【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種轉(zhuǎn)盤軸承密封，尤其是風(fēng)力發(fā)電偏航、變槳軸承用密封，屬于密封。
技術(shù)介紹
1、近年來風(fēng)力發(fā)電行業(yè)發(fā)展迅速，裝機(jī)量穩(wěn)步提升，風(fēng)能成為國(guó)內(nèi)外清潔能源中不可或缺的一部分。
2、偏航、變槳軸承是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的重要組成部分，變槳軸承主要調(diào)整葉片角度和承載葉片重量及風(fēng)力的作用，偏航軸承位于機(jī)艙的底部，承載著風(fēng)力發(fā)電機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)的全部質(zhì)量并起著調(diào)整葉輪迎風(fēng)角度的作用。每只偏航、變槳軸承上都配有注油和集油系統(tǒng)，這要求密封需要能耐更高的壓力防止油脂泄露及保證注油和集油過程正常進(jìn)行。密封不僅起到防止軸承里面油脂泄露的作用還起到防止軸承外部雜質(zhì)進(jìn)入軸承的作用，對(duì)偏航、變槳軸承正常工作起到重要作用。在軸承加工過程中在噴砂噴鋅前還要使用防護(hù)密封對(duì)軸承進(jìn)行防護(hù)，在完成噴鋅噴砂后去掉防護(hù)密封再安裝正式的密封。目前主要有兩種方式，一種是先安裝防護(hù)密封噴砂噴鋅后再安裝正式密封；一種是先安裝正式密封再在其上安裝一層防護(hù)密封，噴鋅噴砂后去掉防護(hù)密封。上述方式上存在操作繁瑣，成本較高的問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的是為了克服現(xiàn)有密封結(jié)構(gòu)存在的問題，提供一種可應(yīng)用于偏航、變槳軸承的轉(zhuǎn)盤軸承密封。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采取的技術(shù)方案是：一種轉(zhuǎn)盤軸承密封結(jié)構(gòu)，包括位于軸承內(nèi)圈和軸承外圈之間的密封圈，所述密封圈包括防護(hù)密封和主密封，所述防護(hù)密封位于主密封上側(cè)，并且防護(hù)密封與主密封之間通過連接點(diǎn)進(jìn)行連接，同時(shí)在所述防護(hù)密封的兩端分別設(shè)有第一防護(hù)唇和第二防護(hù)唇，所述第一防護(hù)唇和第二防護(hù)
3、進(jìn)一步的，所述主密封包括位于上端的擋肩、位于右端的安裝柄、位于左端上側(cè)的防塵唇、位于左側(cè)中間的第二密封唇、位于左端下側(cè)的第一密封唇、位于中部的密封腰部。
4、更進(jìn)一步的，所述擋肩安裝后與所述軸承內(nèi)圈的外圓端面接觸，并且在軸承內(nèi)圈外圓端面上設(shè)有與安裝柄相配合的徑向槽。
5、更進(jìn)一步的，所述防塵唇安裝后與所述軸承外圈的軸向端面接觸，所述第二密封唇安裝后與所述軸承外圈軸向端面接觸，所述軸承外圈的內(nèi)圓端面上開設(shè)有與所述第一密封唇相配合的環(huán)形槽，第一密封唇安裝后與所述環(huán)形槽接觸。
6、更進(jìn)一步的，所述徑向槽上、下側(cè)各設(shè)有三角形槽口，三角形槽口外側(cè)為豎直面。
7、更進(jìn)一步的，所述安裝柄的下側(cè)設(shè)有倒刺，上側(cè)設(shè)有圓弧型凸起，該安裝柄安裝后與所述徑向槽過盈配合。
8、更進(jìn)一步的，所述擋肩左側(cè)設(shè)有向內(nèi)的斜面并通過圓弧與防塵唇相連。
9、更進(jìn)一步的，所述主密封上的防塵唇與密封唇安裝后形成2個(gè)密封腔體。
10、進(jìn)一步的，所述防護(hù)密封與主密封之間通過2至3個(gè)易撕斷的連接點(diǎn)連接在一起。
11、本技術(shù)的有益效果是：本技術(shù)密封結(jié)構(gòu)包括防護(hù)密封和主密封兩部分，防護(hù)密封封和主密封通過2-3個(gè)點(diǎn)連接，密封只需要在軸承噴砂噴鋅前安裝一次，在噴砂噴鋅后將外側(cè)防護(hù)密封撕掉即可，免去了反復(fù)安裝防護(hù)密封和主密封的操作，使用方便，有效降低了裝配工時(shí)，這種一體式的密封圈與分體式密封圈相比能節(jié)省制造費(fèi)用。軸承徑向槽上、下側(cè)各設(shè)有三角形槽，與密封安裝柄配合后能有效防止安裝柄脫出。主密封上有一個(gè)防塵唇、兩個(gè)密封唇，防塵唇與密封唇與軸承外圈組成2個(gè)密封腔體，軸承內(nèi)部壓力在經(jīng)過密封唇口時(shí)能逐級(jí)釋放，提高密封圈的密封性能。其中一個(gè)密封唇是徑向唇，受到來自軸承內(nèi)部壓力能使密封唇的徑向力，提高密封的耐壓能力。從而增加密封的可靠性。
