【技術實現步驟摘要】
本技術涉及雙組份膠料混合領域，尤其涉及一種雙組份高粘度環氧膠的混合裝置。
技術介紹
1、隨著節段梁施工技術的推廣和應用，雙組份高粘度環氧膠的應用需求在橋梁節段梁施工中不斷增長。目前，通常采用人工混膠工藝，在施工現場工人首先將雙組份膠料分別按順序倒入一個較大的膠桶，然后再手持電動攪拌器進行攪拌混合。這種方式混膠方式存在很多問題，比如開放式攪拌易混入氣泡影響膠體強度，膠溫不可控，人工作業效率低，存在安全隱患風險大等等。
2、目前與混膠相關的代表性專利有：cn101693175a一種雙組份混膠機及該混膠機混膠的閉環控制方法和cn111672395a一種rtm自動混膠機。它們主要應用在汽車行業、建筑行業以及風電行業，主要面向室內工作工況并且膠料粘度較低。
3、本領域技術人員提供了一種混膠比受控可變的雙組份混膠裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種雙組份高粘度環氧膠的混合裝置，解決在節段梁施工混膠過程中，混膠質量不可控，人工作業效率低，存在安全隱患風險大的問題。
2、為解決上述問題，本技術所采取的的技術方案是：
3、一種混膠比受控可變的雙組份混膠裝置，包括裝置框架，a組份膠料輸送系統,b組份膠料輸送系統，a組份膠料計量系統,b組份膠料計量系統，高壓管路，雙組份混合裝置，液壓系統和電控系統；所述a組份膠料輸送系統,b組份膠料輸送系統，a組份膠料計量系統,b組份膠料計量系統，高壓管路，雙組份混合裝置，液壓
4、更進一步的技術方案是，所述一種混膠比受控可變的雙組份混膠裝置，所述a組份減速電機和b組份減速電機為變頻電機，由所述電控系統進行變頻控制。
5、更進一步的技術方案是，所述a組份計量泵和b組份計量泵為齒輪計量泵。
6、更進一步的技術方案是，所述電控系統控制所述a組份減速電機和b組份減速電機的轉速實現所述a組份計量泵和b組份計量泵輸出量比例，所述輸出量比例受控可變。
7、更進一步的技術方案是，所述輸出量比例的優選范圍為2：1至4：1。
8、更進一步的技術方案是，所述高壓管路管壁加裝有加熱裝置。
9、更進一步的技術方案是，所述a組份膠料輸送系統,b組份膠料輸送系統，a組份膠料計量系統,b組份膠料計量系統，高壓管路由殼罩封閉并加裝加熱裝置。
10、更進一步的技術方案是，所述裝置框架底部裝有輪式或滑板式的移動機構。
11、采用上述技術方案產生的有益效果在于：適應戶外現場施工環境，有效控制混膠質量，提高了工作效率，降低了勞動強度，工作安全環保等等。本技術適用于雙組份膠料按設定的比例進行混合，尤其適用于高粘度的膠料進行混合，具有結構簡單，使用方便，工作高效，適用性強的特點。
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1.一種混膠比受控可變的雙組份混膠裝置，其特征在于：包括裝置框架，A組份膠料輸送系統(1),B組份膠料輸送系統(7)，A組份膠料計量系統,B組份膠料計量系統，高壓管路，雙組份混合裝置(4)，液壓系統和電控系統；所述A組份膠料輸送系統(1),B組份膠料輸送系統(7)，A組份膠料計量系統,B組份膠料計量系統，高壓管路，雙組份混合裝置(4)，液壓系統和電控系統固定在所述裝置框架上；所述高壓管路將所述A組份膠料輸送系統(1),B組份膠料輸送系統(7)，A組份膠料計量系統，B組份膠料計量系統，雙組份混合裝置(4)按順序連接形成一個完整的通道；所述A組份膠料輸送系統(1)包含頂置驅動馬達，輸送柱塞泵，和雙立柱固定結構，所述B組份膠料輸送系統(7)包含頂置驅動馬達，輸送柱塞泵，和雙立柱固定結構，所述A組份膠料輸送系統(1)的雙立柱固定結構將所述A組份膠料輸送系統(1)固定在所述裝置框架上，所述B組份膠料輸送系統(7)的雙立柱固定結構將所述B組份膠料輸送系統(7)固定在所述裝置框架上，所述A組份膠料輸送系統(1)和所述B組份膠料輸送系統(7)的頂置驅動馬達由所述液壓系統提供動力驅動所述A組份膠料
