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    一種車輛的OTA測試方法及系統技術方案

    技術編號:44521900 閱讀:4 留言:0更新日期:2025-03-07 13:14
    本申請公開了一種車輛的OTA測試方法及系統,方法包括:按照電子控制單元是否屬于主控節點,將所有電子控制單元分為主控組和非主控組;OTA測試時,主控組和非主控組并行進行不同的測試及修正。本申請按照電子控制單元是否屬于主控節點,將電子控制單元分為主控組和非主控組,將全部的車內電子控制單元解耦分割,并且在OTA測試時,不同分組并行進行不同的測試,修正時間相互錯開,節省了測試過程中的整體修正時間,能夠實現提高OTA測試效率的技術效果,進而解決了OTA測試周期很長,整體測試效率不高的問題。

    【技術實現步驟摘要】

    本申請涉及汽車,更具體地,涉及一種車輛的ota測試方法及系統。


    技術介紹

    1、ota?(over?the?air?technology,空中下載技術)是通過移動通信的空中接口進行遠程固件或軟件遠程升級的技術,在整車上主要用于遠程修復漏洞和增加用戶全新功能體驗。在“軟件定義汽車”的時代潮流下,汽車ota升級在車輛的全生命周期中越來越重要,升級頻次越來越高。基于此,主機廠需要專利技術一種ota測試方法及系統,以充分驗證ota升級活動的安全性和穩定性。

    2、隨著汽車智能化的發展,汽車軟件的更新和升級變得越來越頻繁。ota?升級技術允許汽車制造商通過無線網絡將軟件更新推送到車輛,為用戶提供更加便捷的服務和更好的駕駛體驗。然而,ota?升級過程中可能會出現各種問題,如升級失敗、功能異常等,因此需要對汽車?ota?升級進行嚴格的測試。目前存在ota測試周期很長,整體測試效率不高的問題。


    技術實現思路

    1、本申請提供一種車輛的ota測試方法及系統,按照電子控制單元是否屬于主控節點,將電子控制單元分為主控組和非主控組,將全部的車內電子控制單元解耦分割,并且在ota測試時,不同分組并行進行不同的測試,修正時間相互錯開,節省了測試過程中的整體修正時間,能夠實現提高ota測試效率的技術效果,進而解決了ota測試周期很長,整體測試效率不高的問題。

    2、本申請提供了一種車輛的ota測試方法,包括:

    3、按照電子控制單元是否屬于主控節點,將所有電子控制單元分為主控組和非主控組;

    4、ota測試時,主控組和非主控組并行進行不同的測試及修正。

    5、優選地,ota測試前,還包括:

    6、對電子控制單元進行引導程序刷寫測試;

    7、根據引導程序刷寫測試的測試結果將電子控制單元進行排序;

    8、對電子控制單元按照排序后的分組進行ota測試。

    9、優選地,根據引導程序刷寫測試的測試結果將電子控制單元進行排序,具體包括:

    10、將主控組排到首位,再根據引導程序刷寫測試的測試結果將非主控組內的電子控制單元進行排序。

    11、優選地,對電子控制單元進行三次引導程序刷寫測試。

    12、優選地,ota測試時,先對主控組進行ota測試,如果主控節點調試過程中出現問題,則對主控節點進行修正,在主控節點修正期間對非主控組的電子控制單元進行ota測試。

    13、本申請還提供一種車輛的ota測試系統,包括第一分組模塊和測試模塊;

    14、第一分組模塊用于按照電子控制單元是否屬于主控節點,將所有電子控制單元分為主控組和非主控組;

    15、測試模塊用于在ota測試時,主控組和非主控組并行進行不同的測試及修正。

    16、優選地,車輛的ota測試系統還包括引導刷寫測試模塊和排序模塊;

    17、引導刷寫測試模塊用于在ota測試前,對電子控制單元進行引導程序刷寫測試;

    18、排序模塊用于根據引導程序刷寫測試的測試結果將電子控制單元進行排序;并且,

    19、測試模塊用于對電子控制單元按照排序后的分組進行ota測試。

    20、優選地,排序模塊用于將主控組排到首位,再根據引導程序刷寫測試的測試結果將非主控組進行排序。

    21、優選地,引導刷寫測試模塊用于對電子控制單元進行三次引導程序刷寫測試。

    22、優選地,測試模塊用于先對主控組進行ota測試,如果主控節點調試過程中出現問題,則對主控節點進行修正,在主控節點修正期間對非主控組的電子控制單元進行ota測試。

    23、通過以下參照附圖對本申請的示例性實施例的詳細描述,本申請的其它特征及其優點將會變得清楚。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種車輛的OTA測試方法,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的車輛的OTA測試方法,其特征在于,OTA測試前,還包括:

    3.根據權利要求2所述的車輛的OTA測試方法,其特征在于,根據引導程序刷寫測試的測試結果將電子控制單元進行排序,具體包括:

    4.根據權利要求2所述的車輛的OTA測試方法,其特征在于,對電子控制單元進行三次引導程序刷寫測試。

    5.根據權利要求1所述的車輛的OTA測試方法,其特征在于,OTA測試時,先對主控組進行OTA測試,如果主控節點調試過程中出現問題,則對主控節點進行修正,在主控節點修正期間對非主控組的電子控制單元進行OTA測試。

    6.一種車輛的OTA測試系統,其特征在于,包括第一分組模塊和測試模塊;

    7.根據權利要求6所述的車輛的OTA測試系統,其特征在于,還包括引導刷寫測試模塊和排序模塊;

    8.根據權利要求7所述的車輛的OTA測試系統,其特征在于,所述排序模塊用于將主控組排到首位,再根據引導程序刷寫測試的測試結果將非主控組進行排序。

    9.根據權利要求7所述的車輛的OTA測試系統,其特征在于,所述引導刷寫測試模塊用于對電子控制單元進行三次引導程序刷寫測試。

    10.根據權利要求6所述的車輛的OTA測試系統,其特征在于,所述測試模塊用于先對主控組進行OTA測試,如果主控節點調試過程中出現問題,則對主控節點進行修正,在主控節點修正期間對非主控組的電子控制單元進行OTA測試。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.一種車輛的ota測試方法,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的車輛的ota測試方法,其特征在于,ota測試前,還包括:

    3.根據權利要求2所述的車輛的ota測試方法,其特征在于,根據引導程序刷寫測試的測試結果將電子控制單元進行排序,具體包括:

    4.根據權利要求2所述的車輛的ota測試方法,其特征在于,對電子控制單元進行三次引導程序刷寫測試。

    5.根據權利要求1所述的車輛的ota測試方法,其特征在于,ota測試時,先對主控組進行ota測試,如果主控節點調試過程中出現問題,則對主控節點進行修正,在主控節點修正期間對非主控組的電子控制單元進行ota測試。

    6.一種車輛的ota測試系統,其特征...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:溫敏,戴朝輝,張偉,劉曉軍,朱忠華于蓓,周志雄,
    申請(專利權)人:安徽江淮汽車集團股份有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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