12、本技術(shù)的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本技術(shù)的實(shí)踐了解到。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種轉(zhuǎn)盤軸承密封，包括位于軸承內(nèi)圈和軸承外圈之間的密封圈，其特征在于，所述密封圈包括防護(hù)密封和主密封，所述防護(hù)密封位于主密封上側(cè)，并且防護(hù)密封與主密封之間通過連接點(diǎn)進(jìn)行連接，同時(shí)在所述防護(hù)密封的兩端分別設(shè)有第一防護(hù)唇和第二防護(hù)唇，所述第一防護(hù)唇和第二防護(hù)唇通過中間的防護(hù)密封主體相接，并且安裝后的第一防護(hù)唇與軸承內(nèi)圓端面接觸，安裝后的第二防護(hù)唇與外圈端面接觸，安裝后的防護(hù)密封對(duì)主密封的外側(cè)實(shí)現(xiàn)覆蓋防護(hù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)盤軸承密封，其特征在于，所述主密封包括位于上端的擋肩、位于右端的安裝柄、位于左端上側(cè)的防塵唇、位于左側(cè)中間的第二密封唇、位于左端下側(cè)的第一密封唇、位于中部的密封腰部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種轉(zhuǎn)盤軸承密封，其特征在于，所述擋肩安裝后與所述軸承內(nèi)圈的外圓端面接觸，并且在軸承內(nèi)圈外圓端面上設(shè)有與安裝柄相配合的徑向槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種轉(zhuǎn)盤軸承密封，其特征在于，所述防塵唇安裝后與所述軸承外圈的軸向端面接觸，所述第二密封唇安裝后與所述軸承外圈軸向端面接觸，所述軸承外圈的內(nèi)圓端面上開設(shè)有與所述第一密封唇相配
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種轉(zhuǎn)盤軸承密封，其特征在于，所述徑向槽上、下側(cè)各設(shè)有三角形槽口，三角形槽口外側(cè)為豎直面。
6.根據(jù)權(quán)利要求3或5所述的一種轉(zhuǎn)盤軸承密封，其特征在于，所述安裝柄的下側(cè)設(shè)有倒刺，上側(cè)設(shè)有圓弧型凸起，該安裝柄安裝后與所述徑向槽過盈配合。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種轉(zhuǎn)盤軸承密封，其特征在于，所述擋肩左側(cè)設(shè)有向內(nèi)的斜面并通過圓弧與防塵唇相連。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種轉(zhuǎn)盤軸承密封，其特征在于，所述主密封上的防塵唇與密封唇安裝后形成2個(gè)密封腔體。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)盤軸承密封，其特征在于，所述防護(hù)密封與主密封之間通過2至3個(gè)易撕斷的連接點(diǎn)連接在一起。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種轉(zhuǎn)盤軸承密封，包括位于軸承內(nèi)圈和軸承外圈之間的密封圈，其特征在于，所述密封圈包括防護(hù)密封和主密封，所述防護(hù)密封位于主密封上側(cè)，并且防護(hù)密封與主密封之間通過連接點(diǎn)進(jìn)行連接，同時(shí)在所述防護(hù)密封的兩端分別設(shè)有第一防護(hù)唇和第二防護(hù)唇，所述第一防護(hù)唇和第二防護(hù)唇通過中間的防護(hù)密封主體相接，并且安裝后的第一防護(hù)唇與軸承內(nèi)圓端面接觸，安裝后的第二防護(hù)唇與外圈端面接觸，安裝后的防護(hù)密封對(duì)主密封的外側(cè)實(shí)現(xiàn)覆蓋防護(hù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)盤軸承密封，其特征在于，所述主密封包括位于上端的擋肩、位于右端的安裝柄、位于左端上側(cè)的防塵唇、位于左側(cè)中間的第二密封唇、位于左端下側(cè)的第一密封唇、位于中部的密封腰部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種轉(zhuǎn)盤軸承密封，其特征在于，所述擋肩安裝后與所述軸承內(nèi)圈的外圓端面接觸，并且在軸承內(nèi)圈外圓端面上設(shè)有與安裝柄相配合的徑向槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種轉(zhuǎn)盤軸承密封，其特征在...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：童建軍，王亮燕，王春明，蔣明亮，李學(xué)廣，鄒春生，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：南京利德東方橡塑科技有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
還沒有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。