2.根據權利要求1所述的一種混膠比受控可變的雙組份混膠裝置，其特征在于：所述A組份減速電機(3)和B組份減速電機(5)為變頻電機，由所述電控系統進行變頻控制。
3.根據權利要求1所述的一種混膠比受控可變的雙組份混膠裝置，其特征在于：所述A組份計量泵(2)和B組份計量泵(6)為齒輪計量泵。
4.根據權利要求1所述的一種混膠比受控可變的雙組份混膠裝置，其特征在于：所述電控系統控制所述A組份減速電機(3)和B組份減速電機(5)的轉速實現所述A組份計量泵(2)和B組份計量泵(6)輸出量比例，所述輸出量比例受控可變。
5.根據權利要求4所述的一種混膠比受控可變的雙組份混膠裝置，其特征在于：所述輸出量比例的優選范圍為2：1至4：1。
6.根據權利要求1所述的一種混膠比受控可變的雙組份混膠裝置，其特征在于：所述高壓管路管壁加裝有加熱裝置。
7.根據權利要求1所述的一種混膠比受控可變的雙組份混膠裝置，其特征在于：所述A組份膠料輸送系統(1),B組份膠料輸送系統(7)，A組份膠料計量系統,B組份膠料計量系統，高壓管路由殼罩封閉并加裝加熱裝置。
8.根據權利要求1所述的一種混膠比受控可變的雙組份混膠裝置，其特征在于：所述裝置框架底部裝有輪式或滑板式的移動機構。
...【技術特征摘要】
1.一種混膠比受控可變的雙組份混膠裝置，其特征在于：包括裝置框架，a組份膠料輸送系統(1),b組份膠料輸送系統(7)，a組份膠料計量系統,b組份膠料計量系統，高壓管路，雙組份混合裝置(4)，液壓系統和電控系統；所述a組份膠料輸送系統(1),b組份膠料輸送系統(7)，a組份膠料計量系統,b組份膠料計量系統，高壓管路，雙組份混合裝置(4)，液壓系統和電控系統固定在所述裝置框架上；所述高壓管路將所述a組份膠料輸送系統(1),b組份膠料輸送系統(7)，a組份膠料計量系統，b組份膠料計量系統，雙組份混合裝置(4)按順序連接形成一個完整的通道；所述a組份膠料輸送系統(1)包含頂置驅動馬達，輸送柱塞泵，和雙立柱固定結構，所述b組份膠料輸送系統(7)包含頂置驅動馬達，輸送柱塞泵，和雙立柱固定結構，所述a組份膠料輸送系統(1)的雙立柱固定結構將所述a組份膠料輸送系統(1)固定在所述裝置框架上，所述b組份膠料輸送系統(7)的雙立柱固定結構將所述b組份膠料輸送系統(7)固定在所述裝置框架上，所述a組份膠料輸送系統(1)和所述b組份膠料輸送系統(7)的頂置驅動馬達由所述液壓系統提供動力驅動所述a組份膠料輸送系統(1)和所述b組份膠料輸送系統(7)的所述輸送柱塞泵進行膠料泵送；所述a組份膠料計量系統包含a組份計量泵(2)和a組份減速電機(3)，所述b組份膠料計量系統包含b組份計量泵(6)和b組份減速電機(5)，所述電控系統控制所述a組份減速電機(3)...
【專利技術屬性】
技術研發人員：舒雙爐，程冠之，關文勛，謝永江，王秀勝，李世達，張揚，吳瑞東，宋如琛，王希，馮仲偉，譚鹽賓，栗少清，李旺，李大林，殷天嬌，
申請(專利權)人：中國鐵道科學研究院集團有限公司鐵道建筑研究所，
類型：新型
國別省市：
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