【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及合金熱處理領域，尤其涉及一種固相增材耐壓殼體的t884熱處理方法。
技術介紹
1、現有的6061鋁合金因其優良的力學性能和抗腐蝕性能，被廣泛應用于水下裝備的耐壓殼體。攪拌摩擦固相沉積(afsd)是一種新興的固相增材技術，極為適合鋁合金耐壓殼體的高效成型。然而，6061鋁合金經afsd后的性能處于o態和t4態之間，無法滿足耐壓殼體使用要求。由于afsd特殊的層間結合過程和特定的表面“b形缺口”問題，使用傳統的t6熱處理工藝極容易導致殼體的環向開裂和z向延伸率下降。
2、針對現有技術中的以上問題，目前還沒有一個有效的解決方法。
技術實現思路
1、為解決上述問題，本專利技術提供一種固相增材耐壓殼體的t884熱處理方法，通過對殼體進行邊緣加工去除“b形缺口”，通過一系列的處理工藝對殼體的力學性能進行提升，并避免出現殼體開裂的情況，以解決現有技術中殼體易裂且性能不足的問題。
2、為達到上述目的，本專利技術提供了一種固相增材耐壓殼體的t884熱處理方法，包括：根據預設工藝參數對原料進行固相增材殼體成型，得到待處理殼體；將所述待處理殼體進行機加見光處理，去除邊緣缺口，并將壁厚控制在第一預定范圍內，得到加工殼體；對所述加工殼體依次進行固溶處理、淬火處理、旋壓處理、預時效處理及人工時效處理，得到成型殼體。
3、進一步可選的，所述固溶處理包括：自由升溫至530℃-535℃，并保溫1.5-2小時。
4、進一步可選的，所述自由升溫的升溫速率為7
5、進一步可選的，所述淬火處理包括：對固溶處理后的加工殼體進行水冷淬火；水冷淬火的水溫為43-47℃，淬火轉移時間不超過20s。
6、進一步可選的，所述旋壓處理包括：在8小時內對所述待加工殼體進行4道次旋壓；單次旋壓的壁厚減薄率為8％-10％，以將壁厚控制在第二預定范圍內。
7、進一步可選的，所述預時效處理包括：將所述加工殼體自由升溫至145℃-155℃，保溫3-4小時后進行空冷。
8、進一步可選的，所述人工時效處理包括：將所述加工殼體自由升溫至160℃-170℃，保溫6-8小時后進行空冷。
9、進一步可選的，所述預設工藝參數包括：主軸旋轉速度300-500r/min，主軸行進速度100-300mm/min，棒料進給速度40-60mm/min。
10、進一步可選的，所述得到成型殼體之后包括：對所述成型殼體的內外壁進行再次機加，得到成品尺寸的成品工件。
11、上述技術方案具有如下有益效果：在熱處理之前對殼體表面的“b形缺口”進行完整去除，防止其表面缺陷因熱膨脹效應、應力集中、相變和析出導致的缺口尺寸變化以及溫度梯度和應力梯度等因素的影響導致的環形開裂；在固溶后進行了擠壓減薄，顯著細化材料晶粒，對其力學性能有很好的提升，在擠壓過程中消除可能產生的微觀缺陷，提高了材料利用率和成品率；預時效處理能有效控制析出相的形態、數量和分布情況，減少自然時效過程中可能產生的負面效應，細化析出相，減少內應力，提高材料性能，人工時效使之前形成的溶解析出成穩定的亞穩相，有效提高材料的抗拉強度、屈服強度等力學性能，并能夠顯著改善材料耐腐蝕性。
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1.一種固相增材耐壓殼體的T884熱處理方法，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的固相增材耐壓殼體的T884熱處理方法，其特征在于，所述固溶處理包括：
3.根據權利要求2所述的固相增材耐壓殼體的T884熱處理方法，其特征在于：
4.根據權利要求1所述的固相增材耐壓殼體的T884熱處理方法，其特征在于，所述淬火處理包括：
5.根據權利要求1所述的固相增材耐壓殼體的T884熱處理方法，其特征在于，所述旋壓處理包括：
6.根據權利要求1所述的固相增材耐壓殼體的T884熱處理方法，其特征在于，所述預時效處理包括：
7.根據權利要求1所述的固相增材耐壓殼體的T884熱處理方法，其特征在于，所述人工時效處理包括：
8.根據權利要求1所述的固相增材耐壓殼體的T884熱處理方法，其特征在于，所述預設工藝參數包括：
9.根據權利要求1所述固相增材耐壓殼體的T884熱處理方法，其特征在于，所述得到成型殼體之后包括：
【技術特征摘要】
1.一種固相增材耐壓殼體的t884熱處理方法，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的固相增材耐壓殼體的t884熱處理方法，其特征在于，所述固溶處理包括：
3.根據權利要求2所述的固相增材耐壓殼體的t884熱處理方法，其特征在于：
4.根據權利要求1所述的固相增材耐壓殼體的t884熱處理方法，其特征在于，所述淬火處理包括：
5.根據權利要求1所述的固相增材耐壓殼體的t884熱處理方法，其特征在于，所述...
【專利技術屬性】
技術研發人員：董鵬，王曉畔，柴斐，汪卓然，胡焱玲，王懷慎，陳磊，
申請(專利權)人：中國船舶集團汾西重工有限責任公司，
類型：發明
國別省市：
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