【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車碰撞實驗，尤其是涉及一種可調節爆破假人底座。
技術介紹
1、爆破假人主要在實驗環境中采集數據使用，為保證采集的數據可以反映出真人在特定環境下的反應，對爆破假人的各項數據要盡量貼近真人。
2、以氣囊爆破實驗為例，對爆破假人的受力大小和位移距離的關系做出限定，以反應真人在同等條件下的反應，現有技術通常采用特定長度、強度的彈簧制成底座來固定爆破假人，實現控制受力大小和位移距離關系。
3、現有技術中，受力大小和位移距離的關系過于單一，適用性較低，在使用過程中彈簧易發生疲勞導致受力大小和位移距離的關系發生改變，可靠性低。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種可調節爆破假人底座，該可調節爆破假人底座能夠通過調節彈簧的拉伸狀態靈活調整受力大小和位移距離的關系，適用性高；通過調節彈簧的拉伸狀態實現補償彈簧的疲勞變形，可靠性高。
2、本技術提供一種可調節爆破假人底座，包括：
3、安裝底座；
4、假背固定底座，所述假背固定底座的底面對稱軸位置固定連接有連接轉軸，所述假背固定底座通過連接轉軸轉動裝配在安裝底座上；
5、彈簧調節組件，所述彈簧調節組件包括彈簧和距離調節器，所述彈簧的一端連接所述假背固定底座，所述彈簧的另一端連接所述距離調節器，所述距離調節器固定連接在所述安裝底座上。
6、優選地，所述距離調節器包括調節固定塊和調節滑塊，所述調節固定塊上設有通孔，所述調節滑塊滑動裝配在所述通孔內，所述調節固
7、優選地，所述距離調節器還包括定位螺釘，所述調節固定塊上還設有螺紋通孔，所述螺紋通孔垂直連通所述通孔，所述定位螺釘裝配在所述螺紋通孔內，且定位螺釘抵靠調節滑塊。
8、優選地，所述通孔內壁設有內螺紋，所述調節滑塊的外壁設有外螺紋，所述調節滑塊通過螺紋嚙合裝配在所述通孔內。
9、優選地，所述調節滑塊的一端轉動連接有調節連接塊，所述調節連接塊上設有圓環特征連接所述彈簧。
10、優選地，所述安裝底座上固定連接有限位塊，所述限位塊對稱分布在所述連接轉軸的兩側，所述限位塊上設有卡接特征，所述假背固定底座轉動至一端接觸安裝底座上表面時，所述假背固定底座的另一端卡接所述卡接特征。
11、優選地，所述安裝底座上固定連接有支撐塊，所述支撐塊的數量為2，且支撐塊上設有連接轉軸安裝孔，所述連接轉軸的兩端分別裝配在兩個所述支撐塊的連接轉軸安裝孔內。
12、優選地，所述假背固定底座的上表面固定連接有彈簧固定塊，所述彈簧固定塊的數量和彈簧相同，所述彈簧固定塊上設有圓環特征連接所述彈簧。
13、優選地，所述彈簧調節組件的數量至少為2，且彈簧調節組件以連接轉軸為對稱軸對稱分布。
14、優選地，所述可調節爆破假人底座還包括假背連接柱，所述假背連接柱固定連接在所述假背固定底座的頂面中心，所述假背連接柱上設有安裝槽連接爆破假人。
15、本技術的技術方案通過連接轉軸轉動連接安裝底座和假背固定底座，通過彈簧調節組件控制安裝底座和假背固定底座之間的相對轉動，距離調節器調整彈簧的拉伸狀態，實現控制爆破假人的受力大小和位移距離之間的關系，彈簧的拉伸狀態可以實時調整，適用性更高，同時調整彈簧的拉伸狀態可以補償彈簧的疲勞變形，提高可靠性。
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1.一種可調節爆破假人底座，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的可調節爆破假人底座，其特征在于，所述距離調節器(32)包括調節固定塊(321)和調節滑塊(322)，所述調節固定塊(321)上設有通孔，所述調節滑塊(322)滑動裝配在所述通孔內，所述調節固定塊(321)固定連接所述安裝底座(1)，所述調節滑塊(322)連接所述彈簧(31)。
