【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本申請涉及光伏組件生產設備領域，具體地說是一種焊接輸送裝置、電池成串設備及成串方法。
技術介紹
1、電池片施膠成串工藝中，當施加在電池片的焊帶鋪設路徑上的膠點為熱固膠時，電池片和焊帶組按照電池串的成串規(guī)則被鋪設至焊接輸送裝置的輸送帶上后，輸送帶將鋪設后的電池片和焊帶組輸送至加熱機構處，由加熱機構對電池片加熱，以固化膠點，從而通過固化的膠點將焊帶組粘接至電池片上，形成電池串。為了防止焊帶在輸送過程中與電池片發(fā)生相對移動，鋪設過程時，先將電池片放至輸送帶上的電池片鋪設工位，再將電池片步進至壓具鋪設工位，焊帶組鋪設結束后再向電池片上鋪設壓具以將焊帶組壓緊至電池片上。
2、由于輸送帶是循環(huán)輸送的，輸送帶在加熱機構處被加熱后循環(huán)輸送，導致輸送帶的整體溫度較高，電池片被放到電池片鋪設工位后，電池片上的熱固膠容易受到輸送帶的加熱而發(fā)生一定程度的固化，導致壓具鋪設后，焊帶組無法充分地與膠點接合，從而影響后續(xù)膠點對焊帶的粘接效果。
技術實現(xiàn)思路
1、為了解決上述技術問題，本申請?zhí)峁┝艘环N焊接輸送裝置，其技術方案如下：
2、一種焊接輸送裝置，其包括座體、支撐板、驅動輥組、輸送帶及降溫機構，其中：
3、驅動輥組設置在座體上，驅動輥組至少包括設置在座體的兩端的輥筒，輸送帶套接在驅動輥組上；
4、支撐板設置在座體上，支撐板用于支撐輸送帶的輸送面，驅動輥組被配置為驅動輸送帶輸送，輸送帶上沿輸送方向依次設置有電池片鋪設工位、壓具鋪設工位及串接工位；
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6、本申請?zhí)峁┑暮附虞斔脱b置，其設置有降溫機構，降溫機構能夠對鋪設后的電池片實施降溫，使得電池片的溫度低于電池片上的熱固膠的起始固化溫度，從而防止電池片上的熱固膠在放置壓具前發(fā)生固化，最終確保壓具鋪設后，焊帶組能夠充分地與膠點接合，進而保證成串質量。
7、在一些實施例中，降溫機構被配置為對自電池片鋪設工位至壓具鋪設工位的輸送路徑上的電池片實施降溫，使得電池片的溫度低于電池片上的熱固膠的起始固化溫度。
8、實現(xiàn)了對被鋪放至電池片鋪設工位處的電池片在輸送過程中的持續(xù)降溫，確保電池片的溫度在壓具放置前始終低于電池片上的熱固膠的起始固化溫度，從而避免電池片上的熱固膠在放置壓具前發(fā)生固化。
9、在一些實施例中，輸送帶的返回面位于支撐板的下方和側部，降溫機構包括設置在輸送帶的返回面外側和/或內側的至少一個第一吹氣件，第一吹氣件被配置為對輸送帶的返回面實施吹氣降溫。
10、通過在輸送帶的返回面的外側和/或內側設置第一吹氣件，實現(xiàn)了對輸送帶的返回面的吹氣降溫，如此使得輸送帶的返回面循環(huán)輸送回電池片鋪設工位時的溫度較低，從而實現(xiàn)對鋪設于其上的電池片的冷卻，最終確保電池片的溫度在壓具放置前低于電池片上的熱固膠的起始固化溫度。
11、在一些實施例中，第一吹氣件包括吹氣塊，吹氣塊內設置有氣腔，吹氣塊上設置有與氣腔連通的吹氣孔，吹氣塊上還設置有與氣腔連通的接氣頭，接氣頭連接壓縮氣源；壓縮氣源輸出的壓縮空氣經接氣頭進入至氣腔內，并經吹氣孔吹至輸送帶的返回面；或者，第一吹氣件為風扇，風扇被配置朝向輸送帶的返回面吹風。
12、提供了兩種結構簡單的第一吹氣件，其均可實施對輸送帶的返回面的吹氣降溫。
13、在一些實施例中，降溫機構包括設置在電池片鋪設工位和/或壓具鋪設工位上方的第二吹氣件，第二吹氣件被配置為對電池片實施吹氣降溫。
14、通過設置第二吹氣件，實現(xiàn)了對位于電池片鋪設工位和/或壓具鋪設工位處的電池片的直接吹氣降溫，從而提升降溫效果，確保電池片的溫度在壓具放置前低于電池片上的熱固膠的起始固化溫度。
