【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本申請(qǐng)涉及電梯節(jié)能裝置檢測(cè)，特別涉及一種儲(chǔ)能型電梯節(jié)能裝置檢測(cè)系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
1、當(dāng)前，電梯在輕載上行或重載下行時(shí)，會(huì)進(jìn)入發(fā)電狀態(tài)，傳統(tǒng)的處理方式是通過(guò)變頻器直流母線與制動(dòng)電阻相連，將這部分電能轉(zhuǎn)化為熱能消耗，但這種方式不僅不利于節(jié)能，而且產(chǎn)生的熱量還可能導(dǎo)致電梯機(jī)房溫度上升，影響機(jī)房設(shè)備的正常運(yùn)行。
2、為了解決上述問(wèn)題，電梯行業(yè)近年來(lái)積極研發(fā)了多種儲(chǔ)能型電梯節(jié)能裝置，這些裝置采用儲(chǔ)能方式，將運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的電能儲(chǔ)存起來(lái)，然后在電梯需要耗電時(shí)釋放，達(dá)到節(jié)能的目的，然而，在實(shí)際安裝使用之前，這些節(jié)能裝置需要進(jìn)行性能測(cè)試，雖然目前部分節(jié)能裝置已制定相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，但由于缺乏專(zhuān)門(mén)的測(cè)試系統(tǒng)或設(shè)備，導(dǎo)致性能測(cè)試時(shí)需要將節(jié)能裝置現(xiàn)場(chǎng)安裝于電梯整機(jī)上，從而完成相關(guān)測(cè)試項(xiàng)目，這不僅增加了測(cè)試成本，而且由于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試條件的局限性，部分測(cè)試項(xiàng)目難以在現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下完成。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本申請(qǐng)旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本申請(qǐng)?zhí)岢隽艘环N儲(chǔ)能型電梯節(jié)能裝置檢測(cè)系統(tǒng)，使得試驗(yàn)人員將儲(chǔ)能型電梯節(jié)能裝置與本申請(qǐng)檢測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行電性連接后，本申請(qǐng)檢測(cè)系統(tǒng)具備模擬電梯在多種運(yùn)行工況下的充放電狀態(tài)的能力，從而能夠在非現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下實(shí)現(xiàn)對(duì)儲(chǔ)能型電梯節(jié)能裝置的性能測(cè)試。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種儲(chǔ)能型電梯節(jié)能裝置檢測(cè)系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括：直流輸入模塊、直流輸出模塊和控制器；所述直流輸入模塊與儲(chǔ)能型電梯節(jié)能裝置的直流輸入端電性連接，所述直流輸出模塊與所述儲(chǔ)能型電梯節(jié)能裝置的
3、在一些實(shí)施例中，所述驅(qū)動(dòng)電路包括第一驅(qū)動(dòng)電路和第二驅(qū)動(dòng)電路，所述控制器通過(guò)所述第一驅(qū)動(dòng)電路與所述直流輸入模塊中的第一dc/ac轉(zhuǎn)換電路電性連接，通過(guò)所述第二驅(qū)動(dòng)電路與所述直流輸出模塊中的第二dc/ac轉(zhuǎn)換電路電性連接；所述信號(hào)采集器包括直流信號(hào)采集器和交流信號(hào)采集器，所述控制器通過(guò)所述直流信號(hào)采集器與所述直流輸入模塊的輸出端電性連接，通過(guò)所述交流信號(hào)采集器與所述直流輸出模塊的輸出端電性連接。
4、在一些實(shí)施例中，所述直流輸入模塊包括依次電性連接的隔離變壓器、emi濾波器、第一整流電路、輸入濾波電路、第一dc/ac轉(zhuǎn)換電路、高頻變壓器、第二整流電路和輸出濾波電路。
5、在一些實(shí)施例中，所述隔離變壓器的輸入端輸入有三相交流電，所述輸出濾波電路的輸出端與所述儲(chǔ)能型電梯節(jié)能裝置的所述直流輸入端電性連接。
6、在一些實(shí)施例中，所述直流信號(hào)采集器與所述輸出濾波電路的輸出端電性連接。
7、在一些實(shí)施例中，所述直流輸出模塊包括依次電性連接的第二dc/ac轉(zhuǎn)換電路和變壓器。
8、在一些實(shí)施例中，所述第二dc/ac轉(zhuǎn)換電路的輸入端與所述儲(chǔ)能型電梯節(jié)能裝置的所述直流輸出端電性連接，所述變壓器輸出有三相交流電。
9、在一些實(shí)施例中，所述交流信號(hào)采集器與所述變壓器的輸出端電性連接。
10、在一些實(shí)施例中，所述控制器用于通過(guò)所述驅(qū)動(dòng)電路調(diào)整所述直流輸入模塊和直流輸出模塊輸出的電參數(shù)，以及用于通過(guò)所述信號(hào)采集器獲取直流輸入模塊和直流輸出模塊輸出的電參數(shù)數(shù)據(jù)。
11、在一些實(shí)施例中，所述儲(chǔ)能型電梯節(jié)能裝置用于對(duì)所述直流輸入端的直流電進(jìn)行存儲(chǔ)，以及用于通過(guò)所述直流輸出端進(jìn)行直流電輸出。
12、本申請(qǐng)?zhí)岢龅膬?chǔ)能型電梯節(jié)能裝置檢測(cè)系統(tǒng)，至少具有以下有益效果：在非現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，例如實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下，試驗(yàn)人員可以將儲(chǔ)能型電梯節(jié)能裝置檢測(cè)系統(tǒng)中的直流輸入模塊和直流輸出模塊分別與儲(chǔ)能型電梯節(jié)能裝置的直流輸入端和直流輸出端電性連接，控制器通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路分別與直流輸入模塊和直流輸出模塊中的dc/ac轉(zhuǎn)換電路電性連接，以及通過(guò)信號(hào)采集器分別與直流輸入模塊和直流輸出模塊的輸出端電性連接，其中，本申請(qǐng)直流輸入模塊旨在模擬電梯變頻器直流母線產(chǎn)生電流的狀態(tài)，而直流輸出模塊則用以模擬輸出電流的狀態(tài)，以使控制器能夠根據(jù)不同測(cè)試需求靈活調(diào)整dc/ac轉(zhuǎn)換的電參數(shù)，例如頻率和電壓等，進(jìn)而能夠模擬電梯在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中的多種運(yùn)行工況及其對(duì)應(yīng)的充放電狀態(tài)，測(cè)試過(guò)程中，系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控電能轉(zhuǎn)換狀態(tài)，并允許根據(jù)需要進(jìn)行電參數(shù)調(diào)整，從而確保測(cè)試條件符合預(yù)定標(biāo)準(zhǔn)，以進(jìn)行儲(chǔ)能型電梯節(jié)能裝置的儲(chǔ)能性能試驗(yàn)，值得說(shuō)明的是，本申請(qǐng)可在非現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下運(yùn)作，這不僅降低了測(cè)試成本和試驗(yàn)勞動(dòng)強(qiáng)度，還提高了試驗(yàn)效率，并能夠模擬在電梯安裝現(xiàn)場(chǎng)難以實(shí)現(xiàn)的極端工況，從而進(jìn)一步提升試驗(yàn)質(zhì)量，此外，在檢測(cè)系統(tǒng)中，直流輸出模塊可將試驗(yàn)中產(chǎn)生的電能轉(zhuǎn)換為交流電并回饋到交流電網(wǎng)中，可以降低試驗(yàn)電能消耗。
