卡扣、座椅及車輛制造技術

本技術涉及汽車配件技術領域，提供一種卡扣、座椅及車輛，卡扣包括基板和卡合部，基板用于與座椅內的發(fā)泡件貼合，卡合部設于基板，卡合部用于對表皮的被卡止部進行卡合。卡合部的卡口位置設有彎折的限位爪，限位爪用于對被卡止部進行限位，限位爪具有和被卡止部相接觸的導引斜面。根據(jù)本技術提供的卡扣，通過在限位爪朝向被卡止部的一側設置導引斜面，使得被卡止部更容易滑入卡合部內，從而減少了安裝所需的力度和時間。同樣，在拆卸過程中，導引斜面引導被卡止部的運動，使其能夠順利脫出卡合部，避免了因過度用力而可能對座椅表皮造成的損壞。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本技術涉及車輛配件，尤其涉及一種卡扣、座椅及車輛。

技術介紹

1、相關技術中，汽車座椅的表皮和發(fā)泡件通過卡扣固定，防止表皮在使用過程中發(fā)生移位或松動，保持座椅的美觀性和舒適性。卡扣具有卡合部，卡合部可以將表皮的被卡止部限位，防止被卡止部松動。在拆卸座椅時，需要將被卡止部在卡合部內旋轉一定的角度然后脫出，但在這個過程中，被卡止部容易和卡合部之間產生較大的摩擦，難以使被卡止部從卡合部內脫出，從而造成卡合部和被卡止部之間磨損，甚至會造成表皮的損壞，影響使用壽命。

技術實現(xiàn)思路

1、本技術旨在至少解決相關技術中存在的技術問題之一。為此，本技術提出一種卡扣，方便被卡止部從卡合部內拆卸出。

2、本技術還提出一種座椅。

3、本技術還提出一種車輛。

4、本技術提供一種卡扣，包括：

5、基板，所述基板用于與所述座椅內的發(fā)泡件貼合；

6、卡合部，所述卡合部設于所述基板，所述卡合部用于對所述表皮的被卡止部進行卡合；所述卡合部的卡口位置設有彎折的限位爪，所述限位爪用于對所述被卡止部進行限位，所述限位爪具有朝向所述被卡止部的導引斜面。

7、根據(jù)本技術提供的卡扣，通過在限位爪朝向被卡止部的一側設置導引斜面，使得被卡止部更容易滑入卡合部內，從而減少了安裝所需的力度和時間。同樣，在拆卸過程中，導引斜面引導被卡止部的運動，使被卡止部可以順利脫出卡合部，減小了被卡止部和卡合部之間的摩擦，避免了因過度用力而可能對座椅表皮造成的損壞。

8、根據(jù)本技術提供的卡扣，所述卡合部包括一對卡爪，所述卡爪相對設置，所述卡爪凸出于所述基板，所述卡爪的自由端之間形成卡口，所述限位爪設置于所述卡爪的自由端。

9、根據(jù)本技術提供的卡扣，所述卡爪的自由端還設有凹陷的槽口，所述卡爪包括相對設置的第一卡爪和第二卡爪，所述第一卡爪的限位爪與所述第二卡爪的槽口相對，所述第二卡爪的限位爪與所述第一卡爪的槽口相對。

10、根據(jù)本技術提供的卡扣，所述基板還設有限位柱，所述限位柱設于所述卡爪背離所述卡口的一側，所述限位柱與所述卡爪之間形成限位口。

11、根據(jù)本技術提供的卡扣，所述卡爪的自由端背離所述槽口的一側設有止擋部，所述止擋部朝所述限位柱的方向延伸，所述止擋部遮擋部分所述限位口。

12、根據(jù)本技術提供的卡扣，所述基板設有多個發(fā)泡孔，以使所述發(fā)泡件進入所述發(fā)泡孔。

13、根據(jù)本技術提供的卡扣，所述基板包括：

14、基板本體，所述卡合部設于所述基板本體；

15、多個翻邊部，多個所述翻邊部與所述基板本體連接，所述發(fā)泡孔設于所述翻邊部。

16、根據(jù)本技術提供的卡扣，所述基板還設有固定爪，所述固定爪與所述發(fā)泡孔相對。

17、本技術還提出一種座椅，包括：

18、表皮，所述表皮具有被卡止部；

19、發(fā)泡件，填充于所述表皮內部，所述被卡止部設于所述表皮朝向所述發(fā)泡件的一側；

20、上述的卡扣，所述被卡止部卡設與所述卡扣，所述卡扣設于所述發(fā)泡件內。

21、根據(jù)本技術提出的座椅，因包括上述的卡扣，因此也具有上述卡扣的有益效果，此處不再贅述。

22、本技術還提出一種車輛，包括上述的座椅。

23、根據(jù)本技術提出的車輛，因包括上述的座椅，因此也具有上述座椅的有益效果，此處不再贅述。

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【技術保護點】

1.一種卡扣，用于對座椅的表皮進行卡合，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權利要求1所述的卡扣，其特征在于，所述卡合部包括一對卡爪，所述卡爪相對設置，所述卡爪凸出于所述基板，所述卡爪的自由端之間形成卡口，所述限位爪設置于所述卡爪的自由端。

3.根據(jù)權利要求2所述的卡扣，其特征在于，所述卡爪的自由端還設有凹陷的槽口，所述卡爪包括相對設置的第一卡爪和第二卡爪，所述第一卡爪的限位爪與所述第二卡爪的槽口相對，所述第二卡爪的限位爪與所述第一卡爪的槽口相對。

4.根據(jù)權利要求3所述的卡扣，其特征在于，所述基板還設有限位柱，所述限位柱設于所述卡爪背離所述卡口的一側，所述限位柱與所述卡爪之間形成限位口。

5.根據(jù)權利要求4所述的卡扣，其特征在于，所述卡爪的自由端背離所述槽口的一側設有止擋部，所述止擋部朝所述限位柱的方向延伸，所述止擋部遮擋部分所述限位口。

6.根據(jù)權利要求1所述的卡扣，其特征在于，所述基板設有多個發(fā)泡孔，以使所述發(fā)泡件進入所述發(fā)泡孔。

7.根據(jù)權利要求6所述的卡扣，其特征在于，所述基板包括：

8.根據(jù)權利要求6所述的卡扣，其特征在于，所述基板還設有固定爪，所述固定爪與所述發(fā)泡孔相對。

9.一種座椅，其特征在于，包括：

10.一種車輛，其特征在于，包括根據(jù)權利要求9所述的座椅。

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【技術特征摘要】

1.一種卡扣，用于對座椅的表皮進行卡合，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權利要求1所述的卡扣，其特征在于，所述卡合部包括一對卡爪，所述卡爪相對設置，所述卡爪凸出于所述基板，所述卡爪的自由端之間形成卡口，所述限位爪設置于所述卡爪的自由端。

3.根據(jù)權利要求2所述的卡扣，其特征在于，所述卡爪的自由端還設有凹陷的槽口，所述卡爪包括相對設置的第一卡爪和第二卡爪，所述第一卡爪的限位爪與所述第二卡爪的槽口相對，所述第二卡爪的限位爪與所述第一卡爪的槽口相對。

4.根據(jù)權利要求3所述的卡扣，其特征在于，所述基板還設有限位柱，所述限位柱設于所述卡爪背離所述卡口的一側，所述限位柱...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：翟厚全，
申請(專利權)人：東莞利富高塑料制品有限公司，
類型：新型
國別省市：