【技術實現步驟摘要】
本技術涉及二沖程汽油機，具體涉及一種二沖程汽油機的進油結構。
技術介紹
1、二沖程汽油機只需要曲軸轉動一周、經歷兩個沖程即可完成一個工作循環，目前的二沖程汽油機化油器的進油結構，包括化油器、進油管和燃油濾清器組成，進油管上端都是接通化油器銅管，下端插上燃油濾清器，進油管和燃油濾清器泡在油箱里面，現有的燃油濾清器在長期使用后容易使得濾清器的內部堆積污垢，如果不及時處理，容易再次對過濾后的燃油造成污染，過濾的污垢直接堆積在過濾網中，不但容易使得網孔堵塞，而且還降低了燃油的過濾效率
2、但現有的燃油濾清器大多為一體式，在汽車保養與維護時，需要整體更換濾清器，材料利用率低，更換成本較高。因此，亟需設計一種二沖程汽油機的進油結構來解決上述問題。
技術實現思路
1、本技術的目的是提供一種二沖程汽油機的進油結構，以解決現有技術中的上述不足之處。
2、為了實現上述目的，本技術提供如下技術方案：
3、一種二沖程汽油機的進油結構，包括油箱、輸油管、化油器和燃油濾清器，所述燃油濾清器包括外殼、出油管、蓋子和濾芯，所述外殼上側開設有環形插槽，所述蓋子下側固定安裝有環形插板，所述環形插板活動插接在所述環形插槽內，所述蓋子下側固定安裝有環形延伸板，所述環形延伸板下側滑動安裝有環形固定板，所述環形固定板內環周側設置有螺紋牙，所述外殼上端周側開設有螺紋槽，所述環形固定板通過所述螺紋牙與所述螺紋槽螺紋連接，所述外殼周側開設有四個安裝槽，所述環形插板周側開設有四個插孔，四個所述安裝
4、所述外殼內固定安裝有支撐板，所述支撐板上側設置有中心管，所述濾芯套設在所述中心管周側，所述濾芯下端周側固定安裝有固定板。
5、所述環形插槽內壁周側開設有四個滑動槽，所述固定板周側開設有四個插口，四個所述插口分別與四個所述滑動槽相對應，所述滑動槽內壁兩側均開設有槽道，所述滑動槽內滑動安裝有插桿，所述插桿兩側均固定安裝有滑塊，兩個所述滑塊分別滑動安裝在兩個所述槽道內，所述滑塊與所述槽道內壁一側之間設置有第二彈簧，所述插桿一端活動插接在所述插口內，，所述環形插板下端周側設置有環形凸塊，所述環形凸塊與四個所述插桿另一端相貼合。
6、所述固定板下側設置有四個限位桿，所述支撐板上側開設有四個限位槽，四個所述限位桿分別活動插接在四個所述限位槽內，所述支撐板上側開設有裝設槽，所述裝設槽內設置有濾網，所述濾網位于所述濾芯下側。
7、所述出油管設置在所述蓋子之間，所述蓋子上側開設有若干個進油口，所述蓋子位于所述外殼上側。
8、所述中心管周側開設有若干個孔隙，若干個所述孔隙均與所述濾芯相對應，所述中心管上端與所述出油管下端相卡接。
9、在上述技術方案中，本技術提供的一種二沖程汽油機的進油結構，有益效果為：
10、(1)通過設置的環形固定板和螺紋槽，使得工作人員能夠對蓋子進行拆卸，以便于對其內部的濾芯進行清理或者更換，減少對燃油濾清器整體的更換次數，從而提高了燃油濾清器整體的使用壽命，提高了材料的利用率，以及節約了汽油機保養與維護的成本。
11、(2)通過設置的環形插板和插柱，在工作人員將蓋子安裝回外殼上時，能夠提高蓋子與外殼之間密封性的同時，提高蓋子安裝在外殼上后的穩定性，從而提高了燃油濾清器使用時的實用性。
12、(3)通過設置的限位滑塊和滑道，在拆卸或安裝蓋子，需要移動插柱時，通過限位滑塊沿滑道移動，能夠提高插柱在移動時的穩定性，從而提高了工作人員對燃油濾清拆卸或安裝時的穩定性與實用性。
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1.一種二沖程汽油機的進油結構，包括油箱（1）、輸油管（2）、化油器（3）和燃油濾清器（4），其特征在于，所述燃油濾清器（4）包括外殼（5）、出油管（6）、蓋子（7）和濾芯（9），所述外殼（5）上側開設有環形插槽（16），所述蓋子（7）下側固定安裝有環形插板（17），所述環形插板（17）活動插接在所述環形插槽（16）內，所述蓋子（7）下側固定安裝有環形延伸板（19），所述環形延伸板（19）下側滑動安裝有環形固定板（20），所述環形固定板（20）內環周側設置有螺紋牙，所述外殼（5）上端周側開設有螺紋槽（21），所述環形固定板（20）通過所述螺紋牙與所述螺紋槽（21）螺紋連接，所述外殼（5）周側開設有四個安裝槽（31），所述環形插板（17）周側開設有四個插孔（30），四個所述安裝槽（31）分別與四個所述插孔（30）相對應，所述安裝槽（31）內滑動安裝有插柱（32），所述插柱（32）一端活動插接在所述插孔（30）內，所述安裝槽（31）內壁兩側均開設有滑道（33），所述插柱（32）兩側均固定安裝有限位滑塊（34），所述限位滑塊（34）滑動安裝在所述滑道（33）內，所述限位滑塊（34）與所
