上端與下端均設置有固定環(huán)(5)，所述固定環(huán)(5)外側表面固定設置有延伸塊(6)，所述延伸塊(6)外側表面開設有連接孔(7)，所述連接孔(7)之間固定設置有連接繩(8)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種電...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：李翰墨，
申請(專利權)人：石家莊市百川電線電纜有限公司，
類型：新型
國別省市：
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