15、在一些實施例中，降溫機構包括設置在驅動輥組中的至少一個輥筒內的第一冷卻流道。
16、通過在驅動輥組的至少一個輥筒內設置第一冷卻流道，當輸送帶經過設置有第一冷卻流道的輥筒時，輥筒可實施對輸送帶的降溫冷卻，進而可防止輸送帶在壓具放置前對電池片上熱固膠的熱影響。
17、在一些實施例中，支撐板包括沿輸送帶的輸送方向依次設置的第一支撐板和第二支撐板，其中，電池片鋪設工位和壓具鋪設工位位于第一支撐板上方，串接工位位于第二支撐板上方；降溫機構包括設置在第一支撐板內的第二冷卻流道，或者，降溫機構包括設置在第一支撐板底部并與第一支撐板接觸的冷卻板；和/或，降溫機構包括設置在第一支撐板和第二支撐板之間的隔熱板。
18、通過將支撐板設置為斷開的第一支撐板和第二支撐板，可實現(xiàn)對第一支撐板、第二支撐板的獨立溫度控制，從而使得第一支撐板保持較低溫度，如此可實現(xiàn)對位于電池片鋪設工位及壓具鋪設工位處的電池片的冷卻，使得電池片的溫度在壓具放置前低于電池片上的熱固膠的起始固化溫度。第二支撐板則可保持為較高溫度，如此可使得第二支撐板能夠配合串接工位處的串接機構對電池串實施加熱串接，以提升串接效率。
19、在一些實施例中，第一支撐板上設置有與抽氣裝置連通的吸附孔，輸送帶上設置有透氣孔，抽氣裝置經吸附孔對透氣孔抽氣，使得位于第一支撐板上的輸送帶的輸送面產生吸附力。
20、實現(xiàn)了對被鋪放至電池片鋪設工位處的電池片的吸附定位，防止電池片自電池片鋪設工位輸送至壓具鋪設工位的過程中錯位。
21、在一些實施例中，第一支撐板包括沿輸送帶的輸送方向依次設置的電池片鋪設段和壓具鋪設段，電池片鋪設工位位于電池片鋪設段上方，壓具鋪設工位位于壓具鋪設段上方；吸附孔包括第一吸附孔和第二吸附孔，第一吸附孔設置在電池片鋪設段上，第二吸附孔設置在壓具鋪設段上；第一支撐板還包括第一抽氣塊和第二抽氣塊，其中：第一抽氣塊設置在電池片鋪設段的底部，第一抽氣塊上設置有與第一吸附孔連通的第一抽氣腔，第一抽氣腔與抽氣裝置連通，抽氣裝置經第一抽氣腔對第一吸附孔抽氣，以使得第一吸附孔產生吸附力；第二抽氣塊設置在壓具鋪設段的底部，第二抽氣塊上設置有與第二吸附孔連通的第二抽氣腔，第二抽氣腔與抽氣裝置連通，抽氣裝置經第二抽氣腔對第二吸附孔抽氣，以使得第二吸附孔產生吸附力。
22、通過將第一支撐板設置成包括電池片鋪設段和壓具鋪設段，并通過第一抽氣塊、第二抽氣塊分別對電池片鋪設段、壓具鋪設段上的吸附孔實施獨立抽氣，可提升電池片鋪設工位、壓具鋪設工位處的輸送帶的吸附力的均勻性及穩(wěn)定性，從而提升輸送帶對電池片的吸附效果。
23、在一些實施例中，第一支撐板還包括第一密封板和第二密封板，其中：第一密封板密封墊設在電池片鋪設段與第一抽氣塊之間，第一密封板上設置有連通第一吸附孔與第一抽氣腔的第一通孔；第二密封板密封墊設在壓具鋪設段與第二抽氣腔之間，第二密封板上有連通第二吸附孔與第二抽氣腔的第二通孔。
24、通過設置第一密封板，提升電池片鋪設段與第一抽氣塊的接觸處的密封性，確保第一抽氣塊對第一吸附孔的抽氣效果，防止第一抽氣塊與第一吸本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種焊接輸送裝置，其特征在于，所述焊接輸送裝置包括座體、支撐板、驅動輥組、輸送帶及降溫機構，其中：
2.如權利要求1所述的焊接輸送裝置，其特征在于，所述降溫機構被配置為對自所述電池片鋪設工位至所述壓具鋪設工位的輸送路徑上的電池片實施降溫，使得所述電池片的溫度低于所述電池片上的熱固膠的起始固化溫度。
3.如權利要求1所述的焊接輸送裝置，其特征在于，所述輸送帶的返回面位于所述支撐板的下方和側部，所述降溫機構包括設置在所述輸送帶的返回面外側和/或內側的至少一個第一吹氣件，所述第一吹氣件被配置為對所述輸送帶的返回面實施吹氣降溫。