2.根據權利要求1所述的一種二沖程汽油機的進油結構，其特征在于，所述外殼（5）內固定安裝有支撐板（11），所述支撐板（11）上側設置有中心管（14），所述濾芯（9）套設在所述中心管（14）周側，所述濾芯（9）下端周側固定安裝有固定板（10）。
3.根據權利要求1所述的一種二沖程汽油機的進油結構，其特征在于，所述環形插槽（16）內壁周側開設有四個滑動槽（24），所述固定板（10）周側開設有四個插口（26），四個所述插口（26）分別與四個所述滑動槽（24）相對應，所述滑動槽（24）內壁兩側均開設有槽道（25），所述滑動槽（24）內滑動安裝有插桿（28），所述插桿（28）兩側均固定安裝有滑塊（27），兩個所述滑塊（27）分別滑動安裝在兩個所述槽道（25）內，所述滑塊（27）與所述槽道（25）內壁一側之間設置有第二彈簧（29），所述插桿（28）一端活動插接在所述插口（26）內，，所述環形插板（17）下端周側設置有環形凸塊（18），所述環形凸塊（18）與四個所述插桿（28）另一端相貼合。
4.根據權利要求2所述的一種二沖程汽油機的進油結構，其特征在于，所述固定板（10）下側設置有四個限位桿（13），所述支撐板（11）上側開設有四個限位槽，四個所述限位桿（13）分別活動插接在四個所述限位槽內，所述支撐板（11）上側開設有裝設槽，所述裝設槽內設置有濾網（12），所述濾網（12）位于所述濾芯（9）下側。
5.根據權利要求4所述的一種二沖程汽油機的進油結構，其特征在于，所述出油管（6）設置在所述蓋子（7）之間，所述蓋子（7）上側開設有若干個進油口（8），所述蓋子（7）位于所述外殼（5）上側。
6.根據權利要求5所述的一種二沖程汽油機的進油結構，其特征在于，所述中心管（14）周側開設有若干個孔隙（15），若干個所述孔隙（15）均與所述濾芯（9）相對應，所述中心管（14）上端與所述出油管（6）下端相卡接。
...【技術特征摘要】
1.一種二沖程汽油機的進油結構，包括油箱（1）、輸油管（2）、化油器（3）和燃油濾清器（4），其特征在于，所述燃油濾清器（4）包括外殼（5）、出油管（6）、蓋子（7）和濾芯（9），所述外殼（5）上側開設有環形插槽（16），所述蓋子（7）下側固定安裝有環形插板（17），所述環形插板（17）活動插接在所述環形插槽（16）內，所述蓋子（7）下側固定安裝有環形延伸板（19），所述環形延伸板（19）下側滑動安裝有環形固定板（20），所述環形固定板（20）內環周側設置有螺紋牙，所述外殼（5）上端周側開設有螺紋槽（21），所述環形固定板（20）通過所述螺紋牙與所述螺紋槽（21）螺紋連接，所述外殼（5）周側開設有四個安裝槽（31），所述環形插板（17）周側開設有四個插孔（30），四個所述安裝槽（31）分別與四個所述插孔（30）相對應，所述安裝槽（31）內滑動安裝有插柱（32），所述插柱（32）一端活動插接在所述插孔（30）內，所述安裝槽（31）內壁兩側均開設有滑道（33），所述插柱（32）兩側均固定安裝有限位滑塊（34），所述限位滑塊（34）滑動安裝在所述滑道（33）內，所述限位滑塊（34）與所述滑道（33）內壁一側之間設置有第一彈簧（35），所述插柱（32）另一端與所述環形固定板（20）相貼合。
2.根據權利要求1所述的一種二沖程汽油機的進油結構，其特征在于，所述外殼（5）內固定安裝有支撐板（11），所述支撐板（11）上側設置有中心管（14），所述濾芯（9）套設在所述中心管（14）周側，所述濾芯（9）下端周側固定安裝有固定板（10）。
3.根據權利要求1...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張培生，
申請(專利權)人：鹽城圣雷動力機械有限公司，
類型：新型
國別省市：
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