本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種儲(chǔ)能型電梯節(jié)能裝置檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括：直流輸入模塊、直流輸出模塊和控制器；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)能型電梯節(jié)能裝置檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)電路包括第一驅(qū)動(dòng)電路和第二驅(qū)動(dòng)電路，所述控制器通過(guò)所述第一驅(qū)動(dòng)電路與所述直流輸入模塊中的第一DC/AC轉(zhuǎn)換電路電性連接，通過(guò)所述第二驅(qū)動(dòng)電路與所述直流輸出模塊中的第二DC/AC轉(zhuǎn)換電路電性連接；
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的儲(chǔ)能型電梯節(jié)能裝置檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述直流輸入模塊包括依次電性連接的隔離變壓器、EMI濾波器、第一整流電路、輸入濾波電路、第一DC/AC轉(zhuǎn)換電路、高頻變壓器、第二整流電路和輸出濾波電路。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的儲(chǔ)能型電梯節(jié)能裝置檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述隔離變壓器的輸入端輸入有三相交流電，所述輸出濾波電路的輸出端與所述儲(chǔ)能型電梯節(jié)能裝置的所述直流輸入端電性連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的儲(chǔ)能型電梯節(jié)能裝置檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述直流信號(hào)采集器與所述輸出濾波電路的輸出端電性連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的儲(chǔ)能型電梯節(jié)能裝置檢測(cè)系
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的儲(chǔ)能型電梯節(jié)能裝置檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述第二DC/AC轉(zhuǎn)換電路的輸入端與所述儲(chǔ)能型電梯節(jié)能裝置的所述直流輸出端電性連接，所述變壓器輸出有三相交流電。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的儲(chǔ)能型電梯節(jié)能裝置檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述交流信號(hào)采集器與所述變壓器的輸出端電性連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)能型電梯節(jié)能裝置檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述控制器用于通過(guò)所述驅(qū)動(dòng)電路調(diào)整所述直流輸入模塊和直流輸出模塊輸出的電參數(shù)，以及用于通過(guò)所述信號(hào)采集器獲取直流輸入模塊和直流輸出模塊輸出的電參數(shù)數(shù)據(jù)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)能型電梯節(jié)能裝置檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述儲(chǔ)能型電梯節(jié)能裝置用于對(duì)所述直流輸入端的直流電進(jìn)行存儲(chǔ)，以及用于通過(guò)所述直流輸出端進(jìn)行直流電輸出。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種儲(chǔ)能型電梯節(jié)能裝置檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括：直流輸入模塊、直流輸出模塊和控制器；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)能型電梯節(jié)能裝置檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)電路包括第一驅(qū)動(dòng)電路和第二驅(qū)動(dòng)電路，所述控制器通過(guò)所述第一驅(qū)動(dòng)電路與所述直流輸入模塊中的第一dc/ac轉(zhuǎn)換電路電性連接，通過(guò)所述第二驅(qū)動(dòng)電路與所述直流輸出模塊中的第二dc/ac轉(zhuǎn)換電路電性連接；
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的儲(chǔ)能型電梯節(jié)能裝置檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述直流輸入模塊包括依次電性連接的隔離變壓器、emi濾波器、第一整流電路、輸入濾波電路、第一dc/ac轉(zhuǎn)換電路、高頻變壓器、第二整流電路和輸出濾波電路。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的儲(chǔ)能型電梯節(jié)能裝置檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述隔離變壓器的輸入端輸入有三相交流電，所述輸出濾波電路的輸出端與所述儲(chǔ)能型電梯節(jié)能裝置的所述直流輸入端電性連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的儲(chǔ)能型電梯節(jié)能裝置檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述直流信號(hào)采集器與所述...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：胡曉雯，王葵，佘昆，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：廣東省特種設(shè)備檢測(cè)研究院廣東省特種設(shè)備事故調(diào)查中心，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：
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