4.如權利要求3所述的焊接輸送裝置，其特征在于，所述第一吹氣件包括吹氣塊，所述吹氣塊內設置有氣腔，所述吹氣塊上設置有與所述氣腔連通的吹氣孔，所述吹氣塊上還設置有與所述氣腔連通的接氣頭，所述接氣頭連接壓縮氣源；所述壓縮氣源輸出的壓縮空氣經所述接氣頭進入至所述氣腔內，并經所述吹氣孔吹至所述輸送帶的返回面；或者，
5.如權利要求1所述的焊接輸送裝置，其特征在于，所述降溫機構包括設置在所述電池片鋪設工位和/或所述壓具鋪
6.如權利要求1所述的焊接輸送裝置，其特征在于，所述降溫機構包括設置在所述驅動輥組中的至少一個輥筒內的第一冷卻流道。
7.如權利要求1所述的焊接輸送裝置，其特征在于，所述支撐板包括沿所述輸送帶的輸送方向依次設置的第一支撐板和第二支撐板，其中，所述電池片鋪設工位和所述壓具鋪設工位位于所述第一支撐板上方，所述串接工位位于所述第二支撐板上方；
8.如權利要求7所述的焊接輸送裝置，其特征在于，所述第一支撐板上設置有與抽氣裝置連通的吸附孔，所述輸送帶上設置有透氣孔，所述抽氣裝置經所述吸附孔對所述透氣孔抽氣，使得位于所述第一支撐板上的所述輸送帶的輸送面產生吸附力。
9.如權利要求8所述的焊接輸送裝置，其特征在于，所述第一支撐板包括沿所述輸送帶的輸送方向依次設置的電池片鋪設段和壓具鋪設段，所述電池片鋪設工位位于所述電池片鋪設段上方，所述壓具鋪設工位位于所述壓具鋪設段上方；
10.如權利要求9所述的焊接輸送裝置，其特征在于，所述第一支撐板還包括第一密封板和第二密封板，其中：
11.如權利要求9所述的焊接輸送裝置，其特征在于，所述第二冷卻流道設置在所述電池片鋪設段內并避開所述第一吸附孔，和/或，所述第二冷卻流道設置在所述壓具鋪設段內并避開所述第二吸附孔。
12.一種電池成串設備，其特征在于，所述電池成串設備包括如權利要求1至11任一項所述的焊接輸送裝置、電池片鋪設機構、焊帶鋪設機構、壓具鋪設機構及串接機構，其中：
13.一種成串方法，其特征在于，所述成串方法包括：
14.如權利要求13所述的成串方法，其特征在于，所述在壓具鋪設前對待壓的電池片降溫，包括：
...【技術特征摘要】
1.一種焊接輸送裝置，其特征在于，所述焊接輸送裝置包括座體、支撐板、驅動輥組、輸送帶及降溫機構，其中：
2.如權利要求1所述的焊接輸送裝置，其特征在于，所述降溫機構被配置為對自所述電池片鋪設工位至所述壓具鋪設工位的輸送路徑上的電池片實施降溫，使得所述電池片的溫度低于所述電池片上的熱固膠的起始固化溫度。
3.如權利要求1所述的焊接輸送裝置，其特征在于，所述輸送帶的返回面位于所述支撐板的下方和側部，所述降溫機構包括設置在所述輸送帶的返回面外側和/或內側的至少一個第一吹氣件，所述第一吹氣件被配置為對所述輸送帶的返回面實施吹氣降溫。
4.如權利要求3所述的焊接輸送裝置，其特征在于，所述第一吹氣件包括吹氣塊，所述吹氣塊內設置有氣腔，所述吹氣塊上設置有與所述氣腔連通的吹氣孔，所述吹氣塊上還設置有與所述氣腔連通的接氣頭，所述接氣頭連接壓縮氣源；所述壓縮氣源輸出的壓縮空氣經所述接氣頭進入至所述氣腔內，并經所述吹氣孔吹至所述輸送帶的返回面；或者，
5.如權利要求1所述的焊接輸送裝置，其特征在于，所述降溫機構包括設置在所述電池片鋪設工位和/或所述壓具鋪設工位上方的第二吹氣件，所述第二吹氣件被配置為對所述電池片實施吹氣降溫。
6.如權利要求1所述的焊接輸送裝置，其特征在于，所述降溫機構包括設置在所述驅動輥組中的至少一個輥筒內的第一冷卻流道。
7.如權利要求1所述的焊接輸送裝置，其特征在于，所述支撐板...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：請求不公布姓名，請求不公布姓名，請求不公布姓名，
申請(專利權)人：無錫奧特維科技股份有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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