【技術實現步驟摘要】
本新型屬于鏈條張緊裝置，具體涉及一種發動機用橡膠包鋼自動張緊裝置。
技術介紹
1、目前在車輛制造、內燃機等機械行業中，張緊板作為發動機正時系統的重要組成部分，安裝在缸體或者缸蓋前端，作為旋轉副同漲緊器配合，對從曲軸到凸輪軸之間的鏈條起到漲緊及導向作用，同時彌補正時鏈磨損伸長后運行軌跡線的形變。
2、張緊板工作環境非常惡劣，其承受鏈條的正壓力、摩擦力、漲緊器的漲力及曲軸箱的高溫環境。因此，為了保證發動機正時系統的穩定性，對動導軌的強度、剛度及耐磨損性能提出了嚴格的要求。
3、發動機空間有限，正時系統需要在狹小空間內設計并滿足使用要求：鏈條對張緊板的高速摩擦下不損壞和較高壓力下最大變形量小于2mm。使用現有的pa66或pa46塑料材料的張緊板必須配合設計張緊器，導致張緊板和張緊器設計空間占用大，費用高，結構復雜，與現在車輛發動機小型化輕量化的設計方向產生矛盾。
技術實現思路
1、針對現有技術的問題，本新型公開了一種發動機用橡膠包鋼自動張緊裝置，目的是解決現有技術中：使用現有的pa66或pa46塑料材料的張緊板必須配合設計張緊器，導致張緊板和張緊器設計空間占用大，費用高，結構復雜，與現在車輛發動機小型化輕量化的設計方向產生矛盾的問題。
2、為實現上述目的，本新型的技術方案是：
3、一種發動機用橡膠包鋼自動張緊裝置，包括弧形彈簧鋼板、丁腈橡膠、聚四氟乙烯涂層、防逆轉棘齒機構，所述的弧形彈簧鋼板構成張緊裝置的骨架，所述的骨架外包覆有丁腈橡膠，所
4、優選的，所述的丁腈橡膠截面為h形結構，h形結構的下部包覆于弧形彈簧鋼板的頂部及側面，h形結構的上部構成與鏈條接觸的凹槽狀接觸面，所述的凹槽狀接觸面的底部設有聚四氟乙烯涂層。
5、優選的，所述的弧形彈簧鋼板由65mn鋼板制成。
6、優選的，當固定軸與軸套內壁之間設有防逆轉棘齒機構時，所述的防逆轉棘齒機構包括均勻排布于固定軸外表面一側的若干棘齒，所述的軸套內壁沿徑向開設有滑槽，滑槽內滑動連接有楔形塊，楔形塊頂端與滑槽頂端之間連接有壓縮彈簧，楔形塊底部朝向棘齒的一側設有第一滑動斜面，所述的棘齒朝向楔形塊的一端設有第二滑動斜面，所述的第一滑動斜面和第二滑動斜面滑動配合，棘齒遠離楔形塊的一端設有第一立面，楔形塊遠離棘齒的一端設有第二立面，所述的第一立面和第二立面配合使用，所述的棘齒的頂部為弧形面，所述的弧形面與軸套內表面滑動配合。
7、優選的，所述的固定軸遠離環形結構的一端與發動機的外殼或基座固定連接。
8、本新型一種發動機用橡膠包鋼自動張緊裝置的有益效果為：
9、1、本新型通過以上設計替代了現有設計中的張緊板與張緊器的全部功能。另一方面，通過如上設置，本新型將現在張緊器與張緊板所有功能結合的同時，節省了空間結構、減輕了裝置重量、降低了張緊系統的制造成本。
10、2、本新型通過使用丁腈橡膠+聚四氟乙烯涂層，保證了接觸面硬度的同時，丁腈橡膠比現有塑料張緊板的增加了緩沖性能。通過防逆轉棘齒機構能夠防止骨架在鏈條沖擊壓力下向后回彈，保證張緊力的穩定。
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1.一種發動機用橡膠包鋼自動張緊裝置，其特征為：包括弧形彈簧鋼板、丁腈橡膠、聚四氟乙烯涂層、防逆轉棘齒機構，所述的弧形彈簧鋼板構成張緊裝置的骨架，所述的骨架外包覆有丁腈橡膠，所述的弧形彈簧鋼板突出的一側構成鏈條接觸面，所述的鏈條接觸面設有聚四氟乙烯涂層，所述的弧形彈簧鋼板的一端卷曲成環形結構，環形結構內設有軸套，所述的軸套內嵌設有固定軸，所述的固定軸與軸套內壁之間或者軸套外壁與環形結構內壁之間設有防逆轉棘齒機構，當固定軸與軸套內壁之間設有防逆轉棘齒機構時，軸套的外壁與環形結構的內壁固定連接，當軸套外壁與環形結構內壁之間設有防逆轉棘齒機構時，所述的軸套內壁與固定軸外壁固定連接；所述的固定軸與骨架之間通過扭簧連接。
2.如權利要求1所述的一種發動機用橡膠包鋼自動張緊裝置，其特征為：所述的丁腈橡膠截面為H形結構，H形結構的下部包覆于弧形彈簧鋼板的頂部及側面，H形結構的上部構成與鏈條接觸的凹槽狀接觸面，所述的凹槽狀接觸面的底部設有聚四氟乙烯涂層。
3.如權利要求2所述的一種發動機用橡膠包鋼自動張緊裝置，其特征為：所述的弧形彈簧鋼板由65Mn鋼板制成。
5.如權利要求4所述的一種發動機用橡膠包鋼自動張緊裝置，其特征為：所述的固定軸遠離環形結構的一端與發動機的外殼或基座固定連接。
...【技術特征摘要】
1.一種發動機用橡膠包鋼自動張緊裝置，其特征為：包括弧形彈簧鋼板、丁腈橡膠、聚四氟乙烯涂層、防逆轉棘齒機構，所述的弧形彈簧鋼板構成張緊裝置的骨架，所述的骨架外包覆有丁腈橡膠，所述的弧形彈簧鋼板突出的一側構成鏈條接觸面，所述的鏈條接觸面設有聚四氟乙烯涂層，所述的弧形彈簧鋼板的一端卷曲成環形結構，環形結構內設有軸套，所述的軸套內嵌設有固定軸，所述的固定軸與軸套內壁之間或者軸套外壁與環形結構內壁之間設有防逆轉棘齒機構，當固定軸與軸套內壁之間設有防逆轉棘齒機構時，軸套的外壁與環形結構的內壁固定連接，當軸套外壁與環形結構內壁之間設有防逆轉棘齒機構時，所述的軸套內壁與固定軸外壁固定連接；所述的固定軸與骨架之間通過扭簧連接。
2.如權利要求1所述的一種發動機用橡膠包鋼自動張緊裝置，其特征為：所述的丁腈橡膠截面為h形結構，h形結構的下部包覆于弧形彈簧鋼板的頂部及側面，h形結構的上部構成與鏈條接觸的凹槽狀接觸面，所述的凹槽狀接觸面的底部設有...
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳立鵬，馬翔宇，畢高杰，金麗君，
申請(專利權)人：青島征和工業股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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