3.根據權利要求2所述的可調節爆破假人底座，其特征在于，所述距離調節器(32)還包括定位螺釘(323)，所述調節固定塊(321)上還設有螺紋通孔，所述螺紋通孔垂直連通所述通孔，所述定位螺釘(323)裝配在所述螺紋通孔內，且定位螺釘(323)抵靠調節滑塊(322)。
4.根據權利要求2所述的可調節爆破假人底座，其特征在于，所述通孔內壁設有內螺紋，所述調節滑塊(322)的外壁設有外螺紋，所述調節滑塊(322)通過螺紋嚙合裝配在所述通孔內。
5.根據權利要求2所述的可調節爆破假人底座，其特征在于，所述調節滑塊(322)的一端轉動連接有調節連接塊(324)，所述調節連接塊(324)上設有圓環特征連
6.根據權利要求1所述的可調節爆破假人底座，其特征在于，所述安裝底座(1)上固定連接有限位塊(11)，所述限位塊(11)對稱分布在所述連接轉軸(21)的兩側，所述限位塊(11)上設有卡接特征，所述假背固定底座(2)轉動至一端接觸安裝底座(1)上表面時，所述假背固定底座(2)的另一端卡接所述卡接特征。
7.根據權利要求1所述的可調節爆破假人底座，其特征在于，所述安裝底座(1)上固定連接有支撐塊(12)，所述支撐塊(12)的數量為2，且支撐塊(12)上設有連接轉軸安裝孔，所述連接轉軸(21)的兩端分別裝配在兩個所述支撐塊(12)的連接轉軸安裝孔內。
8.根據權利要求1所述的可調節爆破假人底座，其特征在于，所述假背固定底座(2)的上表面固定連接有彈簧固定塊(22)，所述彈簧固定塊(22)的數量和彈簧(31)相同，所述彈簧固定塊(22)上設有圓環特征連接所述彈簧(31)。
9.根據權利要求1所述的可調節爆破假人底座，其特征在于，所述彈簧調節組件(3)的數量至少為2，且彈簧調節組件(3)以連接轉軸(21)為對稱軸對稱分布。
10.根據權利要求1所述的可調節爆破假人底座，其特征在于，還包括假背連接柱(4)，所述假背連接柱(4)固定連接在所述假背固定底座(2)的頂面中心，所述假背連接柱(4)上設有安裝槽連接爆破假人。
...【技術特征摘要】
1.一種可調節爆破假人底座，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的可調節爆破假人底座，其特征在于，所述距離調節器(32)包括調節固定塊(321)和調節滑塊(322)，所述調節固定塊(321)上設有通孔，所述調節滑塊(322)滑動裝配在所述通孔內，所述調節固定塊(321)固定連接所述安裝底座(1)，所述調節滑塊(322)連接所述彈簧(31)。
3.根據權利要求2所述的可調節爆破假人底座，其特征在于，所述距離調節器(32)還包括定位螺釘(323)，所述調節固定塊(321)上還設有螺紋通孔，所述螺紋通孔垂直連通所述通孔，所述定位螺釘(323)裝配在所述螺紋通孔內，且定位螺釘(323)抵靠調節滑塊(322)。
4.根據權利要求2所述的可調節爆破假人底座，其特征在于，所述通孔內壁設有內螺紋，所述調節滑塊(322)的外壁設有外螺紋，所述調節滑塊(322)通過螺紋嚙合裝配在所述通孔內。
5.根據權利要求2所述的可調節爆破假人底座，其特征在于，所述調節滑塊(322)的一端轉動連接有調節連接塊(324)，所述調節連接塊(324)上設有圓環特征連接所述彈簧(31)。
6.根據權利要求1所述的可調節爆破假人底座，其特征在于，所述安裝底座(...
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉偉，張中超，趙志海，沈軒，周文田，
申請(專利權)人：格拉默車輛部件長春有限責任公司，
類型：新型
國別省市：
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